Tarptautinė automobilių prekyba nuolat vystosi, o internetinės platformos tampa svarbia priemone tarpininkams siekti savo tikslų ir plėtoti verslą. Šiame straipsnyje nagrinėjame automobilių pardavimo portalus, skirtus Baltarusijos rinkai, jų ypatumus, galimybes ir iššūkius, su kuriais susiduria automobilių prekeiviai.
"eCarsTrade": auganti B2B platforma
"eCarsTrade" yra sparčiai auganti tarptautinė B2B automobilių prekyvietė, įsikūrusi Belgijoje. Įmonė yra aistringai pasiryžusi padėti prekybininkams, siekti jų tikslų ir plėtoti automobilių verslą, didžiausią dėmesį skirdama klientų sėkmei.
"Solaf NV", įkurta Belgijoje kaip didmeninės prekybos naudotais automobiliais įmonė, siekė tarpvalstybinės prekybos galimybių ir specializavosi transporto priemonių perpardavimo srityje. Įmonė pradėjo savo kelionę skaitmeninimo link, siekdama sukurti platformą, kuri padėtų išspręsti kasdienius naudotų automobilių verslo iššūkius. Taip buvo pradėta kurti "eCarsTrade", kuri liudija, kad daug dėmesio skiriama efektyvumui ir naujovėms.
Per savo veiklos metus "eCarsTrade" pasiekė reikšmingų rezultatų: iš viso parduota 4000 automobilių. Oficialiai pristatyta internetinės aukciono platformos "eCarsTrade" beta versija, o pirmasis didelis rekordas - 10 tūkst. pardavimų. Vėliau "eCarsTrade" atvėrė duris automobilių pardavėjams visoje Europoje, naudodamasi išskirtinėmis "Solaf" automobilių atsargomis. Komanda išsiplėtė iki 15 darbuotojų ir iš viso parduota 10 000 automobilių. Vėliau komanda išaugo iki 30 darbuotojų, platformoje užsiregistravo daugiau nei 5 000 vartotojų, o pardavimai išaugo. Įmonė išsiplėtė iki 40 darbuotojų ir sumušė dar vieną pardavimo rekordą. Turėdami daugiau nei 15 metų tarptautinės automobilių pardavimo patirties, jie ir toliau padeda savo klientams jų kelyje į sėkmę.
Daugiau nei dešimtmetį dirbama naudotų automobilių pramonėje, todėl ji išmanoma iki smulkmenų. Dirbama tik su patikimais išperkamosios nuomos automobilių šaltiniais ir kitais patikrintais tiekėjais, siekiant užtikrinti sklandų ir patikimą procesą nuo pirmojo pasiūlymo iki automobilio atsiėmimo. Dauguma automobilių turi išsamias techninės priežiūros istorijos ataskaitas. Ataskaitos su išsamiais aprašymais ir galimų pažeidimų nuotraukomis pateikiamos visiems automobiliams. Kilometražas visada patvirtinamas iš patikimų naudotų automobilių šaltinių.
Klientų aptarnavimo skyrius ir asmeniniai vadybininkai padeda kiekviename žingsnyje. Sekami naujausi straipsniai, sužinoma viskas apie aukcionus ir pirkimo procedūras. Papildomos paslaugos suteikia galimybę naudotis be rūpesčių.

