Naujo tūkstantmečio pradžioje nauju formatu atgimusi „Aukščiausios pavaros“ laida tapo pasauliniu fenomenu. Kitokį požiūrį į automobilius ir jų apžvalgas parodžiusi kūrybinė komanda sugebėjo pritraukti milijonus žiūrovų visame pasaulyje. Nesuklysime pasakę, jog „Aukščiausia pavara“ yra viena žinomiausių laidų pasaulyje. Daugelį metų ji buvo tarsi melžiama karvė, davusi daugiau pieno nei kelios kitos bandos kartu sudėjus.
„Top Gear“ vardas yra žinomas visame pasaulyje, todėl nenuostabu, jog D.Britanijoje gimusi laida rodoma beveik visame pasaulyje, tame tarpe ir Lietuva. Daugelį metų ji buvo tarsi melžiama karvė, davusi daugiau pieno nei kelios kitos bandos kartu sudėjus. Turbūt daugelis automobilių entuziastų laukia dienos kada galės išvysti naujus „Aukščiausios pavaros“ epizodus.
Pirmoji laidos versija filmuota 1977 m. - 2001 m. Nuo 2002 m. laida vėl pradėta filmuoti, taikant naują formatą. 2016 m. gegužės 29 d. Laidoje pristatomi automobiliai, jų istorija, išbandomi keliai ir naujausi mašinų modeliai, atliekami eksperimentai su egzotiškomis supermašinomis. Be tradicinių laidų taip pat išleistos kelios specialios laidos, kuriose Top Gear komanda keliauja po kokį nors regioną su kokiais nors senais automobiliais ar motociklais.
Laidos vedėjai ir jų indėlis
Jeremy Clarksonas daugelį metų buvo žinomas kaip „Aukščiausios pavaros“ bei „The Grand Tour“ laidų vedėjas. Džeremis Klarksonas (angl. Jeremy Charles Robert Clarkson) - gimė 1960 m. balandžio 11 d. Ričardas Hamondas (angl. Richard Mark Hammond) - gimė 1969 m. gruodžio 19 d. Džeimsas Mėjus (angl. James Daniel May) - gimė 1963 m. sausio 16 d. Stigas (angl. Jau šį šeštadienį, gruodžio 6 dieną, 19.00 val. TV6 žiūrovai mėgausis pirmąja specialia dokumentinės laidos dalimi - „Aukščiausia pavara žiemos olimpinėse žaidynėse“, teigiama pranešime spaudai.
Pasak „Top Gear“ žurnalo Lietuvoje vyriausiojo redaktoriaus Karolio Judzentavičiaus, būtent J. Clarksonas ir vyriausiasis prodiuseris Andy Wilmanas buvo idėjiniai naujo formato autoriai ir dėl sunkaus jų darbo laida taip išpopuliarėjo visame pasaulyje: „J. Clarksonas yra žmogus, nebijantis sakyti to, ką galvoja. Jis turi tikrą britišką humoro jausmą. Niekada nebijo kontroversijos, visada turi, ką pasakyti, ir visada laikosi savo nuomonės. Turbūt jo aštrokas požiūris į automobilius, gyvenimiškus įvykius ir patinka žmonėms.“
„Šie trys asmenys yra „Top Gear“ laidos veidai. Jie iš tiesų labai dažnai tarpusavyje nesutaria, ginčijasi, kartais atrodo, kad netgi tyčiojasi vienas iš kito. Tačiau realybėje jie labai geri draugai“, - kalba žurnalistas. „Top Gear“ žurnalo Lietuvoje vyriausiasis redaktorius primena atvejį, kai R. Hammondas, reaktyviniu automobiliu lėkdamas kelių šimtų kilometrų per valandą greičiu, patyrė labai sunkią avariją, kurį laiką buvo komos būsenos, bet vėliau atsigavo: „Nuo to laiko vedėjai juokavo, kad jei vienas iš jų žus, kita laida prasidės taip: sėdės du laidos vedėjai, praneš, kad kolega žuvo, ir tada toliau pasakos apie automobilius. Ši trijulė yra neišskaidoma kaip trys muškietininkai. Manau, kad bet kurio laidos vedėjo pasitraukimas būtų lėmęs ir kitų dviejų pasitraukimą.“
Nors didžioji dalis tarptautinio laidos pasisekimo priskiriama būtent J. Clarksonui, dažnai abejojama, ar be komandos draugų R. Hammondo ar Jameso May laida būtų sulaukusi tokios sėkmės. K. Judzentavičius teigia, kad šmaikštūs komentarai, kurių vedėjai vienas kitam negaili ir yra viena iš priežasčių, kodėl šis trejetas veikia taip gerai, o laida tokia populiari.
