Kiekviena kelionė prasideda nuo idėjų, kurios pavirsta konkrečiu planu, o kai planai jau sudėlioti, belieka tik susidėti daiktus. Šioje stadijoje visada kyla klausimas kaip subalansuoti daiktų kiekį tarp komforto ir ribotos erdvės. Internete galima rasti begalę patarimų, video ir nuotraukų kaip ir ką pasiimti, bet kiekvienas keliauja savaip ir kiekvienam reikalingas skirtingas komforto lygis. Vienam fenas ar kelioninis šaldytuvas yra privalomas atributas, kitam užtenka tik kelių rūbų ir piniginės. Šie patarimai skirti keliaujantiems automobiliu.
Pasiruošimas kelionei automobiliu
Kai pradėjome keliauti, daiktų sąrašas buvo ženkliai ilgesnis, o daiktus susidėti užtrukdavo bent savaitę. Šiandien mes pilną ekipuotę kelionei automobiliu paruošiame maždaug per valandą. Kaip tai pavyksta? Štai mūsų patarimai:
- Pasidomėkite šalimi, į kurią vykstote, jos klimatu, galbūt specialiomis sąlygomis. Nepamirškite ir tų šalių, kurias kirsite iki savo kelionės tikslo.
- Žinokite savo komforto ribas. Tik palapinės ir miegmaišio neužteks, jei norėsite patogiai atsisėsti ar išgerti kavos ryte prie staliuko.
- Įvertinkite savo automobilio talpą bei galimybes. Prieš įsigydami naują daiktą, skirtą kelionėms, pagalvokite kur jį apgyvendinsite kelionės metu. Jei abejojate daikto praktiškumu - nepirkite.
- Pirkite geresnės kokybės ir mažiau vietos užimančius daiktus (pvz. 3 Husky miegmaišiai pagal tūrį yra lygūs vienam noname miegmaišiui).
- Pirkite įrangą atitinkančią jūsų kelionių tipą, pavyzdžiui, jei keliaujate automobiliu jums tikrai nereikia alpinistinės kalnų palapinės.
Daiktus pagal funkcijas galite supakuoti į dėžes (pavyzdžiui virtuvės ir maisto gaminimo įranga). Taip bus lengviau surasti reikalingus daiktus.
Daiktų klasifikacija ir pakavimas
Suklasifikuokite daiktus pagal jų funkcijas, pavyzdžiui:
- Dokumentai, pinigai, žemėlapiai, tame tarpe ir sveikatos kortelės, išduodamos VLK (galioja 2 metus) ir privalomos Europoje, jei norite gauti nemokamą medicininę pagalbą.
- Kempingo reikmenys.
- Rūbai (karštai dienai, šaltai, kalnams, paplūdimiui).
- Foto, video įrankiai, power bankai, pakrovėjai.
- Medicina.
- Asmeniniai daiktai (pvz. žaislai, kosmetika, rankšluosčiai, higienos priemonės).
Dabar jau galime pradėti pakuoti daiktus. Pradėkite nuo didžiausių daiktų. Dėdami pagalvokite kada jo gali prireikti (pvz. gėlo, švaraus vandens bakelio nenukiškite giliai, nes kelionės metu galbūt norėsite nusiplauti pakelėje pirktus vaisius ar tiesiog nusiplauti rankas), bei jo svarbą (pavyzdžiui gesintuvas, vaistinėlė turi būti lengvai ir greitai pasiekiami).
Išnaudokite visas kerteles smulkiems daiktams. (Pvz. miegmaišiai puikiai telpa po priekinėmis sėdynėmis). Automobiliuose yra daug dėtuvių, į kurias galima sudėti nemažai smulkmenų.
Pagalvokite apie keleivių saugumą. Pritvirtinkite daiktus bei atskirkite saloną tam skirtu tinkleliu (caravan tipo automobiliuose), kad esant ekstremaliai situacijai skriejantys daiktai nesužalotų keleivių.
Atminkite, kad vagišius taip ir vilioja automobiliai su atviromis bagažinėmis ar atvirai paliktais brangiais daiktais.
Rūbus pasirinkite pagal klimatą, tačiau bent minimaliai pasiruoškite ir neįprastoms temperatūroms. Mums teko, Paryžiuje birželio mėnesį su jauniausia tuo metu 10 mėnesių komandos nare, gyventi kempinge merkiant lietui bei dienos temperatūrai esant +12, nors Lietuvoje tuo metu kepino saulė.
