Intensyviausias automobilių eismas vyksta didžiųjų šalies miestų gatvėse, tad nieko stebėtino, kad čia ir daugiausiai eismo įvykių bei avarijų. Vis dėlto vertinant detaliau eismo žalų statistiką trijuose Lietuvos didmiesčiuose, matyti pačios pavojingiausios gatvės, avaringiausios savaitės dienos bei automobilių markės, kurios nukenčia dažniausiai.
Avarijų statistika didmiesčiuose
Praėjusiais metais Vilniuje iš viso buvo užfiksuota beveik 18 tūkst. eismo įvykių - vidutiniškai apie 50 per parą, rodo „Lietuvos draudimo“ duomenys. Jau ne vienerius metus pačia avaringiausia sostinės gatve išlieka Ukmergės gatvė, joje pernai draudimo bendrovė fiksavo 945 eismo įvykius. Tai - bene 20 proc. „Didžiausio avaringumo gatvėse paprastai susideda keli rizikos veiksniai: jose eismas pats intensyviausias mieste, šios gatvės turi po kelias eismo juostas, greitėjimo ir lėtėjimo juostas, dažnai kartu su lengvaisiais automobiliais eisme juda ir keleivinis bei krovininis transportas. Pasak eksperto, atsargiau važiuoti reikėtų ir sostinės Savanorių prospektu, kuriame pernai buvo fiksuotos 559 avarijos - tai antra Vilniaus gatvė pagal avaringumą mieste.
Remiantis „Lietuvos draudimo“ duomenimis, Kauno mieste pati avaringiausia gatvė yra Savanorių prospektas - čia pernai fiksuoti 558 eismo įvykiai. Kaune atidumo reikalauja ir eismas Taikos prospekte (390 eismo įvykiai), Islandijos plente (378), Pramonės prospekte (372). Tuo metu Klaipėdoje avaringumu išsiskiria Taikos prospektas su 388 fiksuotais įvykiais. Antroje vietoje rikiuojasi Šilutės plentas su 261, trečioje Liepų gatvė su 171.
„Bendra dėl avarijų didžiųjų šalies miestų gatvėse išmokėtų žalų suma pernai viršijo 43 mln. eurų, iš kurių daugiau nei pusė teko nukentėjusiems Vilniaus gatvėse − 23 mln. eurų. Tad Vilnius pirmauja ir pagal eismo įvykių skaičių, ir pagal avarijų metu padarytų nuostolių sumą“, − pastebi G.
Sezoniškumas ir avaringumo veiksniai
„Rudenį trumpėja dienos, blogėja matomumas, dažnesni lietūs, o pavasarį pavojų kelia po žiemos atsiradę kelio dangos pažeidimai bei išaugęs eismo dalyvių skaičius. Į gatves sugrįžta daugiau pėsčiųjų, dviratininkų, motorolerių ir motociklų vairuotojų, taip pat padaugėja automobilių, kurie žiemą įprastai nenaudojami. Mat prasideda sodų ir sodybų sezonas, todėl į kelius išvažiuoja daugiau vyresnio amžiaus vairuotojų, kurie po pertraukos vėl aktyviai dalyvauja eisme. Dėl to eismo srautai tampa įvairesni, o situacijos - mažiau nuspėjamos“, - komentuoja G. Ekspertas priduria, kad vasaros laikotarpiu avaringumas sumažėja, nes baigiasi mokslo metai, žmonės atostogauja, miestų gatvės ištuštėja.
Tuo tarpu avaringiausia savaitės diena, draudiko duomenimis, yra antradienis. „Daugeliui miestų biurų darbuotojų turint galimybę dalį laiko dirbti iš namų, tikėtina, antradieniai yra tapę naujaisiais pirmadieniais. Mat pirmąją darbo dieną po savaitgalio, turėdamas galimybę rinktis, dažnas renkasi dirbti iš namų, o į darbą leidžiasi tik antradienį“, - teigia G.
Didžiausios žalos ir transporto priemonės
Pasak eksperto, tai lemia didelis jų skaičius šalies keliuose. Nors leistinas greitis miestų gatvėse dažniausiai - 50 km/h, vis dėl to didesnių žalų išvengti vairuotojams nepavyksta. Štai pernai metais didžiausia išmokėta suma už patirtą žalą siekia 50 tūkst. eurų, o šiemet jau - 30 tūkst. eurų.
