Kėbulo dažymas - tai ne tik estetinė procedūra, bet ir svarbi kėbulo apsaugos dalis, kuri užtikrina ilgesnį automobilio tarnavimo laiką bei padeda išlaikyti transporto priemonės vertę.
Šis procesas dažniausiai taikomas po įvairių kėbulo remonto darbų - įlenkimų šalinimo, detalių keitimo ar įbrėžimų korekcijos. Kėbulo dažymas gali būti reikalingas įvairiais atvejais. Dažniausiai jis atliekams po remonto darbų - pavyzdžiui, jei automobilis dalyvavo eismo įvykyje, buvo pažeistos sparno ar durų sritys, po suvirinimo ar tiesinimo dažymas padeda atkurti vientisą išvaizdą. Kitas dažnas atvejis - lakavimo arba dažų dangos pažeidimai. Laikui bėgant, nuo stogo ar kapoto gali luptis lakas, išblukti dažai ar atsirasti gilūs įbrėžimai, pasiekę gruntą. Vis dažniau automobilių savininkai renkasi spalvos keitimą - tai gali būti susiję su noru išsiskirti, sukurti išskirtinį įvaizdį ar atnaujinti seną išvaizdą.
Automobilio išvaizdos atgaivinimas savadarbiu dažymu - tai ne tik būdas išreikšti individualumą, bet ir galimybė geriau suprasti automobilių dizaino mechaniką ir estetiką. Nuo kėbulo paruošimo iki bamperio blizgesio atstatymo - kiekvienas proceso etapas lyg menas ar įgūdžiai, kuriuos galima įvaldyti. Šiame straipsnyje surinkome viską, ko reikia ir galėsite patys sėkmingai nudažyti savo automobilį. Vadovaudamiesi mūsų patarimais, galėsite ne tik atnaujinti savo automobilio spalvą, bet ir atkurti bei apsaugoti pažeidžiamiausias jo dalis, suteikdami joms antrą gyvenimą.
Automobilio paruošimas dažymui
Prieš dažant automobilį svarbu jį kruopščiai paruošti. Šis procesas prasideda nuo paviršiaus nuvalymo nuo purvo, alyvos ir rūdžių. Kitas žingsnis - šlifuoti kėbulą, kad būtų sukurtas optimalus dažų sukibimas. Taip pat svarbu apsaugoti automobilio dalis, kurios nebus dažomos, dažymo juosta ir plėvele. Tinkamas paviršiaus paruošimas užtikrins tolygų ir patvarų padengimą, neleis susidaryti burbuliukams ir dažų lupimuisi. Paskutinis paruošimo etapas - gruntavimas, kuris pagerins dažų sukibimą su paviršiumi ir galutinio rezultato kokybę.
Dažymo kokybė didele dalimi priklauso nuo to, kaip profesionaliai buvo atliktas paviršiaus paruošimas. Visų pirma, šlifuojamos pažeistos vietos, pašalinamos rūdys, senas lakas, atšokę dažai. Kitas svarbus etapas - paviršiaus nuriebalinimas. Silikono valikliai padeda pašalinti riebalus ir dulkes, kurios gali paveikti dažų sukibimą.
Nepaprastai svarbus ir maskavimo procesas. Tos dalys, kurios nedažomos - langai, padangos, žibintai, chromuoti elementai - yra kruopščiai uždengiamos specialiomis plėvelėmis ir juosta. Tai leidžia dažyti tik reikiamą plotą, o aplinkinės dalys išlieka švarios.
Kai ant paviršiaus atsiranda pliko metalo arba glaistyto pagrindo plotų, jie gruntuojami.