Dėdami daiktus į bagažinę, darykite taip, lyg krautumėte juos į parduotuvės krepšį - sunkiausius daiktus dėkite į apačią, lengvesnius - į viršų. Svarbu, kad visi daiktai bagažinėje būtų gerai pritvirtinti, nes stipriai stabdant jie gali įskrieti į saloną ir sužaloti keleivius.
Keliones pradėjome su hečbeko tipo automobiliu (va ten tai buvo iššūkis viską sutalpinti), o šiuo metu dažniausiai keliaujame su caravan tipo mašina su stogo bagažine, kur telpa visi stovyklavimo daiktai. Šiemet startuosime su nauju mūsų komandos nariu Pabaisiuku. Tad dairykitės bagažinės su užrašu #Nenamisėdos.
Keliaujant automobiliu galima pamatyti žymiai daugiau, aplankyti tolimas ir nuošalias vietas, vežtis daugiau daiktų ir būti nepriklausomam nuo skrydžių. Tačiau sklandžiai kelionei reikia pasiruošti.
Saugumas yra svarbiausias dalykas automobilyje, nes jame praleisime itin daug laiko. Pasirūpinkite ir automobilio remonto instrumentais, kad, esant nedideliam gedimui, jį galima būtų pataisyti kelyje ir tęsti kelionę. Turėkite atsuktuvą keičiamais antgaliais, reples-veržliaraktį, taip pat lipnią tvirtinimo juostą, kuri pravers bent jau laikinai sutaisyti sugedusią išmetimo sistemą, sulūžusį veidrodėlį ar buferį ir nuvažiuoti iki artimiausių dirbtuvių.
Atšilę orai ir artėjanti vasara vis daugiau lietuvių vilioja sėsti į automobilį ir leistis į kelionę po gimtąją šalį ar plačiąją Europą.
Kempingo įranga
Palapinė
Palapinė (mes keliaujame su dviem arba viena didele), bet praktiškiau turėti vieną didelę, nes būna, kad mokesčiai irgi dvigubasi. Turėkite daugiau kuoliukų, daugelyje vietų tenka naudoti siaurus, skirtus kalnams.
Miegmaišiai
Miegmaišiai. Rinkitės vasarinės temperatūros. Gagos plunksnų ir panašiai tikrai neprireiks, jei keliaujate šiltuoju laikotarpiu bei nelipate į kelių kilometrų aukščius.
Čiužiniai
Čiužiniai (mūsų tikslas palaipsniui susipirkti kariškus, mažai vietos užimančius). Nepamirškite kojinės pompos bei elektrinio kompresoriaus. Šiuo metu mes naudojame sulankstomas lovas iš Decathlon, nors užima ir daugiau vietos, bet nebereikia suktis galvos kaip nepabusti ant žemės.
Elektros prailgintojas
Elektros prailgintojas (skirtas lauko sąlygoms), bent 15 metrų. Gerai būtų turėti perėjimus iš kemperiams skirtų šakučių, nes ne visur būna įprastinės rozetės.
Stovyklavimo kėdės ir stalas
Stovyklavimo kėdės. Sudedamas stalas. Būna integruotas sprendimas su kėdutėmis (toks nemažas lagaminas), tačiau gan nepraktiškas, jei kalnuota arba nelygi vietovė.
Apšvietimas
Prožektoriai. Keli maži bei vienas palapinėje su stovyklavimo funkcija. Sodo žibintai, naudojantys saulės energiją. Labai patogus būdas apšviesti savo stovyklavietę. Fakelai reikalauja priežiūros ir daugelyje kempingų neleidžiama naudoti dėl saugumo.
Kitos kempingo reikmenys
Pagalvėlės. Kokybiškas miegas labai svarbu :). Kirvis. Nepamainomas pagalbininkas. Virvė. Turėkite bent 20 metrų turistinės virvės. Pasidžiauti rūbams, rankšluosčiams bei tentui. Tentas. Nepamainomas daiktas, jei lyja lietus ar tvieskia tiesioginė saulė. Su virvės pagalba visada turėsite savo nuosavą pavėsinę. Taip pat praverčia apsaugai nuo vėjo. Tinklas nuo uodų. Niekas taip negadina jaukaus vakaro kaip spiečius draugiškai nusiteikusių uodų. Užima nedaug vietos, bet gali padovanoti ramybę. Mus kempinge galite pažinti iš šviečiančios girliandos. Nepraktiškas, užimantis vietos, tačiau jaukumą beriantis daiktas.