„Mūsų bendrovės duomenimis, praėjusiais metais patekę į eismo įvykį, automobilio transportavimo paslaugomis klientai pasinaudojo kone 2700 kartų. Tai reiškia, kad tais atvejais automobiliu po avarijos kelionės tęsti nebebuvo įmanoma. G. Petrikas priduria, kad į avariją patekęs automobilis vidutiniškai remontuojamas apie 13 dienų. „Kai kurie draudikai teikia tokią paslaugą ne tik savanorišku kasko draudimu, bet ir privalomuoju vairuotojų civilinės atsakomybės draudimu apsidraudusiems klientams. Todėl renkantis draudimą svarbu lyginti ne tik kainą, bet ir siūlomas sąlygas“, − apibendrina G.
Kitos aktualijos ir prevencija
Penktadienio rytą dalį Vilniaus netikėtai sukaustė dideli kamščiai - gyventojai pasakoja, kad Liepkalnis beveik nepravažiuojamas, o į darbą kai kurie vyko ir 1,5 valandos. Socialiniuose tinkluose gyventojai nuo pat ryto dalijasi, kad stovi spūstyse ir rekomenduoja kitiems rinktis kitą kelią. „Kodėl visas Vilnius stovi? Nepamenu tokio vaizdo, Liepkalnis vos ne nuo Skaidiškių užkimštas“, - rašo vilnietis.
Gruodžio 19-osios pavakarę Vilnius paskendo transporto spūstyse. 16 val. 30 min. Vilniaus susisiekimo įmonės JUDU žemėlapyje fiksuojama apie 20 spūsčių. Konstitucijos pr. Gyventojai penktadienį pranešė apie avariją Šiauliuose, važiuojant prekybos centro „Saulės miestas“ link. Feisbuko grupėje „Šaiuliai online“ penktadienį 11 val. 20 min. paskelbtas įrašas, kad Šiauliuose įvyko autobuso ir lengvojo automobilio avarija. Anot anoniminio pranešėjo, avarija įvyko ant viaduko Tilžės g., važiuojant prekybos centro „Saulės miestas“ link. Pranešėjo liudijimu, autobusas įsirėžė į lengvojo automobilio galą.
Mokslo metams prasidėjus Vilnius sparčiai keičiasi: pagrindinės gatvės baigiamos atnaujinti, o spūstis gatvėse, žadama, padės spręsti moderni, dirbtiniu intelektu valdoma šviesoforų sistema. Ar spūstis sostinėje galėsime pamiršti? Paaiškėjus, kad įvairūs valdininkai diskutuoja, ar vairuotojams, važiuojantiems kamščiuose nereikėtų įvesti spūsčių mokesčio, kuris, pagal Europos direktyvas, galėtų siekti net 60 centų už kilometrą. Šalies vairuotojai nemenkai išsigando - jei tokiam siūlymui būtų pritarta, piko metu gyventojams tam tikrose kelių atkarpose tektų susimokėti.
Rugsėjis Vilniuje pasirodė visu gražumu. Nuo pat antradienio ryto - dešimtys spūsčių visame mieste, žmonės vėlavo į darbus, studijas. Specialistai primena, kokių gatvių vengti piko metu ir kaip elgtis, kad vairuoti mieste nebūtų kančia. Kaip rodo sostinės susisiekimo įmonės „JUDU“ žemėlapis, antradienį 9 val. 20 min. Vilniuje fiksuota 11 transporto spūsčių (9 val. Pilaitės pr.