Automobilio dažymas yra subtilus darbas, kuris reikalauja pasiruošimo, tinkamos įrangos ir dėmesio detalėms. Vienas svarbiausių įrankių šiam darbui - pulverizatorius, kuris užtikrina tolygų ir profesionalų dažų padengimą. Prieš pradedant dažymo procesą, turite kruopščiai pasiruošti. Aplinkos paruošimas. Darbui pasirinkite švarią, gerai vėdinamą patalpą, apsaugotą nuo dulkių ir vabzdžių. Automobilio valymas. Kruopščiai nuplaukite automobilį, kad pašalintumėte purvą, dulkes, tepalus ir kitus nešvarumus. Paviršiaus paruošimas. Šlifuokite automobilio paviršių smulkiu švitriniu popieriumi (dažniausiai 600-1500 grūdėtumo). Tai padės pašalinti senus dažus, įbrėžimus ir užtikrinti, kad nauji dažai gerai sukibtų su paviršiumi. Apsaugos priemonių naudojimas.
Šlifavimas dažymui.
Tinkamai atliktas paviršiaus paruošimas užtikrins tolygų ir patvarų padengimą, neleis susidaryti burbuliukams ir dažų lupimuisi.
Dažymui skirtos medžiagos ir įrankiai
Norint dažyti automobilį namuose, reikės specializuotų medžiagų ir įrankių. Pagrindiniai iš jų yra tinkamos spalvos dažai, gruntas, lakas, skiediklis ir dažų purkštuvas. Ne mažiau svarbios ir apsaugos priemonės: kaukės, pirštinės, apsauginiai akiniai. Paviršiui paruošti reikės šlifavimo medžiagų - švitrinio popieriaus, šlifuoklio. Taip pat prireiks dažymo juostos ir plėvelės nedažytoms vietoms apsaugoti, o apdailai - poliravimo priemonės. Tinkamai parinkus ir naudojant šiuos įrankius ir medžiagas, net ir namuose bus pasiektas profesionalus rezultatas.
Pulverizatorius yra nepakeičiamas įrankis, jei norite profesionaliai nudažyti automobilį. Jo pagrindinis pranašumas - gebėjimas užtikrinti tolygų dažų pasiskirstymą ant paviršiaus, ko negalėtumėte pasiekti tepdami dažus rankiniu būdu ar naudodami volelius.
Investuokite į kokybišką pulverizatorių - pigūs modeliai gali veikti netolygiai ir sugadinti rezultatą. Naudokite tik automobilių dažams skirtas medžiagas, nes įprasti dažai neatsparūs temperatūros svyravimams ir aplinkos poveikiui.
Bamperio savaiminio dažymo technika
Norint patiems dažyti buferį, reikia ne tik pasiruošti, bet ir pasirinkti tinkamą techniką, kad danga pasidengtų tolygiai ir efektyviai. Visų pirma, automobilio buferis turi būti kruopščiai nuvalytas nuo likusių senų dažų ir pasirūpinti, kad buferio paviršius būtų švarus ir lygus. Po gruntavimo ir džiovinimo tepkite dažus, geriausia purkštuvu, kad jie tolygiai pasiskirstytų.
Dažus tepkite plonais sluoksniais, leisdami kiekvienam sluoksniui gerai išdžiūti prieš tepdami kitą. Taip išvengsite dėmių ir užtikrinsite lygų paviršių. Kai dažai bus baigti ir visiškai išdžiūvę, užtepkite skaidraus lako sluoksnį, kad apsaugotumėte apdailą ir suteiktumėte jai blizgesio. Svarbu dirbti gerai vėdinamoje patalpoje ir naudoti asmenines apsaugos priemones, kad neįkvėptumėte garų.
Galiausiai, prieš pradėdami eksploatuoti transporto priemonę, leiskite bamperiui keletą dienų visiškai išdžiūti. Šis žingsnis yra labai svarbus, nes apsaugo nuo ankstyvo dangos pažeidimo. Laikydamiesi šių rekomendacijų, galėsite patys atlikti profesionalų bamperio dažymo darbą ir gerokai pagerinti savo transporto priemonės išvaizdą.
Pulverizatoriaus paruošimas. Prieš pradėdami darbą, įsitikinkite, kad pulverizatorius yra švarus ir tinkamai sureguliuotas.
