Kai kurie BMW E90 savininkai susiduria su nemalonumu - ventiliatoriaus sparnuotė pradeda girgždėti, ypač atšalus orams. Ši problema dažniausiai pasireiškia esant antrajai arba ketvirtajai ventiliatoriaus greičio padėčiai. Norint išvengti šio garso, tenka junginėti automatinį režimą, kelti temperatūrą ir nustatyti pirmąjį greitį, kad būtų galima ramiai važiuoti.
Šis reiškinys, kaip suprantama iš diskusijų, yra gana dažna "liga" tarp BMW E90 modelių. Priežastis, kodėl BMW nepasirinko standartinės BEHR įrangos, o naudojo japonišką DENSO, lieka neaiški. Tačiau ventiliatoriaus vieta - virš kojų - reiškia, kad jis nuolat yra veikiamas drėgmės, o tai gali prisidėti prie gedimo.
Išardyti ir sutepinėti ventiliatorių yra nesudėtinga procedūra. Ištraukus jį per apatinę dalį, tai užtrunka apie 5 minutes, ir nereikia ardyti prietaisų skydelio. Rusų forumuose aptariama daug sprendimų: tepalas, WD, WD silikonas, stabdžių kaladėlių tepalas nuo girgždėjimo ir kt. Vienas iš gerų atsiliepimų sulaukė WD silikonas.
Po sutepimo su WD silikonu ir dalių surinkimo, girgždėjimas dingo, tačiau garsas tapo šiek tiek tylesnis ir pakeitė savo pobūdį, labiau primindamas ūžesį.
Kai kurie savininkai, susidūrę su šia problema BMW E90, 325i N52 (2005 m.), spėja, kad sugedo guoliukas. Remiantis forumų informacija, dažnai tenka keisti visą ventiliatorių, nes sparnuotė ir valdymo blokas yra sujungti. Detalės numeris, kurį verta patikrinti, yra susijęs su "lacing.htm", tačiau gali būti ir kitų variantų.
Ventiliatoriaus keitimas yra gana lengvas. Kaina už jo išėmimą/įdėjimą, kuri svyruoja apie 10-15 eurų, rodo, kad tai nėra itin sudėtingas darbas. Žmonės, kurie žino, kaip tai daryti, tai gali atlikti per maždaug 10 minučių.
Vienam savininkui nepavyko "prikelti" savo ventiliatoriaus, todėl jis rado naudotą, kurio kaina siekė apie 50 eurų. Po pakeitimo viskas veikia puikiai.
Jei ventiliatorius visiškai sugedo, verta ieškoti naudotų dalių autoservisuose (šrotuose). Angliški ir europietiški variantai, tikėtina, yra identiški. Netgi ardant vidinius komponentus iš vieno korpuso ir dedant į kitą, gali būti taikomi skirtingi sprendimai.
Kai kurie mechanikai ar entuziastai bando taisyti sugedusius ventiliatorius, tačiau ne visada tai pavyksta. Jei paieškos nepavyksta, gali tekti ieškoti naujo ar naudoto ventiliatoriaus.
RADIATORIAUS VENTILIATORIAUS KEITIMAS IR IŠĖMIMAS BMW E90 E921 E92 E93
Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad drėgmė ir galimai nekokybiškos medžiagos gali lemti greitesnį guoliuko susidėvėjimą. Dėl šios priežasties, net ir po sutepimo, problema gali atsinaujinti.
Galutinis sprendimas dažnai priklauso nuo gedimo masto - kartais pakanka sutepimo, o kartais reikia keisti visą mazgą.
tags: #bmw #e90 #sparnuote #ventiliatoriaus