Dviračio padangos yra vienas iš svarbiausių aspektų, į kurį reikia atsižvelgti norint užtikrinti malonų ir saugų važiavimą dviračiu. Teisingai pasirinktos dviračio padangos gali daryti įtaką ne tik važiavimo patirčiai, bet ir saugumui, ypač skirtingomis oro sąlygomis.
Pirmiausia, svarbu suprasti, kad dviračio padanga yra pagrindinis kontaktinis taškas su keliu. Todėl jų pasirinkimas turi būti grindžiamas kelionės tipu ir kelio danga, kuria planuojama važinėti. Svarbiausias aspektas, kurį reikia žinoti apie dviračio padangas, tai jų dydis.
Dažniausi dviračio padangų dydžiai yra 26 colių, 27.5 colių, 28 colių ir 29 colių. Tinkamai pasirinkus dviračio padangų dydį, taip pat svarbu atsižvelgti į jų skersmenį ir protektoriaus raštą. Pavyzdžiui, žieminės dviračio padangos turės gilesnius ir platesnius griovelius, kurie leis įveikti sniego ir ledo sąlygas.
Dviračio rėmo medžiaga taip pat yra svarbi. Populiariausios rėmo medžiagos yra aliuminis ir plienas. Aliuminis yra lengvesnis ir dažniausiai naudojamas miesto ir kelių dviračiams, o plienas yra tvirtesnis ir labiau tinkamas kalnų dviračiams.
Kitas svarbus aspektas yra dviračio padangų slėgis. Priklausomai nuo dviračio rūšies, susipažinus su gamintojo nurodymais, galima nustatyti optimalų slėgį.
Skirtingi padangų dydžiai ir jų žymėjimai
Dviračio padangos turi du matmenis: tai diametras ir plotis. Diametro matmenys yra žymimi trimis skaitmenimis, kurie gali priklausyti nuo dviračių tipo ir paprastai varijuoja nuo 330 iki 740 mm. Plotis yra žymimas dviem skaitmenimis, taip pat milimetrais, varijuoja nuo 18 iki 62 mm. Paprastai ant pačių padangų būna nurodoma, ant kokių ratų jas galima montuoti.
Plonesnės, o tiksliau siauresnės, padangos naudingiausios profesionaliems lenktynininkams, nes tai užtikrina greitį, o platesnės - patogumą, todėl storesnės padangos dažniau montuojamos kalnų dviračiams. Kuo padangos storesnės, tuo daugiau kelio nelygumų jos sugeria ir tuo patogiau važiuoti.
Rinkoje yra trijų rūšių dviračių padangų dydžio ženklinimas:
- ETRTO dydžio ženklinimas: ETRTO 38-507 dydžio specifikacijoje nurodytas padangų plotis 38 mm, o padangos vidinis skersmuo - 507 mm. Šis matmuo yra aiškus ir leidžia tiksliai klasifikuoti ratlankio dydį. (Pastaba: ETRTO reiškia Europos padangų ir ratlankių techninę organizaciją).
- Colių ženklinimas: Colių matmenys yra plačiai naudojami tiek MTB sporto ir anglų kalbos šalyse. Dydis (pvz., 24 x 1,50) rodo apytikslį išorinį skersmenį (24 colių) ir padangų plotį (1,50 colio). Kitas colių ženklinimas yra 28 x 1 5/8 x 1 3/8 (apytikslis išorinis skersmuo x padangų aukštis x padangų plotis); ji taip pat yra paplitusi.
- Prancūzijos dydžio ženklinimas: Prancūziško dydžio žymenys (pvz., 700 x 45C) nurodo apykslį padangos išorinį skersmenį (700 mm) ir plotį (45 mm). Pabaigoje raidė rodo vidinį padangos skersmenį. Šiuo atveju C reiškia 622 mm.
Norėdami išsirinkti tinkamo dydžio padangą, patikrinkite dabartinių padangų šoninę sienelę. Rasite tokius skaičius kaip „700x25c“ arba „29x2.0“, kurie nurodo skersmenį ir plotį.
Dviračių tipai ir jiems tinkamos padangos
Dviračių tipai pritaikyti įvairiems žmonių poreikiams. Vieni ramiai važiuoja miesto gatvėmis, kiti save išbando greitai važiuodami plente, kalnuose ar mišriose trasose. Kokioje trasoje norite važiuoti, atitinkamai pasirenkamas dviračio tipas ir dviračio padangos.
