Šiuolaikinės technologijos suteikia ne tik patogumą, bet ir kelia naujus iššūkius, ypač kalbant apie asmens duomenų apsaugą ir privatumą. Viena iš tokių technologijų yra automobilių sekimo sistemos, kurios gali būti naudojamos įvairiems tikslams - nuo saugumo užtikrinimo iki asmeninių interesų tenkinimo. Tačiau svarbu suprasti, kokios yra teisėtos tokio sekimo ribos ir kokias teises turi asmenys, kai jų transporto priemonės yra sekamos.
Automobilių sekimo sistemų teisinis pagrindas ir taikymas
UAB KIA Auto, siekdama užtikrinti asmenų ir turto apsaugą, naudoja vaizdo stebėjimo sistemas savo prekybos ir aptarnavimo salonuose. Šių sistemų duomenys tvarkomi remiantis teisėtu interesu, tačiau tik tuomet, jei tokio tvarkymo interesai neviršija subjekto interesų ar pagrindinių teisių bei laisvių. Vaizdo stebėjimo kamerų įrašai KIA Auto salonuose saugomi 30 kalendorinių dienų, o vėliau automatiškai ištrinami arba tampa anoniminiai, nebent ilgesnio saugojimo reikalauja įstatymai ar raštvedyba.
Kita vertus, Lietuvoje išmanieji greičio matuokliai, nors ir pristatomi kaip priemonė drausminti vairuotojus, kelia didelių klausimų dėl teisėtumo ir asmens teisių apsaugos. Nors šie prietaisai fiksuoja automobilio buvimo vietą ir laiką, kartu su valstybiniais registracijos numeriais ir bendra vaizdo nuotrauka, duomenų saugojimo trukmė ir prieiga prie jų kelia abejonių. Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) atstovai atsisako pateikti duomenis apie tai, kiek automobilių ir kiek kartų patenka į šią sekimo sistemą, o nuotraukų saugojimo trukmė grindžiama neviešinamais „vidaus teisės aktais“.

Panašios sistemos diegiamos ir miestuose, pavyzdžiui, Kaune. Čia sumontuotas kamerų tinklas, skirtas ne tik bendram saugumui didinti, bet ir fiksuoti Kelių eismo taisyklių pažeidimus. Šios kameros gali atpažinti automobilių numerius, fiksuoti pažeidimus, tokius kaip ištisinės linijos kirtimas ar važiavimas degant raudonam šviesoforo signalui. Informacija apie automobilių numerius saugoma trejus metus. Nors policija teigia, kad sistema tarnaus visuomenės saugumui, o ne visuotiniam sekimui, jos plačios techninės galimybės, įskaitant veido aptikimą, kelia susirūpinimą dėl privatumo pažeidimo.
Asmens teisės ir privatumo apsauga
Konstitucinis Teismas yra pabrėžęs, kad asmuo, besilaikantis teisės, pagrįstai tikisi valstybės pagarbos savo privačiam gyvenimui. Ribojantys asmens teises ir laisves įstatyminiai aktai turi būti aiškūs, žinomi visuomenei ir sudaryti prielaidas įvertinti individualią kiekvieno asmens padėtį. Surinkta informacija apie privatų gyvenimą gali būti naudojama tik įstatymuose nustatytais atvejais ir tvarka.
Europos Žmogaus Teisių Konvencija (EŽTK) 8 straipsnis garantuoja teisę į privatų gyvenimą, o valstybės institucijos negali jos riboti kitaip, nei numatyta įstatymuose. Svarbu, kad tokie įstatymai būtų visuomenei žinomi ir asmenys suprastų jiems kylančias pasekmes.
Kalbant apie GPS sekimo įrenginius, jų naudojimas turi aiškias teisines ribas. JAV Aukščiausiojo Teismo sprendime „Jungtinės Valstijos prieš Džounsą“ buvo pripažinta, kad GPS sekimo įrenginio pritvirtinimas prie automobilio be teismo sankcijos prieštarauja Konstitucijai. Asmeniniam naudojimui GPS sekimo priemonės nėra draudžiamos, tačiau svarbu gerbti privatumo teises. Savininko sutikimas yra būtinas, jei sekamas ne savo transporto priemonė. Neteisėtas kito asmens automobilio sekimas be leidimo gali būti laikomas persekiojimu ar privatumo pažeidimu ir sukelti rimtų teisinių problemų.

