Šia direktyva pristatomas naujas Europos vairuotojo pažymėjimas, panaikinama ir nauja redakcija išdėstoma Direktyva 91/439/EEB.
Pagrindiniai šios direktyvos tikslai yra šie:
- Gerinti kelių eismo saugumą.
- Palengvinti laisvą žmonių judėjimą.
- Mažinti galimybes sukčiauti.
Pagrindiniai aspektai
Kelių eismo saugumas
Nustatoma nauja vairuotojo pažymėjimo kategorija, skirta mopedams, ir reikalaujama iš anksto išlaikyti teorijos egzaminą bei nuosekliai pereiti prie sunkesnių motociklų. Taip pat nustatomi egzaminavimo reikalavimai. Profesionalūs vairuotojai turi atlikti medicininę apžiūrą kas penkerius metus. Nustatomi reikalavimai ir dėl vairavimo egzaminuotojų kvalifikacijos bei mokymo.
Dėl širdies ir kraujagyslių sistemų sutrikimų ar ligų gali staiga sutrikti cerebrinės funkcijos, o tai kelia pavojų kelių eismo saugumui. Turi būti įvertinamas staigių žalojamųjų įvykių poveikis kandidatams į vairuotojus arba vairuotojams, sergantiems išsamiai aprašytomis kardiomiopatijomis (pvz., aritmogenine dešiniojo skilvelio kardiomiopatija, nestandaus (nekompaktiško) kairiojo skilvelio miokardo sukeliama kardiomiopatija, katecholaminergine polimorfine skilveline tachikardija ir patiriantiems trumpo QT sindromą) arba ateityje galbūt atrasimomis naujomis kardiomiopatijomis. Reikalingas atidus specialisto vertinimas.
Laisvas žmonių judėjimas
Nustatomas Europos vairuotojo pažymėjimo pavyzdys ir sukuriamas Europos Sąjungos (ES) valstybių narių keitimosi informacija apie vairuotojo pažymėjimus tinklas, kuris supaprastins administracinį darbą, reikalingą vairuotojo pažymėjimų tarpusavio pripažinimui.
Mažinamos galimybės sukčiauti
Naujasis vairuotojo pažymėjimas turi mikroschemą, kurioje saugoma ant kortelės esanti informacija. Nustatoma, kad automobiliui ir motociklui vairuoti skirti vairuotojo pažymėjimai galioja 10-15 metų, taip sudarant galimybę reguliariai atnaujinti informaciją apie apsaugos funkcijas ir savininkus. Taip pat sukuriamas naujas elektroninis tinklas, kuriuo siekiama palengvinti nacionalinių institucijų bendravimą tikrinant vairuotojo pažymėjimus.
Vairuotojo pažymėjimų tarpusavio pripažinimas
Valstybėse narėse išduoti vairuotojo pažymėjimai yra tarpusavyje pripažįstami. Yra šios vairuotojo pažymėjimo kategorijos:
- AM kategorija: dviratės ar triratės transporto priemonės, kurių didžiausias projektinis greitis neviršija 45 km/h;
- A1 kategorija: lengvieji motociklai, kurių cilindro darbinis tūris ne didesnis kaip 125 cm3, o galia neviršija 11 kW;
- A2 kategorija: motociklai, kurių galia ne didesnė kaip 35 kW;
- A kategorija: sunkieji motociklai be jokių galios apribojimų;
- B kategorija: keleivinės transporto priemonės, kurių leidžiama maksimali masė neviršija 3 500 kg ir kurios skirtos ir suprojektuotos vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius;
- BE kategorija: B kategorijos transporto priemonės su sunkiąja priekaba, kurios maksimali masė yra ne didesnė kaip 3 500 kg;
- B1 kategorija (neprivaloma): keturračiai motociklai;
- C1 kategorija: krovininės transporto priemonės, kurių maksimali masė yra 3 500-7 500 kg ir kurios skirtos ir suprojektuotos vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius;
- C1E kategorija: C1 arba B kategorijos transporto priemonės su sunkiąja priekaba, jei leistina junginio masė ne didesnė kaip 12 000 kg;
- C kategorija: krovininės transporto priemonės, kurių maksimali masė yra 3 500 kg ir kurios skirtos ir suprojektuotos vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius;
- CE kategorija: C kategorijos transporto priemonės su sunkiąja priekaba;
- D1 kategorija: transporto priemonės, kurios skirtos ir suprojektuotos vežti ne daugiau kaip 16 keleivių ir kurios ne ilgesnės kaip 8 metrai;
- D1E kategorija: D1 kategorijos transporto priemonės su sunkiąja priekaba;
- D kategorija: transporto priemonės, kurios skirtos ir suprojektuotos vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius;
- DE kategorija: D kategorijos transporto priemonės su sunkiąja priekaba;
- Lengvosios priekabos, kurių maksimali masė yra iki 750 kg, gali tempti B, C1, C, D1 ir D kategorijos transporto priemonės.