Grunto sluoksnis. Pirmasis sluoksnis - gruntas. Jis užtikrina geresnį dažų sukibimą ir paslepia nelygumus. Purkškite gruntą lygiomis juostomis, laikydami pulverizatorių maždaug 15-20 cm atstumu nuo paviršiaus.
Dažų sluoksniai. Užtepkite pagrindinius dažus taip pat, kaip ir gruntą. Sluoksnius purkškite plonais ir tolygiais sluoksniais, o ne bandykite viską padengti vienu kartu. Tai padės išvengti nubėgimų. Tarp sluoksnių palikite pakankamai laiko džiūvimui.
Lako sluoksnis. Kai dažai visiškai išdžiūvę, pereikite prie lako. Lakas suteikia blizgesį ir apsaugo dažus nuo aplinkos poveikio.
Poliravimas. Jei paviršius atrodo šiek tiek nelygus ar matomas „apelsino žievelės“ efektas, naudokite poliravimo mašinėlę ir poliravimo pastą.
Apsauginis sluoksnis. Galutinei apsaugai užtepkite vaško sluoksnį.
Įrangos valymas. Baigus darbą, būtinai išvalykite pulverizatorių, kad jame neliktų dažų likučių.
Automobilio dažymas su pulverizatoriumi reikalauja kruopštumo ir pasiruošimo, tačiau laikantis visų žingsnių galite pasiekti puikų rezultatą.
Metalo ir plastiko dažymo skirtumai
Metalo ir plastiko dažymo skirtumai skiriasi dėl skirtingo medžiagų pobūdžio. Metalą reikia iš anksto apdoroti antikoroziniu gruntu, o plastikui svarbu naudoti sukibimą gerinantį gruntą. Plastikinėms dalims reikia specialių dažų, kurių formulė suteikia elastingumo, kad jos nesutrūkinėtų. Skiriasi ir dažų dengimo technika: plastmasę reikia dažyti atsargiau dėl jos polinkio deformuotis veikiant aukštai temperatūrai. Šių niuansų žinojimas padeda pasiekti optimalių rezultatų ant skirtingų paviršių.
Metalinės dalys:
- Pradinis etapas - senų dažų ir rūdžių šalinimas, tam naudojamas švitrinis popierius arba specialūs chemikalai.
- Tada paviršius apdorojamas antikoroziniu gruntu, kuris ateityje apsaugos metalą nuo rūdžių.
- Svarbu dažus tepti tolygiai, nedideliais sluoksniais, kad būtų išvengta lašelių ir nelygumų.
- Galutinis lako sluoksnis ne tik suteiks blizgesio, bet ir papildomai apsaugos dažus nuo išorinio poveikio.
Plastikinės dalys:
- Būtina naudoti sukibimą gerinantį gruntą.
- Reikalingi specialūs dažai, kurie suteikia elastingumo, kad dalys nesutrūkinėtų.
- Dažymo technika skiriasi: plastmasę reikia dažyti atsargiau dėl jos polinkio deformuotis veikiant aukštai temperatūrai.
Dažai plastikiniams buferiams:
- Greitai džiūsta ir gerai prilimpa.
- Puikiai tinka plastikiniams pamperiams ir jų komponentams dažyti.
- Galima tepti tiesiai ant plastikinių paviršių, nenaudojant grunto.
- Naudojimo instrukcijos: Kruopščiai nuvalykite ir nuriebalinkite. Uždenkite gretimus paviršius popieriumi. Prieš naudojimą buteliuką gerai pakratykite apie 3 minutes.
Struktūriniai dažai plastikui:
- Greitai džiūstantys, gerai surišantys dažai akrilo pagrindu.
- Puikiai tinka plastikiniams buferiams, bagetams ir kitoms plastikinėms dalims dažyti purškimo pistoletu.
