Akumuliatoriaus prijungimas ir priežiūra yra svarbūs procesai, užtikrinantys tinkamą automobilio elektros sistemos veikimą. Ši instrukcija apima paruošimą, įtaisymą, įkrovimą, priežiūrą, pagalbinius užvedimo metodus ir nenaudojamo akumuliatoriaus laikymą.
1. Akumuliatoriaus paruošimas ir laikymas
Akumuliatorius, kuris yra užpildytas rūgštimi ir įkrautas, yra paruoštas naudojimui. Svarbu jį laikyti sausoje ir vėsioje vietoje.
Akumuliatorių būtina įkrauti, kai rūgšties tankis yra mažesnis nei 1.21 kg/l arba įtampa nukrinta žemiau 12.4 V (6 V akumuliatoriams - 6.2 V). Laikykite akumuliatorius horizontaliai ir transportuodami stenkitės, kad jie neapvirstų.
Apsauginį teigiamo poliaus dangtelį nuimkite tik tada, kai akumuliatorius yra įstatytas ir pritvirtintas automobilyje, ir tik prieš prijungiant jį prie automobilio elektros sistemos. Nuimtą apsauginį dangtelį nuo naujo akumuliatoriaus uždėkite ant seno akumuliatoriaus teigiamo poliaus.
2. Akumuliatoriaus įtaisymas automobilyje
Jeigu automobilio ar papildomos elektros įrangos gamintojas nenurodo specialių reikalavimų, atlikite šiuos veiksmus:
- Išjunkite variklį ir visus elektros energiją naudojančius įrenginius.
- Naudodami metalinius įrankius, venkite trumpo sujungimo.
- Pirmiausia atjunkite neigiamo poliaus gnybtą, po to - teigiamo poliaus gnybtą.
- Atsukite ir nuimkite akumuliatoriaus laikiklį.
- Iškelkite seną akumuliatorių ir į jo vietą įstatykite naują.
- Prisukite atgal akumuliatoriaus laikiklį ir priveržkite tiek, kad akumuliatorius neklibėtų ir tvirtai laikytųsi savo vietoje.
- Nuvalykite švino oksidą ir nešvarumus nuo akumuliatoriaus polių ir laidų gnybtų. Sutepkite juos tam skirtu tepalu (jei nežinote, kokį tepalą naudoti, klauskite pardavėjo).
- Pirmiausia prijunkite teigiamo poliaus gnybtą, po to - neigiamo.
3. Akumuliatoriaus įkrovimas
Norint įkrauti akumuliatorių, jį reikia atjungti ir išimti iš automobilio. Nenaudokite akumuliatoriaus įkrovimo gyvenamose patalpose ar arti galimų ugnies ir kibirkščių šaltinių. Patalpos turi būti gerai vėdinamos, o temperatūra ne žemesnė kaip +10°C.
Naudokite tik tam skirtus nuolatinės srovės įkroviklius ir atidžiai laikykitės gamintojo rekomendacijų. Prijunkite akumuliatoriaus teigiamą polių prie įkroviklio teigiamo išėjimo gnybto, o neigiamą polių - prie neigiamo išėjimo gnybto. Įkroviklį įjunkite tik po to, kai prijungtas akumuliatorius, o išjunkite baigus įkrovimą ir prieš atjungiant akumuliatorių.
Rekomenduojama įkrovimo srovė (amperais, A) turėtų būti 1/10 akumuliatoriaus talpumo (Ah). Jeigu akumuliatoriaus rūgšties temperatūra pakyla virš 55°C arba įtampa viršija 16.3 V (6 V akumuliatoriams - 8.1 V), sumažinkite įkrovimo srovę.
Stipriai iškrautą akumuliatorių reikia įkraudinėti ne mažiau kaip 20 valandų; kartais gali prireikti ir dviejų parų. Pilnai įkrauto akumuliatoriaus rūgšties tankis yra 1.28+ 0.01 kg/l, o įtampa tarp gnybtų - 12.6 V esant +25°C. Tik ką atjungus įkroviklį, įtampa turėtų būti 14-14.2 V (6 V akumuliatoriams - 6.3 V).
Akumuliatorius laikomas pilnai įkrautu, kai rūgšties tankis ir įkrovimo įtampa dvi valandas nebekyla. Patikrinkite elektrolito lygį ir, jeigu reikia, papildykite distiliuotu vandeniu. Niekada nepilkite rūgšties arba elektrolito.