Dažnai užduodami klausimai ir sprendimai
Jei jūsų registracija buvo atmesta, patikrinkite, ar teisingai nurodėte visus duomenis, ir įsitikinkite, kad atitinkate registracijos reikalavimus. Jei problema išlieka, susisiekite su palaikymo tarnyba, kad paaiškintumėte. Taip pat įsitikinkite, kad naudojate teisingą prisijungimo vardą ir slaptažodį. Jei problema išlieka, naudokite slaptažodžio atkūrimo funkciją arba susisiekite su palaikymo paslauga.
"AVCARS" svetainėje yra 2 registracijos metodai: galite užsiregistruoti tiek kaip fizinis, tiek kaip juridinis asmuo, pateikdami reikiamus duomenis. Įėjimo puslapyje spustelėkite nuorodą „Pamiršote slaptažodį?“ ir vykdykite jo atkūrimo instrukcijas. Jei jūsų statymas bus nutrauktas, galite jį padidinti, jei jis neviršys jūsų maksimalaus biudžeto.
Aukcionuose galima rasti platų automobilių asortimentą: nuo automobilių ir visureigių iki komercinių transporto priemonių.
Kokius automobilius nupirkome JAV aukcionuose ir kiek jie kainavo?
"Exleasingcar": naudoti automobiliai po lizingo
"Exleasingcar" yra tarptautinė transporto priemonių aukcionų platforma. Aukcionuose parduodami naudoti automobiliai po lizingo, kurie priklauso Europos bankams ir lizingo bendrovėms. Čia parduodamos įvairios transporto priemonės: lengvieji automobiliai, sunkvežimiai ir motociklai.
Garantuojama aukcionuose parduodamų automobilių kokybė, kadangi visus juos tikrina nepriklausomi ekspertai. Pateikiama informacija apie kiekvieną naudotą automobilį: jo rida, techninės priežiūros istorija, tiksli defektų ataskaita. Kai kurios transporto priemonės turi gamyklinę garantiją.
Internetiniai automobilių aukcionai atnaujinami kiekvieną dieną, per savaitę čia galima rasti daugiau nei 7000 transporto skelbimų.

Iššūkiai ir ribojimai automobilių transportavimui į Baltarusiją
Naktį į kovo 23 d. vežėjai išsakė prielaidą, kad sprendimas dėl tam tikrų automobilių vežimo ribojimų buvo priimtas po to, kai lenkų ministras pamatė, kiek Premium segmento automobilių laukia ties Baltarusijos pasieniu. Visgi, oficialiu lygmeniu jokių naujų ribojimų nėra paskelbta.
Kai kuriuose dokumentuose nurodyta, kad norint iš šalies išvežti automobilius, kurių variklio tūris viršija 1,9 l, vairuotojas turi pateikti gamintojo pažymą, kurioje nurodyta, kad jis žino, jog automobilis tranzitu keliauja per Baltarusijos ir Rusijos teritorijas, bei kad gamintojas žino galutinį paskirties tašką ir tai, kas yra pardavėjas bei pirkėjas.
Kalbant apie bendras sankcijas, jos galioja tik Rusijai. Tačiau automobilius, kurių variklio tūris viršija 1,9 l arba kurie kainuoja daugiau nei 50 tūkst. eurų, į Rusiją draudžiama įvežti nuo 2023 m. Baltarusijai šie draudimai netaikomi. Kaimyninės šalies piliečiai ir toliau ES gali pirkti bet kokius automobilius bei gabenti juos namo.
Vienas iš automobilių vežėjų pasidžiaugė, kad naktį į kovo 25 d. iš Lietuvos teritorijos jiems pavyko įsivežti 4 metų senumo BMW su 2,0 l varikliu ir naują „Mercedes-Benz“ su 2,2 l varikliu. Lietuvos muitininkai, pasak jo, jokių klausimų nekėlė.
„Norint ramiai įvežti automobilį per Lietuvą, reikia turėti visus dokumentus, įrodančius, kad pirkėjas yra iš Baltarusijos. „Jaunuoliai už 100 eurų pasirengę atvaryti automobilį iš Trespolio į Brestą, nors eksporto deklaracijos būna užpildytos kitų asmenų vardu. O štai Lietuvos muitininkai seniai nebepraleidžia per sieną automobilių, jeigu prie vairo sėdi ne pirkėjas. Čia visi dokumentai turi būti apiforminti savininko vardu. „Latviai tik nelinkę išleisti vokiškų automobilių su tranzitiniais geltonais numeriais.
Dabar teigiama, kad draudimas per Lenkijos pasienio patikros punktus varyti automobilius su didesniu negu 1,9 l darbinio tūrio varikliais galios iki balandžio 1 d. Nepaisant galiojančių draudimų, vežėjų teigimu, sukėlus pasienyje nedidelį skandalą ir apiforminus visus reikiamus dokumentus, į Baltarusijos teritoriją galima įvažiuoti ir „sankcionuojamu“ transportu. Visai kitaip situacija atrodys, jeigu prie 100 tūkst. eurų kainuojančio automobilio sėdės studentišką vizą turintis 20-metis. Tikėtina, kad lenkai tokių priemonių ėmėsi siekdami neleisti ES pirktiems automobiliams patekti į Rusiją iki balandžio 1 d.

tags: #baltarusijos #automobiliu #pardavimo #portalai