- Sukurta patraukli, struktūrinė, patvari apdaila su matinės juodos arba tamsiai pilkos spalvos apdaila.
- Galima tepti tiesiai ant visų plastikinių paviršių be grunto.
Specialūs lakai plastikinėms dalims:
- Aukštos kokybės specialus lakas, sukurtas plastikinėms dalims.
- Geriausias sukibimas be specialaus grunto.
- Galima įsigyti 6 populiarių originalių plastikinių atspalvių.
- Tinka naudoti šiems kietiems plastikams: poliuretanas (PUR), polistirenas (PS), poliamidas (PA), polipropileno guma, modifikuota (EPDM), akrilo butadieno stirenas (ABS).
Kiti produktai:
- Bono black plasma parts blackner - padangoms, bamperiams, spoileriams ir kitoms juodoms išorės dalims juodinti. Valo ir atkuria pradinę spalvą. Talpa: 200 ml.
- Dinitrol® 8520/8530 - greitai džiūstantys akriliniai dažai, gerai dengiasi, nebyra. Didelis pigmento kiekis užtikrina gerą atsparumą aplinkos poveikiui. Naudojami automobilių remonte, pramonėje, buityje.
- Dinitrol® 820 - bespalviai dažai, skirti smulkiagrūdei struktūrai išgauti.
- Remontiniai dažai (pvz., Dinitrol 5000) - naudojami dažant priekinius ir galinius bamperius bei aptakus. Galima naudoti be grunto.
- FLASH 900 - struktūrinis viršutinis sluoksnis, skirtas naudoti su purškimo pistoletais. Imituoja plastiką.
- THIN 850 Akrilo skiediklis - tinkami substratai: plastikai, akrilo užpildai, senos dažų dangos, įskaitant termoplastinius dažus.
Dažų apsauga nuo pažeidimų ir priežiūra
Norint išsaugoti automobilio dažų dangą nuo nedidelių pažeidimų, svarbu ją apsaugoti nuo korozijos ir išvengti jos. Naudojant apsauginę plėvelę arba skystą stiklą galima gerokai pailginti dažų dangos tarnavimo laiką. Plėvelė veiksmingai apsaugo nuo įskilimų, įbrėžimų ir UV spindulių, nekeisdama automobilio spalvos. Skystas stiklas, sukurdamas papildomą apsauginį sluoksnį ant paviršiaus, suteikia blizgesio ir palengvina kėbulo priežiūrą. Reguliarus vaško naudojimas taip pat padeda išsaugoti spalvą ir apsaugoti dangą nuo išorinio poveikio.
Savarankiškai nudažius automobilį, svarbu tinkamai prižiūrėti naujus dažus, kad jie kuo ilgiau išliktų puikios būklės. Reguliarus plovimas švelniais šampūnais, vengimas naudoti aštrius chemikalus ir šepečius, apsauginio vaško arba skysto stiklo naudojimas padės apsaugoti dažų dangą nuo UV spindulių, kelio druskos ir smulkių įbrėžimų. Taip pat svarbu vengti ilgalaikio tiesioginių saulės spindulių poveikio ir stengtis automobilį statyti pavėsyje arba po stogine. Tinkama priežiūra prailgins dažų tarnavimo laiką ir išlaikys jūsų automobilį blizgantį.
Po dažymo būtina laikytis tam tikrų priežiūros taisyklių. Pirmąsias dvi savaites rekomenduojama vengti automatinės plovyklos ar agresyvių valymo priemonių. Taip pat verta reguliariai plauti automobilį, saugoti paviršių nuo paukščių išmatų ar kitų agresyvių medžiagų.
Dažymas su Cromax Pro
Kėbulo dažymas - tai procesas, kuriame dera techninis tikslumas, estetiniai kriterijai ir praktinė patirtis. Tinkamai atliktas dažymas padeda atkurti automobilio išvaizdą, apsaugoti kėbulą nuo tolimesnių pažeidimų ir netgi padidinti transporto priemonės rinkos vertę.