Vienas iš svarbiausių Citroën C6 techninės būklės aspektų yra galinių ratų suvedimo (išvirtimo) patikra. Laiku pastebėjus galimų problemų požymius, galima ženkliai sumažinti remonto išlaidas ir išvengti rimtesnių gedimų.
Kaip vizualiai patikrinti galinių ratų išvirtimą?
Pradėkite nuo vizualinės galinių ratų išvirtimo apžiūros. Gamintojo numatytas nedidelis, iki pusės laipsnio, išvirtimas vizualiai beveik nepastebimas. Tačiau jei ratų išvirtimas jau matosi plika akimi, tai gali būti ženklas, kad reikia įtarti problemą.
Kaip atpažinti dėvėtus galinių ašių guolius?
Besivartydami neteisingai pradeda dėvėtis galinių ašių guoliai. Tai ne tik sukelia ratų išvirtimą, bet ir netolygiai dėvi padangas. Jei spaudžiant automobilio galą, kai jis stovi normaliame aukštyje, girdimas tylus girgždėjimas, tai gali signalizuoti apie pradinę guolio dėvėjimosi stadiją.
Vėliau, kai guolio separatorius galutinai sudyla, o ritinėliai ima statėti "kantu" vienas kito atžvilgiu, girgždėjimas tampa garsesnis ir erzina ausį. Tuo pačiu metu pastebimai suprastėja galo amortizacija.
Ką daryti, jei guoliai visiškai sudyla?
Jei situacija tęsiasi ir nieko nedaroma, laisvi ritinėliai sudrasko riebokšlius, į guolį patenka vanduo. Tai žymiai padidina trintį, greitai sudyla guolių įmautės, kurios kartu su ritinėliais įsirėžia į svirtį. Ritinėliai praranda savo formą, tampa elipsoido ar net artimos sferai formos.
Amortizacija lieka tik pavadinimas, o girgždėjimas tampa itin nemalonus. Nesant pakankamos amortizacijos, didelė dalis kelio nelygumų perduodama tiesiai į ašinį svirties varžtą. Jei šis varžtas buvo nepakankamai užveržtas, jis, dėl pastovių smūgių, pradeda "ėsti" tiltą, ypač jo išorinę pusę.
Šiame etape ratų išvirtimas gali viršyti penkis laipsnius, o padangų dilimo netolygumas pasiekti centimetrą. Tokiu atveju guoliai ir svirtis atrodo panašiai, kaip parodyta nuotraukose.
Kaip apsaugoti galinius guolius?
Svarbu žinoti, kad galinius guolius itin greitai naikina važinėjimas su tuščiomis galinėmis sferomis. Taip pat neigiamai veikia nuolat sunkiai prikrauta bagažinė. Net ir idealiomis sąlygomis, be papildomo svorio bagažinėje, guolių resursas neviršija 100 000 km.
HOW TO / Put the Deployable Spoiler (and wipers) into service mode on a Citroen C6
Citroën C6 ratlankių pasirinkimas ir jo įtaka
Nors automobilio valdymo charakteristikoms didelę įtaką daro ratlankių tipas ir matmenys, svarbiausia yra laikytis gamintojo rekomendacijų. Tai padeda išsaugoti optimalų balansą tarp kuro ekonomijos, važiuoklės patvarumo ir važiavimo komforto.
Renkantis ratlankius, atsižvelkite į jų diametrą. Per mažas diametras gali trukdyti stabdžių diskams ar važiuoklės elementams. Per dideli ratlankiai gali netilpti, o važiuoklės elementai dėvėsis sparčiau.
Galite rinktis iš lengvo lydinio (lieti) arba skardinių ratlankių. Skardinių kaina žemesnė, tačiau jie sunkesni ir labiau linkę į koroziją, kas šiek tiek kenkia valdomumui. Lieti ratlankiai yra lengvesni ir siūlo didesnę dizaino įvairovę.
Naujus Citroën C6 ratlankius galima įsigyti internetinėje parduotuvėje Melga.lt arba fizinėse "Melga" parduotuvėse-autoservisuose.
tags: #citroen #c6 #ratu #isvirtimas