Kiekvienas žmogaus sukurtas mechanizmas turi tendenciją sugesti. Ne išimtis yra ir automobilio durų ar užvedimo spynelė. Tad dažnai kyla klausimas - ką daryti sugedus automobilio spynelei?
Dažniausi automobilio spynelių gedimai
Kone dažniausiai pasitaikantis automobilio durų spynelės gedimas yra jos susidėvėjimas dėl netinkamos priežiūros, kai ji laiku nebuvo sutepta su alyva, užrūdijo, o per šalčius net užšalo. Bet kaip ir kiekvienas mechanizmas gali būti sukurtas, taip ir sugedęs jis gali būti sutvarkytas.
Užsikirto automobilio spyna
Jei bandant atrakinti užsikirtusią automobilio durų spynelę raktas kišasi sunkiai arba visai nesikiša, o sukant jį girdisi neįprastas ir nemalonus garsas, taip pat sukasi sunkiai arba, atvirkščiausiai - lengvai prasisukinėja, greičiausiai spynelė bus sugedusi.
Daugelis iš mūsų atsidūrę tokioj situacijoj patys bandome susiremontuoti užsikirtusią automobilio spynelę. Kadangi šiandien dažnas mūsų vairuojame didelę vertę turinčius automobilius, turime juos tausoti. Jei, keliskart pabandžius atrakinti mašiną, to padaryti nepavyksta, patariame patiems nebandyti remontuoti užsikirtusios automobilio spynelės. Ypatingai patariame - negrūsti per prievartą rakto, kad nesulaužytumėt spynelės elementų ir nesukti per prievartą raktelio, kad jo nesulankstytumėt, neišmaltumėt spynelės širdutės arba dar blogiau, kad jis po to neįstrigtų širdutėje. Geriau nedelskite ir pagalbon pasikvieskite spynų meistrus. Mes suprantame, kad durelių neatidarymas yra nenumatyta gaišatis, todėl reaguojame operatyviai, o sukaupta patirtis atvykus į įvykio vietą leidžia mums dirbti greitai ir užtikrintai.
Ilgo pirštų darbas
Dažnai automobilių spyneles sugadina ir ilgapirščiai norėdami pasisavinti automobilio viduje esančius daiktus. Tai itin nemalonus dalykas. Labiausiai apmaudu būna ne tiek dėl pavogtų daiktų, kiek dėl padarytos žalos automobiliui. Kenkėjai nesaugodami jūsų turto praktiškai nepataisomai sugadina spyneles, tai darydami subraižo kėbulą, galiausiai pasisavina, ne tai, kas jiems priklauso. Kad ir kaip nepataisomai atrodytų sugadinta automobilio spynelė, meistrai visais atvejais ją sutvarkys, patys išsiims, patys atgal įstatys.
Sugedusi užvedimo spynelė
Pakankamai dažnai sugenda ir automobilių užvedimo spynelės. Kai kurie automobiliai net turi net tokią „ligą“ - ateina diena, kai turi ji užsikirsti ir tiek. Jei įkišus raktelį į užvedimo spynelę jis nepasisuka, žinokit, kad spynelė sugedo.
Užvedimo spynelės taisyti patiems nepatariame, tai sudėtingas mechanizmas. Geriau tai palikti spynų meistrams. Atsitikus šiai nelaimei, automobilio niekur netempkite, susisiekite su specialistais.
Imobilaizeris: apsauga nuo vagysčių
Imobilaizeris - tai elektroninė automobilio apsaugos sistema, neleidžianti užvesti variklio su netinkamu ar nepririštu raktu. Sistemos pagrindas - rakto čipas (transponderis), kuris siunčia unikalų kodą automobilio kompiuteriui. Jei kodas neatpažįstamas, variklis neužsiveda. Imobilaizeriai gali būti gamykliniai arba papildomai montuojami, o jų programavimas, pririšimas ar išjungimas („immo off“) atliekamas specialia įranga.
Imobilaizerio buvimas automobilyje gerokai apsunkina jo vagystę. Dėl šios priežasties, Europos Sąjungoje, daugumoje automobilių buvo diegiamas gamykliškai jau nuo 1994 metų. Neretai, ypač anksčiau, buvo diegiama papildoma (ne gamyklinė) imobilaizerio sistema norint užkirsti kelią automobilio vagystei.
Kaip atrodo imobilaizerio dalis rakte - rakto čipas (tranponderis)?
