Golfo srovė, viena svarbiausių pasaulio vandenynų srovių, yra gyvybiškai svarbi klimato reguliavimo sistemai. Jos įtaka pasaulio orams ir jūrų ekosistemoms yra milžiniška. Tačiau, ar gali atskiros avarijos, net ir didelės, turėti reikšmingos įtakos šiai galingai srovei? Šiame straipsnyje nagrinėsime šį klausimą, remdamiesi pateikta informacija.
Tigerio Woodso Avarijos ir Jų Galima Įtaka
Neseniai įvykusi garsaus golfo žaidėjo Tigerio Woodso avarija sukėlė didelį atgarsį pasaulyje. Penktadienį Floridos valstijoje esančioje Jupiterio saloje į automobilio avariją pateko golfo superžvaigždė Tigeris Woodsas. Ši nelaimė įvyko praėjus penkeriems metams po to, kai 2021-ųjų vasarį T. Woodsas pateko į rimtą avariją netoli Los Andželo. Tuomet kelis kartus vertęsis jo visureigis paliko sportininką įkalintą automobilyje, o atletas patyrė sunkius dešinės kojos sužalojimus.
Pirmoji avarija įvyko ant stataus šlaito, dėl didelio avaringumo žinomo kaip „juodasis ruožas“. Pasak šerifo, T. C. Gonzalezas rado T. Woodsą prispaustą automobilyje, bet sąmoningą. „Kaip suprantu, jam sunkiai sužalotos abi kojos“, - sakė Los Andželo apygardos priešgaisrinės tarnybos vadovas Darylas Osby. Ugniagesiai ir paramedikai ištraukė T. Woodą. „Šiuo metu nėra jokių įrodymų, kad jis buvo paveiktas“ narkotikų, vaistų arba alkoholio, nurodė A. Villanueva.
Neseniai jam buvo atlikta penkta nugaros operacija. T. Woodso visureigis apvirto ant vairuotojo pusės. Kol kas šerifo biuras nepateikė jokios informacijos apie avarijos priežastis ar 50-mečio atleto būklę. Praėjusį gruodį 50-ąjį gimtadienį atšventęs T. Woodsas pastaruosius kelis mėnesius sveiko po kovo mėnesį patirto Achilo sausgyslės plyšimo bei spalį atliktos nugaros operacijos. Po daugiau nei metus trukusios pertraukos į varžybas sugrįžęs 15-os „Major“ turnyrų nugalėtojas antradienį dalyvavo uždarų patalpų golfo lygos TGL simuliatoriaus finaluose.
Po 2021 metų avarijos, kurios metu patyrė sunkius dešinės kojos sužalojimus, T. Woodsas teigė, kad tikimybė netekti dalies dešinės kojos buvo 50 ir 50. „Esu laimingas, kad likau gyvas ir išsaugojau galūnę“, - tuomet sakė jis. Po šios avarijos į didįjį sportą sugrįžęs atletas 2022-ųjų „Masters“ turnyre užėmė 47-ąją vietą, nors visus keturis raundus jam buvo akivaizdžiai sunku vaikščioti.
Verta paminėti ir kitą eismo incidentą, į kurį T. Woodsas buvo įsivėlęs 2017 metais, kai buvo sulaikytas įtarus vairavimu apsvaigus. Vėliau prisipažinęs kaltu dėl neatsargaus vairavimo, jis sumokėjo baudą ir lankė specialius kursus.
Kita Avarija: „VW Golf“ ir Jos Aplinkybės
Pateiktoje medžiagoje taip pat minimas kitas automobilio „VW Golf“ incidentas Prienų rajone. Transporto priemonė užsidegė po eismo įvykio. 15min.lt su policijos tyrėjų ir ugniagesių pagalba atkūrė šios nelaimės chronologiją. Pranešimas apie avariją gautas 00:33 val., automobilis „VW Golf“ buvo pakelės griovyje, aplink jį blaškėsi galimai neblaivus vairuotojas. 01:05 val. degančio automobilio viduje pastebėtas žmogus. 01:16 val. gaisras užgesintas visiškai.
Tyrimo duomenimis, automobilį galimai vairavo P.P., kuris vakarojo su tėvu ir vartojo alkoholį. Apie 23 val. Tėvai maždaug 23.15 val. Vairuotojas ramino mamą, kad viskas baigėsi gerai, jis nieko nesusižalojo. Kas vyko toliau, niekas tiksliai nežino. Bet panašu, kad vaikinas pats atsisėdo į keleivio vietą, nutaręs pailsėti. Spėjama, kad tuo metu galėjo kilti gaisras, kurio vairuotojas, ypač, jei buvo pervargęs ir neblaivus, iš karto galėjo nepastebėti.
Prienų rajono komisariate tęsiamas ikiteisminis tyrimas, kuris pradėtas pagal baudžiamojo kodekso 281 str. Joje numatyta nelaisvė iki 8 metų už eismo įvykio sukėlimą, kuomet avarijos metu žūsta žmogus. Jokių duomenų, kad „Golfą“ iki avarijos galėjo vairuoti kitas asmuo, tyrimo medžiagoje nėra.
Ar Avarijos Turi Įtakos Golfo Srovei?
Nors pateikta informacija detaliai aprašo dvi skirtingas automobilių avarijas, nei viena iš jų, nei kitos panašios avarijos, neturinčios tiesioginio ryšio su jūrų ekosistemomis ar vandenynų srovėmis, negali turėti reikšmingos įtakos Golfo srovei. Golfo srovė yra milžiniškas klimato sistemos elementas, kurį formuoja globalūs vėjai, temperatūros ir druskingumo skirtumai visame pasaulyje.
Didelės naftos išsiliejimo avarijos, tokios kaip Meksikos įlankos naftos išsiliejimas (2010 m.), gali turėti vietinį poveikį jūrų gyvūnijai ir ekosistemoms, tačiau net ir tokie įvykiai neturi įrodyto ilgalaikio poveikio Golfo srovės dinamikai. Golfo srovės stiprumą ir kryptį lemia daug sudėtingesni ir globalesni procesai.
T. „Šiuo metu jis sąmoningas, reaguoja į aplinką ir sveiksta savo palatoje“, - sakoma pareiškime. Ši frazė, nors ir svarbi žmogaus sveikatos kontekste, neturi jokios sąsajos su vandenynų srovėmis.
Naujienos apie avariją greit apskriejo pasaulį. Golfo ir kitų sričių veikėjai suskubo siųsti palinkėjimus T. Woodsui. Tai rodo, kad šios avarijos yra svarbios socialiniu ir sportiniu požiūriu, bet ne geografiniu ar klimato mokslų kontekstu, kalbant apie Golfo srovę.
Kaip veikia vandenyno srovės? - Jennifer Verduin
Apibendrinant, nors pateikta informacija aprašo dvi tragiškas avarijas, jos yra visiškai nesusijusios su Golfo srovės veikimu. Šios srovės dinamika yra daug sudėtingesnė ir globalesnė, nei gali paveikti atskiros, net ir plačiai nuskambėjusios, automobilių avarijos.