Automobilių akumuliatoriai neabejotinai yra labai svarbūs mūsų vairavimo patirčiai. Be automobilio akumuliatoriaus būtų sudėtinga užvesti transporto priemonę. Renkantis automobilį būtina žinoti, kaip atskirti naujus ir senus automobilio akumuliatorius. Akumuliatoriaus pagaminimo data yra svarbi informacija, nes ji padeda nustatyti, kiek laiko akumuliatorius buvo sandėliuojamas ir ar jis yra tinkamas naudoti. Ši informacija gali būti naudinga vertinant akumuliatoriaus būklę ir jo tarnavimo laiką.
Kaip atpažinti originalų akumuliatorių?
Renkantis naują akumuliatorių, svarbu atkreipti dėmesį į jo pagaminimo datą. Tai gali padėti išvengti nemalonių netikėtumų, nes net ir nauji akumuliatoriai praranda dalį savo talpos, jei ilgai stovi nenaudojami. Akumuliatoriai geriausiai veikia, kai jie yra nauji ir tinkamai prižiūrimi. Laikui bėgant, net ir nenaudojamas akumuliatorius gali prarasti dalį savo talpos dėl savaiminio išsikrovimo proceso. Akumuliatoriaus pagaminimo data leidžia įvertinti, ar jis vis dar tinkamas naudoti, ar jau gali būti sumažėjęs jo efektyvumas.
1. Patikrinkite pakuotę
Pakuotė: originalių automobilių akumuliatorių spalvos skiriasi nuo padirbtų. Autentiškų baterijų pakuotės yra kruopščiai pagamintos ir su antspaudu. Atidarę pakuotę rasite aiškią ir išskirtinę garantinę kortelę bei gaminio vadovą. Jei perkate iš automobilių dalių parduotuvės, galite rasti kelis to paties prekės ženklo modelius, sugrupuotus, o jų pakuotės neturėtų turėti spalvų neatitikimų.
2. Apsaugos nuo padirbinėjimo patikra
Patikrinkite, ar aiškūs skaitmenys ant akumuliatoriaus korpuso ir pagaminimo data. Ant daugelio originalių baterijų yra etiketės, apsaugančios nuo padirbinėjimo. Nubraukę apsauginę dangą ir surinkę apsaugos nuo padirbinėjimo užklausos numerį, galite patikrinti autentiškumą vadovaudamiesi balso nurodymais ir įvesdami teisingą apsaugos nuo padirbinėjimo kodą. Tikrąjį kovos su padirbinėjimu kodą galima patikrinti tik vieną kartą, nors skirtingi prekių ženklai gali turėti skirtingus kovos su klastojimu būdus.
3. Svoris ir kaina
Svoris: palyginkite naujų ir senų baterijų svorį. Tie, kurie turi patirties keičiant baterijas, žinos, kad jie gali būti gana sunkūs. Taip, tai tiesa, nes akumuliatoriaus kaina priklauso nuo švino lydinio substrato. Padirbtos baterijos gali manipuliuoti substratu, kad sumažintų išlaidas. Kaina: saugokitės įtartinai pigių baterijų. Yra įvairių baterijų modelių už labai skirtingas kainas. Todėl perkant naują akumuliatorių rekomenduojama jį pasverti ir pažiūrėti, ar jis atitinka originalios baterijos svorį.
Kaip sužinoti akumuliatoriaus pagaminimo datą?
Yra keletas būdų, kaip sužinoti akumuliatoriaus pagaminimo datą. Dauguma gamintojų nurodo šią informaciją tiesiogiai ant akumuliatoriaus arba naudodami koduotus žymėjimus.
1. Patikrinkite etiketę ar įspaudą
Daugelis akumuliatorių turi lipduką arba tiesiogiai ant korpuso įspaustą informaciją apie gamybos datą. Tai gali būti raidės ir skaičiai, kuriuos reikia iššifruoti.
2. Supraskite koduotą informaciją
Kai kurie gamintojai naudoja specialų kodą, nurodantį pagaminimo datą. Pavyzdžiui, pirmasis simbolis gali reikšti gamybos metus (pvz., „A“ reiškia 2023 m., „B“ - 2024 m., ir t.t.). Kiti gamintojai naudoja skirtingas kodavimo sistemas, pavyzdžiui, „Exide“ naudoja kodus, kurie gali atrodyti kaip „E4D9“, o „Varta“ - kaip „040119“.
