Automobilis Lietuvoje yra neatsiejama kasdienio gyvenimo dalis, simbolizuojantis laisvę, patogumą ir kasdienybę. Tačiau kartu su automobilio valdymu atsiranda ir didelė atsakomybė, kurios svarbiausias aspektas yra tinkamas transporto priemonės draudimas.
Draudimas yra būtinas ne tik dėl įstatymų reikalavimų, bet ir siekiant apsaugoti save bei kitus nuo netikėtų įvykių kelyje. Net ir pats atsakingiausias vairuotojas gali tapti įvykio liudininku ar auka - neatsargus kitas vairuotojas, gamtos stichijos ar net menkiausia nuosava klaida gali sukelti nemalonumų.
Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomasis draudimas (TPVCAD)
Tai privalomasis draudimas, kurį privalo turėti visi motorinių transporto priemonių savininkai ar valdytojai, dalyvaujantys eisme Lietuvoje. Jis apdraudžia ne patį automobilį, o jūsų civilinę atsakomybę prieš trečiuosius asmenis. Tai reiškia, kad draudimas padengia žalą, kurią jūs galite padaryti kitiems eismo dalyviams.
TPVCAD yra būtinas visiems transporto priemonėms, kurios privalo būti registruotos Lietuvoje. Šis draudimas yra įstatymiškai privalomas, o vairavimas be jo gali užtraukti baudą ar net vairuotojo pažymėjimo praradimą.
Užsienio piliečiai, atvykę į Lietuvą su savo automobiliais, taip pat gali sudaryti transporto privalomojo draudimo sutartis laikotarpiui nuo 15 iki 90 dienų.
Mikromobilumo priemonėms, tokioms kaip elektriniai paspirtukai, riedžiai, vienaračiai ir kt., taip pat privaloma įsigyti transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimą.
Kodėl svarbu nurodyti visus galimus vairuotojus?
Sudarant draudimo sutartį, labai svarbu nurodyti ne tik automobilio savininką, bet ir visus asmenis, kurie galimai vairuos transporto priemonę. Draudimo įmoka priklauso nuo vairuotojo amžiaus, vairavimo stažo ir jo rizikos lygio.
Tylintieji rizikuoja
Net jei nepažymėsite, kad vairuos kiti, niekas nedraudžia iš tiesų užleisti vietą prie vairo kitiems asmenims. Problemų kils tada, kai draudimo savininką pakeičiančio vairuotojo rizikingumas didesnis - arba jis jaunesnis, arba jo stažas trumpesnis. Sudarant sutartį, reikia apgalvoti, kas dar gali sėsti prie vairo - vyras arba žmona, vaikai, kiti asmenys. Norint jaustis užtikrintai bet kokioje situacijoje, reikėtų nurodyti jauniausio arba mažiausią vairavimo stažą turinčio vairuotojo duomenis.
Kuomet transporto priemonę draudžia jos valdytojas, draudimo įmoka priklauso nuo jo amžiaus ir stažo. Pagal tą pačią logiką yra vertinamas ir kitų tos pačios transporto priemonės vairuotojų elgesio rizikingumas bei draudimo kaina.
Jei įvykus eismo įvykiui išaiškėja, kad vairavo ne sutartį sudaręs asmuo ar asmuo, nurodytas kaip „kitas vairuotojas“, o didesnio rizikingumo vairuotojas, išmoka pagal privalomąjį draudimą bet kokiu atveju bus išmokėta, tačiau dėl sutarties pažeidimo ar kitais įstatymuose nustatytais atvejais gali būti taikomas išmokos ar jos dalies išieškojimas.
A. Žiukelis įspėja, kad šis reikalavimas galioja ne tik tuomet, kai automobiliu ketinama dalintis nuolat, pavyzdžiui, su šeimos nariu, bet ir iš anksto nenumatytais atvejais, kuomet prie vairo tenka sėsti kitam žmogui - kad ir vienintelį kartą per metus.