Ruduo primena ne tik apie mokslo metų pradžią, bet ir padidėjusius eismo srautus. Kasdien keliaujantiems automobiliais specialistai pataria rudens pradžiai ruoštis iš anksto ir nepamiršti kelių svarbių taisyklių. Prognozuojama, kad intensyviausias eismas prasidėjus rudeniui vyks šiose sostinės arterinėse gatvėse: Oslo g., Ukmergės g., Geležinio Vilko g., Ozo g., Kalvarijų g., Kareivių g., Olandų g., Pilaitės pr., T. Ilgasis Žolinių savaitgalis artėja prie pabaigos. Kaip skelbia AB „Kelių priežiūra“, atsižvelgiant į jo metu susidariusias spūstis bei kilusius eismo įvykius, šiandien grįžtantiems iš pajūrio rekomenduojama itin atsakingai planuoti keliones. Rekomenduojama nuolat sekti navigacines programėles, rinktis optimaliausią maršrutą ir, jei reikia, koreguoti išvykimo laiką.
Vilniečiai jau keliauja švęsti Joninių. Dar nepraėjus darbo valandoms sostinė jau skęsta automobilių spūstyse. Apie 16:15 val. Vilniuje fiksuota 17 eismo grūsčių, rodo sostinės eismo žemėlapis. Kareivių g. link Kareivių-Verkių g. Šeimyniškių g. Geležinio Vilko g. link A. Kalvarijų g. link Kalvarijų-Kareivių-Ozo g. Savanorių pr. Sostinės gyventojai neapsikenčia kamščių. Piko metu miestas tiesiog sustingęs, gatvės tarsi užblokuotos. Pasak vilniečių, situacija kasmet tik blogėja, o miesto meras Valdas Benkunskas laikosi savo - kalba apie žaliojo miesto viziją, teigia teikiantis prioritetą pėstiesiems ir dviratininkams.
Artėjant vasarai, poilsiautojai pradeda aktyviau keliauti po Lietuvą, o neretai intensyvius keliaujančiųjų srautus stabdo automagistralėje ir magistraliniuose keliuose vykdomi kelių darbai. Vilniuje prasidėjęs šventinis laikotarpis visada tampa tikru išbandymu vairuotojams. Pranešama, kad penktadienio pavakarę sostinėje prasidėjo kamščiai, galimi viešojo transporto vėlavimai. „Svarbi informacija keleiviams ir vairuotojams! Dėl spūsčių, eismo įvykių ir kelio darbų viešasis transportas gali vėluoti iki 1 val. Atsiprašome už nepatogumus ir dėkojame už kantrybę! Šventinis laikotarpis išbando vairuotojų kantrybę. Gyventojai stringa ne tik didmiesčiuose, bet ir mažesniuose miestuose. Pagal JUDU švieslentės informaciją, penktadienį apie 14 val. 30 min. Konstitucijos pr.
Vairuotojams - nauji pokyčiai? Kamščių metu automobiliai vis dažniau patenka į avarines situacijas. Kai lieka apgadintos transporto priemonės, o žmonės dažniausiai nenukenčia, vis tiek tenka kviesti policiją, kad būtų išspręsta problema. Pasikeitus valdantiesiems į dienos šviesą traukiami ankstesni siūlymai tokiais atvejais nekviesti pareigūnų ir keisti tvarką. Tokiu būdu galbūt bus išvengta didesnių transporto priemonių spūsčių. Pirmadienio rytą sostinę paralyžiavus spūstims JUDU atstovai praneša, kad viešasis transportas gali vėluoti iki valandos. Gyventojai raginami planuoti keliones su laiko atsarga. O vairuotojai netveria pykčiu ir teigia stovintys kelyje ilgiau nei valandą. Pirmadienio rytą Vilnių sukaustė spūstys. Vairuotojai praneša kelyje stovintys ir po valandą ar daugiau. Vairuotojai praneša, kad spūstys sukaustė Geležinio vilko g., Ozo g., L. Asanavičiūtės g., Ukmergės g., Laisvės pr., Olandų žiedą, Vakarinį aplinkkelį. Bene blogiausia situacija ties Gariūnais - čia automobiliai stovi valandą. Sekmadienio popietę automagistralėje Vilnius-Kaunas-Klaipėda ties Rumšiškėmis įvyko du eismo įvykiai, dėl kurių buvo susidariusios transporto spūstys. Kauno apskrities policijos atstovė Odeta Vaitkevičienė BNS teigė, kad apie 16.39 val.
