C6
Menu

Automobilio stabdžių skysčio vieta ir priežiūra

Stabdžių skystis yra vienas svarbiausių eksploatacinių skysčių automobilyje, tiesiogiai įtakojantis važiavimo saugumą. Jo lygis ir kokybė yra itin svarbūs, tačiau daugelis vairuotojų linkę tai pamiršti. Šiame straipsnyje aptarsime, kur randasi stabdžių skysčio bakelis, kokie požymiai rodo, kad skystį būtina keisti, ir kaip tinkamai jį prižiūrėti.

Stabdžių skysčio paskirtis ir vieta

Stabdžių skystis yra esminis komponentas automobilio hidraulinėje stabdžių sistemoje. Jis perduoda slėgį nuo stabdžių cilindro ir stabdžių stiprintuvo tiesiogiai stabdžių darbinėms dalims. Paspaudus stabdžių pedalą, skystis prispaudžia stabdžių kaladėles prie diskų. Paprastai tariant, nėra stabdžių skysčio - nėra stabdžių.

Norint rasti stabdžių skysčio bakelį, atidarykite automobilio variklio dangtį. Jis paprastai yra variklio skyriaus gale, vairuotojo pusėje, netoli priekinio stiklo, šalia stabdžių stiprintuvo (apvalios juodos „lėkštės“). Bakelis yra nedidelis, pagamintas iš plastiko, su sandariu dangteliu, ant kurio dažnai matomas užrašas „Brake Fluid“ arba nurodyta DOT specifikacija (pvz., DOT4). Dangtelis paprastai būna juodos arba geltonos spalvos, su stabdžių simboliu (apskritimas su šauktuku).

Vieta stabdžių skysčio bakeliui automobilyje

Stabdžių skysčio lygio ir kokybės tikrinimas

Stabdžių skysčio rezervuaras turėtų būti skaidrus, su aiškiomis žymomis MIN ir MAX. Skysčio lygis turi būti tarp šių žymų. Reguliariai tikrinti stabdžių skysčio lygį yra gyvybiškai svarbu saugiam vairavimui. Per mažas skysčio kiekis sistemoje, atsiradęs dėl prasisunkimo ar žarnos įtrūkimo, gali sumažinti arba visiškai panaikinti automobilio sustabdymo galimybę, sukeldamas vadinamąjį „minkštą stabdžių pedalą“.

Stabdžių skysčio kokybę galima lengvai patikrinti panardinant elektroninio testerio antgalius į išsiplėtimo bakelyje esantį skystį. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į skysčio spalvą. Jis turėtų būti šviesiai rudas, su auksiniu atspalviu. Jei skystis tamsus, drumstas ar turi neįprastų priemaišų, tai gali signalizuoti apie jo gedimą.

Stabdžių skysčio senėjimas ir vandens absorbcija

Stabdžių skystis, kaip ir kiti eksploataciniai skysčiai, sensta ir sugeria drėgmę iš aplinkos per guminius (elastinius) stabdžių žarnelių antgalius. Net nedidelis vandens kiekis skystyje gali sukelti rimtų problemų. Skystis, kuriame yra iki 1% vandens, dar išlaiko geras savybes, o jo virimo temperatūra viršija 185 ℃. Tačiau vandens kiekis, siekiantis 2%, sumažina virimo temperatūrą apie 20 ℃, o tai gerokai pablogina stabdymo efektyvumą. Jei stabdžių skystyje yra daugiau nei 3% vandens, jį būtina nedelsiant pakeisti.

Senstant stabdžių skystis praranda antikorozines savybes, dėl ko gali pradėti rūdyti stabdžių suportuose esantys stūmokliai ir kitos svarbios stabdžių sistemos dalys. Tai gali sukelti stūmoklių blokavimą suportuose, stabdžių trinkelių ir diskų netolygų dėvėjimąsi, padidėjusį degalų sąnaudų ir net automobilio traukimą į šoną stabdymo metu.

Stabdžių skysčio savybių pokyčiai dėl drėgmės

Kada būtina keisti stabdžių skystį?

