2014 m. liepos 31 d., apie 11:17 val. Vilniuje, Olandų gatvėje, P. L., neturėdamas vairuotojo pažymėjimo ir būdamas apsvaigęs nuo narkotinių, psichotropinių medžiagų, vairavo automobilį "Fiat Multipla".
Vairuotojas nepasirinko saugaus greičio, nesugebėjo sustoti ir atsitrenkė į stovintį automobilį "Seat Ibiza". Nepranešęs policijai, jis pasišalino iš eismo įvykio vietos.
Tęsdamas kelionę Sukilėlių gatve link Rasų gatvės, P. L. nesuvaldė automobilio, išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir susidūrė su iš priekio atvažiuojančiais automobiliais "Audi A6 Avant" bei "Nissan X-Trail".
Po susidūrimo vairuotojas ir vėl bandė pasišalinti iš įvykio vietos, tačiau, atsitrenkęs į kelio bortą, sustojo. Eismo įvykio metu apgadinti keturi automobiliai.
Be to, vairuotojas nepateikė automobilio registracijos liudijimo, draudimo dokumento ir techninės apžiūros talono. Administracinėn atsakomybėn traukiamas asmuo P. L. į teismo posėdį neatvyko, nors apie jo laiką ir vietą buvo pranešta pasirašytinai. Neatvykimo priežastys nežinomos, prašymo atidėti bylos nagrinėjimą negauta.
"Fiat Multipla" istorija ir dizaino ypatumai
"Multipla" vardas "Fiat" modelių gamoje pirmą kartą atsirado 1956 metais, kai buvo pristatytas keturduris "Fiat 600 Multipla" minivenas. Šis automobilis, sukurtas ant "Fiat 600" bazės, galėjo sutalpinti šešis žmones ir buvo vos 50 cm ilgesnis už "Mini Cooper". 6 vietų versija turėjo tris eiles po dvi sėdynes ir ne itin talpų bagažo skyrių, kuris buvo paaukotas dėl didesnio žmonių kiekio viduje. "Fiat 600 Multipla" buvo varomas 0,663 litro varikliu su 21,5 AG ir galėjo maksimaliai įsibėgėti iki 90 km/h. Automobilis buvo gaminamas iki 1969 metų.
"Multipla" vardas "Fiat" modelių gamoje vėl atgimė 1998 metais, pristatant pirmosios kartos "Fiat Multipla", sukurtą "Fiat Brava" pagrindu. Vidutinio dydžio minivenas buvo 3,99 metro ilgio, tačiau viduje talpino šešis žmones. Sėdynės buvo išdėstytos dvejomis eilėmis po tris. Automobilio plotis buvo 1,87 metro, o aukštis - 1,67 metro. "Fiat" pasirinko 3+3 sėdynių konfigūraciją, manydami, kad tai geriau nei 2+3+2, nes pastaroji konfigūracija sumažina bagažo skyriaus talpą, kai automobilis pilnai pakrautas žmonėmis. Dėl tokio sėdynių išdėstymo "Multipla" buvo itin plati. Bagažo skyrius sudarė 430 litrų, tačiau interjerą buvo galima modifikuoti, išimant sėdynes, ir taip padidinti krovinio talpą beveik iki 2000 litrų.
2004 metais "Multipla" buvo atnaujintas. Galinė dalis išliko panaši, o priekis tapo šiek tiek patrauklesnis. Nors automobilis ir nebuvo laikomas gražiu, jis siūlė daug daugiau, nei buvo tikėtasi.
Tarp automobilių dizaino nesusipratimų dažnai minimi tokie modeliai kaip "Pontiac Aztek", "Fiat Multipla", "SsangYong Rodius" ir "Chevrolet PT Cruiser", kurie laikomi autodizainerių specialybės gėda.
Design Critique • Multipla
Kiti eismo įvykiai ir vairuotojų elgesys
Lietuvos kelių eismo taisyklės (KET) buvo koreguotos bent 10 kartų per daugiau nei 20 nepriklausomybės metų, siekiant pagerinti eismo dalyvių saugumą, tačiau vairuotojų įpročiai keičiasi lėtai.
Nors daugumai vairuotojų sunku įsivaizduoti kelionę šimtą kilometrų už mažiau nei 10 litų, šiaulietis verslininkas Remigijus Lauruitis tai įrodo pasirinkęs keliones ekonomišku ir gamtą tausojančiu elektromobiliu "Chevrolet Volt".
Europos Parlamentas pritarė susitarimui sugriežtinti transporto priemonių keliamo triukšmo ribas. Naujosios taisyklės įpareigos gamintojus nurodyti transporto priemonių triukšmingumo lygį ir nustatys minimalius elektrinių bei hibridinių transporto priemonių garso standartus, kad juos pastebėtų pėstieji.
Beveik 70% Lietuvos vairuotojų savo automobilį myli labiau nei mobilųjį telefoną, 64% - labiau nei kompiuterį, o 40% - labiau nei namus ar augintinį.
Specialistai primena, kad automobilį reikia paruošti ne tik žiemai, bet ir pavasariui. Tiesa, abiejų sezonų vairuotojams tenkantys darbai labai skiriasi, o vienintelis panašumas - automobilio "apavo" keitimas.
Policija primena, kad vairuotojai privalo praleisti skubančius policijos pareigūnus, medikus ar ugniagesius, sustodami šalikelėje. Dažnas vengia tai daryti arba tik šiek tiek pasitraukia, tačiau už tokius nusižengimus gali tekti ne tik sumokėti baudą, bet ir kuriam laikui atsisveikinti su vairuotojo pažymėjimu.
2014 m. ketvirtadienio vakarą Kaune, Savanorių prospekte, automobilis "Fiat Marea", vairuojamas 46 m. G. G., atsitrenkė į ta pačia kryptimi važiavusį ir stabdžiusį tarnybinį automobilį "Škoda Octavia". Eismo įvykio metu nukentėjo "Škoda Octavia" vairuotojas, kuris dėl sumušimų gydomas ambulatoriškai.
Alfa.lt skaitytojo pasidalinta vaizdo medžiaga iš savaitgalį Vilniuje įvykusios avarijos rodo, kaip neblaivus vairuotojas taranavo viešojo transporto stotelę, o vėliau bandė sprukti, tačiau buvo sulaikytas kito vairuotojo.
Seimo narės Rasos Budbergytės sutuoktinis Rolandas Galvėnas neblaivus sukėlė avariją, tačiau teistumo išvengė.
Biržų rajone įvyko tragiška avarija, kurios metu "Audi" automobiliui atsitrenkus į medį, žuvo jaunas žmogus.
Salantuose, rugsėjo 4 d. apie 19:32 val., vairuotojui "Audi 80" automobilis nepakluso, įvyko tragiškas eismo įvykis.
Šiaulių rajone, sausio 31 d. vakare, 19:40 val., V. Matulionio gatvėje, visiškai girtas (3,95 prom.) vyras sudaužė elektrinį visureigį.
tags: #fiat #multipla #atsitrenke #i #policijos #automobili