Kovo 1 dieną, apie 00 val. 21 min., Vilniaus rajone, Antežerių kaime, įvyko skaudus eismo įvykis. Vyras (gim. 2004 m.), nesuvaldęs vairuojamo automobilio „Toyota“, išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir susidūrė su automobiliu „Hyundai“, kurį vairavo vyras (gim. 2003 m.). Eismo įvykio metu nukentėjo automobilio „Hyundai“ keleivis (gim. 1972 m.), kuriam medikai nustatė rankos lūžį. Dėl šio įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 281 str. (Kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimas).
Tokie įvykiai verčia susimąstyti apie vairuotojų sveikatą ir galimus rizikos veiksnius. Naujienų portalas tv3.lt, remdamasis anksčiau Lietuvos Respublikos Sveikatos apsaugos ministerijos (SAM) pateikta informacija, dalijasi duomenimis apie tai, su kokiais sveikatos sunkumais susiduriantys vairuotojai negali vairuoti.
Pagrindinės transporto priemonių vairuotojų grupės
Prieš pateikiant konkrečių susirgimų sąrašą, svarbu išskirti dvi pagrindines transporto priemonių vairuotojų grupes:
- 1 grupei priklauso AM, A1, A2, A, B1, B ir BE kategorijų transporto priemonių vairuotojai.
- 2 grupei priklauso C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE ir T kategorijų transporto priemonių vairuotojai.
Reikalavimai 2 grupės vairuotojams yra aukštesni. Sprendimas dėl teisės vairuoti gali būti priimtas individualiai, atsižvelgiant į ligos eigą, kompensaciją, adaptacijos kokybę ir kitus veiksnius.
Sveikatos sutrikimai, ribojantys vairavimo teisę
Regėjimo sutrikimai
Regėjimo sutrikimai yra viena iš dažniausių priežasčių, dėl kurių gali būti apribota teisė vairuoti. Reikalavimai regėjimo aštrumui ir regėjimo laukui skiriasi priklausomai nuo vairuotojo grupės.
- 1 grupė: regėjimo aštrumas (su korekcija) ne mažesnis kaip 0,5; horizontalus regėjimo laukas ne mažesnis kaip 120 laipsnių; centrinėje 20 laipsnių regėjimo zonoje neturi būti defektų.
- 2 grupė: sveikesnės akies regėjimo aštrumas (su korekcija) ne mažesnis kaip 0,8, silpnesnės - ne mažesnis kaip 0,1; horizontalus regėjimo laukas ne mažesnis kaip 160 laipsnių; centrinėje 30 laipsnių regėjimo zonoje neturi būti defektų.
Tinklainės ir regimojo nervo ligos, tokios kaip pigmentinis retinitas ar regimųjų nervų atrofija, draudžia vairuoti 2 grupės transporto priemones. Kai kuriais atvejais, sergant šiomis ligomis, gali būti leidžiama vairuoti 1 grupės automobilius.
Psichikos ir elgesio sutrikimai
Tam tikri psichikos ir elgesio sutrikimai taip pat gali riboti vairavimo teisę:
- Demencija (F00-F03) - draudžiama vairuoti abiems grupėms.
- Psichotropinių medžiagų vartojimas - draudžiama vairuoti, kol asmuo yra priklausomas.
- Šizofrenija, šizotipinis ir kliedesiniai sutrikimai (F20-F29, išskyrus F21 ir F23, dėl kurių sprendžiama individualiai) - draudžiama vairuoti 2 grupės transporto priemones.
- Protinis atsilikimas (F70.1, F71, F72-F79) - draudžiama vairuoti abiems grupėms.
Vairuotojo pažymėjimas neišduodamas asmenims, reguliariai vartojantiems psichotropines medžiagas, kurios gali sutrikdyti vairavimą, taip pat vaistus, turinčius panašų poveikį.
Širdies ir kraujagyslių sistemos sutrikimai
Asmenims, turintiems tam tikrus širdies ir kraujagyslių sistemos sutrikimus, draudžiama vairuoti 2 grupės transporto priemones. Tai apima:
- Brugados sindromas su sinkope ar staigios kardialinės mirties istorija.
- Širdies nepakankamumas IV klasės pagal NYHA.
- Asmenys, kuriems implantuotas defibriliatorius ar naudojamos širdies veiklą palaikančios priemonės.
- Kardiomiopatija su sinkope ar tam tikrais kitais simptomais.
- Širdies vožtuvų liga su sunkiais simptomais ar maža išstūmimo frakcija.
- Ilgasis QT sindromas su sinkope ar polimorfine skilvelių tachikardija.
Dėl 1 grupės automobilių vairavimo šiais atvejais sprendžiama individualiai.
Neurologinės ligos
Apribojimai, susiję su neurologinėmis ligomis, paprastai taikomi individualiai. Svarbus yra suteiktas gydymas ir asmens savijauta.
- Epilepsija: leidimas vairuoti gali būti suteiktas, jei tam tikrą laikotarpį nebuvo priepuolių, nevartojant vaistų, ir neužfiksavus epileptiforminės veiklos EEG.
- Obstrukcinė miego apnėja: leidimas vairuoti gali būti suteiktas, jei laikomasi nustatyto gydymo kurso.
Cukrinis diabetas
Asmenys, sergantys cukriniu diabetu, gali susidurti su problemomis, jei nesugeba tinkamai kontroliuoti savo sveikatos būklės ir patiria pasikartojančią sunkią hipoglikemiją.
Į kurią pusę sukti vairą važiuojant atbuline eiga? Jonvaira.
Tragiška avarija ir jos aplinkybės
Nors straipsnyje daugiausia dėmesio skiriama sveikatos sutrikimų įtakai vairavimui, svarbu paminėti ir konkrečius eismo įvykius, kurie iliustruoja kelių eismo pavojus. Vienas iš pastarųjų įvykių - tragiška avarija, nusinešusi 2 gyvybes. Kaip skelbta, kelyje A14 Vilnius-Utena susidūrė 3 automobiliai. Vienas automobilis buvo apvirtęs, kiti stipriai sumaitoti. Žuvo „BMW“ ir „Ford“ automobilių vairuotojai. Dėl šio įvykio eismas buvo uždarytas ir nukreipiamas Senuoju Molėtų plentu.
Taip pat minimi kiti incidentai Vilniaus rajone, Paberžės seniūnijoje, kur policijos pareigūnai sustabdė neblaivius vairuotojus. Vienam iš jų, gimusiam 1960 m., nustatytas 1,96 promilės girtumas. Kitas vairuotojas, gimęs 1978 m., vairavęs „Toyota Prius“, įpūtė 3,32 promilės.
Avarija slidžiame kelyje Vilnius-Paberžė-Giedraičiai-Molėtai, įvykusi apie 7.30 val. Paberžės miestelyje, kur susidūrė automobiliai „Audi 80“ ir „Daewoo Lanos“, taip pat reikalavo ugniagesių ir medikų pagalbos. Gelbėtojai turėjo naudoti specialią įrangą, kad išlaisvintų žmones iš automobilių.
Vilniaus apskrities policija primena, kad vairavimas išgėrus išlieka viena pagrindinių skaudžių avarijų priežasčių.