Kontroversijos ir iššūkiai
Dėl labai dažnų ir retkarčiais skaudžių pasisakymų, laidos vedėjai dažnai patenka į pasaulinės žiniasklaidos akiratį. 2015 m. kovo 25 d. BBC vadovas Tony Hall oficialiai pranešė, kad po žodinio ir fizinio J. Clarkson konflikto su laidos prodiuseriu po vienos iš laidų filmavimo, šio vedėjo kontraktas nebus pratęsiamas. Likę vedėjai Richard Hammond ir James May pareiškė, kad be Jeremy Clarkson nesifilmuos ir atsisakė pratęsti savo kontraktus su BBC. 2015 m. birželio 16 d. Po pasitraukimo iš BBC kanalo J. Clarkson, R. Hammond ir J. 2008 m. spalio 19 d. buvo pranešta apie planus 2008 m pabaigoje pradėti rodyti laidą „Top Gear Russia“ [3].
Oficialioje ataskaitoje teigiama, kad J. Clarksonas po filmavimo viešbutyje susiginčijo su vienu iš laidos prodiuserių. Paviešinto tyrimo duomenimis, vedėjas apie 20 minučių įvairiais žodžiais plūdo prodiuserį, kai po ilgos filmavimo dienos viešbutyje negavo kepsnio, nes virtuvė tuo metu nebetiekė karšto maisto. Po įžeidinėjimų J. Clarksonas panaudojo ir fizinę jėgą bei grasino prodiuserį atleisti. Teigiama, kad po incidento vedėjas asmeniškai atsiprašė kolegos ir apie įvykį BBC vadovybei pranešė pats, o prodiuseris J. Clarksonui kaltinimų nepateikė, tačiau nacionalinis transliuotojas nusprendė, kad toks elgesys negali būti toleruojamas.
Tačiau Britanijoje taip galvoja toli gražu ne visi. Ginti stojo net D. Cameronas LRT radijo bendradarbis Londone Paulius Kaliačius sako, kad žmonės visuomet žinojo, jog J. Clarksonas yra ugninga bei kontroversiška asmenybė, o tiek visuomenė, tiek BBC valdžia jam yra atleidusi daugybę nusižengimų: „Laidos gerbėjai būtų linkę atleisti ir šį, tačiau pernai po rasistinių įžeidimų „Top Gear“ vedėjui buvo skirta drausminė nuobauda. Tai paskutinis įspėjimas. Peticiją, prašančią J. Clarksoną sugrąžinti į „Top Gear“ pasirašė 100 tūkst. žmonių. Jo ginti stojo ir šalies premjeras Davidas Cameronas. Nors nusiskundimų dėl J. Clarksono būta iki šiol, jis visuomet turėjo didžiulę gerbėjų armiją.“
Jungtinėje Karalystėje galioja griežtos taisyklės, o automatinės baudos už greičio viršijimą - dažnas reiškinys. Tai patyrė ir buvęs „Top Gear“ prodiuseris Andy Wilmanas, kuris šešiems mėnesiams neteko vairuotojo pažymėjimo už, atrodytų, nedidelį nusižengimą. Nuosprendis buvo paskelbtas praėjusių metų gruodį, kai greičio matavimo sistema užfiksavo A. Wilmaną vairuojantį „Porsche Macan“ automobilį 38 km/val.
