Tragiškas eismo įvykis, įvykęs spalio 4 d. apie 18 val. 53 min., pareikalavo ne vienos gyvybės ir paliko sunkiai sužeistų žmonių.
Eismo įvykio metu žuvo „BMW 520i“ vairuotojas bei keleiviai: 31-erių metų moteris ir 3-ejų metų mergaitė. Kartu važiavusi 10-ies metų mergaitė, kuriai spalio 6 dieną sukako 11 metų, dėl galvos smegenų sukrėtimo, edemos, kvėpavimo nepakankamumo ir plaučių kontūzijos, sunkios būklės, paguldyta į Klaipėdos ligoninę. Dėl medikų atliekamų procedūrų jai sukelta dirbtinė koma.
Manoma, kad dėl kol kas nenustatytų priežasčių „Hyundai Galloper“ vairuotojas staiga kirto ištisinę eismo juostą ir išvažiavo į priešingą pusę. „BMW 520i“ vairavęs R.Dargužas, išvydęs, kad tiesiai į jį lekia „Hyundai Galloper“, nesutriko ir metėsi į priešingą eismo juostą, kuri tuo metu buvo tuščia. Kol kas pareigūnai negali pasakyti, ar abu vairuotojai buvo blaivūs.
R.Dargužo šeimą tragedija ištiko, kai ji grįžo iš Palangos. Ten šeima iš anksto šventė savo vyresnėlės 11-ąjį gimtadienį. Sunkiai sužalota mergaitė gydoma Klaipėdoje. Ji jau buvo pabudusi iš komos ir prašė susisiekti su tėveliais, o po to vėl užmigo. Dabar mergaitė jau vėl pabudusi, prie jos budi artimieji. Šiandien arba rytoj jai bus pranešta skaudi žinia, kad ji vienintelė išgyveno kraupioje avarijoje.
Įvykio tyrėja Ana Skromanienė, norėdama užfiksuoti visus įvykio pėdsakus ir atkurti įvykio eigą, kartu su kolega įvykio vietoje buvo jau kitą rytą po avarijos. Anot jos, jei „Huyndai“ vairuotojas nebūtų staigiu manevru grįžęs į savo eismo juostą, automobiliai būtų sėkmingai prasilenkę. Į dešinę pasukti neturėjo galimybės, nes ten status griovys.
Kelių policijos biuras Ramūnas Šideikis pridūrė, kad pagal įvykio vietoje matomus pėdsakus aišku, jog susidūrimo momentu abu automobiliai nebebuvo vienas tiesiai prieš kitą, nes susidūrė ne kaktomuša. „Iš techninės pusės žvelgiant, abu vairuotojai prieš pat susidūrimo momentą kirto ištisines linijas, o Kelių eismo taisyklėse nustatyta, kad vairuotojas, pastebėjęs kliūtį kelyje, šiuo atveju kliūtis „BMW“ vairuotojui buvo „Huyndai“, privalo transporto priemonę stabdyti, net visiškai sustoti, nesukeldamas pavojaus eismo saugumui, tačiau eismo įvykio vertinimas šioje byloje bus ir teisiniu požiūriu. Šiuo atveju ypač didelę reikšmę turi, kas buvo prieš pat susidūrimą.
Prieš keletą dienų Aukščiausiasis Teismas priėmė nutartį baudžiamojoje byloje, kurioje nagrinėta kone identiška avarinė situacija. Teismas atverčia siaubingos avarijos, įvykusios pernai lapkritį ties Vaišvydava, bylą. Tąkart tragiškoje kaktomušoje žuvo dvi iš keturių slaugytojų, vykusių iš Kauno į Alytų.
Štai į teismą renkasi žuvusių moterų gedintys artimieji. Sesers tuomet netekusios moterys nesulaiko ašarų. Jas stebina avarijos kaltininkės pozicija. „Mes - įsivaizduokit mūsų, ką mes galim pasakyt, netekę sesės“, - sako žuvusios sesuo Aušra. „Žmogus jaučiasi nekaltas, jūs įsivaizduokit…visiškai situacijos nesuvokimas ir nesupratimas, ką padarė, žeminimas, nepagarba mirusiam, labai labai liūdna“, - pasakoja žuvusios sesuo Kristina. Kitos žuvusiosios vyras negali pratarti nė žodžio. Sako kalbėti apie tai vis dar labai sunku.
