Sunkvežimis su šaldytuvu reiškia uždarą furgono transporto priemonę, naudojamą šaldytų arba šviežių prekių temperatūrai palaikyti. Tai speciali refrižeratorinė transporto priemonė su šaldymo agregato šaldymo agregatu ir poliuretano termoizoliacine kamera. Transporto priemonės, turinčios izotermines šaldymo patalpas, dar kitaip vadinamos refrižeratoriais, būna pritaikytos įvairiausių krovinių pervežimui ir transportavimo metu gali palaikyti pasirinktą temperatūrą viduje, nepriklausomai nuo to, kokia temperatūra yra lauke.
Automobiliai ir šaldymo agregatai su izoliuotomis konstrukcijomis, skirti furgono tipo transporto priemonėms, skirtoms refrižeracijai. Refrižeratorius (pranc. réfrigérateur < lot. refrigero - atvėsinu), transporto priemonė su izotermine šaldymo patalpa gendantiems nuo šilumos kroviniams vežti. Automobilinio refrižeratoriaus kėbulo sienos, lubos, grindys ir durys nelaidžios šilumai arba vėdinamos. Naudojami įvairioje temperatūroje - nuo +12 iki -20 °C (šiauriniams rajonams skirtų refrižeratorių kėbulai apšildomi). Šaldymo įrenginys įtaisomas virš vairuotojo kabinos arba automobilio kėbulo šonuose.
Įsivaizduokite didelį sunkvežimį su platforma, prikrautą pačių gražiausių vaisių ir daržovių. Jei sunkvežimio viduje per daug įkaistų, maistas sugestų, taptų nesaugus ir nesaugus valgyti. Įeikite į šaldytuvą. Jis pučia vėsų orą po visą sunkvežimį, užtikrindamas, kad viskas išliktų šviežia.
Sunkvežimių su šaldytuvais klasifikacija
Automobiliai su šaldytuvais iš tikrųjų vadinami šaldytuvais ir izoliuotais automobiliais, kurie skirstomi į dvi kategorijas: automobilius su šaldytuvu ir izoliuotus automobilius. Apšiltinti automobiliai - tai automobiliai su izoliuotais automobiliais, kurie tinka šiltinti trumpais atstumais. Sunkvežimis refrižeratorius - tai automobilis, kuriame yra izoliuoti automobiliai ir įrengtas šaldymo įrenginys.
Keliamoji galia, vežimo tipas klasifikuotinas.
Klasifikacija pagal šaldymo įrenginio šaldymo režimą:
- Mechaniniai šaldytuvai
- Šaldytuvai-refrižeratoriai
- Skysto azoto šaldytuvai
- Sausojo ledo šaldytuvai
- Lediniai refrižeratoriai
Tarp jų pagrindiniai automobilių modeliai yra mechaniniai šaldytuvai, ir dauguma automobilių su šaldytuvu Kinijoje taip pat yra tai mechaninis sunkvežimis šaldytuvas.
Klasifikacija pagal važiuoklės keliamąją galią:
- Mikroautobusai-refrižeratoriai
- Maži sunkvežimiai refrižeratoriai
- Vidutiniai šaldytuvai
- Dideli sunkvežimiai su šaldytuvais
Klasifikacija pagal automobilio tipą:
- Duonos refrižeratorius
- Furgonas-refrižeratorius
- Puspriekabė-refrižeratorius
Sunkvežimio-refrižeratoriaus sudėtis
Sunkvežimis-šaldytuvas daugiausia sudarytas iš automobilio važiuoklės, šilumą izoliuojančio automobilio kėbulo, šaldymo bloko ir automobilio viduje esančio temperatūros registratoriaus. Transporto priemonėms, kurioms taikomi specialūs reikalavimai, pavyzdžiui, mėsos kabliukas, mėsos kabliukas, juosmuo, aliuminio lydinio kreipiamasis bėgelis ir ventiliacijos anga. Ir kiti variantai.
Automobilių važiuoklė su šaldytuvu
Kinijoje įprastą sunkvežimio važiuoklę su šaldytuvu daugiausia sudaro Liberation, Dongfeng, Qingling, Jiangling, Jianghuai ir Futian.
