Pirmadienio rytą Vilniuje, netoli oro uosto, įvyko didelė aviacijos nelaimė - nukrito ir sudužo Vokietijos įmonės DHL krovininis lėktuvas. Šis įvykis sukėlė didelį rezonansą ir paskatino kruopštų tyrimą, siekiant išsiaiškinti visas katastrofos aplinkybes.
Nelaimės aplinkybės ir aukos
Apie 5 val. 30 min. Lietuvos laiku, iš Leipcigo į Vilnių skridęs DHL krovininis orlaivis „Boeing 737-400(F)“, priklausantis Ispanijos oro bendrovei „SwiftAir“, avariją patyrė maždaug už kilometro nuo Vilniaus oro uosto, Liepkalnio gatvėje. Lėktuvas, skrisdamas avariniu būdu, kliudė gyvenamojo namo kiemą, sukeldamas gaisrą ir apgadindamas pastato infrastruktūrą, sandėliukus bei automobilį. Laimei, name gyvenantys žmonės nenukentėjo, tačiau iš namo, šalia kurio nukrito lėktuvas, buvo evakuota 14 žmonių.
Tragiška katastrofa pareikalavo vienos gyvybės - žuvo 48 metų Ispanijos pilietis, lėktuvo pilotas. Dar trys įgulos nariai - antrasis pilotas (taip pat Ispanijos pilietis), vokietis ir lietuvis - buvo sužeisti. Vienas iš sužeistųjų buvo sunkios būklės ir gydomas Santaros klinikose.
Pradėtas tyrimas ir kelios versijos
Pradėtas plataus masto ikiteisminis tyrimas, siekiant nustatyti tikslias avarijos priežastis. Pareigūnai tiria galimą transporto priemonės netinkamą priežiūrą ar remontą, taip pat neatmeta ir kitų versijų. Krašto apsaugos ministras Laurynas Kasčiūnas ir policijos generalinis komisaras Arūnas Paulauskas kol kas nesieja įvykio su sabotažu ar teroristiniu aktu, tačiau pastaroji versija nėra atmesta.
Viena iš pirminių tyrimo versijų - galimai išjungta hidraulinė sistema, atsakinga už užsparnių išskleidimą, kas galėjo sukelti lėktuvo kritimą. Ši versija buvo atmesta, kadangi ji nebuvo pagrįsta gautais duomenimis. Taip pat nenustatyta, kad lėktuvas būtų sugedęs prieš smūgį į žemę. Gaisras orlaivyje kilo po smūgio į žemę. Nustatyta, kad lėktuvo variklio apledėjimo sistema nebuvo įjungta, o įgula susidūrė su iššūkiais palaikyti radijo ryšį su oro uosto dispečeriais.
Saugumo tarnybų ir DHL reakcija
Avarijos vietoje nedelsiant buvo įsteigtas specialus štabas, koordinuojantis gelbėjimo darbus ir stebintis oro uosto operacijas. Vilniaus miesto savivaldybė paskelbė ekstremalią situaciją, siekiant užtikrinti greitą incidento padarinių likvidavimą. DHL bendrovė patvirtino, kad pradėjo savo vidinį tyrimą ir bendradarbiauja su tyrėjais.
Vokietijos saugumo institucijos, atsižvelgdamos į šį incidentą, priminė ankstesnius įvykius, kai DHL logistikos centre Leipcige užsiliepsnojo iš Baltijos šalies siųstas paketas su padegamuoju įtaisu. Vokiečių saugumo tarnybos perspėjo apie galimus „nekonvencinius padegamuosius užtaisus“, siunčiamus per krovinių gabenimo įmones, nors Rusija tiesiogiai nebuvo minima.
Tarptautinis tyrimas ir galimos pasekmės
Tyrimą dėl lėktuvo katastrofos atlieka Lietuvos, Ispanijos, Vokietijos ir Jungtinių Amerikos Valstijų tyrėjai. Prokuratūra siekia pareikšti įtarimus sudužusio lėktuvo pilotui dėl galimos žmogiškosios klaidos. Nustatyta, kad lėktuvo juodosios dėžės buvo rastos ir paimtos, o jų duomenys leidžia manyti, kad katastrofą galėjo sukelti žmogiškoji klaida. Galutinė tyrimo ataskaita turėtų paaiškinti visas aplinkybes.
Nors pagrindinė versija šiuo metu yra žmogiškoji klaida, prokuratūra neatmeta ir kitų galimybių, kol nebus baigtas tyrimas. Saugos tyrėjų pagrindinis tikslas yra ateityje išvengti panašių avarijų ir incidentų.
TRAGEDIJA VILNIUJE | DHL lėktuvo katastrofa 2024 m. | Didžiausia aviacijos nelaimė Lietuvoje
Šis įvykis dar kartą primena apie aviacijos saugumo svarbą ir būtinybę kruopščiai tirti kiekvieną incidentą, siekiant užtikrinti skrydžių saugumą.