4. Akumuliatoriaus priežiūra
Akumuliatorius turi būti švarus ir sausas. Nuolat tikrinkite elektrolito lygį akumuliatoriaus sekcijose ir, jeigu reikia, papildykite distiliuotu vandeniu. Elektrolito lygis turi būti 10 mm virš švino elementų bloko. Jeigu tenka dažnai ir dideliais kiekiais pilti vandenį, patikrinkite generatoriaus įtampos relę.
Akumuliatoriaus įkrovimo automobilinė įranga turi gerai dirbti. Veikiant varikliui, įtampa ant prijungto akumuliatoriaus polių turi būti nuo 13.9 V iki 14.4 V (6 V akumuliatoriams - nuo 6.9 V iki 7.3 V, 24 V sistemoms - nuo 27.6 V iki 29.2 V), nepriklausomai nuo papildomų elektros energijos vartotojų įjungimo.
Eksploatuojant akumuliatorių sunkiomis sąlygomis (nuolat važinėjant mieste, naudojant žibintus ar daug elektros energiją naudojančios įrangos, esant dideliems karščiams ar šalčiams) būtina kas mėnesį patikrinti akumuliatoriaus stovį ir, jeigu reikia, papildomai jį įkrauti. 24 V sistemose, siekiant užtikrinti vienodas sąlygas, ne rečiau kaip kartą į mėnesį sukeiskite akumuliatorius vietomis.
Niekada nepalikite iškrauto akumuliatoriaus, nedelsiant jį įkraukite. Gilios iškrovos sukelia negrįžtamą aktyviosios masės irimą ant švino plokštelių, todėl akumuliatorius greitai praranda talpumą ir galią.
Nenaudokite jokių papildomų chemikalų ar "pagerintojų". Jeigu elektrolito tankis yra žemesnis nei 1.21 kg/l arba įtampa mažesnė nei 12.3 V (6 V akumuliatoriams mažesnė nei 6.15 V), būtinai įkraukite akumuliatorių.
Saugokite akumuliatorių nuo šalčio. Iškrautas akumuliatorius gali užšalti esant žemesnei temperatūrai, o susidarę ledo kristalai suardo švino plokštelių aktyviąją masę. Nepalikite neįkrauto akumuliatoriaus šaltyje.
Nenaudojamo automobilio su įjungta signalizacija nepalikite ilgiau nei 15 dienų. Taip pat venkite palikti automobilį su įjungtais nereikalingais elektros energiją naudojančiais prietaisais.
Vienintelis būdas išlaikyti 100 % „iPhone“ baterijos veikimo laiką!
5. Pagalbinis užvedimas nuo kito automobilio akumuliatoriaus
Naudokite tik tam specialiai skirtus laidus. Abiejų automobilių elektros sistema turi būti tos pačios įtampos, o varikliai - išjungti.
Vienu laidu sujunkite abiejų akumuliatorių teigiamus polius. Kito laido vieną galą prijunkite prie padedančio automobilio akumuliatoriaus neigiamo poliaus, o kitą galą prijunkite prie neužsivedančio automobilio kėbulo taip, kad liestųsi su pliku metalu ir būtų nutolusi nuo akumuliatoriaus. Vadovaukitės automobilio užvedimo instrukcija.
Paruošimas:
- Įsitikinkite, kad transporto priemonės variklis išjungtas, o užvedimo raktelis ištrauktas iš uždegimo jungiklio.
- Pastatykite transporto priemones pakankamai arti vienas kito, kad trumpikliai galėtų pasiekti abu akumuliatorius be tempimo.
- Nustatykite abiejų baterijų teigiamus (+) ir neigiamus (-) gnybtus.
Kabelių prijungimas:
- Pradėkite prijungdami teigiamą (+) kabelį. Pirmiausia prisijunkite prie išsikrovusio akumuliatoriaus teigiamo gnybto.
- Prijunkite kitą teigiamo laido galą prie gero akumuliatoriaus teigiamo gnybto.
- Dabar prijunkite neigiamą (-) kabelį. Pradėkite nuo gero akumuliatoriaus neigiamo gnybto.