Tąkart į avariją taip pat patekusi, laimė, gyva likusi, tačiau pusmetį įvairius sužalojimus besigydžiusi Ugnė sako, kad buvusią nelaimę prisiminti skaudu. „Lūžo ranka, daugybiniai sumušimai, šešis mėnesius buvau nedarbinga. Į mokslus“, - teigia nukentėjusi avarijoje Ugnė. „Tai yra stresas didžiulis, šiam momentui labai sudėtinga bylos aplinkybes pasakyti, gal tada vėliau galės pakomentuoti. Nukentėjusioji yra pateikusi ieškinį, jis prijungtas prie bylos ir teismas spręs“, - teigia nukentėjusiosios advokatė Gitana Butrimienė.
Kaltinimai dėl siaubingos avarijos pareikšti Indrai Mačiulienei, kuri tą dieną vairavo išnuomotą „Opelį“, išvažiavusi į priešpriešinio eismo juostą rėžėsi į „Škodą Oktavią“. „Ji kaltės nepripažįsta o šio teismo posėdžio metu ji atsisakė duoti parodymus“, - kalbėjo prokuroras Mindaugas Šukys. Prieš posėdį ji nesutiko kalbėtis ir su žurnalistais „Aš nesišnekėsiu su jumis apie nieką“, - rėžė kaltinamoji Indra Mačiulienė. Po posėdžio, matyt, patarta teisininkų, savo poziciją švelnina. „Noriu pareikšti užuojautą, žuvo mylimi žmonės, tai dėl to skaudu ir liūdna, kaltės aš nepripažįstu, nesu kalta tai tik tiek“, - sako I. Mačiulienė. Nuo avarijos jau prabėgo kone metai. Tad kodėl nebandė su žuvusiųjų artimaisiais susisiekti ir pareikšti jiems užuojautos anksčiau, kaltinamoji teisinasi - nebuvus progos. Sako ilgai sirgusi, o teisme jautusi stresą. Jos advokatas tikina, kad byloje trūksta I. Mačiulienės kaltės įrodymų, o avarijos ekspertizė atlikta aplaidžiai „Kaltinamoji kaltės nepripažįsta, byloje trūksta kaltės įrodymų,iš kur gavo tą greitį, žinių nėra“, - teigia kaltinamosios advokatas Dalius Gintautas. Kaltinamajai pateikti didžiuliai ieškiniai. Jų suma - apie 155 tūkstančiai eurų. Be to, pagal įstatymus, moteriai gresia iki 8-erių metų nelaisvės.
Savaitgalį Šilutės rajone kaktomuša susidūrus dviem automobiliams, žuvo jų vairuotojos. Sužeisti 8 vaikai, 7 iš jų gydomi Klaipėdos vaikų ligoninėje, 1 - į Kauno klinikų Vaikų ligoninėje. Policijos duomenimis, 4 nepilnamečių būklė yra sunki. „Trijų nepilnamečių būklė, kurie vyko „Toyota Prius“ automobiliu, šiuo metu yra sunki. Taip pat vieno nepilnamečio būklė, kuris vyko automobiliu BMW, irgi yra sudėtinga“, - pakomentavo Tauragės policijos atstovė Lina Banienė.
Jauniausi nukentėjusieji - 8-9 metų vaikai. Į Klaipėdos vaikų ligoninę po avarijos atvežti 7 nepilnamečiai. „Buvo atvežti 7 vaikai, visi paaugliai. Vieni jaunesnio amžiaus, kiti truputį vyresnio mažiaus paaugliai“, - sako Klaipėdos vaikų ligoninės vaikų intensyviosios terapijos gydytojas Linas Mikelis. Viena pacientė išvežta į Kauną. „Patiksliname, kad šiuo metu Kauno klinikose gydomas vienas nepilnametis vaikas, patekęs į avariją“, - naujienų portalui tv3.lt nurodo Kauno klinikų Komunikacijos tarnyba.
Anot L. Mikelio, jaunesni, 8-9 metų vaikai patyrė sunkesnius sužalojimus, kurie atsirado dėl saugos diržų. „Pagrindinės bėdos yra su mažaisiais, 8-9 metų amžiaus [vaikais], kurie praktiškai visi patyrė vienodus sužalojimus“, - komentuoja gydytojas. „Patyrė dėl saugos diržų, dėl didelio greičio. Traumos metu saugos diržai irgi sukelia tam tikrus sužalojimus“, - priduria jis.
