Tarnybiniai automobiliai yra neatsiejama daugelio šiuolaikinių įmonių veiklos dalis. Jų eksploatacija, nuoma ir susiję mokesčiai kelia daug klausimų, todėl svarbu suprasti pagrindinius principus ir teisės aktus, reguliuojančius šią sritį.
Tarnybinio automobilio nuoma: sutartys ir mokesčiai
Įmonė gali nuomoti automobilį darbuotojui, net jeigu tokios veiklos nėra nurodžiusi savo įstatuose. Civilinis kodeksas sako, kad įmonė neturi teisės leisti savo akcininkui nemokamai naudotis automobiliu. Todėl, jei įmonė nuomojasi automobilį iš akcininko ir vadovo, sudarytos sutarties sąlygos turėtų būti tokios pačios, kaip ir rinkoje. Nuspėti iš anksto, kokie bus mokesčiai, kai įmonė nuomosis automobilį iš akcininko ir vadovo, sudėtinga.
Panaudos sutarties su įmone gali sudaryti turto savininkas ar jo įgaliotas asmuo. Kai panaudos sutartyje nustatyti mokėjimai, ją reikėtų laikyti nuomos sutartimi. Jeigu įmonė sudaro panaudos sutartį su darbuotoju, automobilį degalus turėtų pirkti pati įmonė. Nedraudžiama su vaikus auginančiais tėvais sudarinėti civilines sutartis ir nuomotis iš jų turtą.
Nuomos sutartyje turėtų būti aiškiai susitarta dėl nuomos kainos. Nuo jos skaičiuojamas GPMĮ nustatytas 15 proc. Gyventojo automobilio nuomos pajamoms taikomas 15 proc. GPM tarifas. Gyventojas gali nuomoti automobilį ir neįregistravęs individualiosios veiklos. Ar gyventojas gali šį automobilį nuomoti įmonei? Automobilio nuoma - įprastos komercinės veiklos pajamos, nuo kurių skaičiuojamas PVM ir pelno mokestis. Bet kokio automobilio nuomos paslaugos yra apmokestinamos 21 proc. PVM. Lengvojo automobilio nuoma kitai LT įmonei apmokestinama 21 proc. Nuoma turi būti apmokestinama 21 proc. PVM.
Papildomai už automobilio priežiūrą mokama suma į automobilio nuomos kainą paprastai nėra įskaitoma. Nuompinigiai už automobilio nuomą, mokami darbuotojui, paprastai nėra laikomi darbo užmokesčiu. Įmonė gali skaičiuoti pajamas natūra supaprastinta tvarka (0,7 ar 0,75 proc.). 2021 metų GPM312 deklaracijoje specialiai žymėti pajamas natūra dėl automobilio naudojimo nereikės.
Veiklos nuoma, apskaičiuojant pelno mokestį, laikoma ilgalaike nuoma. Nuo 2025-01-01 įsigaliosiančio PMĮ nuostatos taikomos automobilių nusidėvėjimui ir nuomai. Įmonė galės atskaityti lengvojo automobilio pirkimo PVM, bet ne visą ir ne iš karto. Nuomos pirkimo PVM gali būti atskaitomas, jeigu šio automobilio įsigijimo vertė su PVM ne didesnė kaip 50 000 Eur. Galimybė atskaityti pirkimo PVM atsiranda nuo to mėnesio, kurį automobilis bus pradėtas nuomoti su PVM.
Avanso PVM sąskaita faktūra nėra išankstinio mokėjimo sąskaita. Kokį sandorį sudarė - nuomos ar lizingo (finansinės nuomos), įmonė turės įvertinti pati. Įmonė turėtų nuspręsti, kokią sutartį sudaro - nuomos ar panaudos.
Automobilių eksploatacija ir priežiūra
Nėra skirtumo, kokiu automobiliu važinėjant yra patirtos degalų sąnaudos. Nėra įstatymo ar kito teisės akto, kuris draustų pilti degalus į automobilį savaitgaliais.
