Volvo S60 - tai kompaktiškas verslo klasės sedanas, kurio gamyba prasidėjo 2000 metais ir tęsiasi iki šiol. Volvo S60 pakeitė rinkoje esantį S70. Šis modelis pasižymi kompaktiškumu, saugumu ir patogumu. Kiekvieno automobilio techniniai duomenys kinta priklausomai nuo automobilio modifikacijų.
Jeigu nežinote, kokia VOLVO autodetalė reikalinga Jums ar nerandate mūsų autodalių parduotuvėje, jei nerandate aktualių autodetalių paieškoje, susisiekite su mūsų komanda - patarsime, atsakysime į klausimus ir padėsime surasti tinkamą sprendimą. Teisingas pasirinkimas jūsų automobiliui. VOLVO dalimis - gera kaina, greitas pristatymas.
Volvo S60 Istorija ir Karta
Volvo S60 I (2001-2009)
Pirmoji Volvo S60 karta pasirodė 2000 metais. Volvo S60 kūrė dizaineris Geza Loczi, kuris pasistengė suapvalinti viską - automobilyje nebūtum radęs nė vienos kampuotos detalės. Pirmoji Volvo S60 buvo ir paskutinis automobilis, sukurtas prieš Ford Motor Company įsigyjant Volvo ir dažnai yra laikomas paskutiniu tikruoju Volvo. Kaip ir visuose kituose Volvo modeliuose, S60 viduje įdiegtos saugos sistemos atitiko aukščiausius saugumo standartus.
Pirmosios kartos S60 buvo gaminamas Volvo P2 pagrindu, komplektuojamas su 6 pavarų mechanine dėže ir 5 arba 6 pavarų automatine dėže, pavadinta „Geartronic“. Ji leido naudoti rankinį pavarų perjungimo režimą, kas tais laikais buvo gana neįprasta.
Pagrindiniai bruožai (S60 I):
- L5 varikliai
- Priekiniai varomieji ratai | visi keturi varomieji
- Automatinė ir mechaninė pavarų dėžės
Specifikacijos (S60 I):
- Modelis: Volvo S60
- Variklis: 2,0 l | 2,4 l T / D | 2,5 l T | 2,5 T5
- Arklio galios: 130-300
- Sukimo momentas: 220-400 Nm
- Transmisija: 5 pavarų mechaninė ir 5, 6 automatinė
Privalumai (S60 I):
- Atsparus korozijai
- Komfortiškas
- Patrauklus dizainas
Trūkumai (S60 I):
- Nepasižymi gera dinamika
- Mažas sukimo spindulys
- Mažai vietos sėdintiems gale
Kadangi Volvo S60 taip pat buvo ir dažnas lenktynių dalyvis, 2002-2007 metais šis modelis turėjo net ir nuosavą lenktynių seriją, kurioje varžėsi 26 gamykliškai paruošti S60 automobiliai.
Volvo S60 I facelift (2004-2007)
Nuo 2005 m. sausio mėn. visi Europoje registruoti automobiliai turėjo atitikti „Euro 4“ taršos standartus, todėl Volvo privalėjo atnaujinti savo modelių liniją, kurie buvo aprūpinti ekologiškesniais varikliais bei geresnėmis saugos sistemomis. Faceliftintos versijos priekyje Volvo taip pat pakeitė žibintus - naujieji žibintai buvo skaidraus stiklo su tamsiu apvadu. Automobilio gale žibintai taip pat buvo pakeisti į skaidrius su matomomis lemputėmis viduje. Salone buvo pakeistos sėdynės, apdailos, naudota aukštesnės kokybės medžiagos bei atnaujintas centrinis valdymo skydelis, įdiegta nauja garso sistema su 6 vietomis kompaktiniams diskams.
Volvo S60 I facelift (2008-2010)
2008 m. Volvo S60 vėl buvo atnaujintas. Nedidelius išorės pokyčius apėmė pakitusios formos automobilio priekis, tuo siekta pagerinti automobilio aerodinamiką, taip pat, pakeistos priekinės grotelės, jose padidintas markės ženklas, o automobilio gale - padidintos ir tarpais išdėstytos raidės V-O-L-V-O.