Kalnų dviračiai
Kalnų dviračiams rinkitės plačias padangas su agresyviu protektoriaus raštu, kad geriau sukibtų su purvu ir akmenuotomis vietovėmis. VELONOVA internetinėje parduotuvėje pristatomos šiuolaikiškos kalnų dviračių padangos, kurių naujausios gamybos technologijos užtikrina stabilų važiavimą nelygiu keliu ir maksimalų greitį. Renkantis šias padangas verta atsižvelgti ne tik į jų išmatavimus, bet ir tai, kokiu tikslu naudosite dviratį - lenktynėms ar ypač purviniems keliams. Schwalbe Hurricane Performance 29" dviračio padangos skirtos optimaliam greičiui ir važiavimui bekele, o Continental Race King 29" padangos su mažesniu protektoriumi yra lyderės tarp skirtų lenktynėms ir maratonams.
Pliusai: Puikus pasirinkimas kalnams, lengvai įsibėgėja ir puikiai stabdo. Lengvai valdomas ir vikrus. Puikiai tinka vaikams ir žemesnio ūgio dviratininkams.
Minusai: Dėl didelių ratų dviratis lėčiau įsibėgėja ir yra sunkiau valdomas. Dviračio svoris yra aukštesnis nei 26” ar 27,5” dviračių.
Miesto ir plento dviračiai
Plentas tai kieta ir lygi danga, kurioje galima išvystyti didžiulį greitį, todėl ir plento dviračio padangos yra priešingybė skirtoms kalnų dviračiams. Jos plonos, su minimaliu protektoriumi, tačiau šiuolaikinių technologijų dėka gali būti saugios važiuoti ištisus metus. Šiuolaikiški miesto dviračiai pasižymi stilinga išvaizda, įvairiais dydžiais, jais dažniausiai važiuojama lygiais miesto dviračių takais ir gatvėmis. Tačiau net ir miesto dviratininkai neišvengia prastų, drėgnų orų, kurie apsunkina važiavimą. Taigi renkantis padangas verta atkreipti dėmesį ne tik į gerą dizainą, bet ir į šone esantį protektorių, kuris apsaugo staigiuose ir slidžiuose posūkiuose. Net ir negilus padangos raštas suteiks daugiau stabilumo gatvėje, o lygios dviračių padangos padės išvystyti greitį.
Važinėjimui mieste skirtos padangos, pasižyminčios puikiu sukibimu su kelio danga ir apsauga nuo pradūrimų. Padanga skirta miesto kruizeriams yra didelio tūrio, taip suteikdama komfortišką ir tylų riedėjimą. Patvarus korpusas ir ilgalaikis protektorius tinka naudoti sporte. Tinkama elektriniams dviračiams kurių greitis neviršija 25 km/h.
Siauresnė ir dėl to greitesnė, tačiau su kiek agresyvesniu protektoriumi, leidžiančiu jaustis stabiliau ant lengvos bekelės, ši padanga puikiai tinka ilgoms kelionėms ir važinėjimui mieste bei po jo apylinkes.
Pliusai: Greičiausias variantas, kuris dėl savo ratų dydžio puikiai rieda per nelygumus, lengvai padeda išlaikyti greitį. 29” ratai padeda dviračiui išlikti stabiliam dėl didesnio padangos kontakto su kelio danga.
Gravel dviračiai
Gravel dviračiai yra universalūs, kaip ir jų savininkai. Vieną akimirką jie rieda žvyruotu ir nelygiu keliu, o kitą - jau neatsigręždami skrieja plentu. Krosinių dviračių padangos pritaikytos tokioms permainoms. Naudojama inovatyvi „Pro Tection“ technologija suderina jose sklandų važiavimą, gerą sukibimą su danga ir apsaugą nuo pradūrimų. Continental GRAND SPORT RACE TIRE balances grip, durability, and puncture protection with a robust 180 TPI casing and a fast, smooth tread, making it an excellent performance-oriented all-'rounder, perfect for training and racing.
Pliusai: Turi tiek 26’ tiek 29” dviračių privalumų. Yra universaliausias variantas.
Vaikiški dviračiai ir jų padangos
Skirtingai nuo suaugusiųjų dviračių, kurių dydis yra lygus rėmo dydžiui, vaikiškų dviračių dydis nustatomas pagal rato dydį. Vaikiškų dviračių, kaip ir suaugusiųjų, dydį lemia dviratininko ūgis, o ne amžius! To paties amžiaus vaikų ūgis gali labai skirtis. Tuo pačiu kategoriškai nerekomenduojame pirkti dviračio augimui: juo važiuoti pavojinga, nepatogu ir galima susižaloti.
Balansiniai dviračiai skirti vaikams nuo 18 mėnesių amžiaus. Jie lavina pusiausvyros jausmą ir smulkiąją motoriką, neturi pedalų ir judesys atliekamas vaiko kojomis, atsistumiant nuo žemės. Ant tokių dviračių lengviausia išmokti balansuoti, o patys savaime jie yra lengviausi iš vaikiškų dviračių. Yra balansiniai dviračiai, kurių ratų skersmuo nuo 10 iki 20 colių. Ratai gali būti plastikiniai su EVA padangomis arba pripučiama guma. Pirmieji yra daug lengvesni, tačiau gerai sukimba tik su kietu paviršiumi.