Atskirų automobilio dalių keitimas naujomis yra ne IMT įsigijimas, o remontas. Iš darbuotojo išsinuomoto automobilio remonto, draudimo ir kt. išlaidos gali būti kompensuojamos sutartyje numatyta tvarka. Nuomojamo automobilio nusidėvėjimo, draudimo ir kt. išlaidos taip pat turi būti aptartos sutartyje.
Pelno mokesčio įstatyme nėra numatyta jokių lengvatų ar specialių normatyvų nudėvint lenktyninį automobilį. Kaip nustatyti žalos dydį ir kokiais atvejais turi būti mokamas žalos atlyginimas, šalys susitaria sutartyje.
Tarnybiniai automobiliai savivaldybėse
Bendrųjų reikalų skyriaus vedėjas Artūras Andriuška „Kauno dienai“ nurodė, kad šiuo metu miestas eksploatuoja tris automobilius: „Dacia Dokker“ (2015 m.) ir vieną „Mitsubichi Lancer“ (2008 m.). Dar dviejų elektromobilių „Hyundai Kona“ nuomos terminas baigia galioti 2025 m. Miesto politikai pritarė, kad dabar du nauji elektromobiliai bus eksploatuojami nuomos pagrindu, o keturi - perkami.
„Tai ekologiškos transporto priemonės su nuline anglies dvideginio emisija. Savo pavyzdžiu Kauno miesto savivaldybė ir toliau skatins naudotis ekologiškomis transporto priemonėmis, prisidės prie oro užterštumo mieste mažinimo. Elektromobiliai bus eksploatuojami jiems suteiktu garantiniu laikotarpiu, todėl nebereikės rūpintis remontu ir techniniu aptarnavimu - tai sumažins šių transporto priemonių eksploatacijos išlaidas, taip pat elektromobiliams suteikta teise nemokamai statyti automobilius apmokestintose automobilių stovėjimo vietose“, - aiškino A. Andriuška.
Pasak jo, atlikus preliminarius skaičiavimus, kokios savivaldybės biudžeto galimybės ir lėšų poreikis per kalendorinius metus, jei būtų perkami ar nuomojami automobiliai, ir atsižvelgus į automobilio naudojimo intensyvumą, suteikiamas gamintojo garantijas, planuojamą nuvažiuoti kilometrų ridą ir kt. Nupirktus naujus automobilius savivaldybė naudos įvairioms funkcijoms. Minėtus tris automobilius, kurie jau nusidėvėję, miestas planuoja pripažinti netinkamais naudotis.
Bendras savivaldybės administracijos tarnybinio automobilių skaičius, naudojamas savivaldybės darbuotojų užduotims ir funkcijoms atlikti, yra 32 vienetai. Dauguma tarnybinio automobilių parko yra 2015-2018 m. gamybos, išskyrus „VW Transporter“ ir „Mitsubichi Lancer“. Jie gaminti 2008 m. Taip pat turimas „Ford Tourneo Costom“ yra 2021 m. gamybos. Savivaldybės poreikiams naudojami ir 2020 m. gamybos automobiliai.
Pernai miestas transporto išlaidoms skyrė beveik 66,2 tūkst. eurų. Šiemet, dar nesibaigus metams, skaičiuojama, kad transportui išlaikyti skirta beveik 63 tūkst. eurų. „Į faktines transporto išlaidas įskaičiuota elektromobilių nuomos, automobilių taisymo, techninio aptarnavimo, plovimo ir valymo paslaugų, degalų, draudimo ir privalomosios automobilių techninės apžiūros išlaidos“, - nurodė A. Andriuška.
Сar anatomy: The Basics / How cars work? (3D animation)
Svarbūs aspektai
Daugeliui įmonių, kurios disponuoja lengvaisiais automobiliais, VMI išsiuntė klausimyną.
Šis sąvadų rinkinys skirtas automobilių apmokestinimo klausimams.
tags: #eksploatacija #reiksme #tarnybiniai #automobiliai