Šių kategorijų ir kategorijų, nurodytų vairuotojo pažymėjimuose, kurie išduoti valstybėse narėse prieš įsigaliojant šiai direktyvai, lentelė yra pateikiama Sprendime (ES) 2016/1945.
Vairuotojo pažymėjimų išdavimo sąlygos
Vairuotojo pažymėjimuose turi būti nurodytos sąlygos, kurioms esant vairuotojui leidžiama vairuoti. Jei leidžiama vairuoti tik tam tikrų tipų ar specialiai pritaikytas transporto priemones, vairuotojo pažymėjime turi būti nurodytas atitinkamas kodas.
Vairuotojo pažymėjimai išduodami laikantis šių sąlygų:
- C1, C, D1 ir D kategorijų pažymėjimai išduodami tik vairuotojams, jau turintiems teisę vairuoti B kategorijos transporto priemones;
- BE, C1E, CE, D1E ir DE kategorijos pažymėjimai išduodami tik vairuotojams, jau turintiems teisę vairuoti atitinkamai B, C1, C, D1 ir D kategorijų transporto priemones.
Minimalus amžius vairuotojo pažymėjimui gauti
Nustatytas minimalus amžius vairuotojo pažymėjimui gauti yra:
- 16 metų AM, A1 (lengvieji motociklai) ir B1 (motoriniai triračiai ir keturračiai) kategorijoms;
- 18 metų A2, B, BE ir C1 kategorijoms;
- 21 metai C, CE, D1 ir D1E kategorijoms;
- 24 metai D ir DE kategorijoms.
Tam tikroms kategorijoms valstybės narės gali padidinti arba sumažinti minimalų amžių, laikydamosi tam nustatytų ribų.
Egzaminų reikalavimai
Valstybės narės privalo užtikrinti, kad kandidatai vairuotojo pažymėjimui gauti turėtų žinių bei įgūdžių ir pademonstruotų transporto priemonei vairuoti reikalingą elgseną. Egzaminą, įvestą siekiant šio tikslo, turi sudaryti:
- teorijos egzaminas;
- įgūdžių bei elgsenos patikrinimo egzaminas.
Regitros egzamino klausimai. 20 patikrinimo klausimų prieš važiavimą B kategorija.
Vairavimo egzaminuotojai
Egzaminuotojai turi turėti būtiniausias kompetencijas, reikalingas įgūdžių ir elgsenos patikrinimo egzaminui. Jiems taikomos kokybės užtikrinimo priemonės, ir jie turi lankyti periodinius mokymo kursus.
Daliniai pakeitimai dėl COVID-19 pandemijos protrūkio
Kadangi dėl COVID-19 protrūkio, kuris kai kuriose valstybėse narėse prasidėjo 2020 m. vasario 1 d., nulemtų ypatingų aplinkybių iškilo sunkumų atnaujinti tam tikrus vairuotojo pažymėjimus, Reglamentu (ES) 2020/698 pratęsiamas tam tikrų vairuotojo pažymėjimų galiojimas septynių mėnesių laikotarpiui nuo jų galiojimo pabaigos datos, kad būtų užtikrintas judumo keliuose tęstinumas.