Antroji S60 karta
Antrosios kartos S60 dar sykį kardinaliai pakeitė išvaizdą, kad vėl užimtų aukštesnes pozicijas savo segmente. Sukurtas ant trumpesnės S80 platformos, vidutinio dydžio sedanas buvo 1 coliu ilgesnis, 2 coliais platesnis ir turėjo ilgesnę ratų bazę. Ir interjero dizainas Volvo S60 buvo modernizuotas, tačiau išlaikė jau gerai pažįstamus Volvo stiliaus atributus. Kupe primenanti stogo linija pagerino Volvo S60 aerodinamiką - leido pasiekti žemesnį pasipriešinimo orui koeficientą, siekiantį tik 0,28.
Pagrindiniai bruožai (S60 II):
- L4 ir L6 varikliai
- Priekiniai varomieji ratai | visi keturi varomieji
- Automatinė ir mechaninė pavarų dėžės
Specifikacijos (S60 II):
- Modelis: Volvo S60
- Variklis: 1,6 l T3 / T4 / D2 / D3 / DRIVe / FlexiFuel | 2,0 l T5 / T6 / D3 / D4 | 2,4 l D5 | 3,0 l T6
- Arklio galios: 115-350
- Sukimo momentas: 240-500 Nm
- Transmisija: 6 pavarų mechaninė ir 6, 8 pavarų automatinė
Privalumai (S60 II):
- Išvaizdus dizainas
- Kokybiškas interjeras
- Saugus
Trūkumai (S60 II):
- Maža bagažinė
- Prasta garso izoliacija
- Neinformatyvus vairo mechanizmas
Vairuotojų nuomone, antrosios kartos Volvo S60 yra puikus automobilis visais aspektais - saugos, eksploatacinių savybių, komforto ir dizaino.
Volvo S60 II facelift (2014-2019)
Šio facelift pakeitimai apėmė naują variklio dangtį ir priekinius sparnus. Taip pat Volvo S60 gavo platesnes groteles su didesniu Volvo ženkleliu bei naujus išmetimo vamzdžius.
Trečioji S60 karta
Su trečiąja Volvo S60 karta kampanija žengė dar spartesnį žingsnį modernėjimo link. Tiek šio modelio dizainas, tiek tai, kas po variklio dangčiu, ženkliai skiriasi nuo prieš tai buvusių. Volvo kompanija nusprendė, kad iki 2030 metų panaikins visus vidaus degimo variklius ir pakeis juos elektriniais arba hibridiniais. Šis sprendimas matyti ir jau 2019 metų Volvo S60.
S60 išorė kažkuo primena sumažintą S80, tik šis modelis trumpesnis, o interjeras - perkeltas iš V60. Centriniame valdymo skydelyje įdiegtas didelis informacinių ir pramoginių technologijų įrenginio jutiklinis ekranas. Prietaisų skydelyje atsirado dar vienas TFT (angl., thin-film transistor, plonasluoksnio tranzistoriaus) ekranas, kurį vairuotojas galėjo konfigūruoti, kad jis rodytų reikiamą informaciją taip, kaip jam patogu.
Į standartinę trečiosios kartos S60 saugos įrangą įeina dvi priekinės oro pagalvės, vairuotojo kelių oro pagalvė, priekinėje sėdynėje montuojamos šoninės oro pagalvės, viso ilgio užuolaidinės oro pagalvės (t. y. oro pagalvės, dengiančios visą automobilio ilgį nuo priekio iki galo).
Pagrindiniai bruožai (S60 III):
- L4 varikliai
- Priekiniai varomieji ratai | visi keturi varomieji
- Automatinė pavarų dėžė
Specifikacijos (S60 III):
- Modelis: Volvo S60
- Variklis: 2,0 l T4 / T5 / T6 / TwEn / TwEn T8
- Arklio galios: 190-390
- Sukimo momentas: 300-400 Nm
- Transmisija: 8 pavarų automatinė
Privalumai (S60 III):
- Puikus dizainas
- Erdvus ir kokybiškas salonas
- Itin komfortiškas
Trūkumai (S60 III):
- Neintuityvi infosistema
- Ne toks smagus vairuoti
- Mažas variklių pasirinkimas
5 didžiausios „Volvo S60“ sedano (2001–2009 m.) 1-osios kartos problemos
Saugiklių ir Relių Schemos
Žemiau pateikiama detali informacija apie svarbiausius saugiklius ir reles, naudojamus Volvo S60 modeliuose, su jų amperais ir paskirtimi. Ši informacija gali būti itin naudinga atliekant diagnostiką ar remontą.
