Logistikos ir transporto pramonėje svarbiausias vaidmuo tenka teisinių reikalavimų laikymuisi. Vienas iš šių reikalavimų - naudoti tachografus, kurie fiksuoja vairuotojų vairavimo ir poilsio laiką. Tachografo naudojimo reikalavimų pažeidimai gali turėti rimtų pasekmių tiek įmonėms, tiek vairuotojams. Šiame straipsnyje išsamiai apžvelgiame tachografo prievolę, tipinius pažeidimus ir galimas nuobaudas.
Tachografų naudojimo prievolė ir taisyklės
Tachografų naudojimo prievolė yra teisinis reglamentavimas, kuris ES buvo nustatytas Reglamentu (EB) Nr. 561/2006. Juo siekiama kontroliuoti vairuotojų darbo laiką ir užtikrinti sąžiningą darbo laiko organizavimą bei kelių eismo saugą. Prievolė naudoti tachografą paprastai taikoma visoms transporto priemonėms, kuriomis komerciniais tikslais vežami kroviniai ar keleiviai ir kurių bendroji masė didesnė nei 3,5 tonos.
Nuo 2026 m. liepos 1 d. ES taisyklės dėl vairavimo trukmės taikomos ne visoms transporto rūšims. Tačiau, prievolė naudoti tachografą paprastai taikoma visoms transporto priemonėms, kuriomis komerciniais tikslais vežami kroviniai ar keleiviai ir kurių bendroji masė didesnė nei 3,5 tonos.
Be to, nuo 2025 m. rugpjūčio 19 d. Europoje įsigalioja nauja taisyklė: visi krovininiai automobiliai, važiuojantys tarptautiniais maršrutais, turi būti aprūpinti naujausios kartos tachografu - Smart Tacho 2. Tai ne šiaip formalumas, o privalomas Europos Sąjungos reikalavimas, kurio nesilaikymas gali užtraukti rimtas baudas.
Tachografo pažeidimai ir jų pasekmės
Nusikaltimai gali būti įvairių formų. Baudos už pažeidimus gali būti didelės ir priklauso nuo pažeidimo sunkumo. Bausmės skiriasi priklausomai nuo šalies ir institucijos, tačiau ES parengė standartines gaires daugeliui pažeidimų.
Baudų sistema
Nuobaudos taikomos ir vairuotojui, ir įmonei:
- Vairuotojai atsako už pažeidimus, už kuriuos jie patys yra atsakingi.
- Atsakomybė tenka ir vairuotoją įdarbinusiai įmonei. Nuobaudos gali būti gerokai didesnės nei vairuotojui skirtos baudos.
- Ypač rimtais atvejais, pavyzdžiui, kai duomenys yra suklastoti arba pakartotinai įvykdyti tyčiniai nusikaltimai, gali būti iškelta baudžiamoji byla. Už tai gali būti skiriamos baudos ar net laisvės atėmimo bausmės.
Be tiesioginių finansinių pasekmių, tachografų naudojimo reikalavimų pažeidimai taip pat gali turėti ilgalaikių padarinių įmonei. Norėdamos išvengti didelių baudų, įmonės turėtų imtis prevencinių veiksmų.
Italijos specifika dėl tachografų ir kitų pažeidimų
Šių metų rugsėjo 9 d. Italijos vidaus reikalų ministerija spalio 14 d. išleido specialų aplinkraštį, atsižvelgdama į tai, kad Europos Komisija vykdo procedūras Italijos byloje ir atsižvelgiant į baudas už greičio viršijimą pagal tachografo įrašus. Taigi, tarnybos turi apsiriboti ir bausti už pažeidimus, tikrai padarytus Italijos teritorijoje.
Be to, baudos taikymas pagal tachografo duomenis bus pagrįstas, jei vilkiko vairuotojas viršys didžiausią greitį, nustatytą privalomajame ribotuve. Todėl paaiškėjo, kad bauda, kuria vilkiko vairuotojas iš Prancūzijos buvo nubaustas spalį pagal tachografo duomenis, buvo visiškai pagrįsta. Prisiminkime, kad prancūzas turėjo sumokėti 3 tūkst. Eur baudą už važiavimą 105 km/val. greičiu.
Europos Komisija paragino Italiją laikytis ES taisyklių dėl informacijos iš tachografų naudojimo. Spalio pabaigoje Europos Komisija nusprendė išsiųsti Italijai oficialų raginimą pašalinti pažeidimą - ES kelių transporto tachografų taisyklių (tachografų reglamento, Reglamento (ES) Nr. 165/2014) nesilaikymą. Kaip pažymėjo Komisija, Italijos įstatymai leidžia naudoti tachografo saugomą informaciją greičio viršijimo pažeidimams nustatyti, tačiau tai yra draudžiama pagal Tachografų reglamentą. Italijos vyriausybė turi du mėnesius atsakymui į Komisijos raginimą. Priešingu atveju Komisija gali nuspręsti siųsti vadinamąją pagrįstą nuomonę.
