Automobilio priežiūra apima ne tik kėbulo plovimą ar salono valymą, bet ir kitas svarbias procedūras, tokias kaip automobilio dugno ir variklio plovimas. Nors daugelis vairuotojų dažnai pamiršta šias dalis, jos yra itin svarbios transporto priemonės ilgaamžiškumui ir efektyviam veikimui.
Kodėl svarbu plauti automobilio dugną?
Automobilio dugnas nuolat veikia aplinkos veiksnius: kelio purvą, druskas, smėlį, akmenukus ir kitus nešvarumus. Šie veiksniai ilgainiui gali sukelti koroziją, susidėvėjimą ir rimtesnius techninius gedimus. Ypač pavojingas yra žiemos laikotarpis, kai keliai intensyviai barstomi druskomis ir cheminėmis priemonėmis, kurios paspartina metalinių dalių koroziją.
Nešvarumai, kaupiami ant važiuoklės komponentų, ne tik blogina automobilio estetinę būklę, bet ir gali tiesiogiai paveikti techninę būklę. Tai gali sukelti:
- Užsikimšusias ventiliacijos angas ir aušinimo sistemos problemas.
- Pažeistus stabdžių mechanizmus.
- Amortizatorių ir spyruoklių gedimus.
Kada ir kaip dažnai plauti automobilio dugną?
Automobilio dugno plovimo dažnumas priklauso nuo daugelio veiksnių: sezono, oro sąlygų ir kelio dangos būklės. Kai baigiasi šaltasis sezonas, būtina atlikti bent vieną išsamų automobilio dugno plovimą, kad pašalintumėte po žiemos likusias druskas. Rudenį verta pasiruošti žiemai. Jei automobilis dažnai eksploatuojamas sudėtingomis sąlygomis (žiemą, žvyrkeliais, bekelėse), verta rinktis profesionalų dugno plovimą bent kas 1-2 mėnesius.
Kaip plauti automobilio dugną savarankiškai?
Jei nuspręsite plauti automobilio dugną savarankiškai:
- Išimkite iš salono kilimėlius.
- Prijunkite prie vandens šaltinio žarną su antgaliu. Antgalį pasirinkite kuo plonesne anga, o vandens spaudimas turi būti kuo didesnis.
- Naudokite karštą vandenį (ne karštesnį nei 70 laipsnių, bet geriausia 50 laipsnių).
- Kai nuo mašinos nuplautas pagrindinis purvo sluoksnis, ją būtina nuplauti dar ir automobilių šampūnu.
- Nepamirškite nuplauti ir slenksčių.
Variklio plovimo svarba ir nauda
Vidaus degimo varikliuose (IDV) dėl nevisiško kuro degimo susidaro anglies nuosėdos, kurios gali kauptis ant stūmoklių, vožtuvų, degimo kamerų ir kitų variklio dalių. Laikui bėgant šios nuosėdos gali sumažinti variklio efektyvumą, nes sutrikdomas degimo procesas. Anglies nuosėdos ir kiti nešvarumai gali užkimšti variklio dalis, kaip antai kuro purkštukus, vožtuvus ir kitus svarbius elementus. Užsikimšimas gali sutrikdyti variklio veikimą, sumažinti jo našumą ir netgi sukelti rimtus gedimus.
Reguliarus variklio plovimas padeda:
- Padidinti variklio efektyvumą: Pašalinus anglies nuosėdas, variklis vėl gali veikti efektyviau, nes degimo procesas tampa švaresnis.
- Sumažinti degalų sąnaudas: Efektyvesnis degimas reiškia mažesnes degalų sąnaudas.
- Sumažinti kenksmingų išmetamųjų dujų kiekį: Efektyvesnis degimas taip pat reiškia, kad išmetama mažiau kenksmingų dujų.
- Aptikti gedimus: Švara variklio skyriuje leidžia lengviau pastebėti alyvos nuotėkius, koroziją ar kitus gedimus.