Nelaiko nervai dėl spūsčių? Nuo rugsėjo mėnesio didmiesčiuose vėl stipriai išaugo eismo spūstys. Ne paslaptis, kad vadinamieji kamščiai ypač aktualūs sostinėje - Vilniuje. Čeliabinsko (Rusija) gyventojai susidūrė jau su antra sniego apokalipse per savaitę, rašoma „Podjom“. Miesto gyventojai skundžiasi nepravažiuojamais keliais, o vietos valdžia atrėžia - visko išvalyti iškart nėra įmanoma. Artėjant didžiosioms metų šventėms kelionės vairuotojams gali labai prailgti. Jau penktadienį eismas sostinėje - paralyžiuotas. Socialiniuose tinkluose gyventojai jau dalijasi, kad Vilniaus miesto centre - didelės spūstys. Pūga atnešė nuostolių vairuotojams - šie kaltina kelininkus: „Nevalo. Per Lietuvą slenka pūga. Šalies miestuose nuo ankstyvo ryto nusidriekė kilometrinės spūstys. Daugelis vairuotojų skundžiasi, kad jose laukė po kelias valandas, ir keikia kelininkus, jog ir vėl žiema juos užklupo netikėtai. Penktadienio rytą sostinėje Kirtimų g. įvyko masinė avarija. Susidūrė mažiausiai 10 automobilių, o dėl eismo įvykio susidarė didelė spūstis. Kitose Vilniaus vietose taip pat fiksuotos transporto grūstys. Kaip patvirtino Vilniaus policija, 7 val. 26 min. aplinkkelyje A19, Kirtimų g. važiuojant Pagirių link, susidūrė 10 mašinų. Nukentėjo „Fiat“ , trys automobiliai „Volvo“, „Audi“, „Renault“, „Opel“ „Mitsubishi“, „Chrysler“ ir BMW. Savaitgalio liūtis kaip reikiant skalavo pietų ir pietryčių rajonus. Daugelyje Vilniaus gatvių susidarė tiek vandens, kad pirmadienio rytą ėmė formuotis automobilių spūstys. Eismas sunkiai judėjo ir Alytuje. Dėl masiškai gaunamų pranešimų apie sprogmenis dalis ugdymo įstaigų atšaukė pamokas ir paragino tėvus pasiimti savo atžalas. Kai kuriuose miestuose dėl to išaugo pavežėjų paslaugomis besinaudojančių klientų skaičius, be to, gerokai pakilo kelionių kainos. UAB „Grinda“ praneša, jog Geležinio Vilko gatvėje prasideda 550 m atkarpos, nuo Žalgirio g. iki Ozo g., remonto darbai. „Ši gatvės atkarpa išsiskiria ir eismo intensyvumu - ja iš centrinės miesto dalies link Baltupių, Jeruzalės, Santariškių kiekvieną dieną pravažiuoja apie 25 tūkst. automobilių. Atsižvelgiant į NATO viršūnių susitikimui keliamus saugumo reikalavimus trečiadienį koreguojami įvesti eismo ribojimai - jie bus griežtesni nei numatyta, rašoma savivaldybės pranešime spaudai. Trečiadienio rytą, kaip matyti iš Google Maps pateikiamų duomenų, Vilniuje formuojasi rimti kamščiai. Kai kurios kelionės gali prailgti daugiau nei dvigubai. Socialiniuose tinkluose vilniečiai taip pat praneša apie besiformuojančias spūstis. Antradienį, priešpiet, Kauno gatvėje važiavusi šiukšliavežė užkabino ir nutraukė troleibuso laidus. Šie nukrito ant gatvės ir paralyžavo eismą. Dėl įvykio policija uždarė Kauno gatvės atkarpą tarp Švitrigailos g. ir Žemaitės g. Policija vairuotojus ragina rinktis kitus maršrutus. Ketvirtadienio pavakarę sostinės vairuotojai turėtų būti itin atsargūs. Vilniuje jau įvykusios šešios avarijos, o spūstis fiksuojamos bent dvylikoje vietų. Šie duomenys 17.50 val. pateikiami Vilniaus miesto savivaldybės interaktyviame eismo žemėlapyje. 