C6
Menu

Bauda už pėsčiojo partrenkimą: kokios pasekmės gresia vairuotojui?

Eismo įvykiai, kurių metu nukenčia pėstieji, yra vieni dažniausių ir skaudžiausių kelių eismo įvykių. Tokiais atvejais svarbu ne tik nustatyti kaltininką, bet ir tinkamai įvertinti visas aplinkybes, kurios lėmė eismo įvykį, bei nustatyti atsakomybę.

Kai pėstysis yra partrenkiamas automobilio, pasekmės vairuotojui gali būti labai skirtingos ir priklauso nuo sužalojimo sunkumo, vairuotojo kaltės ir kitų aplinkybių.

Kada vairuotojas gali būti pripažintas kaltu?

Vairuotojas gali būti pripažintas kaltu, jei pažeidė Kelių eismo taisykles (KET) ir dėl to įvyko eismo įvykis. Net jei pėstysis nesilaikė KET, tai neatleidžia vairuotojo nuo pareigos elgtis atsargiai ir vengti pavojaus. Policija ir teismai aiškina, jog tai, kad pėstysis nesilaiko KET, nereiskia, kad galima ji imti ir partrenkti. Vertinama aplinkybių visuma ir nustatoma, ar vairuotojas turėjo objektyvią galimybę išvengti pėsčiojo partrenkimo.

Jei sužalojimas nezymus, bus taikoma administracinė atsakomybė pagal ATPK 127 str. 1 d. Jei sužalojimas nesunkus - pagal BK 281 str.

Pavyzdžiui, viename iš atvejų automobilio vairuotojas, artėdamas prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos, nesulėtino greičio ir nesugebėjo laiku sustoti, todėl partrenkė pėsčiųjų perėjoje ėjusį vyrą. Vairuotojas, nors ir teigė, kad pėsčiojo staiga atsirado, buvo pripažintas kaltu ir jam paskirta 1500 eurų bauda. Taip pat jam teko sumokėti 1500 eurų už nukentėjusiojo advokato paslaugas.

Kitoje situacijoje, automobilio vairuotojas, važiuodamas atbulas automobilių stovėjimo aikštelėje, partrenkė staiga iššokusį pėsčiąjį, kuriam lūžo šonkaulis. Vairuotojas buvo pripažintas kaltu, nes važiavo atbulas, nepaisant situacijos.

Taip pat svarbu atkreipti dėmesį, kad vairuotojo pažymėjimą policijos pareigūnai gali paimti ne tik tuomet, kai vairuotojas būna neblaivus, bet ir skiriant kardomąją priemonę - dokumento paėmimą. Vairuotojo pažymėjimą gali atimti kaip sankciją už KET pažeidimą.

Kokia bauda gresia už pėsčiojo partrenkimą?

Už neatsargų nusikaltimą (pvz., nesunkų sveikatos sutrikdymą dėl KET pažeidimo) gali būti skiriama iki 75 MGL (minimalių gyvenimo lygių) dydžio bauda, t. y. iki 2850 €. Jei asmuo gailisi, prisipažįsta, gali gauti mažesnę nei vidutinė bausmę ir greičiausiai neprarasti teisių.

Priklausomai nuo sužalojimo sunkumo, baudžiamoji atsakomybė gali būti taikoma pagal Baudžiamojo kodekso (BK) 281 straipsnį. Pavyzdžiui, už neatsargų nusikaltimą, kurio metu buvo sunkiai sutrikdyta kito žmogaus sveikata, gali būti skirta bauda arba areštas, arba laisvės atėmimas iki dvejų metų.

Tais atvejais, kai vairuotojas pripažįstamas kaltu, jam gali būti skiriamos įvairios sankcijos, įskaitant:

  • Baudą: nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo pažeidimo sunkumo.
  • Teisės vairuoti transporto priemones atėmimą: nuo 1 iki 3 metų, o kartais ir ilgiau.
  • Areštą arba laisvės atėmimą: iki kelerių metų, priklausomai nuo nusikaltimo sunkumo ir pasekmių.

Be to, vairuotojui gali tekti atlyginti nukentėjusiam asmeniui turtinę ir neturtinę žalą.

Eismo įvykiai su pėsčiaisiais

Ar galima susitaikyti su nukentėjusiuoju?

Taip, galimas susitaikymas, kai byla nutraukiama. Viena iš sąlygų yra ta, kad žala atlyginta arba susitarta dėl žalos atlyginimo. Jei prasidės ikiteisminis tyrimas, vairuotojui reikia prašyti, kad civiliniu atsakovu būtų įtrauktas civilinės atsakomybės draudikas, kuris turėtų atlyginti turtinę ir dalį neturtinės žalos. Pagal LRV nutarimą dabar draudikas atlygina po 25 Lt. už kiekvieną nedarbingumo dieną.

Jei vairuotojas yra nekaltas, o nukentėjusysis (pėstysis) kaltas, tai pastarasis privalo atlyginti žalą.

Ką daryti, jei esate nekaltas dėl pėsčiojo partrenkimo?

Jei esate nekaltas dėl pėsčiojo partrenkimo, svarbu aktyviai dalyvauti tyrimo procese ir bendradarbiauti su policija. Jei policijos įstaigoje nebuvo sulaikytas vairuotojo pažymėjimas ir neišduotas laikinas, tikėtina, kad ikiteisminis tyrimas nebus pradėtas. Tačiau bet kuriuo atveju reikėtų pasidomėti bylos eiga.

Tuo atveju, jei kaltu bus pripažintas pėstysis, o automobilis eismo įvykio metu buvo apgadintas, žalą turi atlyginti kaltininkas.

Atvejų analizė

Bylos duomenimis, Andrius L. vairavo transporto priemonę ir pažeidė KET, dėl ko įvyko eismo įvykis, per kurį buvo sunkiai sutrikdyta kito žmogaus sveikata. Teismas jį pripažino kaltu ir paskyrė 1,5 tūkst. eurų baudą. Nukentėjusysis patyrė turtinę ir neturtinę žalą.

Kitas atvejis - K. Vaitkus, kuris nesustojo prie pėsčiųjų perėjos ir partrenkė mažametį, kuriam buvo sunkiai sutrikdyta sveikata. Teismas jam paskyrė 3500 eurų baudą ir atėmė teisę vairuoti vieneriems metams. Draudimo bendrovė turės atlyginti nukentėjusiosios mamai 3450 eurų neturtinę žalą.

Statistika apie pėsčiųjų eismo įvykius

Svarbu nepamiršti

Vairuotojo pažymėjimą policijos pareigūnai paima tik tuomet, kai vairuotojas būna neblaivus, kitaip jis gali būti paimtas tik skiriant kardomąją priemonę - dokumento paėmimą. Jūsų atveju ko gero pradėtas ikiteisminis tyrimas, kadangi eismo įvykio metu nukentėjo asmuo, arba patikslinimas. Bet kuriuo atveju Jums reikėtų pasidomėti bylos eiga.

Galimas susitaikymas, tada byla nutraukiama, jei žala atlyginta ar susitarta dėl žalos atlyginimo.

tags: #bauda #uz #pesciojo #partrenkima