Medicina
Automobilinės vaistinėlės tikrai nepakaks. Turėkite atskirą, kurioje turėtų būti pleistrai, bintai (sterilūs ir ne), vaistai nuo karščiavimo ir skausmo (ibumetin), vaistai nuo viduriavimo, virškinimo sutrikimų bei, žinoma, angliukas, odos dezinfekantas, vaistai nuo alergijos (net jei nealergiški Lietuvoje esantiems augalams ar gyviams), vaistai nuo slogos. Jei turite sveikatos sutrikimų ir jums būtini specialūs vaistai. Žinoma, iškilus poreikiui, nepamirškite, kad kitose šalyse irgi yra vaistinės bei gydytojai. Taip pat būtinai turėkite apsauginį kremą nuo saulės (SPF 30 - 50, jei keliaujate pietinėse šalyse) ir priemones nuo uodų ir kitų gyvių. Tais kitais gyviais pasidomėti pravartu prieš važiuojant, kad žinotumėt, ką daryti nutvilkius medūzai ar gavus skorpiono kirtį.
Virtuvės įranga
Kelioninė viryklė
Kelioninė viryklė. Rinkdamiesi užmeskite akį į dujų balionų kainas. Plačiai reklamuojamos viryklės, kurių degiklis yra virš dujų baliono, dėl aukšto svorio centro yra nestabilios. Mes naudojame įprastinei viryklei artimą variantą, tačiau jame naudojami mažesni dujų balionėliai. Tad, jei planuojate daug ruošti maisto - galbūt tinkamesnė viryklė su didesniu dujų balionu. Be abejonės, turime ir labai kompaktiškai susidedančią viryklę. Dujų balionėlių paprastai galite įsigyti bet kurioje šalyje. Mūsų atveju geriausią kainą radome Thomas Philips be Depo parduotuvėse.
Kempingo indai
Kempingo indai. Lėkštės (geriausia, jei susideda viena į kitą), puodai (idealu, jei tą patį galime naudoti kaip keptuvę ir puodą), puodeliai (termo), stalo įrankiai, pjaustymo lentutė ir pats svarbiausias įrankis ne tik maisto ruošoje - peilis! Popieriniai rankšluosčiai, indų ploviklis ir kempinė. Visus šiuos daiktus kelionei susidėti į vieną dėžę. Mes dar turime sudedamą spintutę, kur galima patogiai susidėti visus rakandus stovyklaujant ilgesnį laiką.
Papildomi daiktai
Na ir žinoma, jei dar liko vietos - būtinai įsimeskite hamaką. Mes turime vieną paprastą „noname“ ir kitą iš TicketToTheMoon. Vietos užima mažai, o suteiks daug džiaugsmo.
Techninė automobilio priežiūra prieš kelionę
Techniškai netvarkingas automobilis gali ne tik sugadinti kelionę, bet tai ir nesaugu, todėl M. Makauskaitė rekomenduoja prieš kelionę automobilį patikrinti patikimose dirbtuvėse. Būtina apžiūrėti padangas, kad jos neturėtų pažeidimų, o gilus protektorius apsaugotų nuo akvaplaningo stipriai lyjant.
„Prieš kelionę atlikite nuodugnią automobilio apžiūrą, nes jei gedimą teks taisyti kelionės metu, ne tik sugaišite laiko, bet ir galite nerasti tinkamų dirbtuvių, o atlikti darbai kainuos žymiai brangiau,“ - sako M. Žinoma, prieš kelionę labai svarbu patikrinti aušinimo sistemos veikimą, kadangi važiuojant spūstyse karštu oru, dideliu greičiu ar kalnuose, žymiai labiau kais variklis. Taip pat reikia patikrinti stabdžių skystį ir, jei reikia, jo papildyti ar pakeisti; patikrinti vairo sistemos veikimą; jei artėja laikas - pakeisti variklio alyvą ir filtrą. Be to, intensyviame eisme ir važiuojant dideliu greičiu, variklis gali naudoti daugiau alyvos, todėl visada verta turėti papildymą.
Atsakingas vairuotojas visada prieš kelionę įsitikins, kad vaistinėlėje nieko netrūksta, gesintuvo galiojimo laikas nepasibaigęs, o šviesą atspindinčios liemenės yra visiems keleiviams.
Kelionėje turėkite vilkimo lyną, kuris pravers, jei užklimpsite ar automobilį teks vilkti. Taip pat įsitikinkite, kad turite ir įsukamą vilkimo kilpą.