15.32 val. Ukmergės g. 17.10 val. 17.25 val. 17.28 val. Olandų g. 17.30 val. Tūkstantmečio g. Kauniečius sudomino vakar vėlai vakare nugriuvusi A. Meškinio tilto konstrukcija, o vairuotojai skundžiasi nusidriekusiais kamščiais. Nors eismo įvykių šioje vietoje nėra, bet spūstys formuojasi, skelbia „Kas vyksta Kaune“. „Klebonfestas, bet su užsienio atlikėjais ši rytą. Praleidžiate daug laiko automobilių spūstyse? Jei kasdien važinėjate į darbą ir tenka strigti eismo kamščiuose, tai nepaprastai vargina ir švaistomas jūsų laikas. Tačiau, remiantis tyrimais, tai taip pat gali turėti neigiamą poveikį mūsų sveikatai. Kiekvieno vilniečio galvos skausmas - spūstys. Susidariusių spūsčių rytais ir vakarais - sunku išvengti. Neretai tai kelia didžiulį pasipiktinimą ne tik vairuotojams, bet ir tiems, kurie naudojasi taksi paslaugomis, viešu transportu ar mokinasi vairuoti. Kurios Vilniaus gatvės dažniausiai užsikemša? Ir kokia suma laukia po pasivažinėjamo per kamščius naudojantis „Bolt“ paslaugomis? „Snygis Lietuvoje sugriovė visus pirmadienio planus. Nors iš vakaro lyg ir buvo aišku, kad sniegas koreguos kelionę į darbus, tačiau tokio cirko nesitikėjau“, - rašo tv3.lt laišką atsiuntusi Violeta. Gyvenu Baltupiuose. Kauno rajone, Babtų seniūnijoje, dėl ketvirtadienio rytą nuo kelio nuvažiavusio sunkvežimio sutriko eismas. Kaip informuoja Kauno apskrities policija, 7.17 val. gautas pranešimas, kad Babtų seniūnijoje, Juodonių kaime, A1 kelyje, kryptimi link Kauno, sunkvežimis „Opel“ nuvažiavo nuo kelio. Pirminiais duomenimis, sužeistų nėra. Dėl techninio įvykio šioje kelio atkarpoje sustojęs eismas. 9.54 val. Paskutinėmis rugpjūčio dienomis ir rugsėjo pradžioje universitetinių Lietuvos miestų -Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos - keliuose stebimas tradicinis reiškinys. Pagausėja eismo dalyvių, kurie yra nepratę prie šiems miestams būdingo eismo intensyvumo ir vairavimo kultūros. Smarki liūtis trečiadienio rytą Vilniuje tapo tikru galvos skausmu sostinės vairuotojams. Dalis jų ilgam įstrigo milžiniškose spūstyse. Sudėtingiausia situacija, kaip jau įprasta, susidarė kai kuriose Geležinio Vilko gatvės atkarpose. Patvino sankryžos ties Žalgirio ir Ukmergės gatvėmis. Nemalonumai vairuotojų laukė ir Vakariniame aplinkkelyje. Artėjantis Velykų savaitgalis gali kaip reikiant išbandyti vairuotojų kantrybę. Sostinės kelius jau sukaustė spūstys. Pranešama apie keliolika grūsčių pagrindinėse miesto arterijose, ypač kemšasi išvažiavimai iš miesto. Šiuo metu Vilniaus keliuose fiksuojama 14 grūsčių, rodo „Susisiekimo paslaugų“ žemėlapis. Eismo sąlygas apsunkina kelio remonto darbai, vykdomi 34 vietose, ir prapliupęs lietus. Ties Kaunu jau atidarytas naujas tiltas per Nerį, kuris turėtų piko metu išvaduoti nuo kilometrinių spūsčių. Deja, sklandaus automobilių judėjimo čia teks palaukti dar bent 5-erius metus, kol bus baigta viso Islandijos plento transporto mazgo rekonstrukcija. O važinėjantys tarp Vilniaus ir Kauno nuo rytdienos jau gali spustelėti greičio pedalą - iki 130 kilometrų per valandą, ši atkarpa tampa automagistrale. Vilnių sukaustė spūstys ir penktadienio popietę tai tapo tikru išbandymu