3. Pasinaudokite gamintojo pagalba
Daugelis akumuliatorių gamintojų teikia informaciją apie savo žymėjimo sistemą savo svetainėse arba instrukcijų vadovuose. Jei nesate tikri dėl žymėjimo, kreipkitės į akumuliatorių pardavėją arba gamintoją.
Kaip įvertinti akumuliatoriaus būklę?
Jei pagaminimo data rodo, kad akumuliatorius yra senesnis nei 12 mėnesių, verta apsvarstyti jo talpos patikrą naudojant testerį. Senesni akumuliatoriai gali būti mažiau efektyvūs, ypač jei jie buvo laikomi netinkamomis sąlygomis.
1. Patikrinkite akumuliatoriaus išvaizdą
Stebėkite, ar abiejose automobilio akumuliatoriaus pusėse nėra pastebimų išsipūtimų, deformacijų ar išsipūtimų. Patikrinkite, ar aplink akumuliatoriaus gnybtus nėra baltų arba žalių miltelių pavidalo medžiagų. Šios medžiagos yra oksidacijos produktai, o aukštos kokybės arba naujos baterijos paprastai tokios oksidacijos nerodo.
2. Patikrinkite akumuliatoriaus įkrovos indikatorių
Pagal statistiką daugiau nei 80 procentų priežiūros nereikalaujančių akumuliatorių yra su įkrovos indikatoriumi. Per įkrovimo indikatorių matomos spalvos paprastai skirstomos į tris tipus: žalia, geltona ir juoda. Žalia rodo pakankamą įkrovimą, geltona - nedidelį išsikrovimą, o juoda - kad baigiasi akumuliatoriaus tarnavimo laikas ir jį reikia pakeisti. Tačiau šis metodas skirtas tik nuorodai, o automobilių savininkai turėtų naudoti kitus metodus, kad visapusiškai įvertintų akumuliatoriaus būklę.
3. Išmatuokite akumuliatoriaus įtampą
Naudokite akumuliatoriaus testerį arba multimetrą, kad išmatuotumėte akumuliatoriaus įtampą ir nustatytumėte, ar ją reikia pakeisti. Įprastomis aplinkybėmis neapkrauta akumuliatoriaus įtampa turi būti apie 13 voltų, o visiškai įkrauta - ne žemesnė kaip 12 voltų. Pradinė įtampa neturi būti mažesnė nei 9,5 volto.
Žalingi akumuliatoriaus vairavimo įpročiai
Žinodami, kaip rasti ir suprasti akumuliatorių pagaminimo datą, galėsite priimti informuotą sprendimą ir išvengti problemų, susijusių su senais ar netinkamai laikomais akumuliatoriais. Taip pat svarbu vengti įpročių, kurie gali pakenkti akumuliatoriui.
- Vienas įprastas įprotis yra ilgą laiką automobilyje naudoti elektros prietaisus, kai variklis išjungtas. Daugelis vairuotojų, norėdami sutaupyti degalų, nusprendžia išjungti variklį ir klausytis radijo arba žiūrėti DVD diskus naudodami automobilio garso sistemą. Nors tai taupo degalus, gali smarkiai pakenkti akumuliatoriui.
- Išjungus transporto priemonę reikėtų griežtai vengti naudoti išorinius maitinimo įrenginius, tokius kaip automobilių dulkių siurbliai ar nešiojamieji oro kompresoriai. Šie įrenginiai sunaudoja daug energijos ir gali greitai iškrauti akumuliatorių, o tai gali turėti įtakos normaliam transporto priemonės užvedimui.
- Pamiršus išjungti šviesas po parkavimo: Pamiršus išjungti automobilio žibintus po stovėjimo, galima suskirstyti į dvi situacijas. Pirmasis - užmirštamas išjungti „pagrindinius žibintus“ statant automobilį naktį, o tai gali išsekti akumuliatorių per naktį, o kitą dieną jūs būsite išsikrovęs. Antroji situacija labiau tikėtina, kai stovi naktį, kai ko nors laukia. Norėdami sutaupyti degalų, dauguma automobilių savininkų nusprendžia išjungti variklį. Tačiau šiuo metu nepamirškite priekinių žibintų sureguliuoti į „gabaritinių šviesų“ režimą.
Kaip: prižiūrėti automobilio akumuliatorių
tags: #akumuliatoriaus #pagaminimo #metai