| Saugiklis / Relė | Amperai | Paskirtis |
|---|---|---|
| Pirminis centrinio elektroninio modulio (CEM) saugiklis po daiktadėže | 50 | Centrinis elektroninis modulis (CEM) |
| Pirminis saugiklis centriniam elektriniam blokui bagažinėje | 60 | Centrinis elektrinis blokas |
| Pirminis relių ir saugiklių dėžutės saugiklis po daiktadėže | 60 | Relės ir saugiklių dėžutė |
| Papildomas elektrinis šildytuvas* | 100 | Papildomas elektrinis šildytuvas |
| Šildomas priekinis stiklas*, kairioji pusė | 40 | Šildomas priekinis stiklas |
| Prekinio stiklo valytuvai | 30 | Prekinio stiklo valytuvai |
| Stovėjimo šildytuvas* | 25 | Stovėjimo šildytuvas |
| Ventiliatorius* | 40 | Ventiliatorius |
| Šildomas priekinis stiklas*, dešinioji pusė | 40 | Šildomas priekinis stiklas |
| ABS siurblys | 40 | ABS siurblys |
| ABS vožtuvai | 20 | ABS vožtuvai |
| Priekinių žibintų plautuvai* | 20 | Priekinių žibintų plautuvai |
| Priekinių žibintų aukščio reguliavimas*, aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai (ABL)* | 10 | Žibintų aukščio reguliavimas, ABL |
| ABS | 5 | ABS |
| Reguliuojama vairo jėga* | 5 | Reguliuojama vairo jėga |
| Variklio valdymo modulis, transmisijos valdymo modulis, oro pagalvės | 10 | Variklio ir transmisijos valdymas, oro pagalvės |
| Šildomi valytuvų purkštukai* | 10 | Šildomi valytuvų purkštukai |
| Žibintų jungikliai | 5 | Žibintų jungikliai |
| Relės ritės | 5 | Relės ritės |
| Papildomi žibintai* | 20 | Papildomi žibintai |
| Garso signalas | 15 | Garso signalas |
| Relės ritė pagrindinėje variklio valdymo sistemos relėje (4 cil.); Variklio valdymo modulis (4 cil.) | 5 | Variklio valdymas (4 cil.) |
| Relės ritė pagrindinėje variklio valdymo sistemos relėje (5, 6 cil.); Variklio valdymo modulis (5, 6 cil.) | 10 | Variklio valdymas (5, 6 cil.) |
| Transmisijos valdymo modulis | 15 | Transmisijos valdymas |
| Solenoidinis jungiklis A/C (5, 6 cil. benzininis); Pagalbinis aušalo siurblys (4 cil. dyzelinis) | 15 | Kondicionierius, aušinimo siurblys |
| Relės ritė solenoidinio jungiklio relėje A/C (5, 6 cil. benzininis); Relės ritės centriniame variklio skyriaus šaltosios zonos maitinimo bloke (Start/Stop) | 5 | Kondicionierius, Start/Stop sistema |
| Užvedimo relė (5, 6 cil. benzininis)* | 30 | Užvedimo sistema |
| Žvakės valdymo modulis (5 cil. dyzelinis) | 10 | Žvakių valdymas (dyzelinas) |
| Variklio valdymo modulis (4 cil.); uždegimo ritės (5, 6 cil. benzininis); kondensatorius (6 cil.) | 20 | Variklio valdymas, uždegimo sistema |
| Variklio valdymo modulis (5, 6 cil. benzininis) | 10 | Variklio valdymas |
| Variklio valdymo modulis (5 cil. dyzelinis) | 15 | Variklio valdymas (dyzelinas) |
| Masės oro srauto jutiklis (4 cil.); termostatas (4 cil. benzininis); degalų garavimo išlakų (EVAP) vožtuvas (4 cil. benzininis); aušalo siurblys EGR (4 cil. dyzelinis) | 10 | Variklio jutikliai ir sistemos |