Pasitaiko atvejų, kuomet draudimo sutarties sudarytojai, žinodami, kad sutartyje nenurodė, jog vairuos ir kiti asmenys, po eismo įvykio bando gudrauti - prisiima svetimą atsakomybę už sukeltą eismo įvykį. Tačiau tokie bandymai retai būna sėkmingi - įprastai yla išlenda iš maišo ir tikrasis vairuotojas būna nustatomas. Tuomet tenka kelti klausimus ne tik dėl išmokos dydžio, bet ir dėl administracinės atsakomybės už sukčiavimą. Stebėtina, kad kaltininkui „pagelbėti“ kartais sutinka ir nukentėjusysis. Tačiau, sutikdamas, kad būtų klastojami eismo įvykio deklaracijos duomenys, jis ir pats gali susidurti su teisinėmis pasekmėmis.
Jaunų vairuotojų rizikingumas
Kad jaunesni, mažiau patyrę vairuotojai labiau linkę rizikuoti kelyje, atrodytų, yra savaime suprantama. Tačiau tyrimai tai patvirtina:
- Didžiausią grėsmę eismo saugumui kelia patys jauniausi vairuotojai.
- 17-20 m. vairuotojo rizika patekti į vieno automobilio eismo įvykį yra net 15-18 kartų didesnė nei 60-69 m. amžiaus grupės vairuotojo.
- Į dviejų automobilių susidūrimą jaunieji vairuotojai patenka 7-11 kartų dažniau nei vyresnio amžiaus eismo dalyviai.
- 18-24 metų žmonės sudaro 12 proc. dėl eismo nelaimių žuvusių asmenų, nors bendrojoje populiacijoje tokio amžiaus žmonių tėra 7 procentai.
- Jauniausi vairuotojai (16-19 m.) nuvažiuoja tik 3,8 proc. bendro automobilių įveikiamo atstumo, tačiau tampa 47,5 proc. mirtinų eismo įvykių, nutikusių dėl vairuotojo klaidų, kaltininkais.

Ekspertai mano, kad didesnę autoįvykio sukėlimo riziką lemia mažesnė vairavimo patirtis, nesugebėjimas tinkamai įvertinti pavojų kelyje, o taip pat alkoholio ar kitų sąmonę veikiančių medžiagų vartojimas. Nepadeda ir noras pabendrauti su pakeleiviais.
Maža to, eismo dalyvio rizikingumas priklauso ne tik nuo jo paties elgesio. Pirmasis automobilis toli gražu ne visuomet bus naujas, su pažangiomis saugumo užtikrinimo sistemomis. Jaunas vairuotojas, ar iš nepatyrimo, ar iš taupumo, ne visuomet tinkamą dėmesį teiks mašinos techninei būklei.
Tyrimai, rodantys jaunų vairuotojų elgesio kelyje rizikingumą, puikiai žinomi visoms draudimo bendrovėms. Natūralu, kad rizika yra tiesiogiai susijusi su draudimo nuo tos rizikos kaina. Todėl, kai prie formaliai apdrausto solidaus amžiaus draudėjo automobilio vairo sėda draudimo rizikose nenumatytas jaunas žmogus, draudimo bendrovė iš įvykio kaltininko gali išieškoti visą išmoką ar jos dalį.
Jeigu tėvo automobilį vairuoja ką tik vairuotojo pažymėjimą gavęs sūnus ir tai nėra nurodyta draudimo sutartyje, tuomet jam pačiam įsigijus automobilį ir užregistravus savo vardu, jis negalės tikėtis mažesnės draudimo kainos, nes niekur neužfiksuota, kad jis buvo drausmingas vairuotojas. Jei jaunuolis pateks į auto įvykį, o draudimo sutartyje nebus nurodyta, kad jis turėjo teisę vairuoti šį automobilį, tuomet draudimo bendrovė gali padengti tik dalį patirtos žalos, o kita dalis bus dengiama iš avarijos kaltininko lėšų.
