Lietuvoje apsisukimus reguliuoja vertikalių kelio ženklų ir horizontalių kelio ženklinimo sistemų derinys. Neteisingas jų vairavimas gali sutrikdyti eismą, sukelti pavojų ir užtraukti baudas. Eismo saugumo specialistai pabrėžia, kad apsisukimai turėtų būti traktuojami kaip suplanuoti manevrai, o ne paskutinės akimirkos pataisymai.
Kelio ženklų ir ženklinimo vaidmuo
Lietuvoje vertikalūs ženklai nustato pagrindinę taisyklę, o horizontalus ženklinimas paaiškina, kaip ir kur taisyklė taikoma kelio dangoje. Jei ženklas draudžia apsisukti, draudimas galioja net ir tada, kai vidurio linija yra punktyrinė; jei ženklinimas rodo ištisinę liniją, ją kirsti apsisukant draudžiama net ir be specialaus ženklo „Apsukti draudžiama“.
Keletas standartinių ženklų tiesiogiai reglamentuoja apsisukimą arba nurodo apribojimus. „Draudžiama apsisukti“ draudžia manevrą, tačiau vis tiek gali leisti sukti į kairę, jei to nedraudžia joks kitas ženklas. Priešingai, „Draudžiama sukti į kairę“ taip pat draudžia apsisukti, nes manevras prasideda nuo judėjimo į kairę.
Krypties rodyklės pakeičia jūsų prielaidas: jei jūsų kairioji eismo juosta rodo tik „tiesiai“ arba „tik į kairę“, apsisukti iš tos juostos neleidžiama, nebent būtų rodoma speciali apsisukimo rodyklė. Miesto išplanavimas prideda kontrolės sluoksnius. Autobusų (A) juostos šalia skiriamosios juostos gali apriboti posūkių kelius; draudžiama kirsti ištisine linija pažymėtą A juostą apsisukti.
Apsisukimas sankryžose
Didžiausia rizika įvykti eismo įvykiui kyla sankryžose, todėl labai svarbu išmokti nustatyti eismo dalyvių pirmumą ir kitas važiavimo per sankryžas taisykles. Sankryžos sąvoka: sankryža - kelių kirtimosi, jungimosi arba atsišakojimo viename lygyje vieta, įskaitant atvirus plotus, kuriuos sudaro kelių susikirtimai, susijungimai arba atsišakojimai. Sankryžos taip pat gali būti skirtingo lygio.
Lygiareikšmė sankryža
Tai nereguliuojama sankryža, kurioje susikertantys keliai nėra paženklinti pirmumo ženklais ir šių kelių danga yra vienoda. Tokioje sankryžoje reikia vadovautis vadinamąja dešinės pusės taisykle. Tai yra, jei privažiavus prie sankryžos, iš dešinės esančiame kelyje stovi automobilis, važiuoti negalite.
Nelygiareikšmė sankryža
Tai nereguliuojama sankryža, kurioje susikertantys keliai paženklinti pirmumo ženklais ir (arba) šių kelių danga yra skirtinga. Nelygiareikšmių kelių sankryžoje šalutiniu keliu važiuojantis vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie sankryžos pagrindiniu keliu. Jeigu sankryžoje keičiasi pagrindinio kelio kryptis, tos pačios reikšmės keliu (pagrindiniu/šalutiniu), važiuojantys vairuotojai vieni kitų atžvilgiu turi laikytis važiavimo per lygiareikšmių kelių sankryžas taisyklių. Tai reiškia, jog vairuotojai privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms iš dešinės pusės.
Svarbu! Jeigu vairuotojas negali nustatyti, kokia kelio danga, o pirmumo ženklų nėra, jis turi elgtis taip, lyg važiuotų šalutiniu keliu!
Apsisukimas šviesoforu reguliuojamoje sankryžoje
Kelių eismo taisyklių 115 punkte nustatyta, kad kai transporto priemonių važiavimo trajektorijos kertasi, o važiavimo tvarka taisyklėse neaptarta, kelią privalo duoti vairuotojas, kuriam transporto priemonė artėja iš dešinės. Esant tokiai nuostatai, apsisukantis automobilis turėtų duoti kelį automobiliui, darančiam dešinį posūkį, kadangi apsisukančiam automobiliui būtų kliūtis iš dešinės pusės.
Pagal KET 163.1 punktą apsisukdamas sankryžoje, kurioje eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo duoti kelį iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą judantiems eismo dalyviams. Išimtis. Apsisukantis vairuotojas turės pirmumą vieninteliu retai pasitaikančiu atveju - kai į dešinę sukama degant draudžiamam raudonam šviesoforo signalui, ties kuriuo pritvirtinta lentelė su žalia rodykle. Tokiu atveju į dešinę sukantis vairuotojas privalo praleisti visus eismo dalyvius, kurių judėjimo kryptį kerta.
Važiavimas žiedine sankryža
Lyginant su keturšalėmis sankryžomis, žiedinės sankryžos yra saugesnės. Jose nėra kairiojo posūkio manevro ir tikimybės susidurti su priešinga kryptimi važiuojančia transporto priemone. Taip pat važiavimo greitis žiedinėse sankryžose yra nedidelis, todėl net ir įvykus eismo įvykiui, dažniausiai jis būna tik techninis, be skaudžių pasekmių.
Dažniausiai, įvažiavimai į žiedines sankryžas yra pažymėti kelio ženklais Nr. 203 „Duoti keliu“ arba Nr. 204 „Stop“. Tačiau gali būti situacijų, kai įvažiavimas į žiedinę sankryžą yra pažymėtas kelio ženklu Nr. 201 „Pagrindinis kelias“ arba nėra pažymėtas jokiu pirmenybę nurodančiu kelio ženklu. Šiais atvejais, pirmumą turi transporto priemonės įvažiuojančios į žiedinę sankryžą.
Įvažiuojant į žiedinę sankryžą svarbu pasirinkti teisingą eismo juostą. Iš pirmos važiuojame į pirmą, iš antros - į antra arba trečią eismo juostą. Posūkio signalai nerodomi įvažiuojant į žiedinę sankryžą, o prieš išvažiuojant iš jos - būtini.
Vairavimas Panevėžyje: kaip važiuoti per miestą be streso?
Kada draudžiama įvažiuoti į sankryžą?
Draudžiama įvažiuoti į važiuojamųjų dalių sankirtą, jeigu joje ar už jos yra kliūtis, kuri priverstų vairuotoją sustoti sankryžoje ir trukdyti kitų transporto priemonių eismui. Sukant į kairę, įvažiuoti į sankryžą ir joje sustoti, praleidžiant priešinga kryptimi atvažiuojančias transporto priemones, nėra draudžiama.