Imobilaizerio čipas gali būti kelių tipų ir skiriasi priklausomai ar automobilis užsiveda prasukus raktą spynoje, ar paspaudos mygtuką raktui esant kišenėje. Įprastoje sistemoje, kuomet automobilis užsiveda prasukus užvedimo spynelę, čipas yra rakto priekyje. Jis gali būti įlituotas ant plokštės, būti atskirai plastikiniame arba stikliniame korpuse. Tuo atveju, kai čipas yra stiklinis, nerekomenduojame jo išiminėti ar liesti be specialios įrangos, kadangi jis gali labai lengvai skilti ir nustoti veikti.
Jeigu automobilyje yra beraktė („keyless“) sistema, kuomet mašina užsiveda mygtuku, tuomet čipas dažnai būna sukombinuotas su procesoriumi ant rakto ir nebus panašus į įprastą čipą.
Kaip veikia imobilaizeris?
Šiais laikais automobiliai dažniausiai naudoja dvi skirtinas užvedimo sistemas su šiek tiek skirtingu imobilaizerio veikimo principu:
-
Imobilaizerio sistemos veikimas, kai raktas įkišamas ir pasukamas spynelėje.
Kuomet automobilis turi imobilaizerio sistemą, jis užsives tik kai atpažins rakte esanti priprogramuotą čipą. Čipas yra atpažįstamas relės, kuri yra antenos esančios ant užvedimo spynos dalis. Elektrinis impulsas iš rėlės paduodamas į čipą, ko pasekoje jis išsiunčia signalą, kuriame yra užkoduota simbolių kombinacija. Ši kombinacija primena labai ilgą slaptažodį. Jeigu šis slaptažodis yra atpažįstamas automobilio, jis užsives. Tuo atveju, kuomet slaptažodis neatpažįstamas, automobilis arba nereaguos visai arba suks starterį, bet neužves variklio. Įprastai, tokiu atveju dar pamatysite mirksinčią imobilaizerio lemputę skydelyje ar prie centrinės konsolės.
-
Imobilaizerio sistemos veikimas, kai automobilis užsiveda mygtuku raktui esant kišenėje.
Kai automobilis naudoja tokią sistemą, kuri dar vadinama „beraktė“ ar „keyless“, čipo esančio ant rakto signalas yra siunčiamas rakto mikroschemos dėka. Mikroschema, maitinama rakte esančio elemento, nuolat siunčia čipo koduotę radijo bangų dažniais. Automobilis atpažinęs prie jo priprogramuotą raktą gali užsivesti.
Imobilaizerio pririšimas ir išprogramavimas
Imobilaizerio pririšimas atliekamas tik specialia kompiuterine įranga. Jeigu senesniems automobiliams nuotolinio valdymo pultelį dar pavyks prisirišti savarankiškai, tai imobilaizerio pririšimas gali būti atliekamas tik specialia įranga. Pririšimo (programavimo) procesas skiriasi priklausomai nuo automobilio modelio, metų ir rakto sistemos. Tam tikriems automobiliams, imobilaizerio čipą galima nuklonuoti ir tam nereikia automobilio.
Tam tikriems automobilių modeliams, galima išjungti imobilaizerio sistemą. Tokiu atveju, automobilis užsives be čipo. Jeigu automobilis yra be „keyless“ sistemos (užvedimo mygtuku), tuomet užteks tik geležtės, kuri pasuktų spyną. Jeigu automobilis su „keyless“ sistema, tuomet automobilis užsives be rakto, tiesiog paspaudžiant užvedimo mygtuką.
Imobilaizerio atjungimas turi būti atliekamas tik specialia, sertifikuota įranga. Netinkamai atliekamas „immo off“ gali išjungti dalį funkcijų automobilyje arba sugadinti jo elektroniką, ko pasėkoje, bus sugaišta tik daugiau laiko ir pridaryta daugiau nuostolių. Imobilaizerio išjungimas („immo off“) įmanomas ne visiems automobiliams, o tam neretai, paprasčiau ir pigiau priprogramuoti naują čipą.
Imobilaizerio remontas
Kaip ir visa elektronika, imobilaizerio sistemos dalys genda, dėl ko žmonėms reikalingas imobilaizerio remontas. Dažnos imobilaizerio bėdos su kuriomis susiduriame:
- Imobilaizerio čipo esančiame rakte gedimas
- Rakto mikroschemos gedimas, kai čipas yra įlituotas joje
- Atsirišo imobilaizeris
- Sugedo automobilio elektroniniai moduliai
- Automobilio elektroniai moduliai tarpusavyje nekomunikuoja dėl kitų bėdų
- Problemos automobilio spynoje (ypač elektroninėse užvedimo spynose)
Neretai, visas imobilaizerio remontas gali pasibaigti perrišus esamą ar pririšus naują raktą. Tam tikrais atvejais, reikalingas automobilio rakto remontas. Būna ir taip, jog yra būtinos detalesnės autoelektriko paslaugos, kad surasti gedimą automobilyje. Dažnai, geriausia yra pradėti nuo rakto patikros ar pasikonsultuojant su specialistu.