Jei valstybė narė mano, jog tikėtina, kad vairuotojo pažymėjimų atnaujinimas išliks sudėtingas po 2020 m. rugpjūčio 31 d. dėl su COVID-19 susijusių priemonių, ji turi ne vėliau kaip 2020 m. rugpjūčio 1 d. pateikti Europos Komisijai pagrįstą prašymą pratęsti atitinkamus laikotarpius.
Atsižvelgiant į tebesitęsiančią COVID-19 krizę, Reglamentu (ES) 2021/267 nustatomos konkrečios laikinosios priemonės dėl pažymėjimų, licencijų bei leidimų atnaujinimo arba pratęsimo ir tam tikrų Reglamente (ES) 2020/698 nurodytų laikotarpių pratęsimo. Nustatomos šios priemonės:
- Vairuotojo pažymėjimų, kurie baigtų galioti laikotarpiu nuo 2020 m. rugsėjo 1 d. iki 2021 m. birželio 30 d., galiojimas laikomas pratęstu 10 mėnesių laikotarpiui nuo jų galiojimo pabaigos datos;
- Vairuotojo pažymėjimų, kurie pagal Reglamentą (ES) 2020/698 baigtų galioti laikotarpiu nuo 2020 m. rugsėjo 1 d. iki 2021 m. birželio 30 d., galiojimas laikomas pratęstu arba laikoma, kad jis buvo pratęstas, šešių mėnesių laikotarpiui arba iki 2021 m. liepos 1 d., atsižvelgiant į tai, kuri data yra vėlesnė;
- Jei valstybė narė mano, kad dėl priemonių, kurių ji ėmėsi siekdama užkirsti kelią COVID-19 plitimui arba jį suvaldyti, po 2021 m. birželio 30 d. greičiausiai vis dar bus sudėtinga pratęsti vairuotojo pažymėjimų galiojimą, ji gali pateikti pagrįstą prašymą leisti atitinkamai pratęsti laikotarpius. Tas prašymas gali būti teikiamas dėl laikotarpio nuo 2020 m. rugsėjo 1 d. iki 2021 m. birželio 30 d., dešimties mėnesių laikotarpio arba dėl abiejų šių laikotarpių. Jis Komisijai turi būti pateiktas ne vėliau kaip 2021 m. gegužės 31 d.;
- Nustačiusi, kad nustatyti reikalavimai yra tenkinami ir kad dėl prašomo pratęsimo nebus keliama neproporcinga rizika transporto saugai ir saugumui, Komisija gali priimti sprendimą, kuriuo atitinkamai valstybei narei leidžia pratęsti atitinkamus laikotarpius. Pratęsiant atsižvelgiama tik į laikotarpį, kuriuo greičiausiai vis dar bus sudėtinga atnaujinti technines apžiūras, ir bet kuriuo atveju toks pratęsimas turi būti ne ilgesnis nei šeši mėnesiai. Komisijos sprendimas skelbiamas Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje;
- Jei valstybei narei nereikia taikyti priemonių, nustatytų Reglamentu (ES) 2021/267, ji turėtų apie tai pranešti Komisijai ne vėliau kaip 2021 m. kovo 3 d. Komisija turi atitinkamai informuoti kitas valstybes nares ir paskelbti pranešimą Oficialiajame leidinyje. Tokioje padėtyje esanti valstybė narė netrukdo tarpvalstybinei veiklai, kurią vykdo ekonominės veiklos vykdytojai arba asmenys, pasikliovę kitoje valstybėje narėje taikomomis priemonėmis.
Nuostatos dėl taikymo
Direktyva taikoma nuo 2007 m. sausio 19 d. Valstybės narės turėjo ją perkelti į savo teisę ne vėliau kaip 2011 m. sausio 19 d. Valstybės narės privalo taikyti direktyvos nuostatas nuo 2013 m. sausio 19 d.
tags: #es #direktyva #del #vairuotoju #isdavimo