Pasak gydytojo, dalis nepilnamečių gydomi intensyviosios terapijos skyriuje, kiti - kituose skyriuose. Sužalojimai - nuo saugos diržų. Paklaustas, ar vaikų gyvybei gresia pavojus, L. Mikelis neatmeta, kad grėsmių visuomet yra, mat kai kurie sužalojimai gali išryškėti tik po kurio laiko. „Visada grėsmių yra. Pradeda ryškėti atokūs pakenkimai, kuriuos reikia tvarkyti. Tai reiškia, kad traumos metu pirmosiomis valandomis, pirmosiomis dienomis gali nepasireikšti, jie gali išryškėti po 2-5 parų“, - kalba L. Mikelis. Jis patikslino, kad tokie sužalojimai įvairūs: apima ir krūtinę, ir pilvo organus. „Ten, kur ėjo saugos diržai, ten ir buvo sužalojimai“, - nurodo gydytojas. Visgi atsisakyti saugos diržų L. Mikelis jokiu būdu nepataria. Nepaisant to, kad jie gali sukelti sužalojimų, saugos diržai apsaugo gyvybę. „Bet kuriuo atveju saugos diržus reikia naudoti. Žinoma, oro pagalvės irgi saugumą duoda. Visos saugumo priemonės yra nukreiptos, kad būtų kuo mažesni sužalojimai, bet mes negalime pasakyti, kad ir naudojant šias priemones sužalojimų nebus. Gali būti ir yra tų sužalojimų, bet jie, žinoma, ne tie, kur baigiasi katastrofiškai“, - akcentuoja L. Mikelis.
Jo teigimu, vaikams šiuo metu neprireikė psichologo pagalbos, mat pirmiausia gydomos fizinės traumos. „Vaikams kol kas nereikia (psichologo pagalbos - red. past.), sakykime taip. Jie yra gydomi medikamentiškai, psichologinė pagalba galbūt bus reikalinga vėliau“, - sako gydytojas. Jis neatmeta, kad situacijai negerėjant, kai kuriuos pacientus gali tekti išvežti į Kauno klinikas.
Šurpi avarija Šilutės rajone. Iš Šilutės rajone į avariją patekusių automobilių liko nuolaužos. Šalikelėje medikai ant neštuvų krovė sužeistuosius, ugniagesiai pjaustė automobilius traukdami iš jų žmones. Dirbo keli ugniagesių ekipažai, gausus būrys policijos, septynios medikų brigados. BMW ir „Toyota Prius“ susidūrė kaktomuša. Avarija įvyko kai dėl neaiškų priežasčių „Toyotos“ vairuotoja, 60-metė Šilutės gyventoja išvažiavo priešpriešinę eismo juostą ir susidūrė su 43-ejų moters iš Šilutės rajono BMW. „Buvo nustatyta, kad yra prispaustos abiejų automobilių vairuotojos. Ir automobilyje BMW taip pat buvo prispausti du keleiviai. Pajėgos išlaisvino vairuotojus ir BMW automobili keleivius. Vis tik abi vairavusios moterys žuvo iš karto. Paaiškėjo, kad abiejų mašinų keleiviai - nepilnamečiai bei mažamečiai. Tiek viename automobilyje, tiek kitame buvo po keturis paauglius bei vaikus. Pro šalį važiavusių mašinų vairuotojai šalikelėje sėdi apsikabinę ištrauktus mažuosius. Glosto galvas bei duoda atsigerti vandens. Viena moteris laiko ant žemės gulinčios mergytės rankas. Šešis nepilnamečius medikai išveža į Klaipėdos vaikų ligoninę, du - į Kauno. „Toyotos“ kompanija vyko iš gimtadienio Švėkšnoje, BMW keliavo į šio miestelio moliūgų šventę. Tikslias nelaimės priežastis aiškinasi policija. Avarijos su tiek sužeistų nepilnamečių pajūryje nebuvo jau daugybę metų.
Žuvo 4 vaikų motina. Netrukus po tragiško įvykio pradėjo plisti pagalbos prašymas. Socialiniame tinkle prašoma finansiškai prisidėti. „Tragiškoje avarijoje žuvo mama ir draugė Egidija - šviesus, nuoširdus žmogus, viena auginusi keturis vaikus. Ji visada spinduliavo gerumu, rūpinosi kitais, mylėjo savo vaikus labiau už viską. Dabar mažieji liko be mamos - be jos šypsenos, švelnumo ir širdies. Kviečiame prisidėti prie pagalbos vaikams šiuo sunkiu metu. Kiekvienas euras - tai šviesos spindulys jų ateičiai, vilties ženklas, kad jie nėra vieni. Norintys prisidėti paramą prašau pravesti Egidijos sesei: Jurgita Tarozienė LT887300010029921808 Paskirtyje būtina nurodyti: PARAMA EGIDIJOS VAIKAMS“, - rašoma socialiniame tinkle.