Automobilio įsigijimas užsienyje lietuviams vis dar išlieka vienu patraukliausių būdų atnaujinti savo transporto priemonę. Vokietijos, Prancūzijos ar Italijos rinkos vilioja ne tik didesniu pasirinkimu ar geresne automobilių komplektacija, bet dažnai ir skaidresne techninės priežiūros istorija bei geresniu kainos ir kokybės santykiu. Visgi, džiaugsmą dėl naujo pirkinio neretai aptemdo biurokratiniai procesai, su kuriais susiduriama vos kirtus Lietuvos sieną. Daugelis vairuotojų pasimeta tarp dokumentų reikalavimų, SDK kodų generavimo taisyklių bei nuolat kintančių taršos mokesčių.
Savininko deklaravimo kodas (SDK): pirmasis žingsnis
Nuo 2021 metų gegužės mėnesio Lietuvoje galioja tvarka, kuri iš esmės pakeitė automobilių registracijos ir pardavimo procesą. Tai - Savininko deklaravimo kodas (SDK). Ekspertai pabrėžia, kad tai yra pirmasis ir pats svarbiausias žingsnis, kurį privalote atlikti dar net nepradėję registracijos proceso „Regitroje“. Jei automobilį perkate užsienyje patys tiesiogiai iš užsienio piliečio ar įmonės, SDK kodą privalote gauti jūs, kaip pirkėjas, dar prieš įvažiuojant į Lietuvos teritoriją. Tai galima padaryti internetu per „iRegitra“ sistemą.
Pirkimas per tarpininką: Jei automobilį jums atvežė ir parduoda perpardavinėtojas (aikštelė ar fizinis asmuo Lietuvoje), jis privalo jums perduoti automobilį jau su galiojančiu SDK kodu. Jums tereikės patvirtinti nuosavybės pasikeitimą.
Būtini dokumentai registracijai „Regitroje“
Atvykus į „Regitrą“, vien automobilio ir geros nuotaikos nepakaks. Norint išvengti situacijos, kai tenka grįžti namo nieko nepešus, būtina pasiruošti visus dokumentus. Pirkimo-pardavimo sutartis: Tai pagrindinis dokumentas, įrodantis jūsų nuosavybės teisę. Jame turi aiškiai matytis pardavėjo duomenys, pirkėjo duomenys, automobilio identifikacinis numeris (VIN), kaina ir data. Kaina yra privalomas pirkimo-pardavimo sutarties rekvizitas. Jei jos nėra, „Regitra“ gali atsisakyti registruoti automobilį. Užsienio registracijos liudijimas: Būtina pateikti originalų dokumentą. Priklausomai nuo šalies, tai gali būti viena arba dvi dalys (pavyzdžiui, Vokietijoje tai „Fahrzeugschein“ ir „Fahrzeugbrief“). Jeigu jūsų pažymėjimą sudaro dvi dalys, jums reikės pateikti abi dalis. Jeigu dokumentą sudaro dvi dalis, pakanka pasiimti pirmąją dalį. Registracijos pažymėjimą sudaro viena arba dvi dalis, priklausomai nuo jūsų šalyje galiojančių taisyklių. Jei jūsų automobilio registracijos liudijimas yra dviejų dalių, turėsite pateikti abi dalis, kad įrodytumėte nuosavybę. Į kitą ES šalį, jūsų automobilio registracijos pažymėjimas turi būti pripažįstamas kitų ES šalių. Jūs turite turėti galiojantį automobilio registracijos liudijimą.
Techninė apžiūra: ar reikalinga nauja?
Vienas dažniausių klausimų - ar reikia iš naujo atlikti techninę apžiūrą (TA), jei automobilis ką tik atvyko iš Vokietijos ar Prancūzijos su galiojančiu lipduku? Atsakymas yra dvejopas. Norint, kad užsienietiška TA būtų pripažinta, jums reikės atlikti tik automobilio tapatumo nustatymą (tai daroma techninės apžiūros stotyse arba pačioje „Regitroje“ registracijos metu) ir pateikti galiojimą įrodantį sertifikatą. Tačiau jei automobilis yra iš ne ES šalies (pvz., JAV, Šveicarija) arba jo TA galiojimas pasibaigęs, teks praeiti pilną techninę apžiūrą Lietuvoje. Automobilių savininkai atsakingi už tai, kad jų automobiliai būtų geros techninės būklės. Jūsų gyvenamojoje šalyje buvo atlikta jo techninė apžiūra. Techninių apžiūrų dažnumas įvairiose ES šalyse gali būti labai skirtingas. Tai apima ir techninės apžiūros dokumento pateikimą.
