Termostatas yra svarbi variklio aušinimo sistemos dalis, reguliuojanti aušinimo skysčio srautą ir palaikanti optimalią variklio temperatūrą. Sugedęs termostatas gali sukelti variklio perkaitimą arba nepakankamą įšilimą, todėl jį reikia pakeisti. Šiame straipsnyje pateikiama detali instrukcija, kaip pakeisti termostatą Ford Galaxy automobilyje.
Termostatų keitimų padaugėja vasarą, esant dideliems karščiams. Kai automobilio variklis neįšyla arba perkaista, viena dažniausių priežasčių yra užstrigęs termostatas. Jeigu termostatas užstringa uždarytoje pozicijoje, tai aušinimo skystis variklyje įkaista ir nepatenka į radiatorių, todėl variklis perkaista. Tuo tarpu, jeigu termostatas nuolat atidarytas, varikliui reikia gerokai daugiau laiko darbinei temperatūrai pasiekti. Temperatūra niekada nepasiekia variklio darbinės temperatūros ribos ir automobilio variklis dirba netinkamu režimu. Padidėja kuro sanaudos ir automobilio salone jaučiamas šaltis. Variklis pradeda sparčiai kaisti ir jo temperatūra viršija leistiną darbinę temperatūrą.
Kodėl Reikia Keisti Termostatą?
Termostatas atlieka kritinę funkciją: jis užtikrina, kad variklis veiktų optimalioje temperatūroje. Optimali temperatūra leidžia varikliui veikti efektyviausiai, sumažina degalų sąnaudas ir emisijas. Su amžiumi termostatas gali sugesti, užstrigti atidarytoje arba uždarytoje padėtyje. Tai sukelia šias problemas:
- Perkaitimas: Jei termostatas užstringa uždarytoje padėtyje, aušinimo skystis negali cirkuliuoti į radiatorių, todėl variklis perkaista.
- Nepakankamas įšilimas: Jei termostatas užstringa atidarytoje padėtyje, aušinimo skystis nuolat cirkuliuoja į radiatorių, todėl variklis nepasiekia optimalios temperatūros. Tai gali sumažinti variklio efektyvumą ir padidinti degalų sąnaudas.
- Netolygus temperatūros rodymas: Temperatūros daviklis gali rodyti netikslią informaciją.

Termostato Veikimo Principas
Termostatas yra mechaninis įrenginys, kuris reguliuoja aušinimo skysčio srautą į radiatorių. Šaltas variklis veikia neefektyviai ir sukelia didesnį susidėvėjimą. Termostatas, kol variklis nepasiekia darbinės temperatūros, blokuoja aušinimo skysčio srautą į radiatorių, leidžiant varikliui greitai įkaisti. Kai variklis pasiekia darbinę temperatūrą (paprastai apie 80-95 laipsnius Celsijaus), termostatas atsidaro, leidžiant aušinimo skysčiui cirkuliuoti per radiatorių, kur jis atvėsta. Šis procesas užtikrina, kad variklis veiktų optimalioje temperatūroje.
Termostatas automobilyje priklauso aušinimo sistemai. Jis yra skirtas reguliuoti variklio temperatūrą, todėl jo dėka užtikrinamas greitesnis variklio įšilimas iki normalios darbinės temperatūros. Termostatas yra įmontuotas variklio galvutėje arba vandens siurblio korpuse. Automobilio varikliui tik pradėjus dirbti, termostatas būna užsidaręs. Tuomet aušinimo skystis teka mažuoju aušinimo ratu, į radiatorių jis nepatenka. Varikliui pasiekus reikalingą temperatūrą, aušinimo skystis pradeda tekėti didžiuoju aušinimo ratu, kurį atidaro termostatas. Šiame procese aušinimo skystis juda ir per radiatorių.
Termostato Tipai
Yra keletas termostatų tipų, tačiau dažniausiai naudojami yra vaško tipo termostatai. Šie termostatai naudoja vaško kapsulę, kuri plečiasi kaitinant. Plečiantis vaškui, jis stumia stūmoklį, kuris atidaro termostato vožtuvą. Kiti termostatų tipai apima bimetalinius termostatus ir elektroninius termostatus, kurie yra valdomi elektroniniu būdu.