Antras automobilio raktelis: kodėl jis reikalingas?
Antras raktelis automobiliui - neretai užmirštamas, tačiau itin reikalingas. Jei transporto priemone naudojatės ne tik Jūs, o ir kitas šeimos narys, gali būti patogu pagaminti jam nuosavą rakto kopiją. Tačiau dažniausiai antras raktas tampa atsarginiu ir gali gelbėti situacijose, kai niekaip negalite patekti į savo transporto priemonę. Skubant, kažkur pametus ar užmiršus raktus Jums žinomoje vietoje esanti jų kopija leistų susigrąžinti prieigą prie savo automobilio. Tai - tik keletas pavyzdžių, kai antras transporto priemonės raktas gali būti naudingas.
Raktelio ilgaamžiškumas
Visų pirma, turint antrą automobilio raktelį, galima užkirsti kelią greitam rakto susidėvėjimui. Visi raktai anksčiau ar vėliau susidėvi, o šį procesą dar labiau pagreitina netinkama jo priežiūra. Automobilio raktelį vertėtų reguliariai valyti bei stengtis jo nebraižyti ir nelankstyti - nederėtų jo naudoti jokioms kitoms paskirtims, išskyrus atrakinimą ir užvedimą. Turint antrą raktą, galima taikyti ir kitą metodą, užtikrinantį automobilio raktelio ilgaamžiškumą. Atsarginį raktą derėtų retkarčiais sukeisti su pagrindiniu: taip nei vienas, nei kitas raktelis nesidėvės nuo per dažno naudojimo bei kasdienio santykio su jam kenksmingais aplinkos veiksniais. Toks raktelių naudojimas, suderintas su tinkama jų priežiūra, leis užtikrinti, jog nei vieno, nei kito nereikės keisti pernelyg anksti.
Gelbėjimosi ratas ekstremaliose situacijose
Ko gero dažniausia antro automobilio raktelio įsigijimo priežastis - jis gali tapti tarsi gelbėjimosi ratu situacijose, kai dėl vienos ar kitos priežasties nepavyksta patekti į savo automobilį. Taip gali nutikti bet kuriam vairuotojui, tačiau tokiam atvejui visiškai pasiruošti neįmanoma. Vienintelis būdas iš anksto palengvinti sau naštą - turėti atsarginį savo automobilio raktelį. Daugeliu užsirakinimo atvejų jis suteikia galimybę greitai ir efektyviai patekti į savo transporto priemonę. Priešingu atveju vienintelės išeitys - avarinis automobilio atrakinimas, o jei esate nepažįstamoje aplinkoje ir nesijaučiate saugiai, gali tekti imtis net ir destruktyvių veiksmų, pavyzdžiui, išdaužti langą.
Alternatyva pametus ar sulaužius raktą
Galiausiai, atsarginis raktelis yra itin puikus pakeitimo variantas, jeigu kas nors atsitiktų pagrindiniam Jūsų automobilio raktui. Nors tinkamai išnaudojant antrą raktą galite užtikrinti minimalų susidėjimą, tačiau tai ne vienintelė priežastis, kodėl su rakteliu gali nebepavykti atrakinti ar užvesti automobilio, pavyzdžiui, raktas gali paprasčiausiai nulūžti. Tokiu ar panašiu atveju tikru išsigelbėjimu gali tapti atsarginis raktas - tereikės jį pasiimti ir galėsite tęsti ar pradėti kelionę. Naujo automobilio rakto gamyba turint funkcionuojantį raktelį taip pat yra kur kas paprastesnė. Priešingu atveju raktų gamintojui, siekiant pagaminti naują raktą gali tekti imtis netradicinių metodų - daugelis iš jų nėra nei greiti, nei pigūs.
Taigi antras automobilio raktas gali būti naudingas daugelyje situacijų. Nepavykstant patekti į savo transporto priemonę turima rakto kopija užtikrins greitą problemos sprendimą, o jei kas nors atsitiktų pagrindiniam Jūsų raktui, jį iškart galima pakeisti atsarginiu.
Užsiblokavusi užvedimo spynelė: ką daryti?
Jeigu užsiblokavo užvedimo spynelė, tai galėjo įvykti dėl kelių veiksnių. Kai kurie iš jų, lengvai ir greitai išsprendžiami savarankiškai, tačiau neretai tai reiškia spynos gedimą, kurį būtina suremontuoti.
