Alfa Romeo 159 - automobilis, sukėlęs daug diskusijų tarp automobilių entuziastų ir paprastų vairuotojų. Šis modelis, pasižymintis išskirtiniu dizainu ir sportišku charakteriu, sulaukė tiek entuziastingo priėmimo, tiek ir kritikos dėl techninio patikimumo bei eksploatacijos kaštų. Šiame straipsnyje gilinsimės į Alfa Romeo 159 gamybos metus ir apžvelgsime įvairių modifikacijų techninius parametrus, remdamiesi vairuotojų atsiliepimais.
Alfa Romeo 159 Gamybos Metai ir Variklių Pasirinkimai
Alfa Romeo 159 buvo gaminamas nuo 2005 iki 2011 metų. Per šį laikotarpį buvo pasiūlytos įvairios variklių konfigūracijos, atitinkančios skirtingus vairuotojų poreikius ir lūkesčius.
Benzininiai Varikliai
- 2.2 JTS: Šis variklis, pasižymintis pakankama galia ir maloniu vairavimo pojūčiu, buvo vienas iš populiarių pasirinkimų. Vis dėlto, kai kurie savininkai pastebėjo, kad ilgainiui automobilis gali nuvilti dėl techninės priežiūros kaštų ir smulkių elektronikos problemų.
Dyzeliniai Varikliai
- 1.9 JTDM: Šis variklis laikomas vienu patikimiausių, nors ir turi savų specifinių problemų, tokių kaip sklendės, kurias rekomenduojama sutvarkyti iš anksto. Kuro sąnaudos yra apie litrą mažesnės nei 2.4 variklio.
- 2.4 JTDM: 2.4 JTDM variklis siūlo didesnę trauką, kuri ypač juntama, kai automobilis yra pilnas keleivių. Vis dėlto, šie varikliai laikomi mažiausiai patikimais tarp visų gamų, o viena iš dažnesnių problemų yra skylančios galvos, ypač dėl per didelio karščio regeneracijos metu. Dažnai rekomenduojama pašalinti DPF, EGR ir kolektoriaus sklendes.
- 2.0 JTDM: Šie varikliai taip pat vertinami kaip geri, siūlantys pakankamą galią. Jie yra naujesni ir retesni nei 1.9 ir 2.4 varikliai, todėl ir detalės gali būti brangesnės.
Vairuotojai, ieškantys pigesnio varianto, dažnai renkasi 1.9 JTDM variklį, kuris yra geras pasirinkimas ir pasižymi pakankama galia, nors ir neprilygsta 2.4 JTDM traukai. Nepaisant to, kad 2.4 variklis suteikia daugiau galios, 1.9 JTDM yra laikomas ekonomiškesniu pasirinkimu.
Alfa Romeo 159 Eksploataciniai Parametrai ir Vairuotojų Atsiliepimai
Alfa Romeo 159 dažnai giriamas dėl puikaus valdymo ir stabilumo kelyje, ypač važiuojant didesniais greičiais. Automobilis yra labai gerai valdomas, užtikrinant stabilumą net ir sudėtingomis sąlygomis. Tačiau, vairuotojų atsiliepimai atskleidžia ir keletą minusų.
Pakaba ir Važiuoklė
Pakaba apibūdinama kaip labai patvari, tačiau kai kurie vairuotojai pastebi, kad ji gali būti kiek per standi kasdieniam naudojimui, jaučiant kiekvieną kelio nelygumą. Taip pat, pasitaiko, kad važiuoklė sudaryta iš daug plastiko ir gumos, dėl ko atsiranda barškėjimas ir klibėjimas. Vienas iš dažniau minimų gedimų - vairo kolonėlės klibėjimas net ir po remonto.
