Generatorius yra vienas svarbiausių elektros sistemos komponentų kiekviename automobilyje, įskaitant populiarius Ford modelius. Jo pagrindinė funkcija - paversti mechaninę variklio energiją į elektrą, kuri yra reikalinga ne tik visiems automobilio elektros prietaisams, bet ir nuolatiniam akumuliatoriaus įkrovimui.
Dauguma vairuotojų klaidingai mano, kad elektros prietaisai automobilyje veikia tik dėl akumuliatoriaus. Tačiau akumuliatoriaus energija yra naudojama beveik išimtinai starteriui, kuris atsakingas už variklio paleidimą. Kai tik variklis pradeda veikti, visą reikiamą elektros energiją pradeda gaminti generatorius. Dirbant varikliui, skriemulio ir diržinės pavaros pagalba sukamas generatorius, taip gaminama elektros energija prietaisams ir akumuliatoriaus įkrovimui.
Kas sudaro automobilio generatorių?
Automobilyje yra nemažai dalių, reikalingų elektros energijai gaminti ir įkrauti akumuliatorių. Štai keli pagrindiniai generatoriaus komponentai:
- Rotorius ir statorius: Tai svarbios generatoriaus dalys. Rotorius yra cilindro formos dalis su pritvirtintu magnetu, kuris sukasi viduje statoriaus, sudaryto iš varinių laidų. Būtent magnetui sukus viduje statoriaus, sukuriama elektros energija.
- Įtampos reguliatorius: Ši dalis atsakinga už pagaminamos elektros energijos kiekio reguliavimą.
- Aušintuvas: Generatorius veikimo metu generuoja nemažai šilumos. Siekiant užtikrinti efektyvų jo darbą, būtinas aušinimas. Nors pats generatoriaus korpusas, pagamintas iš aliuminio ir turintis ventiliacijos ertmes, padeda pašalinti šilumą, viduje taip pat sumontuotas besisukantis aušinimo ventiliatorius.
- Diodai (lygintuvo diodų blokas): Diodai transformuoja kintamą srovę į nuolatinę, kuri yra būtina akumuliatoriaus įkrovimui.
Generatoriaus gedimo požymiai ir priežastys
Nors generatorius nėra itin daug priežiūros reikalaujanti dalis ir tinkamai veikiantis gali tarnauti 7-10 metų ar ilgiau, kaip ir bet kuri kita automobilio dalis, jis gali susidėvėti ar sugesti. Laiku pastebėti gedimo požymiai gali padėti išvengti rimtesnių problemų.
Pagrindiniai generatoriaus gedimo požymiai:
- Mirksi ar blankiai šviečia priekiniai žibintai: Tai vienas pirmųjų ženklų. Jei pastebite, kad paspaudus akceleratoriaus pedalą žibintai tampa ryškesni, o atleidus - vėl blanksta, greičiausiai kaltas generatorius. Tinkamai veikiantis generatorius užtikrina nuolat ryškų žibintų švietimą.
- Silpnas ar išsikrovęs akumuliatorius: Tai gali signalizuoti, kad sugedęs ar silpnai veikiantis generatorius negali pilnai įkrauti automobilio akumuliatoriaus. Svarbu suprasti, kad neveikiant generatoriui, visi elektros prietaisai naudoja akumuliatoriaus energiją, taip spartindami jo išsikrovimą.
- Pokyčiai automobilio salone: Sugedus generatoriui, gali pasireikšti mirksintis ar blankus prietaisų skydelio apšvietimas, sunkiau atsidarančios ir užsidarančios automobilio langai, sutrikęs oro kondicionieriaus ar radijo imtuvo veikimas.
- Neįprastas triukšmas: Generatorius susideda iš judančių dalių, todėl dėl mechaninio gedimo ar detalių nusidėvėjimo iš variklio skyriaus gali girdėtis neįprastas garsas, ūžesys ar net bildesys.
- Sunku užvesti automobilį: Jei generatorius sugedęs ar veikia netinkamai, gali kilti sunkumų užvedant automobilį, o kartais jis visai neužves.
- Prietaisų skydelyje užsidegusi įspėjamoji lemputė: Dėl generatoriaus gedimo prietaisų skydelyje gali užsidegti raudona akumuliatoriaus simbolio lemputė. Tokiu atveju būtina nedelsiant vykti į servisą.
Dažniausios generatoriaus gedimų priežastys apima:
- Susidėvėję generatorių šepetėliai.
- Sudegę ar susidėvėję kontaktiniai žiedai.
- Sugedęs įtampos reguliatorius.
- Sugedęs lygintuvo diodų blokas (diodinis tiltas).
- Susidėvėjęs generatoriaus laisvos eigos skriemulys.
- Padidėjęs triukšmas generatoriuje dėl guolių ar kitų mechaninių dalių nusidėvėjimo.
- Gaudžiantis generatorius arba atsiradęs degėsių kvapas, galintis signalizuoti apie perkaitimą ar trumpąjį jungimą.
- Įskilęs generatoriaus korpusas.
Generatoriaus remontas ar keitimas?
Nustatyti tikslią Ford Focus generatoriaus gedimo priežastį galima tik atlikus diagnostiką su specialia įranga, kuri matuoja generatoriaus gaminamą įtampą ir srovę. Kartais pakanka pakeisti tik sugedusias detales, pavyzdžiui, angliukus, guolius, įtampos reguliatorių ar diodų bloką. Tokiu atveju atliekamas generatoriaus remontas: jis išardomas, nustatomos ir pakeičiamos sugedusios dalys, surenkamas ir patikrinamas.
Tačiau, jei generatoriaus korpusas yra įskilęs arba remonto kaina viršija naujo generatoriaus kainą, dažnai pasirenkamas generatoriaus keitimas. Autoservise TOPTIS, be paties generatoriaus keitimo, atliekamas ir generatoriaus diržo, guolių bei įtempėjo keitimas.
Rekomendacijos komponentų keitimui:
- Generatoriaus diržo įtempėjo keitimas: Rekomenduojama keisti kartu su generatoriaus diržu arba tuomet, jei pastebima, kad diržo įtempėjas yra netinkamai sureguliuotas (per daug ar per mažai įtemptas).
- Generatoriaus sankabos keitimas: Rekomenduojama keisti, jei pastebimas nuolatinis elektros generavimo trūkčiojimas arba generatoriaus padidėjęs triukšmas.
- Generatoriaus guolių keitimas: Rekomenduojama keisti, jei pastebimas neįprastas triukšmas, ūžimas ar vibracijos generatoriuje.
Generatoriaus anglies šepetėlių keitimas (pasidaryk pats)
Generatoriaus remonto kaina ir paslaugos
Generatoriaus remonto ar keitimo kaina priklauso nuo automobilio modelio, reikalingų darbų apimties bei naudojamų detalių ir medžiagų. Autoservise TOPTIS siūlomas profesionalus generatorių remontas ir keitimas Vilniuje gera kaina.
Jei turite klausimų ar norite užsiregistruoti generatoriaus remontui, galite kreiptis į autoservisus „MELGA" Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Panevėžyje, Alytuje, Utenoje. Jums bus pasiūlytas palankiausias automobilio remonto pasiūlymas.
Paslaugų teikimo principas:
- Automobilio patikrinimas ir informavimas apie gedimus.
- Suderinimas su klientu darbų, jų terminų ir kainos.
- Automobilio suremontavimas ir informavimas, kai automobilis paruoštas.
- Pateikiama atliktų darbų ataskaita.
- Suteikiama garantija atliktiems darbams.
tags: #ford #focus #generatoriaus #angliukai