Taip pat nepamirškite apie navigaciją su atnaujintais žemėlapiais - važiuojant nepažįstamame mieste jis ne tik padės rasti reikiamą vietą, bet ir leis iš anksto persirikiuoti į reikiamą eismo juostą. Tačiau ekspertas pataria turėti ir paprastą žemėlapį, kuris pravers, jei paves elektronika - dažniausiai taip nutinka, kai to mažiausiai tikitės.
Reikia nepamiršti ir papildomų daiktų, kurių gali prireikti kelionėje: mobiliojo telefono kroviklis, inverteris (leidžiantis prijungti automobilyje ir kompiuterį ar kitus rimtesnius pritaisus), kompiuteris/ai ar kiti pramogų įrenginiai (pvz. kad keleiviai gale galėtų žiūrėti filmą ar žaisti ilgo važiavimo per Latviją ar Lenkiją laiku), atsarginis kuro bakas (tiek tam atvejui, jei kas pamirštų įsipilti degalų, o degalinių trūktų, tiek, jei esate taupūs, galimybei įspilti pigesnėje šalyje - tik žiūrėkite muitinių taisykles), pripučiamas čiužinys (jei tektų nakvoti automobilyje - nulenkus galinę sėdynę bus patogu). Po nakties ant čiužinio Suomijoje.
Maistas, gėrimai. Taip pat važiuojant į užsienį dar svarbiau “sužiūrėti”, kad būtų tinkami įprasti būtini dalykai - atsarginis ratas, domkratas, vaistinėlė ir pan. Lietuvoje tai gal neatrodo taip svarbu: Lietuva tankiai gyvenama, kam nors atsitikus pagalba bus šalia, lengvai pasiekiama.
Svarbu ne tik turėti daiktus, bet ir būti išsimėginus, kaip jais naudotis (ne visada bus galima pažiūrėti „Youtube“, o ir laiko gaišti kelionėje aiškinimuisi nesinorės, be to, neišbandžius, galėtų būti ir taip, kad daiktas tinkamai neveikia). Pavyzdžiui, prieš keliaujant ilgam į užsienį, jei to neteko daryti ar seniai tą darėte, verta „išsimėginti žinias“, kaip pakeisti ratą jūsų automobilyje su jūsų domkratu, patikrinti tepalų lygį, sužinoti, ką reiškia įvairios įsižiebti galinčios įspėjimo lemputės. Lėkštę padangą Meksikoje - ir tada supratome, kad domkratas nuomojamame automobilyje buvo netinkamas. Laimė, gretimame kaime radome tinkamą.
Ribojimai keliaujant automobiliu
Išvykstant - pasitikrinti kitos šalies reikalavimus. Kokių daiktų negali būti rankiniame ir kokių registruotame bagaže, nustato aviacinio saugumo taisyklės, o kaip jų laikomasi prižiūri oro uostuose dirbantys aviacijos saugumo darbuotojai, rašoma Muitinės departamento prie Lietuvos respublikos Finansų ministerijos pranešime žiniasklaidai. Muitinės pareigūnus į pagalbą jie pakviečia tik tuomet, kai aptinka prekių, kurioms reikia specialių dokumentų ar deklaracijų.
Keliaujant Europos Sąjungos viduje, perkamų ar vežamų daiktų kiekis neribojamas, jei tie daiktai skirti naudoti asmeniškai, o ne parduoti, PVM ir akcizo mokesčiai yra įskaičiuojami į kainą, ir kitoje ES šalyje jokių mokesčių mokėti nebereikia.
Išvykstant į ES nepriklausančią, taip vadinamą trečiąją šalį, svarbu iš anksto pasidomėti, kokius apribojimus taiko šalis, į kurią vykstote. Svarbu žinoti, kad vykstant į ES nepriklausančias šalis, net jei jos geografiškai yra Europoje, galioja trečiųjų šalių taisyklės. Tokiais atvejais dažnai taikomi griežtesni prekių, maisto, pinigų ir augintinių įvežimo ribojimai. Pavyzdžiui, nuo šių metų balandžio 12 dienos Jungtinės Karalystės vyriausybė uždraudė įsivežti bet kokius mėsos ir pieno produktus asmeniniam naudojimui iš visų ES šalių. Tai reiškia, kad keliautojai nebegali įsivežti jautienos, avienos, ožkienos, kiaulienos bei pieno produktų iš ES šalių į Didžiąją Britaniją asmeniniam naudojimui. Draudimas taikomas net ir sumuštiniams ar sūriui, įsigytiems „Duty free“ zonoje.