Registracijos mokesčiai ir taršos mokestis
Atsakymas į klausimą „kiek kainuos?“ susideda iš kelių dalių: administracinių mokesčių ir taršos mokesčio. Tai yra fiksuotos sumos, kurias mokate už „Regitros“ paslaugas. Bendrai, pati registracijos procedūra be taršos mokesčio atsieina apie 30-40 eurų. Registruojant lengvuosius ir lengvuosius krovininius automobilius Lietuvoje taikomas registracijos mokestis priklausomai nuo degalų rūšies bei jų kombinacijų ir kai išmetamo CO2 kiekis viršija daugiau nei 130 g/km.
Nuo 2020 m. liepos 1 d. įsigaliojęs, o vėliau koreguotas automobilių registracijos mokestis yra kintamas dydis. Jis priklauso nuo automobilio išmetamo CO2 kiekio (gramais kilometrui) ir degalų rūšies. Mokesčio dydis gali svyruoti nuo 0 eurų (elektromobiliams ir mažataršiams automobiliams) iki kelių šimtų ar net tūkstančio eurų galingiems, seniems dyzeliniams automobiliams. Tikslią sumą rekomenduojama pasiskaičiuoti naudojant „Regitros“ skaičiuoklę dar prieš perkant automobilį, nes kartais mokestis gali sudaryti reikšmingą automobilio vertės dalį.
Automobiliai iš ne ES šalių: sudėtingesnis procesas
Jei nusprendėte automobilį įsigyti iš Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV), Jungtinės Karalystės (po „Brexit“) ar kitų trečiųjų šalių, procesas tampa sudėtingesnis ir brangesnis. PVM (Pridėtinės vertės mokestis): Lietuvoje jis sudaro 21%. Atitikties įvertinimas: JAV rinkai skirti automobiliai dažnai neatitinka europinių standartų (skiriasi žibintai, posūkių signalų spalva ir kt.). Prieš registruojant tokį automobilį, būtina atlikti techninę ekspertizę ir gauti atitikties sertifikatą. Jei jūsų automobilis buvo registruotas už ES ribų, Lietuvoje juo galite naudotis iki 90 dienų. Jei planuojate likti ilgiau, turite perregistruoti automobilį Lietuvoje per 30 dienų nuo tos dienos, kai deklaravote savo gyvenamąją vietą Lietuvoje. Jei įsigijote transporto priemonę, registruotą už ES ribų, nepamirškite sumokėti privalomų muito mokesčių. Jei jūsų automobilis anksčiau buvo registruotas ne ES/EEE šalyje, pasirūpinkite atitikties įvertinimu. Atitiktį vertinančių ekspertizių įmonių sąrašą rasite čia.
Registracijos procesas internetu ir „Regitroje“
Taip, registracijos procesą galima pradėti internetu per „eKetris“ sistemą, tačiau daugeliu atvejų, ypač registruojant automobilį iš užsienio pirmą kartą, reikės fiziškai atvykti į „Regitros“ padalinį tapatumo nustatymui ir numerių atsiėmimui. Regitros padalinyje pateikite: Transporto priemonę, kurią norite registruoti, autentiškumo patikrai. Jūsų asmens tapatybės kortelę arba pasą. Dokumentą, patvirtinantį transporto priemonės ankstesnę registraciją. Atitikties vertinimo dokumentą (jei įsigijote transporto priemonę ne iš EEE šalių). Regitros padalinyje bus išduotas registracijos liudijimas ir nauji registracijos numerio ženklai.
Pagrindinės klaidos ir patarimai
Ekspertai vienbalsiai sutaria, kad didžiausia klaida - skubėjimas ir namų darbų neatlikimas. Norint, kad automobilio iš užsienio registravimas būtų ne galvos skausmas, o malonus formalumas, laikykitės aiškios sekos. Pirmiausia, visada pasitikrinkite planuojamo pirkti automobilio CO2 emisiją, kad vėliau nebūtų staigmenos dėl taršos mokesčio. Antra, pasirūpinkite kokybiška pirkimo-pardavimo sutartimi - tai jūsų pagrindinis saugiklis. Galiausiai, nepamirškite iš anksto užsiregistruoti vizitui „Regitroje“. Eilės, ypač didžiuosiuose miestuose, gali būti ilgos, o išankstinė rezervacija sutaupys jums ne vieną valandą.
