Motociklas - tai laisvės pojūtis, formuojantis gyvenimo būdą ir įpročius. Niekas negali Jūsų sulaikyti nuo aistros kelionėms motociklu, kai visas pasaulis yra Jūsų. Tačiau norint greičio mieste, pabėgti nuo spūsčių ir pamiršti vėlavimą, BMW siūlo puikią alternatyvą automobiliui ar viešajam transportui - elektrinius motorolerius.
BMW elektrinio mobilumo era prasidėjo 2012 metais, kai bendrovė pristatė pirmąjį elektromobilį „BMW i3“. Koncernas skaičiuoja, kad šiuo metu apie 13,3 proc. naujų Europoje užregistruojamų BMW ir „Mini“ automobilių turi elektros variklį. Iki 2021 m. pabaigos tokių modelių dalis išaugs iki 25 proc., o 2030 m. - iki 50 proc. Šiuo metu, BMW duomenimis, iš tinklo įkraunami modeliai parduodami 74-iose pasaulio šalyse, o iki 2019 m. pabaigos jose parduota per 500 tūkst. tokių automobilių.
Vokietijos automobilių koncernas BMW, virtualiame „#NEXTGen 2020“ renginyje, atskleidė savo naująjį tik elektra varomą visureigį „BMW iX“. Šis koncepcinis, bet serijinei gamybai jau artimas modelis debiutuos 2021 m. pabaigoje ir pasižymės 5G ryšio bei autonominio vairavimo technologijomis. Didesnio pravažumo elektromobilis „BMW iX“ sukurtas iš pagrindų kaip elektromobilis. Jame pritaikytos naujausios bendrovės inovacijos dizaino, autonominio vairavimo, ryšių, elektrifikacijos ir paslaugų srityse. Elektromobilis kurtas galvojant ir apie jo draugiškumą aplinkai - naudojamos aplinkai draugiškos medžiagos, net ir pačios baterijos gaminamos tvaresniu būdu, yra perdirbamos. „BMW iX“ naudoja penktos kartos „eDrive“ technologiją. Tvaresniu būdu pagamintas variklis bus pajėgus išvystyti virš 370 kW/500 AG galią. Svarbu ir tai, kad „BMW iX“ galės palaikyti itin didelę - net 200 kW - krovimo galią. Per 10 min. automobilio bateriją bus galima įkrauti tiek, kad nuvažiuotumėte 120 kilometrų.
Kartu su „iX“ visureigiu BMW pristatė ir dar vieną elektrinę ateities transporto priemonę - motorolerį „BMW Motorrad Definition CE 04“. Dar 2013 m. BMW pristatė pirmąjį elektrinį motorolerį „BMW C evolution“, o „CE 04“ yra žvilgsnis į tai, kaip koncernas įsivaizduoja ateitį - tiek technologine, tiek ir dizaino prasme. Praėjusių metų pabaigoje pristatytas koncepcinis BMW elektrinis motoroleris „CE 04“ tampa realybe - rinkoje jis debiutuos 2022 m. vasario mėnesį.
„CE 04“ išsiskiria savo žemu korpusu, o plokščia dugne montuojama baterija leido suteikti papildomos erdvės daiktams sudėti. Pasak koncerno atstovų, miesto motoroleris pirmiausia turi būti praktiška susisiekimo priemonė. Būtent todėl daug dėmesio skirta šio modelio funkcionalumui, yra erdvės daiktams susidėti. BMW teigia, kad vidutiniškai mieste motoroleriais gyventojai nuvažiuoja vos 12 km per dieną, todėl svarbiau yra modelio ergonomiškumas ir patogi eksploatacija, nei ilgoms kelionėms reikalingas komfortas.