„Pastaruoju metu pastebime daug keleivių klausimų, susijusių su maisto produktų gabenimu į Jungtinę Karalystę. Primename, kad kiekviena šalis gali taikyti savo nacionalinius ribojimus, todėl prieš kelionę būtina pasitikrinti oficialius šaltinius - šalies, į kurią keliaujate, muitinės ar ambasados interneto svetainę,“ - sako Lietuvos muitinės atstovai.
Keliaujant su augintiniais, būtina turėti gyvūno pasą ir veterinarinį sertifikatą. Kai kurios šalys reikalauja, kad nekomerciniais tikslais įvežami šunys būtų gydyti nuo parazitų - tokią informaciją reikėtų tikslintis Lietuvos Respublikos valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos interneto svetainėje.
Grįžtant - atkreipti dėmesį į ribojimus. Grįžtant iš ES priklausančių šalių, su Lietuvos muitinės darbuotojais greičiausiai nesusidursite. Tačiau, jei jūsų kelionės kryptis buvo kita - visoje ES galiojančių draudimų nemažai. Ypač griežtai reglamentuotas maisto produktų gabenimas iš trečiųjų šalių. Mėsos ir pieno produktai leidžiami tik iš tam tikrų valstybių (Norvegijos, Šveicarijos, Farerų salų, Grenlandijos, Islandijos, Lichtenšteino ir San Marino) ir tik iki 10 kilogramų. Išimtys taikomos nebent kūdikių maistui - leidžiama įsivežti iki 2 kg pieno mišinių, jei pakuotės nepažeistos ir nereikalauja šaldymo.
Nuo 2019 metų į ES be fitosanitarinio sertifikato draudžiama įvežti bet kokius augalus ir jų dalis - sėklas, sodinukus, vaisius, gėles. Vienintelės išimtys - bananai, kokosai, datulės, durijai ir ananasai.
Svarbu atkreipti dėmesį ir į CITES konvencijos reikalavimus. Nors tokių pažeidimų pastaruoju metu fiksuojama retai, rizika vis dar išlieka. Įsigijus suvenyrą iš laukinių gyvūnų ar augalų - pavyzdžiui, koralus, kriaukles, dirbinius iš kailių ar dramblio kaulo - ir neturint reikalingų leidimų, tokie daiktai gali būti konfiskuoti oro uoste.
„Kelionėse vilioja egzotiški pirkiniai, tačiau jei kyla bent menkiausia abejonė dėl jų kilmės ar teisėtumo - geriau tokio suvenyro atsisakyti. Rizika neapsimoka,“ - pabrėžia muitininkai.
Daugiausia pažeidimų Lietuvos oro uostuose vis dar fiksuojama dėl netinkamai gabenamų akcizinių prekių, ypač cigarečių. Keleiviai mėgina jas paslėpti registruotame bagaže, o rekordinis kiekis vienu metu - net penkios dėžės cigarečių. Kelionių metu pasitaiko ir kitų pažeidimų. Pavyzdžiui, kartais iš trečiųjų šalių lagaminuose gabenami vaistai ar maisto papildai. Lietuvos muitinė primena, kad be gydytojo pažymos galima įsivežti ne daugiau kaip 10 vaistinių preparatų pakuočių vienu kartu ir tik vieną kartą per kalendorinį mėnesį. Narkotines medžiagas, net jei jos šalyje, kurioje viešėjote, yra legalios, gabenti draudžiama. Vilniaus oro uosto posto viršininkas Giedrius Smaliukas pasakoja, kad įsimintiniausias užkardytas pažeidimas jo darbo istorijoje - Vilniaus oro uoste sulaikytas Latvijos pilietis, gabenęs iš Pietų Amerikos per Prancūziją narkotines medžiagas skrandyje. Vyras prarijęs gabeno apie 90 vnt. kapsulių, su maždaug 720 g kokaino. Lietuvos muitinės pareigūnai visada pasirengę padėti ir atsakyti į klausimus, tačiau atsakomybė pasiruošti kelionei tenka pačiam keleiviui. Visa aktuali informacija skelbiama Lietuvos muitinės, Užsienio reikalų ministerijos, Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos bei šalies, į kurią vykstote, muitinės oficialiuose puslapiuose. „Jei kyla abejonių - geriau pasitikrinti iš anksto, nei patirti nemalonių netikėtumų jau atostogų metu,“ - sako muitinės atstovai.
