Lietuvos BMW klubas 2015 m. rugpjūčio 8 dieną organizavo TRACK DAY renginį Nemuno žiede, Kačerginėje. Šis renginys, skirtas BMW M serijos gerbėjams, suteikė unikalią galimybę patirti „BMW M3“ ir „BMW M4“ automobilių teikiamą vairavimo malonumą. Renginiui įsibėgėjant, organizatoriai ragino dalyvius registruotis, kad būtų galima orientuotis į dalyvių skaičių ir tinkamai suplanuoti renginį. Taip pat buvo išreiškiamas lūkestis, kad renginys būtų kokybiškai organizuotas, siekiant pritraukti daugiau dalyvių.
Tačiau, atsižvelgiant į ankstesnių renginių patirtį, pastebėta, kad kartais sulaukiama nedaug dalyvių, net ir surengus kokybišką renginį. Todėl siekiant užtikrinti didesnį dalyvių skaičių, buvo planuojama platinti informaciją per kitus klubelius ir tarp draugų.
Specialiai „BMW M dienų“ renginiui į Lietuvą buvo atgabenti aštuoni aukštos klasės sportiniai automobiliai, kurie tapo BMW M sėkmės istorijos simboliais. Renginio vieta - Kačerginės Nemuno žiedas - pasirinkta neatsitiktinai. Tai viena geriausių pasaulyje sportinių automobilių bandymui tinkamų trasų, leidžianti išbandyti automobilius visapusiškai ir saugiai net važiuojant dideliu greičiu. Būtent lenktynių trasoje, o ne gatvėje, geriausiai atsiskleidžia galingųjų BMW M serijos modelių galimybės.
Profesionalus lenktynininkas Robertas Kupčikas padėjo pademonstruoti visą šių automobilių potencialą trasoje. Lenktynių trasa leido pademonstruoti automobilio stabilumą, sukibimą ir galingumą. Dėl ypatingos Kačerginės Nemuno žiedo konfigūracijos ir reljefo, automobilius bandę vairuotojai galėjo įsitikinti, kaip efektyviai dirba varikliai bei pavarų dėžė. Slalomo trasoje buvo galima išmėginti automobilių valdymo tikslumą.
„Galingiausia raide pasaulyje paženklinti modeliai visiems juos bandantiems suteikia nepamirštamų įspūdžių. Atsakymo kodėl ilgai ieškoti nereikia. Visų pirma, BMW turi plačiausią tokio tipo automobilių gamą, pradedant „BMW M2“ kupė, baigiant „BMW X6M“ padidinto pravažumo automobiliu. Neilgai trukus modelių gamą praplės ir ir serijinei gamybai jau ruošiamas „BMW M8“ modelis, kuris dar labiau sustiprins gamintojo galimybes patenkinti skirtingų tipų vairuotojų poreikius“, - sakė „Modus Group“ atstovas, BMW prekės ženklo Lietuvoje vadovas Martynas Daujotas.
BMW M3 ir M4: Techninės Specifikacijos ir Galimybės
Į Lietuvą atkeliavo „M3“ modeliai, kurie turi 3,0 l darbinio tūrio, šešių cilindrų „Bi-turbo“ benzininius variklius, kurių galia siekia 430 arklio galių ir net 550 Nm sukimo momentą. Dirbdamas kartu su 7 pavarų automatine greičių dėže, šis variklis leidžia BMW M3 sedanui nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėti per 4,1 sekundės. Galingas ir greitas „BMW M3“ sedanas yra puikiai valdomas ir idealiai tinkamas lenktynių trasai. Būtent šio modelio pirmtakai visuomet buvo vertinami už galios ir valdymo balansą.
Stilingas ir labai greitas „BMW M4“ demonstruoja geriausias savybes, kokias tik gali suteikti kupė modelis. Jis turi tokį patį variklį kaip ir „M3“, taip pat greitai įsibėgėja nuo 0 iki 100 km/h. Vos keturios sekundės ir rodyklė jau pasiekusi triženklį skaičių. Lyginant su tradiciniu 4 serijos BMW, „M4“ turi net 50 procentų kitokių komponentų. Todėl M serijos modelis gali užtikrinti dar aštresnį ir sportiškesnį vairavimą.
Oficialios BMW atstovės Lietuvoje UAB „Krasta Auto“ salonuose BMW M3 sedano kaina prasideda nuo 81587 eurų, BMW M4 kupė - nuo 83088 eurų. Tačiau bandyti automobiliai buvo papildyti dar apie 40 tūkst. eurų vertės papildoma įranga.
Renginio Detalės ir Įspūdžiai
Kačerginės Nemuno žiede nuo trečiadienio (birželio 21 d.) rinkosi BMW prekės ženklui neabejingi vairuotojai ir norintys jais tapti. Renginio organizatoriai dėkojo už puikų formatą, dalyviams - už gerą nuotaiką, o Zarasams - už puikų orą.
Taip pat atkreiptas dėmesys į svarbią informaciją važiuojantiems nuo Utenos link Zarasų: nuo Radeikių prasideda kelio darbai. Tai galėjo turėti įtakos kai kurių dalyvių atvykimui.
Kačerginė 1961. Sudarė A.Rusteika
Nors pagrindinis renginys buvo skirtas BMW M serijos automobiliams, verta paminėti, kad praėjusį savaitgalį Kačerginėje, Nemuno žiedo trasoje, vyko ir trečiasis Rytų Europos „Driftingo“ Čempionato (EEDC) etapas. Šiame etape dalyvavo ir lietuvių delegacija, nors ir negausi. Nepaisant sudėtingų oro sąlygų, „drifteriai“ demonstravo įspūdingus važiavimus. Deja, neapsieita ir be incidentų, kai kurie automobiliai patyrė rimtų pažeidimų. Šiame etape nugalėjo latvis Janis Eglite, o lietuvis Darius Balys užėmė antrąją vietą.
Šis renginys, kaip ir kiti panašaus pobūdžio automobilizmo šventės, parodo, kad Lietuvoje yra stipri automobilių entuziastų bendruomenė, siekianti tobulinti savo vairavimo įgūdžius ir patirti adrenalino jaudulį saugioje aplinkoje.