Aušinimo Skysčio Svarba
Aušinimo skystis yra gyvybiškai svarbus variklio aušinimo sistemos elementas. Jis ne tik atvėsina variklį, bet ir apsaugo nuo korozijos, užšalimo ir kalkėjimo. Svarbu naudoti tinkamą aušinimo skystį, atitinkantį jūsų automobilio gamintojo rekomendacijas. Netinkamas aušinimo skystis gali pažeisti aušinimo sistemą ir sukelti variklio gedimus. Griežtai nerekomenduojama, nebent avariniu atveju, pilti į automobilio variklio aušinimo sistemą net ir distiliuotą vandenį. Nepamirškite stebėti aušinimo sistemos lygį ir pasitikrinti prieš kiekvieną ilgesnę kelionę. Paprastai aušinimo sistemos lygis yra matuojamas išsiplėtimo bakelyje.
Įrankiai ir Medžiagos
Prieš pradedant, įsitikinkite, kad turite šiuos įrankius ir medžiagas:
- Naujas termostatas (patikrinkite, ar jis tinka jūsų Ford Galaxy modeliui ir varikliui)
- Aušinimo skystis (tinkamas jūsų automobiliui)
- Raktų rinkinys
- Atsuktuvas (plokščias ir kryžminis)
- Replės
- Talpa aušinimo skysčiui surinkti
- Skudurai
- Pirštinės
- Apsauginiai akiniai
Saugos Priemonės
Prieš pradedant bet kokius darbus su automobiliu, būtina laikytis saugos priemonių:
- Leiskite varikliui visiškai atvėsti. Aušinimo skystis gali būti labai karštas ir sukelti nudegimus.
- Atskirkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą, kad išvengtumėte trumpojo jungimo.
- Dirbkite gerai vėdinamoje vietoje.
- Dėvėkite apsauginius akinius ir pirštines, kad apsisaugotumėte nuo aušinimo skysčio patekimo ant odos ar į akis.
Termostato Keitimo Procesas

1. Aušinimo Skysčio Išleidimas
Keičiant termostatą automobilyje, būtina išleisti aušinimo skystį, nes bus ardoma aušinimo sistema. Pirmiausiai apačioje pastatykite didelį dubenį, nes atjungus žarną išbėgs dalis aušinimo skysčio. Raskite radiatoriaus apačioje esantį išleidimo čiaupą. Padėkite talpą po čiaupu. Atsukite čiaupą ir leiskite aušinimo skysčiui ištekėti į talpą. Išleiskite tiek aušinimo skysčio, kad jo lygis būtų žemiau termostato korpuso. Kai aušinimo skystis ištekės, užsukite čiaupą.
2. Termostato Korpuso Vietos Nustatymas
Termostato korpusas dažniausiai būna toje vietoje, kur viršutinė radiatoriaus žarna jungiasi su varikliu. Ford Galaxy automobilyje jis gali būti šiek tiek paslėptas, todėl atidžiai apžiūrėkite. Dažniausiai termostatas yra prijungtas prie viršutinės žarnos, kuri jungia radiatorių ir variklį.
3. Termostato Korpuso Nuėmimas
Atsukite varžtus, laikančius termostato korpusą. Gali prireikti skirtingų raktų dydžių. Atsargiai nuimkite žarnas, jungiančias korpusą su varikliu ir radiatoriumi. Gali prireikti replių, kad atlaisvintumėte žarnų spaustukus. Nuimkite termostato korpusą.
4. Seno Termostato Išėmimas
Išimkite seną termostatą iš korpuso. Apžiūrėkite korpusą ir nuvalykite jį nuo nešvarumų ir korozijos. Kadangi iš sistemos išbėgo dalis aušinimo skysčio, patikrinę jo lygį papildykite sistemą.
