Nėra daug labiau erzinančių dalykų nei sėdėti prie vairo pasiruošus keliauti ir staiga suprasti, kad automobilio akumuliatorius išsikrovęs. Bet kodėl taip nutiko ir ką galima padaryti? Jeigu Jūsų auto akumuliatorius išsikrauna labai dažnai, tikėtina, kad naudojate per mažos talpos akumą atsižvelgiant į savo paties bei automobilio poreikių. Vienas labiausiai erzinančių dalykų yra išsikrovęs akumuliatorius. Juk šiuolaikinės transporto priemonės reikalauja labai daug elektros energijos. Svarbu, kad turima - patenkintų mašinos poreikius. Automobilių gamintojai, projektuodami elektros sistemas automobiliams pasirūpina, kad tik pačios būtiniausios sistemos veiktų kai automobilis nėra naudojamas. Kai užgesinate automobilio variklį, automobilio salono apšvietimas, valdymo blokai bei tam tikros sistemos vis dar vartoja nemažą elektros srovę. Jeigu automobilis yra nenaudojamas, natūralu, kad po kurio laiko akumuliatorius išsikraus. Todėl rekomenduojama užvesti nenaudojamą automobilį bent kartą per savaitę ir leisti varikliui padirbti bent pusvalandį. Visgi, nors ilgainiui automobilis iškrauna akumuliatorių, tai neturėtų nutikti per vieną ar dvi dienas. Vairuotojai, pastebėję išsikrovusį akumuliatorių ryte, dažnai papuola į nepatogią situaciją, todėl šią problemą reikia spręsti kuo greičiau.
Dažna priežastis - vartotojo klaida. Galbūt netyčia palikote įjungtą salono šviesą, palikote krautis įrenginį arba naudojote daug elektros energijos, kai važiuota trumpą atstumą. Visada patikrinkite ar išjungti žibintai, magnetola, salono apšvietimas. Kai kurie automobilių gamintojai pasirūpino užuomaršomis ir įrengė automatinį salono apšvietimo išjungimą. Automobilių elektros sistemose, ypatingai senose, laikui bėgant atsiranda tokios problemos kaip laidų oksidacija, izoliacijos pažeidimas arba tiesiog nusitrina ir nulūžta laidai. Tokiais atvejais dažnai vyksta trumpas sujungimas ir, pavyzdžiui, daiktadėžės ar kitas sunkiai pastebimas apšvietimas veikia nuolat. Muzikos mėgėjai į automobilius mėgsta sumontuoti galingas garso sistemas su papildomais stiprintuvais bei žemų dažnių garsiakalbiais. Šios sistemos reikalauja tokios didelės elektros srovės, kad specialistai kartais rekomenduoja naudoti papildomą aukumuliatorių. Tvarkingai sumontuotos garso sistemos aktyvuojasi tik įjungus magnetolą, o ją išjungus ir užgesinus variklį stiprintuvas turėtų visiškai išsijungti. Nepatyrę jaunuoliai dažnai nesujungia sistemos tinkamai, todėl net ir užgesinus variklį ir ištraukus raktelį iš spynelės garso stiprintuvas lieka įjungtas.
Taip pat, gana dažnai akumuliatoriaus gedimo priežastimi tampa ir netinkamai paruošta elektros instaliacija, net blogai veikiantis generatorius. Labai retais atvejais, bet generatorius taip pat gali iškrauti akumuliatorių automobiliui tiesiog stovint. Jeigu jis yra susidėvėjęs arba veikia netinkamai, dėl trumpo sujungimo akumuliatorius gali išsikrauti vos per keletą valandų. Reikia paminėti ir tuos atvejus kai generatorius tiesiog nebeįkrauna akumuliatoriaus. Jeigu generatorius veikia netinkamai, jis gali krauti akumuliatorių tiek, kad automobilis galėtų funkcionuoti, tačiau vos tik jį užgesinsite, variklio užvesti nebegalėsite. Galiausiai, jūsų automobilis gali būti puikios būklės ir akumuliatorius išsikrauti savaime. Prastos būklės, pasenę akumuliatoriai nebegali tinkamai įsikrauti bei nebeišlaiko normalios įkrovos.
Akumuliatoriai sensta. Dauguma jų naudoja švino-rūgšties technologiją. Senstant vyksta sulfatacija - akumuliatoriaus plokštelės pasidengia sulfatų kristalais, mažėja jo gebėjimas tiekti energiją. Kartais akumuliatorius išsikrauna dėl gamybos defekto. Problema gali būti ne akumuliatoriuje, o įkrovimo sistemoje. Baltos nuosėdos ant gnybtų gali trukdyti srovei tekėti. Rečiau pasitaikančios, tačiau, visgi, esančios priežastys taip pat yra ir nepilnai naudojamas akumas, galiausiai, per laisvas generatoriaus dirželis.
