Motociklai, nors ir suteikia vairuotojams laisvės ir adrenalino pojūtį, taip pat kelia didesnę riziką eismo įvykiuose. Pastaraisiais metais Lietuvoje užfiksuota nemažai motociklų avarijų, kurių metu nukenčia tiek motociklininkai, tiek kiti eismo dalyviai. Šiame straipsnyje apžvelgsime svarbiausią informaciją apie motociklų avarijas, remdamiesi pateikta medžiaga.
Tragiškos avarijos ir jų priežastys
Viena iš tragiškiausių avarijų įvyko 2023 m. birželio 29 d., kai automobilis „Toyota Avensis“, vairuojamas vyro (gimusio 1964 m.), sukdamas į kairę nepraleido pagrindiniu keliu važiavusio motociklo „Yamaha“. Motociklininkas, gimęs 1993 m., buvo populiarus socialiniuose tinkluose, jo paskyra „Evilbrother“ turėjo per 100 tūkst. sekėjų. Deja, motociklininkas mirė ligoninėje. Liudininkai teigia, kad motociklininkas elgėsi pavojingai ir prieš susidūrimą sulaužė ne vieną eismo taisyklę. Nepaisant to, automobilio vairuotojas atsidūrė teisiamųjų suole, kaltinamas sukėlęs žmogų pražudžiusį eismo įvykį.
Kitą tragišką nelaimę Nidoje patyrė vyras, kuris su sniego motociklu įsibėgėjo, tikriausiai ketindamas peršokti pylimą, tačiau pakilęs į orą trenkėsi žemėn. Žiniasklaida teigia, kad velionis buvo Neringos gyventojas.
Taip pat minimas atvejis, kai jaunas moksleivis sukėlė motociklo avariją, kuri sužlugdė ne vieną gyvenimą. Šventinę Joninių savaitę Lietuvą krėtė net kelios eismo įvykių tragedijos, kurių kaltininkai buvo ką tik pilnametystės sulaukę jaunuoliai.
Kitą skaudžią tragediją patyrė šeima, kai po kraupios motociklo avarijos be tėvų liko jų trys vaikai. Nors avarijos kaltininkas buvo surastas, parama našlaičiais likusiems vaikams vis tiek buvo renkama.
Yra ir atvejų, kai motociklininkai žūsta užsienyje. Vienas lietuvis motociklininkas žuvo Baltarusijos keliuose netoli Astravo, kai lenkdamas sankryžoje automobilį rėžėsi į kitą transporto priemonę.
Dažniausios motociklų avarijų aplinkybės
Pateiktoje medžiagoje matyti, kad dažniausiai motociklų avarijos įvyksta dėl šių priežasčių:
- Automobilio vairuotojas nepraleidžia motociklo, ypač sukdamas į kairę ar išvažiuodamas iš šalutinio kelio.
- Motociklininkas nesuvaldo motociklo, ypač važiuodamas dideliu greičiu, posūkiuose ar prastomis oro sąlygomis.
- Netikėti manevrai, pavyzdžiui, automobilio vairuotojas stabteli netikėtai ar ketina pasukti į kiemą/degalinę.
- Motociklininkas nesilaiko saugaus atstumo iki priekyje važiuojančio automobilio.
- Kiti eismo dalyviai (paspirtukininkai, automobiliai) nepraleidžia motociklo ar netikėtai išvažiuoja prieš jį.
- Kai kurie motociklininkai patys elgiasi pavojingai, viršydami greitį ar atlikdami pavojingus manevrus.
Pavyzdžiui, Vilniuje, Geležinio Vilko gatvėje, motociklininkas partrenkė ir mirtinai sužalojo pėsčiąjį reguliuojamoje pėsčiųjų perėjoje. Aiškėja, kad kalti gali būti abu tragiškos avarijos dalyviai.
Kitame Vilniaus atveju, motociklas atsitrenkė į automobilį, kai šis suko į parkavimo vietą ir nepraleido motociklo. Per avariją apgadintas automobilis ir motociklas.
Taip pat pasitaiko, kad motociklininkai susiduria su sunkvežimiais ar kitomis didesnėmis transporto priemonėmis. Pavyzdžiui, Vilniaus pakraštyje susidūrė motociklas ir sunkvežimis, sunkiai sužeistas motociklininkas.
Yra ir tokių atvejų, kai motociklininkai patys sukelia avarijas, pavyzdžiui, nesuvaldę motociklo ir nukritę. Užupyje motociklininkas nesuvaldė motociklo ir nuvirto, patyrė kojų traumas.
Kartais avarijos įvyksta ir prekybos centrų aikštelėse, kai automobilio vairuotojas, sukdamas į parkavimo vietą, nepraleidžia motociklo.