KASKO draudimas
KASKO draudimas nėra privalomas, tačiau daugelis žmonių jį renkasi, ypač naujesniems automobiliams. KASKO padeda padengti jūsų automobilio žalą, pavyzdžiui, jei jis pavogtas, sugadintas ar apgadintas eismo įvykio metu (net jei kaltas esate jūs). Jis taip pat gali padengti stichinių nelaimių, pavyzdžiui, potvynių ar medžių griuvimo, žalą.
Kada verta apsvarstyti KASKO draudimą?
- Jūsų automobilis yra gana naujas arba brangus remontuoti.
- Jūs dažnai važinėjate ir važinėjate ilgus atstumus.
- Jūs paliekate automobilį nakčiai gatvėje.
- Norite būti ramūs, žinodami, kad draudimas padengs daugiau išlaidų.
Draudimo išmoka pagal KASKO sutartį, jei vairavo nenurodytas asmuo, gali būti arba sumažinama, arba neišmokama apskritai.

Kaip žmonės renkasi draudimą?
Lietuvoje daugelis vairuotojų draudimą vis dar renkasi pagal kainą. Tai suprantama - visi norime sutaupyti pinigų. Tačiau taip pat svarbu atsižvelgti į tai, kas įtraukta į draudimą: franšizės dydį, pagalbą kelyje ar tai, ar jūsų automobilis bus pakeistas, jei jis bus visiškai sugadintas.
Vis daugiau žmonių renkasi tvarkyti automobilio draudimą internetu - tai greičiau ir paprasčiau nei apsilankyti biure. Automobilio draudimo skaičiuoklė yra patogus įrankis, leidžiantis kiekvienam vairuotojui greitai ir tiksliai įvertinti draudimo kainą.
Ką reikia apgalvoti prieš pratęsiant draudimą?
Kiekvienais metais verta skirti laiko ir paklausti savęs:
- Ar pasikeitė jūsų vairavimo įpročiai?
- Ar pernai turėjote eismo įvykių?
- Ar pasikeitė jūsų automobilio vertė?
Net nedideli atnaujinimai gali padėti rasti geriau tinkamą arba pigesnę draudimo polisą.
Eismo įvykio atveju
Įvykus eismo įvykiui, svarbu tinkamai sureaguoti:
- Sustokite ir įvertinkite situaciją. Įjunkite avarinius žibintus ir užtikrinkite, kad nei jūs, nei kiti eismo dalyviai nebūtų pavojuje.
- Įsitikinkite, ar nėra sužeistų. Jei yra sužeistųjų, nedelsiant kvieskite greitąją pagalbą ir policiją.
- Užfiksuokite įvykį. Fotografuokite įvykio vietą: transporto priemones, sugadinimus, numerius, kelio ženklus ir kitas svarbias detales.
- Užpildykite eismo įvykio deklaraciją. Jei nėra būtinybės kviesti policijos, kartu su kitais įvykio dalyviais užpildykite deklaraciją (popierinę arba elektroninę). Palikite įvykio vietą tik užbaigę formalumus.

Pildant eismo įvykio deklaraciją svarbiausia yra tiksliai perteikti informaciją. Patikrinkite, ar teisingai užpildėte visus dalyvių duomenis, detaliai aprašykite eismo įvykio aplinkybes ir nupieškite schemą. Eismo įvykio deklaraciją galite pildyti dviem būdais: internetu arba popierine forma.
Svarbu teisingai užpildyti eismo įvykio deklaraciją
Vairavimas - tai ne tik kelionė iš vienos vietos į kitą. Tai taip pat saugumo jausmas kelyje ir žinojimas, kad esate apsaugoti, jei kas nors nutiktų. Automobilio draudimas nėra įdomiausia automobilio savininko veikla, bet tai tikrai viena iš svarbiausių.
tags: #auto #draudimas #kiti #vairuotojai