„BMW CE 04“ modelyje montuojamas 31 kW (42 AG) galios elektros variklis, kuris ir galingas, ir suteiks didelį vairavimo malonumą. Nuo 0 iki 50 km/val. Tiesa, BMW išleis ir kiek paprastesnę „CE 04“ modelio versiją, kuri turės mažesnės galios, bet taip pat smagų 23 kW (31 AG) variklį ir kiek mažesnės talpos bateriją, su kuria viena įkrova įveiks iki 100 km atstumą. Į naująjį modelį montuojama 8,9 kWh (60,6 Ah) talpos baterija, kuriai naudojami tokie pat elementai kaip ir rudenį debiutuosiančiame „BMW iX“ modelyje.
Įkrauti „CE 04“ bateriją vairuotojai galės namuose iš buitinės elektros rozetės arba „Wallbox“ modulio, taip pat viešojo įkrovimo stotelėse. Tuščios baterijos įkrovimo trukmė - 4 val. 20 minučių. Panaudojus papildomai pasirenkamą greitojo įkrovimo jungtį, bateriją bus galima įkrauti per 1 val. 40 minučių, o jos energijos lygį nuo 20 proc. iki 80 proc.
Vairuotojas „CE 04“ galės pasirinkti tarp trijų vairavimo režimų - nuo labiausiai energiją tausojančio iki dinamiškiausio: ECO, „Rain“ ir „Road“. Papildomai bus galima užsisakyti versiją su ketvirtuoju „Dynamic“ režimu, kuris motoroleriui leis įsibėgėti dar spitriau. „BMW CE 04“ įdiegta traukos kontrolės sistema, kuri yra panaši į BMW motocikluose naudojamą automatinę stabilumo kontrolės (ASC) sistemą. Ši sistema neleidžia praslysti galiniams ratams. Naujasis modelis priekyje turės dvigubą diskinį stabdį, o gale - vieną. Motoroleryje taip pat bus sumontuota stabdžių antiblokavimo sistema (ABS).
„CE 04“ modelyje diegiami LED žibintai ir LED posūkio signalai. Oficiali BMW atstovė Lietuvoje „Krasta Auto“ planuoja, kad Lietuvoje naująjį BMW elektrinį motorolerį bus galima įsigyti kitų metų pradžioje.
Tam, kad judėtumėte greitai mieste - Jums reikia patogios transporto priemonės. BMW motoroleriai yra puikus pasirinkimas. Paprasčiausiai sėskitės ant transporto priemonės ir palikite visas spūstis už Jūsų. Geriausia tai, kad šiltu oru galėsite pakeisti keturių ratų transporto priemonę į dviejų ir būti darbe pačiu laiku. Šie motoroleriai buvo sukurti kaip puiki alternatyva miesto transportui.
Judate po miestą tiksliai ten, kur kiekviena kaimynystė yra pirmasis žingsnis kitos naujos idėjos link. Ir jūs taip pat visada esate kelyje. Būtent dėl šios ilgalaikės naujoviškos lyderystės BMW CE 04 pradeda naują dizaino erą, kad dėl savo išmaniųjų ryšio sprendimų sklandžiai integruotųsi į jūsų kasdienį gyvenimą.
BMW CE 04 - vertas pinigų?
Kas daro miestą įdomiu? Žmonės? Jų gyvenimo būdas? Pastatai? Nesuskaičiuojamos galimybės? Ne, tai viskas kartu! Norint visa tai atrasti, geriausias palydovas yra tas, kuris suderina aktyvų gyvenimą mieste su komfortu. Tai - BMW C 400 GT. Su juo miesto pulsas dažnėja, o jūsų galimybės padidėja. C 400 X vidutinio dydžio motoroleris lengvai įveikia visus mobilumo iššūkius mieste. Pasirinkite mėgstamiausią muziką ir važiuokite kartu su ja, derinkite susitikimo laiką su draugais išmaniuoju telefonu, kai keliaujate, jo neatjungdami nuo motorolerio.
Šiuolaikiniame amžiuje judumas mieste reiškia kur kas daugiau nei nuvykimą iš taško A į B. Šiandien Jūs norite išnaudoti kiekvieną miesto siūlomą privalumą - netgi tada, kai judate. C 400 X tokia galimybę suteikia.
tags: #bmw #elektrinis #motoroleris