Taip pat verta paminėti, kad motociklininkai nukenčia ir nuo kitų motociklininkų. Pavyzdžiui, Vilniuje dideliu greičiu važiavęs motociklas tėškėsi į lengvąjį automobilį, kai pastarasis bandė įsukti iš šalutinės gatvės.
Dar vienas pavyzdys - Kaune, kai iš šalutinio kelio išvažiavęs paspirtukininkas nepraleido motociklo. Po smūgio paspirtukas pakibo krūmuose, o motociklininkas nuo savo plieninio žirgo nukrito net už pusšimčio metrų.
Vilniuje fiksuotas atvejis, kai motociklas BMW R 1200 GS atsitrenkė į ta pačia eismo juosta važiavusį automobilį.
Kitame Vilniaus atveju, automobilio vairuotojas, įvažiuodamas į žiedinę sankryžą, nepastebėjo žiedu važiuojančio motociklo ir su juo susidūrė. Vaikinas teisinosi, kad tamsoje motociklą sunku pastebėti.
Taip pat minimas atvejis, kai motociklas „Suzuki“ atsitrenkė į „Audi“ šoną prekybos centro aikštelėje.
Yra atvejų, kai motociklininkai patiria traumas dėl savo pačių klaidų, pavyzdžiui, nesuvaldę motociklo ant šlapios kelio dangos ar įvažiuodami į griovį.
Taip pat užfiksuotas atvejis, kai motociklu važiavęs paauglys nukentėjo, kai motociklas susidūrė su lengvuoju automobiliu.
Vilniuje, Gariūnų gatvėje, susidūrė motociklas „Yamaha“ su lengvuoju automobiliu „Volvo“. Motociklininkui prireikė medikų pagalbos.
Panevėžio rajone avarijoje sužalota motociklą vairavusi Ukrainos pilietė, kuri išvažiuodama iš avarinio sustojimo vietos rėžėsi į krovininio automobilio priekabą.
Panevėžio rajone žuvo motociklu važiavęs 22 metų ugniagesys, kuris transporto priemonės nesuvaldė, įvažiavo į priešingą kelio pusę ir apvirto griovyje.
Panevėžyje per avariją nukentėjo motociklo keleivis, kai automobilio vairuotoja, sukdama iš kiemo, nepraleido motociklo.
Motociklas - kas tai?
Motociklas - tai dviratė motorinė transporto priemonė (su šonine priekaba arba be jos), kurios vidaus degimo variklio cilindro (cilindrų) darbinis tūris didesnis kaip 50 cm³ ir (arba) didžiausias konstrukcinis greitis didesnis kaip 45 km/h. Ši sąvoka apima ir trirates motorines transporto priemones, kurių masė be krovinio ne didesnė kaip 400 kg.
Kaip išsirinkti motociklą?
„Regitra“ atskleidė praėjusių metų naujų motociklų registracijos statistiką ir joje galima įžvelgti keletą įdomių tendencijų. Akivaizdu, kad dviratės transporto priemonės Lietuvoje jau ne vienerius metus nuosekliai populiarėja: 2025 m. įregistruota 13 proc. daugiau naujų motociklų. Nors straipsnyje neatsakoma tiesiogiai į klausimą, kaip išsirinkti motociklą, tačiau tendencija rodo augantį susidomėjimą šia transporto priemonių kategorija. Renkantis motociklą svarbu atsižvelgti į kainos ir kokybės santykį bei patikimo gamintojo pasirinkimą.
Motociklų saugumas ir atsakomybė
Įvykus eismo įvykiui, svarbu nustatyti jo priežastis ir atsakomybę. Kai kuriais atvejais, kaip minėta, teisiamųjų suole atsiduria automobilio vairuotojas, nors liudininkai teigia, kad motociklininkas elgėsi pavojingai. Tai rodo, kad eismo įvykių vertinimas gali būti sudėtingas ir reikalauja kruopštaus tyrimo.
Yra diskutuojama, ar dėl daugelio avarijų kalti patys motociklininkai. Motoakrobatas Šarūnas Kezys svarsto, kad dalis motociklininkų patys prisideda prie nelaimių.
Kitos naujienos susijusios su motociklais
Pateiktoje medžiagoje taip pat randame informacijos apie kitus su motociklais susijusius įvykius ir naujienas:
- Irane moterims oficialiai leista vairuoti motociklus.
- Jaunasis motosporto talentas Dovydas Karka ruošiasi debiutui Dakaro ralyje su motociklu „Honda CRF450RX“.
- Kauno apylinkės prokuratūra nutraukė tyrimą dėl tragiškos jauno motociklininko žūties Kaune.
- Ramygalos klebonas sukėlė audrą socialiniuose tinkluose išbandęs savadarbį motociklą.
- Verslininkas Tomas Bagdonavičius pateko į avariją važiuodamas motociklu.
Praktiniai motociklizmo kursai: Taisyklinga sėdėsena ir pirmas pratimas
tags: #balenos #avarija #motociklas