Papildoma informacija: Alkoholio ir cigarečių kiekiai
Atvykstant iš trečiųjų šalių į Lietuvą galioja tiksliai nustatyti leidžiami įvežti kiekiai:
- Tabako gaminiams - iki 200 cigarečių arba 100 cigarilių, arba 50 cigarų, arba 250 g rūkomojo tabako arba 200 vnt. kaitinamojo tabako produktų arba 50 ml. elektroninių cigarečių skysčio. Tiesa, keleiviams, atvykstantiems ne oro transportu bei asmenims, dirbantiems ir (arba) gyvenantiems pasienio su trečiąja šalimi zonoje taikomi penktadaliu mažesni tabako gaminių kiekiai.
- Alkoholiui - iki 1 litro stipriųjų gėrimų, arba 2 litrai silpnesnių, taip pat papildomai - 4 litrai vyno ir 16 litrų alaus.
Keliaujant Europos Sąjungos viduje, perkamų ar vežamų prekių kiekiai nėra ribojami, jei jos skirtos asmeniniam vartojimui. Jei vežatės daugiau, muitinėje gali būti paprašyta pagrįsti, kad prekės skirtos asmeniniam vartojimui.
Ekologiniai ribojimai automobiliams
Vis aktualesnis darosi ekologinių eismo ribojimų klausimas: vis daugėja vietų, kur draudžiamas vienų ar kitų automobilių eismas ekologiniais sumetimais. Tai būtina išsiaiškinti, nes nuo to gali priklausyti apskritai, ar verta važiuoti automobiliu (jei, tarkime, jūsų automobiliu didelio kiekio lankytinų vietų nebus įmanoma pasiekti). Ekologiniai ribojimai būdingiausi miestams, ypač jų centrams - taigi, gali būti aktualu renkantis viešbutį.
- c) Leidžiama važiuoti tik elektromobiliams ir tam tikro taršumo variklius turintiems automobiliams (pvz.
- Kai kurie ribojimai galioja visada, kiti turi išimtis - pvz.
- ZTL tablo Italijoje rodo, kad prasideda zona “tik gyventojams”.
- Taip pat, kai kurie ribojimai yra “absoliutūs“, o iš kitų galima “išsipirkti” susimokėjus tam tikrą mokestį (dažnai internetu) pvz.
Paprastai taršumo standartai aktualesni važiuojant savo automobiliu, kadangi nuomoti automobiliai paprastai gana nauji ir atitinka naujausius taršos standartus.
Vilkties ir tempimo taisyklės
Automobilis gali sugesti kiekvienam iš mūsų ir tai visai nepriklauso nuo jo markės ar metų. Besimokant vairavimo mokyklose mokiniams yra tik išdėstoma automobilio tempimo lynu teorija, bet kaip tai realiai atlikti yra nemokoma. Netikėtai sugedęs automobilis kartais tampa labai didele problema. Didžioji dalis draudimo bendrovių vairuotojams, kurie įsigyja civilinės atsakomybės draudimą, siūlo ir pagalbos kelyje paslaugą, bet vis dar pasitaiko atvejų, kai automobiliai tempiami lanksčia vilktimi.
Jeigu įmanoma, automobilio geriau netempti, nes taip rizikuojama dar labiau pakenkti ne tik tempiamai transporto priemonei, bet ir tai, kuri tempia. Automobilis gali būti tempiamas lanksčiąja vilktimi (virve, tempimo (buksyravimo) lynu), kurios ilgis turi būti nuo 4 m iki 6 m, arba ne ilgesne nei 4 metrų standžiąja vilktimi. Vilkimo juosta negali būti siauresnė nei 5 centimetrai. Taip pat turi būti ryški. Jeigu jūs su savimi nesivežiojate lanksčiosios vilkties (kitaip vadinamos tempimo (buksyravimo) lynu) su kabliais, šiam procesui atlikti tiks ir paprasta virvė.
Užkabinti tempimo lyną ant galinės automobilio dalies paprastai ganėtinai lengva. Jį galima tvirtinti ant kablio ar specialios stacionarios kilpos. Tuo metu priekyje vis dažniau yra įsukama kilpa ir ją reikėtų įsukti tvirtai, ne su ranka, kiek pakanka, bet užkišti dar kažką ir paveržti.
Velkamasis automobilis visada turi įjungti avarinį šviesos signalą, velkantysis - tik tam paros metui skirtus žibintus. Didelė klaida, kai abu automobiliai įjungia avarinę signalizaciją. Tai klaida kitus vairuotojus. Važiuojantys iš priekio automobiliai, gali nesuprasti, ar tai stovintis, ar visgi tempiantis automobilis, o gal įvykusi avarija. Nakties metu galima naudoti gabaritinius žibintus.