Stabdžių skystis turi būti keičiamas reguliariai, paprastai kas dvejus metus arba kas 30-40 tūkst. kilometrų, atsižvelgiant į intensyvumą. Tačiau yra keletas požymių, rodančių, kad skystį būtina pakeisti skubiai:

  • Žemas stabdymo efektyvumas: Net jei skysčio lygis sistemoje yra tinkamas, sumažėjęs stabdymo efektyvumas, ypač po intensyvaus stabdymo (kai stabdžiai įkaista), gali signalizuoti apie sudrėkusį stabdžių skystį.
  • Stabdžių sistemos korozija: Jei pastebite korozijos požymių ant stabdžių suportų, stūmoklių ar stabdžių cilindro, tai rodo, kad skystis sudrėkęs ir praradęs antikorozines savybes.
  • Stabdžių skysčio galiojimo termino pasibaigimas: Jei nežinote, kada paskutinį kartą buvo keistas stabdžių skystis, ypač įsigijus naudotą automobilį, jį būtina pakeisti iš karto.
  • Stabdžių sistemos elementų keitimas: Keičiant stabdžių cilindrą, stabdžių suportų vamzdelius ar elastines stabdžių žarneles, visuomet būtina supilti į sistemą naują stabdžių skystį.
  • Matomi teršalai ar pažeidimai: Jei stabdžių skysčio bakelyje matomi teršalai, įsipilta netinkamas skystis, bakelis yra įtrūkęs, ar nustatyta, kad skystyje yra virš 3% vandens, skystis turi būti pakeistas.

Stabdžių pedalas neturi jaustis kaip minkšta kempinė. Jis turi būti tvirtas ir prognozuojamas. Jei spaudžiate ir jaučiate, kad jis „grimzta“ arba tampa minkštas, tai dažniausiai susiję su hidraulika. Dažniausios minkšto pedalo priežastys yra oro patekimas į sistemą (reikalingas nuorinimas) arba skysčio nutekėjimas. Taip pat gali būti susidėvėję cilindrai ar sandarikliai, arba sistema gali būti perkaitusi.

Stabdžių skysčio keitimo procesas ir kaina

Stabdžių skysčio keitimas yra sudėtingesnė procedūra, kurią rekomenduojama atlikti autoservise. Pirmiausia, reikia patikrinti, kokia rūšis stabdžių skysčio yra rekomenduojama gamintojo (pvz., DOT3, DOT4, DOT5.1) ir kiek jo reikės. Svarbu naudoti tik hermetiškai uždarytą, šviežią skystį, kurio pagaminimo data nėra senesnė nei keli metai, ir negalima maišyti skirtingų skysčių tipų.

Keičiant stabdžių skystį, visa sistema turi būti nuorinta, kad būtų užtikrintas tinkamas stabdymo efektyvumas. Tai dažnai reikalauja automobilio pakėlimo ir specialios įrangos. Moderniuose automobiliuose su pažangiomis stabdymo sistemomis (pvz., ABS, ESP) keičiant skystį gali prireikti ir diagnostinio kompiuterio prijungimo.

Kada keitėte stabdžių skystį? Ar žinote kada reikia jį keisti ir kaip patikrinti jo būklę?

Keičiant stabdžių skystį, atsukami nuorinimo varžtai prie ratų, senas skystis išleidžiamas, o į sistemą pilamas naujas. Jei automobilyje yra ABS sistema, senas skystis turėtų būti pašalintas ir iš ABS modulio. Po keitimo būtina atlikti bandomąjį važiavimą, kad būtų įsitikinta, jog stabdžiai veikia tinkamai.

Stabdžių skysčio keitimo kaina autoservise svyruoja nuo 15 iki 50 EUR, priklausomai nuo automobilio tipo, skysčio kiekio ir kur jis perkamas. Pats stabdžių skystis kainuoja nuo 7 iki 17 EUR už litrą, vidutiniškai apie 10 EUR.

Stabdžių skysčio vietos ir priežiūros rekomendacijos

Apibendrinant, vairuotojas turi atsiminti šiuos svarbius dalykus:

  • Stabdžių skystis keičiamas kas dvejus metus arba kas 60 tūkst. km ridos.
  • Rinkitės skystį pagal automobilio gamintojo rekomendacijas.
  • Naudokite tik hermetiškai uždarytą, šviežią skystį.
  • Keiskite skystį autoservise, kartu atlikdami ir kitų stabdžių sistemos elementų patikrą.
  • Nuolat kontroliuokite skysčio lygį bakelyje.

Šie veiksmai padidins važiavimo saugumą ir apsaugos stabdžių sistemos elementus nuo priešlaikinio susidėvėjimo.

Stabdžių sistemos schematinis pavaizdavimas

tags: #automobilio #stabdziu #skyscio #vieta