Specialios laidos ir eksperimentai
Visa kūrybinė grupė keliaus į Norvegiją ir ten mėgins mašinomis atlikti Olimpiados triukus. Biatlonas, šuolis į aukštį, ledo ritulys, čiuožimas - visa tai nutrūktgalviai laidos vedėjai ir ekperimentų sumanytojai Jeremy, Jamesas ir Richardas bandys įgyvendinti su automobiliais!
Kitą šeštadienį, gruodžio 13 dieną, taip pat 19.00 val. „Aukščiausios pavaros“ komanda ryžtasi dar vienam ekstremaliam ir ambicingam iššūkiui - laidos vedėjai pradėdami savo kelionę Kanadoje ir po 450 mylių ją užbaigę magnetiniame šiauriniame poliuje, nusprendė sudalyvauti lenktynėse su stichija. Tad kitą savaitgalį TV6 žiūrovų lauks antra speciali „Aukščiausios pavaros“ laida - „Poliarinis iššūkis“!
Vyrai ir vėl ryžtasi eksperimentuoti. Jeremy ir Jamesas, žinoma, vairuos specialiai užduočiai paruoštus automobilius, o Ričardas keliaus su mažiau automatiniu „aparatu“ - 10-ies šunų traukiamomis rogėmis. Jo kompanionas - Matty McNairas yra patyręs poliarinis specialistas, palaikantis beveik telepatinį ryšį su šunimis. Šunų kova prieš arklius būtų kažkas panašaus į apylyges varžybas, tačiau gamtos kova prieš automobilius žada būti iš tiesų intriguojanti. Kurie šiaurės polių pasieks pirmi? Tiesa, nėra jokios garantijos, kad apskritai bent viena komanda pasieks tikslą. Šiaip ar taip, Arktikoje gyvena 80 procentų visų pasaulio meškų.
„TopGear Lietuva" surengė toli gražu ne kasdienišką palyginamąjį testą. Kas galėtų pagalvoti, kad sportinis „Porsche 911 Carrera 4S" ir milžiniškas savaeigis pašarų smulkintuvas "John Deere" turi galybę panašumų? Mes. Mes galėtume.
Išvysti „Aukščiausios pavaros“ bandymų poligone didžiulį ir amerikietišką pikapą - retas, labai retas reiškinys. Vis dėlto, viename paskutinių šio sezono „Aukščiausios pavaros“ epizodų buvo galima išvysti kaip šios laidos vedėjai bandė net du pikapus - „Chevrolet Silverado“ ir „Hennessey VelociRaptor“. Tai - „Hennessey VelociRaptor“.
Traktoriai visuomet turėjo keletą paskirčių. Šią nuostatą nusprendę pakeisti „Aukščiausios pavaros“ vedėjai netikėtai atkreipė Pasaulio rekordų knygos organizacijos vadovų dėmesį.
Verslo automobilis. Kasmečiuose „TopGear Lietuva“ geriausio automobilio rinkimuose bandome transporto priemones verslui. Manome, kad svajonių ratuočiu važinėjantis vadybininkas įmonei atveš daug daugiau eurų, nei savininkas sutaupys Joną ar Petrą įkišęs į nedžiuginantį „grabelį“ su ratais. Suprantama, 200 automobilių įmonei dažniausiai perkami pasitelkiant skaičiuotuvą ir derybas, o „Bugatti“ į sąrašą nebus įtrauktas niekada.
Laidos įtaka ir ateitis
Milžinišką įtaką padariusi komanda su trimis vedėjais priešakyje labai dažnai tampa įkvėpimo šaltiniu arba objektu su kuriuo lyginama bet kuri kita laida apie automobilius. „Top Gear“ šiuo metu patenka tarp ilgiausiai transliuojamų laidų apie automobilius.
Šis įvykis ypatingas tuo, jog už vairo sėdėjęs vairuotojas yra aklas. Amitas Patelis regėjimą prarado prieš šešeris metus.
„Aukščiausios pavaros“ gerbėjai - turime gerų žinių. Šį kartą įsijungę pirmąjį naujo sezono „Aukščiausios pavaros“ epizodą, Jūs išvysite naują vedėjų kompaniją. Kas turi daugiau drąsos?