Transmisija
M32 pavarų dėžė yra viena iš dažniausiai minimų problemų. Net ir reguliariai keičiant tepalus, ji linkusi gesti. Prižiūrėtos dėžės rasti yra beveik neįmanoma, o sugedus, dažnai paaiškėja, kad didelė dalis vidinių detalių yra nudilusios ar sulūžusios. Dėl problematiškų sankabų, kai kurie vairuotojai rekomenduoja ieškoti automobilio su sankabos defektu ir ją restauruoti, kas kainuoja apie 150-200 eurų, bet užtikrina ilgesnį tarnavimo laiką.
Kėbulas ir Korozija
Alfa Romeo 159 yra linkęs į koroziją, ypač slenksčiai, arkos ir dugnas. Tai yra dažna problema, su kuria susiduria daugelis savininkų.
Elektronika ir Smulkūs Gedimai
Elektronikos problemos yra viena iš svarbiausių Alfa Romeo 159 silpnųjų vietų. Lempų fiškės gali tiesiog lydytis, o GPS ir radijo antenos, xenon blokeliai, sėdynių šildymas - tai tik dalis komponentų, kurie gali sugesti. Taip pat, pasitaiko, kad išsijungia blue&me blokas, sugedęs įkalnės stabdys ar bagažinės atidarymas iš lauko.
Alfa Romeo 159 Priežiūra ir Atsarginės Dalys
Alfa Romeo 159 priežiūra gali būti brangi ir sudėtinga. Servisų meistrai neretai nenoriai priima šiuos automobilius, o jei ir priima, ne visada žino, kaip juos taisyti. Atsarginės dalys yra brangios, o jų pasirinkimas - ribotas. Kartais tenka ieškoti dėvėtų detalių po visą Lietuvą. Tai ypač liečia specifines dalis, kurių gamintojų pasirinkimas tesiekia 1-2.
Kuro Sąnaudos
Kuro sąnaudos priklauso nuo variklio tipo. 1.9 JTDM variklis yra ekonomiškesnis, o 2.4 JTDM - šiek tiek daugiau sunaudoja. Vidutinės kuro sąnaudos 2.4 varikliui gali siekti apie 8.5 litro. Kai kurie vairuotojai, norėdami sumažinti kuro sąnaudas, išprogramuoja EGR ir lambda zondą.
Alfa Romeo 159 Vertė ir Pardavimas
Alfa Romeo 159 nuvertėjimas yra didelis, o parduoti automobilį yra labai sunku. Dažnai pirkėjai žino apie šio modelio problemas, todėl jį įsigyja vieną kartą ir daugiau negrįžta. Automobiliai perkami "su širdimi", o ne "su protu". Jei reikalingas patikimas darbinis automobilis, rekomenduojama rinktis kitas markes, tokias kaip VW ar Toyota, kurias lengviau parduoti.
Dauguma vairuotojų, turėjusių Alfa Romeo, sutinka, kad tai automobilis, kuris gali sukelti daug rūpesčių ir finansinių išlaidų. Nepaisant to, jo išskirtinis dizainas ir vairavimo malonumas kai kuriems vis tiek yra svarbiau už praktiškumą ir patikimumą.
Was the best Alfa was the LEAST Alfa? 159 review
Nors automobilis turi daug minusų, verta paminėti ir jo privalumus: gražus ir akį traukiantis dizainas, patogios sėdynės, gera trauka (ypač 2.4 variklio), solidus ir egzotiškas salonas, geros garso izoliacijos savybės (ypač su storiais šoniniais stiklais ir minkšta izoliacija galinėse arkose), bei puiki garso aparatūra. Taip pat, automobilis turi tikrą traukiamą rankinį stabdį ir galimybę išjungti visas saugumo sistemas (SRS, ESP), kas yra privalumas sportiškų automobilių mėgėjams.
Galiausiai, Alfa Romeo 159 yra automobilis, kurio vertė labiausiai priklauso nuo individualių vairuotojo prioritetų. Tiems, kurie vertina išskirtinumą, dizainą ir vairavimo malonumą, jis gali būti puikus pasirinkimas, tačiau svarbu būti pasiruošus galimiems techniniams iššūkiams ir didesnėms eksploatacijos išlaidoms.