Šaldomo automobilio kėbulas
Paprastai sudarytas iš poliuretano medžiagos, stiklo plieno, spalvoto plieno plokštės, nerūdijančio plieno ir kt. Gamybos metodai apima: "sumuštinio" plokščių sujungimo tipą (dažniausiai naudojamas), gabalinį įpurškimo putų tipą, vientiso karkaso įpurškimo putojimą, vakuuminį adsorbcijos tipo klijavimą ir panašiai.
Šaldymo agregatas su šaldytuvu
Šaldymo įrenginys yra padalintas į nepriklausomą šaldymo įrenginį ir nepriklausomą šaldymo įrenginį. Vietiniai ir importuoti vienetai. Vidutiniame modelyje naudojamas išorinis aušintuvas, o keliuose mikrošaldytuvuose - įmontuotas aušintuvas. Šaldymo sunkvežimiams, kuriems taikomi žemesnės temperatūros reikalavimai, galima pritaikyti įmontuotą šaldymo plokštę (funkcija lygiavertė garintuvui).
Šaldytuvo sunkvežimio šaldymo principas
Sunkvežimiams su šaldytuvu yra daugybė šaldymo būdų. Šie penki tipai yra labiau paplitę:
- Vandens ledo ir sūraus ledo šaldymas: Vandens ledo šaldymo įranga turi mažai investicijų ir mažos eksploatacijos sąnaudos, tačiau įprastos vandens (druskos) ledo masės šiluma sugeria mažiau, kabinos temperatūra yra ribota, o druskos ledas tirpsta ir teršia aplinką. Maistas, koroziniai automobiliai ir vertingos prekės yra drėgnos, todėl vandens (druskos) ledo šaldymas daugiausia atliekamas gabenant vandens produktus, tokius kaip žuvis, šaldytuve.
- Sausojo ledo šaldymas: Paprastas montavimas, mažos investicijos ir eksploatavimo išlaidos, paprastas naudojimas, prekės nesušlaps. CO2 dujos, susidarančios sublimuojant sausą ledą, gali slopinti mikrobų augimą, sulėtinti riebalų oksidaciją ir susilpninti vaisių bei daržovių kvėpavimą. Tačiau sausas ledas lengvai sukelia šerkšną, o per didelis CO2 dujų kiekis apsunkins kvėpavimą ir sukels vaisių bei daržovių nekrozę. Be to, temperatūrą skyriuje sunku reguliuoti, sauso ledo kaina yra didelė, o suvartojimas yra didelis, todėl praktinis pritaikymas yra mažesnis.
- Šaltos plokštės aušinimas: Pats prietaisas yra sunkesnis ir didesnis, užimantis tam tikrą automobilio tūrį, o šaltą plokštę galima naudoti tik 8~15h. Todėl šalto plokštelės šaldymas tinka vidutinių ir trumpų atstumų gabenimui vidutinio ir lengvo šaldytuvo transporto priemonėms. Pastaraisiais metais, vis labiau akcentuojant energijos ir aplinkos taršą, šalto plokštelinio šaldymo taikymas sparčiai vystėsi ir tapo antruoju po mechaninio šaldymo.
- Skysto azoto šaldymas: Prietaiso struktūra yra paprasta, patikima, nėra triukšmo ir taršos; skysto azoto šaldymo pajėgumas, greitas aušinimas, tinka greitam užšaldymui. Skysto azoto garavimas nesukelia drėgmės skyriuje, o azotas yra naudingas maistui konservuoti ir išvengti sauso vartojimo. Be to, skysto azoto šaldymo temperatūros reguliavimas yra tikslus (plius arba minus du laipsniai). Tačiau skysto azoto kaina yra gana didelė ir ją reikia dažnai pildyti, todėl akcija ribota. Panašiai kaip šaltnešiai gali būti naudojamos ir kitos žemos temperatūros išgarintos skystos dujos, pavyzdžiui, skystas anglies dinitridas.
- Mechaninis šaldymas: Mechaniniai šaldymo metodai apima garų suspaudimą, absorbciją ir garų įpurškimą. Šiuo metu garų suspaudimas yra plačiausiai naudojamas.
Refrižeratoriai dažnai naudojami gabenti šaldytą maistą (refrižeratoriai), pieno produktus (pieno sunkvežimiai), daržoves ir vaisius (šviežių prekių sunkvežimiai), vakcinas ir vaistus (vakcinų sunkvežimius) ir kt.
