Aliuminio lydiniai yra plačiai naudojami automobilių pramonėje dėl savo lengvumo ir stiprumo, o tai ypač svarbu kuriant našius ir degalus taupančius automobilius. Šiame straipsnyje nagrinėsime aliuminio lydinių savybes, jų pritaikymą automobilių pavarų dėžėse ir kitose transporto priemonių dalyse, taip pat apskaičiuosime aliuminio lakštų svorį.
Aliuminio lydinių savybės ir panaudojimas
Automobilių pramonėje naudojami įvairūs aliuminio lydiniai, kurių kiekvienas pasižymi specifinėmis savybėmis:
- 6061 lydinys: Tai universaliausias ir dažniausiai naudojamas aliuminio lydinys. Jis pasižymi geru stiprumo ir svorio santykiu, puikiu apdirbamumu, geru suvirinamumu ir natūraliu atsparumu korozijai. CNC apdirbimo charakteristikos yra puikios.
- 7075 lydinys: Šis lydinys yra ypač didelio stiprumo, prilygstantis kai kuriems plienams, išlaikant mažą svorį. Jis pasižymi dideliu kietumu ir geru atsparumu dilimui. Nors CNC apdirbimo charakteristikos yra geresnės nei 6061, jis yra sunkiau apdirbamas dėl didesnio kietumo, reikalaujantis specialių įrankių ir parametrų.
- 5083 lydinys: Pasikartojantis lydinys, pasižymintis puikiu atsparumu korozijai (ypač jūrinėje aplinkoje), geru formavimu (lenkimas, štampavimas) ir puikiu suvirinamumu. Jo CNC apdirbimo charakteristikos yra geros, tačiau šiek tiek prastesnės nei 6061, dėl santykinai minkštos ir lipnios struktūros apdirbimo metu gali susidaryti ilgos drožlės.
- 2A12 lydinys: Tai didelio stiprumo kietasis aliuminio lydinys (al-Cu-Mg sistema), turintis puikias mechanines savybes (stipris, kietumas, atsparumas šilumai). Jis ilgą laiką naudojamas aviacijos ir kosmoso srityje. Tipiškos jo panaudojimo sritys apima orlaivių konstrukcijos dalis, sunkvežimių kėbulų karkasus, didelio stiprumo kniedes ir mechanines dalis, kurioms reikalingas didelis stiprumas ir geras šilumos atsparumas. Jo CNC apdirbimo charakteristikos yra geresnės nei 6061, tačiau apdirbimas yra sudėtingesnis.
Aliuminio lydinių apdaila gali būti įvairi, įskaitant anodavimą, cheminį konvertavimą, dažymą ar šlifavimą.
Aliuminio naudojimas automobilių pavarų dėžėse
Pavarų dėžė yra sudėtinga automobilio sistema, leidžianti efektyviai perduoti variklio sukimo momentą prie varančiųjų ratų. Aliuminio lydiniai, dėl savo lengvumo ir stiprumo, yra idealūs komponentai pavarų dėžių gamyboje, padedantys sumažinti bendrą automobilio svorį ir pagerinti jo našumą.
Pavyzdžiui, naujausios kartos Porsche 911 GT3 modelyje, siekiant sumažinti svorį, buvo panaudotos aliuminio ir anglies pluošto medžiagos. Tai leido sumažinti automobilio svorį 13 procentų, palyginti su ankstesne versija, iki 1430 kg. Nors šis modelis standartiškai komplektuojamas su dviejų sankabų PDK automatine pavarų dėže, galia į ratus perduodama per septynių laipsnių pavarų dėžę, kuri turi ir rankinio pavarų perjungimo galimybę.
Taip pat svarbu paminėti, kad automobilių gamintojai naudoja aliuminio lydinius ne tik pavarų dėžių korpusams, bet ir kitoms transmisijos dalims, siekdami optimizuoti svorį ir našumą.
Aliuminio lakštų svorio skaičiavimas
Norint suprasti aliuminio naudojimo praktinę pusę, svarbu žinoti, kaip apskaičiuoti aliuminio lakštų svorį. Gryno aliuminio tankis yra 2,7 g/cm³ (2700 kg/m³).