Taisyklės dėl gyvenamosios vietos ir laikino buvimo ES šalyse
Bendra taisyklė ES yra ta, kad savo transporto priemonę turite įregistruoti toje šalyje, kurioje yra jūsų įprastinė gyvenamoji vieta. Bendro ES teisės akto dėl transporto priemonių registracijos nėra. Čia aprašoma daugelyje ES šalių galiojanti tvarka. Yra specialios taisyklės, priklausomai nuo to, ar norite ten persikelti laikinai, ar visam laikui, nuo jūsų buvimo kitoje šalyje trukmės ir nuo šalies, į kurią persikeliate. Dauguma automobiliams skirtų taisyklių taikomos ir jų priekaboms. Kai transporto priemonė iš vienos šalies į kitą išgabenama visam laikui. Kai kurios šalys suteikia galimybę neperregistruoti automobilio, jei jis naudojamas tik laikotarpiui, kol dirbate kitoje šalyje, tačiau tai priklauso nuo nacionalinių taisyklių ir sąlygų galioja šalyje, į kurią pageidaujate persikelti. Jei gyvenate kitoje ES šalyje ilgiau nei 6 mėnesius, paprastai turite ten užregistruoti savo automobilį, nebent galite įrodyti, kad esate tik laikinas gyventojas (pvz., studentas, darbuotojas komandiruotėje). Jei persikėlėte į Lietuvą iš kitos ES/EEE šalies ir jūsų automobilis buvo registruotas ten, turite 6 mėnesius jį perregistruoti. Šis laikotarpis prasideda nuo datos, kai pirmą kartą pradėsite naudoti transporto priemonę Lietuvos keliuose. Jei esate studentas, turite būti įtrauktas į tos šalies švietimo įstaigos studentų sąrašus ir turėti galiojantį tos įstaigos studento pažymėjimą. Tačiau jeigu studijų laikotarpiu susirandate darbą, privalėsite užregistruoti automobilį toje šalyje. Jei laikinai keliaujate per kitą ES šalį, nereikėtų skolinti ar nuomoti savo automobilio (vis dar registruoto kitoje ES šalyje) tos ES šalies gyventojui. Priešingu atveju gali būti skirta bauda. Automobilio registracija ir mokesčiai yra privalomi, jei gyvenate šalyje ilgiau nei 185 dienas per kalendorinius metus, nebent galite įrodyti, kad turite artimų asmeninių ryšių su savo kilmės šalimi ir į ją reguliariai grįžtate. Vairuotojai, kurie dirba kitoje ES šalyje, bet gyvena savo gimtojoje šalyje, paprastai neprivalo mokėti automobilio registracijos ir kelių mokesčių. Tai taikoma ir studentams bei pasienio darbuotojams. Darbuotojai, vairuojantys įmonės automobilį, registruotą šalyje, kurioje dirba, gali naudoti jį ir savo gyvenamojoje šalyje, jo ten neįregistravę. Patikrinkite, kokie yra įmonių automobilių eksploatavimui ES taikomų sąlygų skirtumai, nes taisyklės gali būti labai nevienodos. Priklausomai nuo situacijos, gali tekti vairuoti automobilį, registruotą tik vienoje iš šių šalių.
Naujų automobilių registracijos tendencijos ES ir Lietuvoje
Palyginus su 2025 metų sausiu, Lietuvoje naujų automobilių buvo užregistruota 0,1 procento mažiau, kai sąjungoje šis rodiklis krito pirmą kartą per septynis mėnesius, t.y. Mūsų šalyje praėjusį mėnesį labiausiai pakilo naujų elektrinių automobilių registracija, t.y. beveik dviem trečdaliais, kai ES - beveik ketvirtadaliu. Tarp didžiųjų automobilių gamintojų praėjusį mėnesį ES augo tik Stellantis (9,1 procento) bei Mercedes-Benz (keturiais procentais) naujų lengvųjų variklinių transporto priemonių registracija.
tags: #fareru #salos #europos #sajunga #automobiliu #registracija