sostinės vairuotojams. Visame mieste fiksuojamos transporto spūstys. Šiuo metu oficialiai skelbiama apie 12 grūsčių Vilniuje. Didžiausios spūstys šiuo metu matomos Laisvės pr., Oslo g., Tūkstantmečio g., Olandų g., Antakalnio g., Kareivių g., Ozo g., Ukmergės g. ir kitose gatvėse. Naujienų portalui tv3.lt skaitytoja teigė, kad apie 15 val. 30 min. Šiandien, gruodžio 16 d. duris atvėrė naujas prekybos centras „Pašilaičiai PC“. Per atidarymą daugelis parduotuvių siūlo nuolaidas iki 50 proc., tad pirkėjų netrūko, nusidriekė eilės. Šalia Vakarinio aplinkkelio Vilniaus Pašilaičių rajone, Pavilnionių g. 55, duris atvėrė naujas 32 tūkst. kv. m ploto prekybos centras, kuriame įsikūrė 7 tūkst. kv. m ploto „Maxima“ parduotuvė, 13,5 tūkst. Už mėnesio baigsis vasara, o į Vilniaus gatves sugrįš spūstys. Skaičiuojama, jog rugsėjo mėnesį į gatves išvažiuoja apie 30 proc. daugiau automobilių, lyginant transporto judėjimą su vasarą fiksuojamais srautais. Prie Lietuvos-Lenkijos sienos vilkikų spūstis trečia para ne mažėja, o didėja. Šiandien, antradienį, eilės nusidriekė ne mažiau 40 kilometrų Lietuvos teritorijoje. Vakar vakare buvo dar blogiau. Vilkikai stojo į 60 kilometrų eilę. Sunkiasvorės buvo užblokavusios visus įvažiavimus į Marijampolės miestą. Mestos gausios pareigūnų pajėgos, kad reguliuotų eismą. Judėjimą pareigūnai reguliuoja ir šiandien. Vilkikų vairuotojai kol kas kantriai stoviniuoja pakelėse. Socialiniame tinkle patalpintas vaizdo įrašas tapo sensacija. Beveik kiekvienas patekęs į kamščius - nervinasi ir nėra patenkintas. Tačiau panašu, kad šie vyrukai visai niekur neskuba ir nepergyvena dėl didelės automobilių eilės. Floridoje, viduryje kelio, laukdami kol galės pravažiuoti, vyrai išsitraukė stalą, kėdes ir kortas. Kamščius ir eismą Vilniuje stebintys specialistai šokiruoti - kasryt į sostinę įvažiuojančių automobilių srautas per metus padidėjo daugiau nei dešimtadaliu. Tą atskleidžia mieste kabančios ir vaizdą gatvėse fiksuojančios beveik 100 kamerų, kurių būrį šį mėnesį papildė dar pusšimtis. Sostinės valdžia sprendžia rebusą, kaip atgrasyti į darbus skubančius vilniečius nuo savų automobilių. Vasariškas oras ir vienas didžiausių metų renginių vilioja tautiečius iš visos šalies traukti prie jūros. Tačiau nuotaikingą vasaros savaitgalio nuotaiką gali sugadinti didelės spūstys. Policijos atstovai įspėja - teks apsišarvuoti kantrybe. Vilniuje, Karaliaus Mindaugo ir Žygimantų gatvių sankryžoje, 15:02 val. įvykus techniniam eismo įvykiui, formuojasi kamštis. Čia susidūrė sunkvežimis su lengvuoju automobiliu - vairuotojai nesutaria dėl kaltės. Prasidėjusi magistralės rekonstrukcija ties Kaunu - tikras vairuotojų nervų išbandymas. Spūstys čia susidarydavo ir anksčiau, bet dabar, susiaurinus juostas ir apribojus greitį, spūstys, ypač piko metu ir prieš savaitgalį, nusidriekia net keletą kilometrų. Lietuvoje prasidėjo kapinių apgultis. Gyventojai pradėjo masiškai lankyti artimųjų kapus. Kol vieni šalia kapinių apsišarvavo kantrybe ir laukė spūstyse, kiti nusprendė pažeidinėti kelių eismo taisykles. Policijai teko kovoti su kantrybės stokojančiais lietuviais.