Lietuvos Respublikos baudžiamasis kodeksas numato atsakomybę už neteisėtą informacijos apie privatų asmens gyvenimą rinkimą. Vilniaus miesto apylinkės teismas yra nagrinėjęs bylą, kurioje vyras, siekdamas įrodyti sutuoktinės neištikimybę, neteisėtai sekė ją naudodamas GPS sekimo įrenginį. Nors byla buvo nutraukta, jam teko atlyginti nukentėjusiai buvusiai sutuoktinei neturtinę žalą ir išlaidas advokatui.
Darbdaviai, naudodami GPS sekiklius įmonių transporto priemonėms, turi informuoti savo darbuotojus apie sekimo sistemą. Darbo įstatymai reikalauja vengti darbuotojų sekimo ne darbo valandomis, gerbiant jų privatumą.
Duomenų apsaugos principai ir teisės
UAB KIA Auto tvarko asmens duomenis vadovaudamasi minimalumo principu - duomenys renkami tik tiek, kiek būtina konkrečiam tikslui pasiekti. Tai apima automobilio valstybinės registracijos ženklų atpažinimą, informacijos perdavimą į Eismo informacinę sistemą (EIS), kuri vėliau atlieka užklausas į kitas informacines sistemas, pavyzdžiui, VĮ „Regitra“.
Asmenys turi teisę bet kada kreiptis į KIA Auto dėl savo asmens duomenų, reikalauti juos ištaisyti, perkelti, apriboti tvarkymą ar ištrinti, taip pat paprieštarauti dėl duomenų tvarkymo. Prašymai turi būti pasirašyti skaitmeniniu parašu, o KIA Auto turi teisę atsakyti per 30 dienų.
Bendrasis duomenų apsaugos reglamentas (BDAR) nustato, kad asmens duomenų tvarkymas yra teisėtas, jeigu jis būtinas teisinei prievolei vykdyti. Tačiau, kaip rodo greičio matuoklių sistemos atvejis, jei nėra aiškaus ir teisėto veikimo pagrindo, bet koks asmens duomenų rinkimas gali būti neteisėtas.
Svetainių lankytojų duomenys, tokie kaip IP adresas, naršyklė, slapukai, taip pat yra tvarkomi. Slapukai naudojami vartotojo lankymosi svetainėje informacijai rinkti ir geresnei vartojimo patirčiai užtikrinti. Lankytojai gali ištrinti ar blokuoti slapukus savo naršyklėje.
UAB KIA Auto, tvarkydama Jūsų asmens duomenis, gali naudotis trečiųjų šalių paslaugomis - įgaliotais asmens duomenų tvarkytojais, kurie privalo laikytis nustatytų taisyklių ir su kuriais sudaromos konfidencialumo sutartys.
Valstybinės duomenų apsaugos inspekcijos (VDAI) rekomendacijos dėl vaizdo stebėjimo
Bendrasis duomenų apsaugos reglamentas (BDAR)
Išvados ir rekomendacijos
Automobilių sekimo sistemos, tiek viešojo sektoriaus, tiek privačių subjektų naudojamos, kelia svarbius klausimus dėl asmens teisių ir privatumo apsaugos. Nors technologijos siūlo efektyvius sprendimus saugumo ir efektyvumo srityse, būtina užtikrinti, kad jų naudojimas atitiktų teisės aktus ir nepažeistų pagrindinių žmogaus laisvių.
Rekomenduojama, kad greičio matuoklių sistemos veikimo principai būtų aiškiai ir išsamiai apibrėžti įstatymų lygmeniu, o ne remiantis neaiškiais vidaus aktais ar Vyriausybės programų „lentelėmis“. Taip pat svarbu užtikrinti skaidrumą ir viešumą visų duomenų rinkimo ir naudojimo procesų atžvilgiu.
Vartotojams svarbu žinoti savo teises, susijusias su asmens duomenų apsauga, ir aktyviai jomis naudotis, kreipiantis į atitinkamas institucijas, jei kyla abejonių dėl duomenų tvarkymo teisėtumo.
tags: #automobiliu #sekimo #sistemos #atsiliepimai #asmens #teises