Italijos vyriausybė taip pat įvedė itin griežtas baudas vairuotojams, pro automobilio langą metantiems šiukšles. Nuo rugpjūčio pradžios galiojantys pakeitimai numato, kad už didesnių daiktų išmetimą gali tekti sumokėti net iki 18 000 eurų. Svarbu tai, kad taisyklės galioja ir užsienio turistams, o pažeidimą galima užfiksuoti eismo stebėjimo kameromis, vairuotojo net nestabdant. Baudos dydis priklauso nuo išmestų daiktų pobūdžio. Tačiau išmetus didesnius ar pavojingesnius daiktus, pavyzdžiui, stiklinius butelius, metalines skardines ar didelius šiukšlių maišus - bauda gali siekti net 18 000 eurų. Baudos dar labiau griežtėja, jei pažeidimas padaromas saugomose teritorijose, pavyzdžiui, nacionaliniuose parkuose ar gamtos rezervatuose. Tokiais atvejais vairuotojui gali būti ne tik skirta piniginė bauda, bet ir atimtas vairuotojo pažymėjimas. Ypač rimtais atvejais numatytas net trumpalaikis laisvės atėmimas.
Užsienio vairuotojai neturėtų tikėtis, kad išvengs atsakomybės. Remiantis Europos Sąjungos tarpvalstybinio keitimosi informacija taisyklėmis, Italijos pareigūnai, pagal automobilio registracijos numerį nustatę pažeidėją, siunčia pranešimą į šalį, kurioje automobilis registruotas. Nesumokėjus baudos, skola gali būti išieškoma per antstolius, o pats vairuotojas, kitą kartą atvykęs į Italiją, gali būti sulaikytas, kol nesumokės baudos.
Baudos už naujos kartos tachografų nebuvimą
Nuo kovo 1 d., Europos Sąjungos valstybėse vairuotojams ir vežėjams yra taikomos baudos, jei jų transporto priemonėse nėra įrengti nauji, antros kartos tachografai. Nuo 2025 m. rugpjūčio 19 d. visi krovininiai automobiliai, važiuojantys tarptautiniais maršrutais, turi būti aprūpinti naujausios kartos tachografu - Smart Tacho 2.
Konkrečios baudos už Smart Tacho 2 nebuvimą priklauso nuo šalies įstatymų:
- Prancūzijoje taikomos baudos yra griežčiausios. Jei transporto priemonėje nėra naujo tachografo, taikoma bauda prilygsta 30,000€. Transporto priemonė yra laikinai konfiskuojama, o taip pat gali būti skiriama ir laisvės atėmimo bauda.
- Vokietijoje už šį pažeidimą taikoma bauda yra ženkliai mažesnė - 1,500€.
- Pietų Europoje taikomos baudos taip pat skiriasi. Portugalijoje pažeidus įstatymą skiriama bauda gali siekti 6,000€, o Ispanijoje taikoma 2,001€ bauda bei gali būti konfiskuojama transporto priemonė.
- Italijoje, kur kovo 1 d. buvo paskirta pirma tokio pobūdžio bauda, transporto priemonės savininkui gali tekti sumokėti nuo 866€ iki 3,464€ vertės baudą. Čia taip pat kai kuriais atvejais gali būti atimamas vairuotojo pažymėjimas iki trijų mėnesių periodui.
- Lietuvoje neįdiegus antros kartos tachografo vairuotojui skiriama bauda svyruoja nuo 350€ iki 600€, o atsakingam asmeniui ar įmonei gali tekti sumokėti nuo 900€ iki 1,700€.
- Lenkijoje skiriama 12,000zł bauda, kuri prilygsta 2,870€. Transporto kompanijai skiriama 10,000zł (2,400€) bauda. Lenkijoje vairuotojui taip pat bus skiriamas laikinas 7 d.
| Šalis | Baudos dydis (apytiksliai EUR) | Papildomos sankcijos |
|---|---|---|
| Prancūzija | iki 30 000 | Transporto priemonės konfiskavimas, laisvės atėmimas |
| Vokietija | 1 500 | - |
| Portugalija | iki 6 000 | - |
| Ispanija | 2 001 | Transporto priemonės konfiskavimas |
| Italija | nuo 866 iki 3 464 | Vairuotojo pažymėjimo atėmimas (iki 3 mėn.) |
| Lietuva | vairuotojui: 350-600; įmonei: 900-1 700 | - |
| Lenkija | vairuotojui: 2 870; įmonei: 2 400 | Vairuotojo pažymėjimo laikinas atėmimas (7 d.) |
Daugumoje šalių tikslios baudos už tai, kad nuo 2025 m. rugpjūčio nebus įrengtas būtent Smart Tacho 2, kol kas pateikiamos kaip transporto inspekcijų ir vežėjų asociacijų paaiškinimai, o ne atskiri įstatymai. Tačiau konkrečios sumos priklauso nuo šalies įstatymų - jos svyruoja nuo 300 € iki 30 000 €.
Kaip perstatyti laika tachografe VDO
Prevencija ir prevencinės priemonės
Tachografų naudojimo reikalavimų pažeidimai nėra smulkmena. Jie gali turėti didelių finansinių ir teisinių pasekmių vairuotojams ir įmonėms. Todėl labai svarbu gerai žinoti teisinius reikalavimus ir jų laikytis. Prevencija, mokymas ir šiuolaikinių technologijų naudojimas yra geriausios priemonės, padedančios išvengti baudų ir užtikrinti saugią bei teisės aktų reikalavimus atitinkančią veiklą.
Europos inspekcijos jau atlieka atsitiktinius patikrinimus ir primena: „laikrodis tiksi“. Laikas greitai senka.
tags: #baudos #uz #tachografo #pazeidimus #italijoje