- Pailginti variklio tarnavimo laiką: Reguliari priežiūra padeda išvengti rimtų gedimų ir sutrumpinti variklio veikimo laiką.
- Pagerinti automobilio vertę: Gerai prižiūrėtas variklis padidina automobilio vertę.
Kaip saugiai plauti automobilio variklį?
Variklio plovimas reikalauja atsargumo, kad nebūtų pažeista elektronika ir kitos jautrios dalys.
Paruošimas:
- Išjunkite variklį ir leiskite jam atvėsti.
- Atjunkite automobilio akumuliatoriaus minusą.
- Apsukite polietileno maišeliais visus laidus, jungtis ir jautrius elektroninius komponentus, sutvirtinkite lipniąja juosta.
Plovimo procesas:
- Sausas valymas: Pirmiausia nuo variklio ir aplinkinių dalių nuimkite dulkių sankaupas naudodami šepetį ar dulkių siurblį.
- Valikliai: Naudokite specialius variklio plovimo valiklius (ne buitinius). Purškite, palaikykite, valykite su šepečiu.
- Plovimas: Naudokite žemą vandens slėgį (ne aukštą!). Nukreipkite vandens srovę nuo elektronikos ir jautrių dalių. Bekontaktis būdas yra saugiausias. Karštas vanduo (70-80 laipsnių) gali būti naudojamas varikliui plauti.
- Džiovinimas: Po plovimo paleiskite variklį 10-15 minučių, kad jis išdžiūtų.
- Nuimkite apsauginį polietileną nuo elektros įrangos elementų.
Svarbu: Niekada nenaudokite per didelio vandens slėgio, nes tai gali pažeisti jautrias dalis. Jei abejojate dėl savo sugebėjimų, geriau kreiptis į profesionalus.
Variklio papildai ir aušinimo sistemos priežiūra
Bet kokių plaunančių papildų naudojimas variklyje yra ne jo ligų gydymas, o profilaktika. Benzine ir dyzelyje esančios dervos virsta nuosėdomis, kurios sukelia variklio gedimus, didina kuro sąnaudas ir mažina galią. Kuro papildai padidina dervų tirpimą kure ir padeda ištirpinti esančias nuosėdas.
Variklį apdirbti papildais rekomenduojama kas 2000-10 000 km ridos. Karbiuratoriniams varikliams skirti papildai turi ne tik plauti variklį, bet ir „išstumti" karbiuratoriuje susikaupusią drėgmę. Universalių priedų, skirtų kuro sistemos valymui, išvalo degimo kamerą, kuro magistrales, įleidimo vožtuvus ir pan.
Dyzelinių variklių savininkams problemų kelia nuodegų susidarymas dujų išmetimo sistemoje ir didelės kuro sąnaudos. Naudojant papildus, kurie optimizuoja dyzelio degimo procesą, galima pagerinti ir kuro kokybę, ir variklio darbą. Yra specialus dyzelinių purkštukų valymo papildas.
BF VAPOR | mobilios automobilių plovimo paslaugos. Garų technologija STEAMLUR
Apie aušinimo sistemą prisimenama tik tada, kai ji sugenda. Nuosėdos, metalinių paviršių korozijos ir irstančio antifrizo produktai trukdo šilumos kaitai, apsunkina pompos darbą ir greičiau gadina visą sistemą. Aušinimo sistemos priežiūros priemonės skirstomos į plovimo priemones, kurios pilamos į seną antifrizą, ir papildus, kurie lieka sistemoje iki antifrizo keitimo ir skirti užkirsti kelią nuosėdų susidarymui.
Renktis papildą reiktų to gamintojo, kuris atskirai leidžia papildus karbiuratoriniams varikliams ir atskirai varikliams su įpurškimu, produkciją. Jei purkštukai bus valomi žinomų gamintojų papildais („Wynn's", „Liqui Moly", „ICS", „Pingo"), galima būti tikriems, kad rezultatas visada bus geras.
tags: #automobilio #variklio #plovimas #is #apacios