RV šaldytuvo veikimas
Specialios konstrukcijos ir pritaikymas
Ypatinga mūsų furgonų savybė - karkaso ir išorinio aliuminio rėmo konstrukcija. Patentuota furgono konstrukcija užtikrina furgono vientisumą, tvirtumą ir ilgaamžiškumą, atsižvelgiant į nuolatines dinamines apkrovas, atsižvelgiant į atšiaurias eksploatavimo sąlygas Ukrainos keliuose, kurių 90% šiuo metu yra nepatenkinamos būklės.
Subrėmas yra suprojektuotas ir pagamintas iš ThyssenKrupp Vokietijoje pagaminto didelio stiprumo ir lengvo rėmo plieno, todėl sumažinamas svoris ir didelis stiprumas. Jame yra keli antikorozinio apdorojimo etapai: smėliavimas, cheminis apdorojimas, specialių dažų tepimas dažų džiovinimo kameroje, visa tai užtikrina ilgalaikį ir patikimą antstato darbą.
Išorinis aliuminio rėmas - užtikrina tvirtumą ir aukštą konstrukcijos vientisumą.
Šaldytuvinėse puspriekabėse galima transportuoti platų produktų kategorijų asortimentą, tačiau reikėtų atkreipti dėmesį į refrižeratoriaus tipą ir klasę. Kai kurios puspriekabės gaminamos su metaliniais rėmais, kai kurios - be rėmų. Puspriekabės konstrukcijoje esantis rėmas užtikrina stabilesnį transportavimą ir padeda apsaugoti krovinį, kai jis yra vežamas nelygiais keliais ir sudėtingesnėmis sąlygomis.
Specialiems kroviniams, kurie turi būti transportuojami pakabinti, yra sukurti specialūs šaldytuvai su lubose įmontuota kabline sistema. Šis puspriekabių tipas taip pat turi sustiprintą metalinį karkasą. Dažniausiai juose vežama skerdena, tačiau galima gabenti ir padėklus.
Dar vienas konstrukcijos ypatumas - tai galimybė šaldytuvo viduje įmontuoti termoizoliacinę sienelę, kuri padalins jį į dvi kameras. Tai nepakeičiamas dalykas, norint vienu metu gabenti skirtingų rūšių produkciją.
Tarptautiniai reikalavimai ir sertifikavimas
Visos transporto priemonės, naudojamos greitai gendančių maisto produktų tarptautiniam gabenimui, turi atitikti techninius reikalavimus, kurie yra apibrėžti tarptautiniame ATP susitarime. Šių transporto priemonių atitikimą nustatytiems techniniams reikalavimams gali patvirtinti tik valdžios institucijų įgaliotos bandymų stotys arba tikrinimo įmonės.
Naujai pagamintoms specialiosioms transporto priemonėms, skirtoms greitai gendančių maisto produktų tarptautiniam gabenimui, ATP (FRC) sertifikatas išduodamas šešiems metams.
UAB “Dinakos” servisui yra suteikta teisė tikrinti specialiųjų transporto priemonių atitiktį nustatytiems ATP susitarimo reikalavimams ir pratęsti ATP (FRC) sertifikatų galiojimo laiką. ATP (FRC) sertifikatai gali būti pratęsiami visiems ne senesniėms kaip 12 metų šaldytuvams ir refrižeratoriams.
Tikrinimui tvarkinga ir tuščia transporto priemonė turi būti pristatyta į UAB “Dinakos” serviso dirbtuves, taip pat reikia pateikti šios transporto priemonės registracijos liudijimą bei buvusį ATP (FRC) sertifikatą (gali būti galiojantis arba pasibaigusio galiojimo termino).
Jei tikrinimo metu nenustatoma neatitikimų ATP susitarimo reikalavimams, mes paruošiame patikrinimo ataskaitas ir elektroniniu būdu persiunčiame į Valstybinės kelių transporto inspekcijos duomenų bazę. Šiuo pagrindu VKTI išduoda naują ATP (FRC) sertifikatą, kuris galioja ne ilgiau 3 metų.
tags: #auto #refrizeratoriai #kas #tai