5. Naujo Termostato Įdėjimas
Įdėkite naują termostatą į korpusą. Įsitikinkite, kad jis įdėtas teisinga kryptimi. Dažniausiai termostatas turi žymą, rodančią, kuri pusė turi būti nukreipta į variklį. Neperveržkite varžtų ir neįstatykite termostato priešinga puse. Jei reikia, pakeiskite termostato korpuso tarpinę nauja. Įsitikinę, kad naujas termostatas ir tarpinė yra tokie patys, įstatykite ir pritvirtinkite naują termostatą.
6. Termostato Korpuso Pritvirtinimas
Uždėkite termostato korpusą atgal ant variklio. Prijunkite žarnas prie korpuso ir užveržkite spaustukus. Įsukite varžtus, laikančius korpusą. Priveržkite juos tolygiai, kad korpusas būtų sandarus.
7. Aušinimo Skysčio Papildymas
Atidarykite radiatoriaus dangtelį. Lėtai pilkite aušinimo skystį į radiatorių, kol jis bus pilnas. Naudokite tik gamintojo rekomendacijas atitinkantį aušinimo skystį ir neperpildykite sistemos. Užveskite variklį ir leiskite jam veikti kelias minutes. Stebėkite aušinimo skysčio lygį. Jei reikia, papildykite. Patikrinkite, ar nėra aušinimo skysčio nuotėkių.
8. Oro Pašalinimas iš Sistemos
Po aušinimo skysčio papildymo, sistemoje gali likti oro burbulų. Juos reikia pašalinti, kad aušinimo sistema veiktų efektyviai. Raskite oro išleidimo vožtuvą (dažniausiai ant radiatoriaus arba variklio). Atsukite vožtuvą ir leiskite orui išeiti. Kai pradės tekėti aušinimo skystis, užsukite vožtuvą. Pakartokite procesą kelis kartus.
9. Galutinis Patikrinimas
Patikrinkite aušinimo skysčio lygį po kelių dienų ir papildykite, jei reikia. Stebėkite variklio temperatūrą. Įsitikinkite, kad ji neperkaista.
Dažniausiai Pasitaikančios Klaidos
- Neteisingas termostatas: Prieš pirkdami, įsitikinkite, kad termostatas tinka jūsų Ford Galaxy modeliui ir varikliui.
- Nepakankamas aušinimo skysčio išleidimas: Išleiskite pakankamai aušinimo skysčio, kad išvengtumėte išsiliejimo.
- Nepakankamas korpuso nuvalymas: Nuvalykite korpusą nuo nešvarumų ir korozijos, kad užtikrintumėte sandarumą.
- Oro pašalinimo ignoravimas: Pašalinkite orą iš sistemos, kad aušinimo sistema veiktų efektyviai.
Patarimai
- Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų, kreipkitės į profesionalų mechaniką.
- Fotografuokite kiekvieną žingsnį, kad galėtumėte lengviau surinkti atgal.
- Naudokite tik aukštos kokybės aušinimo skystį, tinkamą jūsų automobiliui.
- Reguliariai tikrinkite aušinimo sistemos būklę, kad išvengtumėte problemų ateityje.
Kaip patikrinti automobilio šildymo sistemą | AUTODOC
Kada kreiptis į profesionalą?
Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų arba susiduriate su sunkumais keičiant termostatą, kreipkitės į profesionalų mechaniką. Taip pat kreipkitės į mechaniką, jei pastebėjote, kad variklis perkaista, nepaisant to, kad termostatas buvo pakeistas. Tai gali reikšti, kad yra kitų problemų su aušinimo sistema, pavyzdžiui, užsikimšęs radiatorius arba sugedęs vandens siurblys.
Autoservisuose „Toptis“ keičiame termostatus, aušinimo skystį, aušinimo siurblius bei atliekame kitus automobilio remonto darbus. Nesvarbu, ar jūsų automobilis Opel Zafira, Audi B4, Audi A6, Ford Galaxy, BMW E60, VW Sharan ar bet koks kitas - mūsų servise termostatai keičiami visiems automobilių modeliams. Suteikiame 6 mėn. garantiją.