Visada reikia stengtis, kad tempimo lynas (virvė) būtų įtemptas, nes jo atsipalaidavimas gali sukelti avariją. Būna atvejų, kai lynas nutrūksta. Dažnai tai būna pradedant tempimą, bet ne rečiau ir tempiant, kai velkamasis pradeda vytis automobilį, lynas nukrenta ant žemės ir palenda po ratu. Tokiu atveju, automobilį gali sumėtyti ir galima sukelti eismo įvykį. Tam, kad lynas nuolat būtų įtemptas, galima naudoti tempiamo automobilio stabdžius. Taip pat reikia neužmiršti, kad velkant automobilį ypač svarbi tampa komunikacija tarp velkamo ir velkančiojo automobilių vairuotojų.
Kadangi tempiant sugedusį automobilį dažniausiai jame tinkamai nefunkcionuoja pagrindinės sistemos, vilkimo greitis yra griežtai ribojamas. Tempiant lanksčia vilktimi greitis negali būti didesnis nei 50 km/val. Tai galioja tiek mieste, tiek užmiestyje. Negalima pamiršti, kad automobilio su lanksčia vilktimi negalima tempti automagistraliniuose keliuose ir greitkeliuose. Velkant motorines transporto priemones standžia vilktimi galima važiuoti ne didesniu kaip 70 km/val.
Nedidelis greitis provokuoja kitus vairuotojus kuo greičiau aplenkti velkamą transporto priemonę, bet neįvertina, kad velkamajame automobilyje dažniausiai neveikia variklis, o tai reiškia, kad neveikia ir jokie stabdžių ar vairo stiprintuvai. Velkamo automobilio vairuotojas viską turi daryti iš jėgos, stabdymas tampa sunkiu ir neefektyviu.
Nerekomenduojama tempti automobilio su automatine pavarų dėže. Tačiau toks automobilis gali būti tempiantysis. Modelį su mechanine pavarų dėže nutempti prikabinus vilkimo lynu prie kito automobilio sunku, nežinant technikos, bet įmanoma. Patariama, kad geriau to patiems nedaryti, o iškviesti techninę pagalbą kelyje, išskyrus retas išimtis.
Automatinės pavarų dėžės, ypač senesniuose automobiliuose, yra automatizuoto jungimo su hidrotransformatoriumi. Tai prietaisas, kuriuo variklio sukimo momentas į pavarų dėžę perduodamas ne mechaniniu būdu, o per skystį. Pavaros tokioje dėžėje jungiamos ne per vieną sankabos diską, kaip mechaninėje dėžėje, o per daugiadiskę sankabą, kuriai reikalingas nuolatinis tepimas alyva. Automobiliui įprastai važiuojant, automatinėje pavarų dėžėje nuolat cirkuliuoja alyva, tačiau automobilį tempiant alyvos siurblys neveikia ir netepami mechanizmai nuo trinties staigiai ima kaisti bei greitai dilti. Anksčiau kai kurie gamintojai leisdavo tempti automobilius su automatinėmis dėžėmis, bet prieš tai vairuotojams buvo nurodoma įpilti į dėžę papildomus porą litrų alyvos. Yra ir kito tipo automatinės dėžės, kurių konstrukcija panaši į rankinio valdymo - tokioms dažniausiai nieko nenutinka. Tačiau vis daugiau modelių gaminami su dar modernesnėmis, belaipsnėmis pavarų dėžėmis (CVT). Jos gali būti dviejų tipų - variatoriai arba planetiniai reduktoriai, kaip „Lexus“ ar „Toyota“ hibridiniuose modeliuose. Jei automobilį su automatine dėže ar hibridinį automobilį tempti būtina, visada reikia žiūrėti į vartotojo vadovą, pridedamą perkant automobilį.
Pelno mokesčio įstatymo pakeitimai automobilių įsigijimui (nuo 2025 m.)
Nuo 2025 m. sausio 1 d. įsigalioja nauji Pelno mokesčio įstatymo pakeitimai, susiję su lengvųjų automobilių įsigijimo ir nuomos išlaidų atskaitymo ribojimais, kurie priklauso nuo automobilio išmetamo anglies dioksido (CO2) kiekio.
Pagrindinės naujovės:
- Ribojamas leidžiamų atskaitymų dydis: Leidžiamiems atskaitymams bus galima priskirti automobilio įsigijimo kainos dalį, neviršijančią nustatytų ribų, kurios priklauso nuo CO2 emisijos.