- Galiausiai kitą neigiamo laido galą pritvirtinkite prie tvirto, nedažyto metalinio paviršiaus ant transporto priemonės variklio bloko arba važiuoklės su išsikrovusiu akumuliatoriumi.
Transporto priemonių užvedimas:
- Kai visi laidai yra patikimai prijungti, užveskite automobilį su geru akumuliatoriumi ir leiskite jam veikti kelias minutes, kad akumuliatorius galėtų įkrauti išsikrovusį akumuliatorių.
- Pabandykite užvesti automobilį su išsikrovusiu akumuliatoriumi.
Atidžiai atlikdami šiuos veiksmus, galite saugiai ir efektyviai prijungti akumuliatoriaus įkrovimo laidus, kad greitai užvestumėte transporto priemonę su išsikrovusiu akumuliatoriumi.
6. Nenaudojamas akumuliatorius
Jei akumuliatorius nenaudojamas, jį būtina pilnai įkrauti ir laikyti sausoje, vėsioje vietoje. Esant oro temperatūrai apie 0°C, savaiminis išsikrovimas praktiškai nevyksta. Jeigu nenaudojamą akumuliatorių paliekate automobilyje, atjunkite neigiamą gnybtą.
Patikrinkite akumuliatoriaus stovį kas 3 mėnesius ir, jeigu reikia, papildomai įkraukite.
7. Papildomos jungtys ir instrukcijos
Kiekvieną prie NETWORK prievado prijungtą įrenginį reikia jungti prie to paties įžeminimo kaip ir šis įrenginys. Jei naudojami keli maitinimo šaltiniai, įžeminimo jungtis iš maitinimo šaltinių reikia susieti naudojant mažos varžos jungtį arba susieti su bendra įžeminimo magistrale.
Reikia naudoti Garmin tinklo kabelį visoms jungtims, kurioms naudojamas NETWORK prievadas. Neleidžiama naudoti trečiųjų šalių CAT5e arba CAT6 eterneto kabelio bei RJ45 jungčių. Papildomų Garmin tinklo kabelių ir jungčių galima įsigyti iš Garmin pardavėjo.
Galima naudoti vietoje montuojamą jungtį, kad sudarytumėte norimo ilgio Garmin tinklo kabelį, jei būtina. Vadovaukitės su jungtimi pateiktais nurodymais.
Prijungdami maitinimo laidą, nepašalinkite įdėtojo saugiklio laikiklio. Kad išvengtumėte susižalojimo ar produkto sugadinimo dėl galimo gaisro ar per didelio karščio, produkto specifikacijose nurodytoje vietoje turi būti atitinkamas saugiklis. Prijungus maitinimo laidą be atitinkamo saugiklio bus anuliuota produkto garantija.
Prijunkite raudoną laidą prie maitinimo šaltinio per uždegimo sistemą ar kitą rankinį jungiklį, kad galėtumėte įjungti ir išjungti įrenginį. Nutieskite maitinimo kabelį tarp maitinimo šaltinio ir įrenginio. Prijunkite raudoną maitinimo laidą prie uždegimo ar kito rankinio jungiklio ir prijunkite jungiklį prie teigiamo (+) akumuliatoriaus gnybto, jei reikia. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo (-) akumuliatoriaus gnybto arba įžeminimo.
Prijunkite maitinimo kabelį prie įrenginio ir sukdami fiksavimo žiedą pagal laikrodžio rodyklę priveržkite. Kai kuriems modeliams naudojamas maitinimo kabelis, kuriame yra ne tik juodi ir raudoni laidai, bet ir rudi bei mėlyni laidai. Rudas ir mėlynas laidai nenaudojami šiam įrenginiui, jų prijungti nereikia.
Sulygiuokite išėmą maitinimo kabelio jungtyje su iškyšomis maitinimo (POWER) prievade galinėje įrenginio pusėje. Jei bandysite jungti nesulygiavę, galite sugadinti įrenginį. Tvirtai spauskite jungtį į prievadą iki pat galo. Jei įrenginys veikia neįprastai, gali būti ne iki galo prijungta kabelio jungtis. Atjunkite kabelio jungtį nuo prievado, patikrinkite adatėlių lygiavimą ir tvirtai įspauskite jungtį į prievadą.
tags: #echoloto #pajungimas #prie #akumuliatoriaus