Dviratis su 12 colių ratais dažniausiai yra pirmasis dviratis su pedalais vaikui. Jis skirtas 85-105 cm ūgiui. Patogumo jausmas yra labai svarbus pačiam pirmam dviračiui, todėl įsitikinkite, kad dydis yra tinkamas ir vaikas yra patenkintas dviračio išvaizda. Rėmas paprastai gali būti pagamintas iš plieno arba aliuminio. Dažnai toks dviratis komplektuojamas su šoniniais balansavimo ratais.
Dviračiai su 14 colių ratais mažai kuo skiriasi nuo dviračių su 12 colių ratais. Tokio dydžio dviratis tiks 95-110 cm ūgiui. Dideli ratai užtikrina geresnį stabilumą, sklandesnį važiavimą ir padidintą greitį. Šis dviratis gali būti kitas žingsnis po dviračio, kurio rato skersmuo 12 ar 14 colių, arba iškart po balansinio dviračio. Tokio dviračio rėmas gali būti pagamintas iš plieno arba aliuminio. Aliuminis yra lengvesnis ir mažiau linkęs rūdyti, bet brangesnis. Daugelis tokio dydžio dviračių paprastumo sumetimais turi tik galinį kojinį stabdį. Kartais komplektuojamas su priekiniu stabdžiu. Kai kurie dviračiai turi abu stabdžius su rankenomis ant vairo. Kaip 14 colių dviratis yra alternatyva 12 colių, dviratis su 18 colių ratais yra alternatyva 16 colių.
20 colių yra populiariausias vaikiško dviračio dydis rinkoje. Taip pat šiame etape vaikai dažniausiai pradeda jausti dviratį ir pajusti laisvę juo važiuoti. Vaikiški kalnų dviračiai gali naudoti tokias pačias technologijas kaip ir suaugusiųjų sportiniai dviračiai: galinis amortizatorius, daug pavarų, diskiniai stabdžiai. Tačiau galinis amortizatorius arba prideda dviračiui nemažą svorį ir sumažina jo patvarumą, arba toks dviratis kainuos žymiai brangiau, tokiame amžiuje vaikai lengvi, todėl dėl mažo svorio klausimas ar jis iš tų veiks. Priekinis amortizatorius suteikia amortizaciją ir patogesnį valdymą duobėtame kelyje. Miesto dviračiai su 20 colių ratais dažniausiai turi siauresnius ratus su lygiu protektoriumi. Patogūs modeliai komplektuojami su pilno dydžio standžiais sparnais, plačiu balnu ir kojele. Vaikiški BMX dviračiai yra populiarus pasirinkimas, nes jie pasižymi dideliu patvarumu ir dažnai paprastu, bet spalvingu dizainu.
24" dviračiai yra paskutinis žingsnis iki suaugusiųjų dydžio dviračio ir tinka 130-155 cm ūgio vaikams, dažniausiai nuo 8 iki 11 metų. Kaip ir 20 colių dviračiams, kalnų, BMX ir plento modeliams būdingos išskirtinės savybės. 24 colių kalnų dviračiai turi daugiau pavarų ir didesnę amortizatoriaus eigą nei 20 colių kalnų dviračiai. Anksčiau tokio skersmens ratai buvo dedami tik ant suaugusiems skirtų dviračių.
Vaikiškos dviračio padangos tam ir sukurtos - jos padeda išlaikyti stabilumą stabdant ir posūkiuose, gerą sukibimą su įvairia danga, yra atsparios pradūrimams. Geras padangos dydis užtikrina komfortą, tinkamą greitį, saugumą.
Kada keisti dviračio padangas?
Nepaisant to, kaip atidžiai prižiūrime savo dviračio padangas, jos laikui bėgant natūraliai nusidėvi. Pirmiausia būtina stebėti padangų protektoriaus gylį. Kitas svarbus aspektas yra gumos būklė. Su laiku, padangos guma gali prarasti savo elastingumą ir tapti trapi. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į padangos slėgį. Jei pastebite, kad padanga prarado slėgį greičiau nei įprastai, tai gali rodyti, kad ji turi paslėptų pažeidimų. Galiausiai, dviračio padangų amžius taip pat yra svarbus veiksnys. Nors tai priklauso nuo daugelio veiksnių, įskaitant važiavimo dažnumą, aplinkos sąlygas ir padangos kokybę, apskritai rekomenduojama keisti dviračio padangas kas 3-5 metus, net jei jos atrodo gerai.
Apskritai kalbant, reguliarus dviračio padangų būklės tikrinimas yra svarbus saugaus važiavimo aspektas. Jei pastebite bet kokius anksčiau minėtus požymius, nedelskite ir iš karto pakeiskite padangas. Tai sumažins gedimų riziką.
Kaip sumontuoti bekamerinius dviračio ratus