Ar visada reikia kreiptis į specialistus?
Tam tikros užvedimo spynos užsiblokavimo priežastys yra lengvai išsprendžiamos savarankiškai:
- Užblokuotas vairas. Kuomet vairas yra užblokuotas ir nejuda, raktu gali būti sunku prasukti užvedimo spyną. Norint atblokuoti vairą ir spyną reikia pajusti į kurią pusę vairas minimaliai pasisuką. Sukant vairą į šiek tiek pasiduodančią pusę, pabandykite stipriau pasukti raktą. Tik nenaudokite per daug jėgos, kad raktas nelūžtų.
- Išsikrovęs akumuliatorius. Ypač naujausiuose automobiliuose, išsikrovęs akumuliatorius gali neatblokuoti užvedimo spynos. Patikrinkite jo būsena, esant poreikiui įkraukite ar pakeiskite.
- Įjungta automatinės greičių dėžės pavara. Automobiliuose, kur greičių dėžė automatinė, automobilis dažniausiai užsives tik, kuomet svirtis yra ties parkavimosi ar neutralia pavara.
Deja, tam tikrais atvejais reikalinga specialistų pagalba, nes priežastis gali būti šiuose gedimuose:
- Išsidėvėjusi užvedimo spynelė. Ši problema gali būti labai trumpam išsprendžiama savarankiškai sutepant užvedimo spynelę per raktaskylę ir bandant ją prasukti raktu. Tačiau, visais atvejais rekomenduojamas automobilio spynelės remontas. Spynelė turi būti išardyta, pravalyta, o išsidėvėję komponentai pakeisti naujais.
- Sugedęs vairo užraktas. Už vairo užrakinimą atsakingas komponentas yra užvedimo spynelės dalis. Tam tikrais atvejais, jis užstringa ar sulūžta. Net aukšto segmento markėms kaip Volvo ar Audi neretai būdingas toks gedimas. Tokio pobūdžio remontą taip pat atliekame savo dirbtuvėse arba atvykstant pas jus į vietą Vilniuje ir jo apskrityje.
- Išsidėvėjęs raktas. Retesniais atvejais, jeigu raktas yra sudilęs ar kreivas, jis gali neįstatyti spynos vidinių komponentų į tinkamą vietą, kad spyna galėtų prasisukti. Dėl šios priežasties, tam tikrais atvejais, užtenka išpjauti naują rakto geležtę, nekeičiant viso rakto. Toks automobilio raktų remontas atliekamas mūsų dirbtuvėse. Tačiau, svarbu turėti omeny, kad išsidėvėjęs raktas neretai reiškia ir išdilusią spyną.
Taigi, kuomet užsiblokavo užvedimo spynelė, pirma verta pradėti nuo savarankiškos paprasčiausių priežasčių patikros. Tais atvejais, kuomet gedimas reikalauja skubaus remonto, skambinkite specialistams ir komanda operatyviai Jums padės.
Avarinis duru, automobiliu, seifu atrakinimas - spynu keitimas - raktu gamyba Vilniuje
Profesionalios paslaugos
Rekomenduojame nebandyti patiems laužti užstrigusių durų spynų, geriau kreipkitės į profesionalius avarinio atrakinimo meistrus, kurie turi patirties ir tam reikalingų žinių. Taip pat taisome nusidėvėjusias durų spynas bei jų užraktus. O jeigu Jums reikia raktų atsarginės kopijos, kviečiame užsukti pas meistrus, jie ją pagamins už patrauklią kainą ir, svarbiausia, greitai ir kokybiškai.
Dirbtuvėse taisomi visų gamintojų spynos: MOTTURA, EVVA, SPRO, FIAM, ISEO, ASSA, MUL- T-LOCK, CIZA, BODA, ABLOY, ELBOR, SECUREMME, FAB, GERDA ir kitų. Teikiamos ne tik šių gamintojų spynų taisymo, bet ir raktų bei spynų garantinio ir po garantinio aptarnavimo paslaugos. Jeigu Jūsų durų spyna yra mechaniškai nusidėvėjusi ir neatitinka saugumo reikalavimų, siūlomas platus įvairių gamintojų durų spynų pasirinkimas ir visos spynų montavimo paslaugos.
Dirba profesionalūs avarinio atrakinimo ir raktų gamybos meistrai, kurie turi ilgametę patirtį, šios srities profesionalumą patvirtinančius sertifikatus ir darbų atlikimui reikalingų specialiųjų žinių, todėl visiems darbams suteikiama kokybės garantija.
tags: #atlenkiamas #automobilio #uzvedimo #raktelis