- CO2 emisijos nustatymas: Išmetamas anglies dioksido (CO2) kiekis nustatomas pagal Lietuvos Respublikos motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio įstatymą.
- Netaikomos išimtys: Ribojimai netaikomi automobiliams, naudojamiems tik nuomos, vairavimo mokymo ar transporto paslaugų teikimo veikloms.
- N1 klasės automobiliai: N1 klasės lengvieji krovininiai automobiliai, atitinkantys nustatytus reikalavimus, nepriklausys šiems ribojimams.
- Nuomos išlaidų ribojimai: Ilgalaikės nuomos sutartys, pratęstos po 2025 m. sausio 1 d., bus taikomi nuomos išlaidų atskaitymo ribojimai. Trumpalaikės nuomos (iki 30 dienų per mokestinį laikotarpį) išimtys išlieka.
- PVM atskaitymas: PVM atskaita bus galima tik nuo tos automobilio įsigijimo kainos dalies, kuri neviršija nustatytų ribojimų.
Pavyzdys: Įmonė 2025 m. sausio mėn. įsigijo automobilį už 48 000 Eur (be PVM), kurio CO2 emisija yra 129 g/km. Pagal PMĮ ribojimą (iki 50 000 Eur), visa automobilio įsigijimo kaina gali būti priskiriama ribojamų dydžių leidžiamiems atskaitymams per nusidėvėjimo laikotarpį. Tačiau, jei automobilis kainavo 65 000 Eur ir jo CO2 emisija viršija 130 g/km, leidžiamiems atskaitymams bus galima priskirti tik 25 000 Eur dalį.
Svarbu: Jei įmonė turi nekalendorinius mokestinius metus, ribojimai taikomi nuo 2025 m. sausio 1 d. įsigytiems ar išsinuomotiems automobiliams, nepriklausomai nuo mokestinio laikotarpio pradžios.
Kelionės į Zakopanę ir kalnuoti keliai
Kelionė automobiliu į Zakopanę yra patogi ir suteikia daugiau lankstumo. Tačiau kelionė per Lenkiją ir Zakopanės kalnuotus kelius reikalauja ypatingo atidumo bei tinkamo pasiruošimo.
Pasiruošimas automobiliui:
- Padangų būklė ir slėgis.
- Alyvos ir aušinimo skysčio lygis.
- Stabdžių ir šviesų veikimas.
Draudimas
Registruojant automobilį bet kurioje ES šalyje, reikia įsigyti vairuotojo civilinės atsakomybės draudimą. Tai privalomasis draudimas, galiojantis visose ES šalyse, tad taip pat ir Lenkijoje. Bendrų ES taisyklių, taikomų savanoriškam transporto priemonių draudimui, nėra. Prieš vykstant į užsienį, patartina savo draudiko pasiteirauti apie taikomas draudimo taisykles ir sąlygas, nes kiekvienoje šalyje draudikai gali taikyti skirtingas taisykles. Įprastinė transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutartis suteikia draudimo apsaugą ne tik Lietuvoje, bet ir kitose Europos ekonominės erdvės valstybėse bei Šveicarijoje. Kelionėje netikėtumai gali nutikti bet kada, todėl kelionių draudimas yra labai svarbus.
Vairavimas kalnuotose vietovėse
Važiavimas kalnuotose vietovėse reikalauja atidumo ir atsargumo. Važiuok lėtai, ypač stačiais ar vingiuotais keliais ir venk staigių stabdymų bei posūkių. Naudok žemesnę pavarą stabdant nuokalnėse, kad neperkaistų stabdžiai. Kalnuose dažnai pasikeičia oras, todėl pasiruošk rūkui, lietui ar sniegui - turėk langų grandiklį.
Zakopanė
Zakopanė - kalnų kurortas, garsėjantis ne tik gamta, bet ir kultūra bei pramogomis. Zakopanėje žiemos metu populiaru slidinėti, čiuožti snieglentėmis ar eiti į žiemos žygius. Mieste gausu restoranų, siūlančių vietinius gardumynus.
#17 Kelionė į Krokuvą ir Zakopanę | Lankytinos vietos, kalnai ir nuotykiai su šeima
Pirmiausia užtikrink savo ir keleivių saugumą. Iš Vilniaus į Zakopanę vykti autobusu patogu tiems, kurie neturi automobilio ar negali/nenori jo vairuoti. Taip pat, vykstant autobusu dažnai kelionės maršrutas jau būna sugalvotas kelionių agentūros, todėl nereikia dėl to sukti galvos.
tags: #automobiliui #taikyti #apribojimai