Apskaičiuojant vieno 1/8 colio (3,18 mm) storio, 4x8 pėdų (1219mm x 2438mm) aliuminio lakšto svorį:
- Plotis: 4 pėdos = 1219 mm = 121,9 cm
- Ilgis: 8 pėdos = 2438 mm = 243,8 cm
- Storis: 1/8″ = 3,18 mm = 0,318 cm
Vieno lakšto svoris yra:
121,9 cm * 243,8 cm * 0,318 cm * 2,7 g/cm³ = 25516,9223 g ≈ 25,517 kg
Tai reiškia, kad vienam tonui aliuminio lakštų (1000 kg) prireiktų maždaug 39,189 tokių lakštų (1000 kg / 25,517 kg ≈ 39,189 vnt.).
Pavarų dėžės apsaugos iš aliuminio
Apsaugos123.lt siūlo aukštos kokybės variklio, pavarų dėžės ir kitų mazgų apsaugas automobiliams, pagamintas iš aliuminio ir plieno lakštų. Aliumininės apsaugos yra lengvesnės, tačiau patikimai saugo automobilio dugną ir mazgus nuo akmenų, purvo, druskų, sniego bei kitų kelio veiksnių. Kiekviena apsauga gaminama pagal automobilio modelį, užtikrinant puikų prigludimą ir patikimą eksploataciją.
Renkantis pavarų dėžės apsaugą, svarbu atkreipti dėmesį į automobilio gamintoją, modelį, pagaminimo metus ir medžiagą. Aliumininės apsaugos yra puikus pasirinkimas, kai svarbus svorio mažinimas, išlaikant aukštą apsaugos lygį.
Pavarų dėžės elementai ir jų svarba
Automobilio pavarų dėžė yra sudėtinga sistema, kurią sudaro daugybė elementų, užtikrinančių sklandų perjungimą tarp skirtingų greičių ir jėgos perdavimą. Pagrindiniai pavarų dėžės elementai yra:
- Pavarų dėžės korpusas: Apsaugo vidinius komponentus nuo aplinkos poveikio.
- Pavarų perjungimo mechanizmas: Leidžia keisti pavaras ir reguliuoti variklio sukimo momentą.
- Sankabos: Atskiria variklio sukimo momentą nuo pavarų dėžės, leidžiant sklandų perėjimą tarp pavarų.
- Pavarų trosai (arba elektromagnetinės valdymo sistemos): Leidžia vairuotojui keisti pavaras.
- Pavarų dėžės skystis: Užtikrina sklandų pavarų perjungimą ir šilumos šalinimą.
- Perjungimo velenai ir gnybtai: Tiesiogiai keičia pavaras.
Pavarų perjungimo mechanizmų technologijos nuolat tobulėja, įskaitant dvigubo sankabos technologiją (PDK), kuri užtikrina labai greitą ir sklandų pavarų perjungimą.
Tepalo - alyvos aušintuvai ir hidrauliniai filtrai
Tepalo - alyvos aušintuvai ir pavarų dėžės - hidrauliniai filtrai yra esminės pavarų dėžės sistemos dalys, užtikrinančios tinkamą jos veikimą ir ilgaamžiškumą.
Tepalo - alyvos aušintuvai padeda atvėsinti alyvą, kuri ne tik tepa judančias dalis, bet ir atlieka aušinimo funkciją. Tai padeda sumažinti perkaitimo riziką ir užtikrinti optimalų variklio našumą.
Pavarų dėžės - hidrauliniai filtrai užtikrina, kad hidraulinė skystis būtų švarus ir tinkamai cirkuliuotų, apsaugodami pavarų dėžės komponentus nuo teršalų ir nusidėvėjimo. Tai padeda išlaikyti sistemos efektyvumą ir ilgaamžiškumą.
Ką daryti?🤷♂️ Smūgiuoja DSG automatinė pavarų dėžė 🚘🤔 | AUTOpatikros.lt || Važiuojam AUTO
Pavarų dėžės davikliai ir vožtuvai
Pavarų dėžės davikliai ir vožtuvai yra kritinės automobilių transmisijos sistemos dalys, užtikrinančios tikslų variklio ir pavarų dėžės veikimą. Davikliai stebi įvairius transmisijos parametrus, tokius kaip pavarų perjungimo kampai, slėgis hidraulinėje sistemoje ar temperatūra. Vožtuvai pavarų dėžėje yra atsakingi už hidraulinio skysčio srautą ir spaudimo reguliavimą, kurie yra būtini efektyviam pavarų perjungimui.
Šie komponentai, kartu su kitomis elektroninėmis dalimis, tokiomis kaip mikrokontroleriai, jungikliai ir signalų stiprintuvai, sudaro modernias elektronines sistemas, kurios užtikrina sistemos efektyvumą, saugumą ir ilgaamžiškumą.