Trijulė sugrįžta! Vos vienos minutės trukmės anonsas stengiasi visiems Aukščiausios pavaros gerbėjams parodyti kuo daugiau ir įtikinti, jog naujasis sezonas vertas jūsų dėmesio. 27-asis sezonas. Sunku tuo patikėti, ar ne?
„BBC jau patvirtinto, kad neketina nutraukti „Top Gear“ transliacijos. Mano nuomone, jie turėtų imtis kažko kito ir pakeisti laidos formatą, nes tuos 13 metų laidos vedėjus mes tapatinome būtent su šiuo formatu“, - pastebi K. Judzentavičius. O atvirai savo nuomonę reikšti mėgstantis J. Clarksonas šįkart mintimis dalytis nenorėjo.
Kol kas niekas nežino ar „Aukščiausia pavara“ į televizijos ekranus sugrįš su tais pačiais vedėjais ar juos pakeis visiškai nauji veidai, o galbūt laidą bus numarinti visam laikui? Kalbų yra įvairiausių. Tačiau ar žinote kokiam žmogui visas šis skandalas nerūpi? Šiuo metu visi „Aukščiausios pavaros“ laidos gerbėjai seka visas naujienas susijusias su neseniai nuo pareigų nušalintu Jeremy Clarksonu.
Visi „Aukščiausios pavaros“ laidos gerbėjai seka visas naujienas susijusias su neseniai nuo pareigų nušalintu Jeremy Clarksonu. Jeremy Clarksonas palieka BBC televiziją, „Top Gear“ laidos daugiau nebeišvysime? Automanai ir automanės, „Aukščiausios pavaros“ laidos gerbėjai ir Jeremy Clarksono sekėjai - norime pranešti labai liūdną naujieną. Aukščiausios pavaros vedlys ir smegenys, Jeremy Clarksonas, buvo nušalintas nuo pareigų.
Nors nusiskundimų dėl J. Clarksono būta iki šiol, jis visuomet turėjo didžiulę gerbėjų armiją.
Ekspertai mano, kad J. Clarksono atleidimas labiausiai atsilieps būtent principingai pasielgusiai BBC. Ji ne tik praranda milžiniškas pajamas, tačiau ir susiduria su klausimu, kuo pakeisti tris pagrindines kanalo žvaigždes.
Tačiau, ar susiburs kitoje televizijoje, jie nekomentuoja. „Mes trys tikrai susitiksime, tik neaišku kur, gal kur nors bare“, - sakė J. May.
„Aukščiausios pavaros vedėjams į galvą kyla beprotiškiausios idėjos. Kartais jos gali pasirodyti absurdiškos, tačiau tai sugeba patraukti daugybės žmonių dėmesį. „Top Gear Live“ renginio metu, Aukščiausios pavaros laidos vedėjas Jeremy Clarksonas nusprendė surengti lenktynes tarp Nissan GT-R ir ... moters.
Pati populiariausia laida apie automobilius Top Gear, po ilgos pertraukos sugrįžta į televizorių ir kompiuterių ekranus. Naująjį filmą duetas pavadino „The Perfect Road Trip“, kuriame galėsime išvysti maždaug dvidešimt įvairiausio tipo automobilių, smagių rungčių.
Pirmą kartą Baltijos šalių istorijoje bus surengti Metų automobilio rinkimai - žurnalo „TopGear Apdovanojimai 2014“. Visi konkurse pristatomi automobiliai taip pat dalyvaus daugiau nei 1500 km žygyje per devynis didžiausius Lietuvos, Latvijos ir Estijos miestus.
Žanras: Pramoginė laida apie automobilius
Kilmės šalis: Jungtinė Karalystė
Sezonų skaičius: 33
Serijų skaičius: 240 (įskaitant 13 specialių laidų)
Trukmė: 50-65 min.
Originalus laikotarpis: 2002 m. spalio 20 d. -
tags: #auksciausia #pavara #specialios #laidos