Patikrinti akumuliatoriaus būklę galite įvairiais būdais. Vienas paprasčiausių yra “akies” patikrinimas. Modernūs akumuliatoriai įprastai turi indikatorių viršuje, kurio spalva kinta pagal elektrolitų lygį. Indikatorius visada turėtų būti žalias. Gelsva spalva įspėja apie elektrolitų trūkumą, o juoda apie tai, kad laikas akumuliatorių keisti.
Tiksliai nustatyti priežastį, kodėl išsikrauna automobilio akumuliatorius, gali būti sudėtinga, nes tam gali prireikti ne tik specialios įrangos, bet ir elektros inžinieriaus žinių. Jeigu automobilyje kuri nors sistema ar prietaisas iškrauna akumuliatorių, tai sistemai nuolat tiekiama atitinkamo dydžio srovė, kurią jums reikia pamatuoti.
Nustatę, kad srovė yra per didelė, galite pradėti ieškoti problemos. Suraskite, kurioje vietoje yra saugikliai ir pasiruoškite įrankį jų išėmimui. Pastatykite multimetrą jums gerai matomoje vietoje ir po vieną ištraukite ir įstatykite saugiklius. Jeigu problema slypi, pavyzdžiui, salono apšvietime, tai ištraukę salono apšvietimo saugiklį pastebėsite didelį matuojamos srovės kritimą. Sužinoję, kokia sistema automobilyje iškrauna akumuliatorių, galite kreiptis į autoelektriką. Kai kurie vairuotojai tiesiog ištraukia tam tikrus saugiklius ir toliau naudoja automobilį ignoruodami problemą. Tačiau, vienas saugiklis neretai yra atsakingas už keletą sistemų, todėl reikėtų problemą pašalinti tinkamai.
Akumuliatorius išsikrauna. Natūralu, kad pamačius, jog akumuliatorius išsikrauna - reikia jį kuo greičiau įkrauti. Kuo ilgiau lauksite - tuo didesnę žalą padarysite akumuliatoriui, kadangi taip jis po truputį genda. Jeigu akumas nustojo tarnavęs kelyje - tokiu atveju geriausia naudoti užvedimo kabelį ir kitos auto akumo pagalba - užvesti savo. Svarbu nepamiršti, kad naudojant kitos mašinos akumo energiją - automobilio variklis negali veikti. Svarbu nesumaišyti ir akumuliatorius užvedimo laidų. Jie turi būti sujungti: teigiamas prie teigiamo ir neigiamas prie neigiamo. Svarbiausia, žinoma, kokybė, taigi, naudokite - tik patikimus laidus, kurie yra su gerais gnybtais.
Geras transporto priemonės akumuliatorius tarnaus Jums ilgai. Nors visada buvo sakoma, kad variklis yra automobilio širdis, moderniuose automobiliuose šį titulą perima akumuliatorius. Su besiplečiančiomis elektros sistemomis kartu didėja ir problemų įvairovė. Viena labiausiai erzinančių yra išsikrovęs akumuliatorius. Jeigu turite mašiną, tokiu atveju tikrai teko susidurti su išsikrovusiu akumuliatoriumi, kuris daugeliui yra tikras galvos skausmas. Kodėl? Visgi, galbūt galite ir pats laikinai sugrąžinti gyvybę savo mašinai?
Galima pridurti, kad gana dažnai akumuliatoriaus gedimo priežastimi tampa ir netinkamai paruošta elektros instaliacija, net blogai veikiantis generatorius. „Juk šiuolaikinės transporto priemonės reikalauja labai daug elektros energijos. Svarbu, kad turima - patenkintų mašinos poreikius. „Rečiau pasitaikančios, tačiau, visgi, esančios priežastys taip pat yra ir nepilnai naudojamas akumas, galiausiai, per laisvas generatoriaus dirželis“. Galiausiai, ne visi tai žino tačiau geriausią efektyvumą pasiekti galima kraunant mašiną patalpoje, kurioje yra daugiau nei 10 laipsnių šilumos. Natūralu, kad dažnai žiemos metu išsikraunantys akumai tiesiog gatvėje žmones palieka „ant ledo“. Tokiu atveju nelieka nieko kito, kaip tik krauti tokiomis sąlygomis, kokios yra.
Kaip patikrinti automobilio akumuliatorių multimetru
tags: #audi #a3 #issikrove #akumuliatorius