| Masės oro srauto jutiklis (5 cil. dyzelinis, 6 cil.), reguliuojamieji vožtuvai (5 cil. dyzelinis), purkštukai (5, 6 cil. benzininis), variklio valdymo modulis (5, 6 cil. benzininis) | 15 | Variklio komponentai |
| Elektromagnetinė oro kondicionieriaus sankaba (5, 6 cil.); vožtuvai (5, 6 cil.); variklio valdymo modulis (6 cil.); masės oro srauto jutiklis (5 cil. benzininis); alyvos lygio jutiklis | 10 | Kondicionierius, variklio valdymas, jutikliai |
| Vožtuvai (4 cil.); alyvos siurblys (4 cil. benzininis); centrinis „Lambda“ zondas (4 cil. benzininis); galinis „Lambda“ zondas (4 cil. dyzelinis) | 15 | Vožtuvai, siurbliai, Lambda zondai |
| Priekinis „Lambda“ zondas (4 cil.); Galinis „Lambda“ zondas (4 cil. benzininis) | Lambda zondai | |
| Degalų garavimo išlakų (EVAP) vožtuvas (5, 6 cil. benzininis); „Lambda“ zondai (5, 6 cil.); valdymo modulis, radiatoriaus ritininis dangtis (5 cil. dyzelinis) | 15 | EVAP, Lambda zondai, valdymo moduliai |
| Aušalo siurblys (5 cil. benzininiuose); Karterio ventiliacijos šildytuvas (5 cil. benzininiuose); Automatinės pavarų dėžės alyvos siurblys (5 cil. benzininiuose Start/Stop) | 10 | Aušinimo sistema, transmisija |
| Degimo ritės (4 cil. benzininis) | 15 | Degimo sistema |
| Dyzelino filtro šildytuvas (dyzelinas) | 20 | Dyzelino filtras |
| Valdymo modulis, radiatoriaus ritininis dangtis (5 cil. benzininis) | 5 | Valdymo modulis |
| Elektromagnetinė oro kondicionieriaus sankaba (4 cil.); kaitinimo žvakės valdymo modulis (4 cil. dyzelinis); alyvos siurblys (4 cil. dyzelinis) | 7,5 | Kondicionierius, žvakės, siurblys |
| Karterio ventiliacijos šildytuvas (5 cil. dyzeliniuose); Automatinės pavarų dėžės alyvos siurblys (5 cil. dyzeliniuose Start/Stop) | 10 | Dyzelino sistema, transmisija |
| Aušalo siurblys (4 cil. benzininis) | 50 | Aušinimo siurblys |
| Dyzelino šildymo žvakės (tik dyzeliniuose varikliuose) | 70 | Dyzelino šildymo žvakės |
| Aušinimo ventiliatorius (4-5 cil. benzininis) | 60 | Aušinimo ventiliatorius |
| Aušinimo ventiliatorius (6 cil., 4, 5 cil. dyzelinis) | Aušinimo ventiliatorius |
Bet kurią šių modelių detalę rasi pagal OEM numerį - tai originalus detalės kodas, kurį suteikia automobilio gamintojas. Šiuo kodu pažymėta dalis atitinka visus techninius reikalavimus ir aukščiausius standartus. Kodą gali rasti ant pačios detalės ir specialioje duomenų bazėje. Įvesk ieškomos detalės OEM kodą arba užpildyk užklausos formą, ir mes netrukus jį atsiųsime. Užtikriname, kad 35 mln. autodalių bazėje turime būtent tai, ko ieškai.
Jei ir tau teko susidurti su aukščiau paminėtais ar kitokiais Volvo S60 gedimais, Bauto rasi visas originalias atsargines šio modelio dalis. Remontui rinkis tik originalias ir patvirtintos kokybės dalis, kad iš garažo išriedėtum lyg su nauju, visas eksploatacines savybes išlaikiusiu automobiliu.
tags: #automobilio #volvo #s60 #vaziuokles #schema