Neretai susiduriama su problema, kai automobilio langai ima rasoti, ypač vėsesniu paros metu ar po ilgo kondicionieriaus naudojimo. Tai ne tik erzina, bet ir gali sukelti rimtų problemų, nes suprastėjęs matomumas kelyje kelia pavojų saugumui. Įsėdi į automobilį ir negali niekur važiuoti, nes pro automobilio langus pasaulis matyti lyg per rūką? Valyti stiklus iš vidaus - bergždžias reikalas, nes netrukus juos vėl padengia rasa.
Automobilių langų rasojimas yra natūralus reiškinys, atsirandantis dėl šilto, drėgmės prisotinto oro susimaišymo su vėsesniu stiklo paviršiumi. Taip nutinka dėl kelių veiksnių. Dažniausiai to priežastis yra lietingas, arba tiesiog drėgnas, oras. Netgi paprasčiausias žmogaus kvėpavimas, ypač kai viduje yra keli keleiviai, orą gali prisotinti drėgme.
Viena iš dažniausių priežasčių, kodėl labai rasoja langai, gali būti kiauras šildymo pečius. Tuomet drėgmė papuola į saloną ir dėl to langai pradeda rasoti. Jei pastebite, kad dažnai dingsta aušinimo skystis, tai gali būti nesandarus pečius. Antifrizas, taip pat žinomas kaip aušinimo skystis, gali išbėgti iš pažeisto radiatoriaus, žarnos ar salono radiatoriaus. Nepaisant blogo matomumo, antifrizo nuotekis dar gali perkaitinti variklį ir sumažinti šildymo sistemos efektyvumą. Jei butu kiauras peciukas, tai mazetu ausinimo skyscio lygis. Užtenka to, kad leistų labai nežymiai, radiatorius ties kokiu vamzdeliu kiek drėgnas ir jau langai rasos. Lygis gali ir nekristi.
Ford Galaxy, 2,0l, Doch, 1998m. modelio savininkas susidūrė su specifine problema: po ilgo kondicionieriaus naudojimo ryte automobilio langai žiauriai rasoja. Įtariama, kad kondensatas nuo kondicionieriaus kur nors kaupiasi, o nubegimo kiaurymės gali būti užsikimšusios. Angliškoje Galaxy versijoje šis kondensato nubegimo vamzdelis yra plastikinis ir išeina į variklio skyrių žemiau, maždaug 20 cm atstumu.
Užsikimšę automobilio ventiliacijos arba oro kondicionavimo sistemos latakai gali sukelti langų rasojimą. Šios sistemos gamina kondensatą, kai jos atvėsina arba pašalina drėgmę iš oro. Paprastai drėgmė pašalinama per latakus, tačiau kai šiuos kanalus užkiša šiukšlės, nešvarumai ar pelėsiai, susikaupęs vanduo negali išbėgti. Dėl to ore lieka drėgmės perteklius, o susilietus su vėsesniais langais drėgmė kondensuojasi ir padengia langus rasa. Nuo stogo vandenį nukreipiantys latakai įprastai baigiasi drenažo angomis po priekiniu stiklu ir juos saugo plastikinės grotelės. Jei statote automobilį lauke, atidarykite variklio dangtį ir patikrinkite, ar nuo medžių krentantys lapai neužkimšo vandens nutekėjimo drenažo angų.
Taip pat verta atkreipti dėmesį į gumų sandarumą. Vanduo gali patekti per pažeistas langų tarpines. Jei automobilyje yra stoglangis, patikrinkite ar jis taip pat sandarus. Atidžiai patikrinkite mašinos durelių ir bagažinės gumų sandarumą.
Keičiantis oro temperatūrai rasojantys langai reiškia naują erzinančią problemą. Ryte įlipus į automobilį važiuoti nėra saugu, nes rasojantys langai blogina matomumą. Dėl to vairuotojai gaišta laiką, o esant blogam matomumui kelia pavojų sau ir kitiems eismo dalyviams.
Kaip kovoti su langų rasojimu?
Tinkamas salono vėdinimas yra labai svarbus norint išvengti šių problemų. Įjungus automobilio oro kondicionierių, galima reguliuoti salono temperatūrą ir drėgmės lygį viduje. Be to, šiek tiek praverti langai užtikrina geresnę oro cirkuliaciją, neleidžiant kauptis perteklinei drėgmei. Patikrinkite, ar kartais netyčia neįjungėte vadinamosios vidaus oro cirkuliacijos. Jei orapūtės įjungtos, ventiliatorius veikia, o langai ir toliau rasoja, patikrinkite salono filtro būklę. Apie šį elementą automobilį apžiūrintys mechanikai dažnai pamiršta, ypač jei jis sunkiau pasiekiamas. Jau po kelių mėnesių filtras gali užsikimšti, todėl automobilio vėdinimas nebus veiksmingas ir langai nuolat rasos.
Salono filtras keičiamas ne rečiau kaip kartą per metus, o automobiliuose, eksploatuojamuose dulkėtais keliais arba esant dideliam kilometražui - net dažniau. Deja, mechanikai beveik nuolat apie jį pamiršta, net jei sąskaitoje faktūroje ir įtraukta „salono filtro keitimo“ paslauga. Laimė, daugumos automobilių modelių salono filtrą galima pakeisti savarankiškai, tam net nereikia jokių ypatingų įrankių. Tereikia turėti įprastą atsuktuvą, o kartais tai galima padaryti net rankomis. Filtrai dažniausiai montuojami po langais (pasiekiami atidarius variklio dangtį ir nuėmus plastikinį dangtį) arba salone po daiktadėže.
Švariai nuvalykite langus iš vidaus. Jei automobilyje rūkoma, ant langų kaupiasi apnašos, prie kurių drėgmė tiesiog limpa. Automobilio stiklus verta valyti ir nuriebalinti ne tik iš išorės, bet ir iš vidaus. Nešvarūs ar riebaluoti stiklai rasoja greičiau. Todėl rekomenduojama bent kartą per savaitę nuvalyti langų vidų specialiomis priemonėmis. Kaip pažymi automobilių priežiūros specialistas Tomas Jankauskas: „Švarus stiklas rasoja iki 30 proc. mažiau.“
Įjunkite kondicionierių! Daugelio modelių ventiliacinės sistemos sukonstruotos taip, kad tinkamai veikia tik įjungus kondicionierių. Išjungus sistemą langai ir vėl pradeda rasoti. Kondicionierius ištraukia drėgmę iš oro, o šildymas subalansuoja stiklo paviršiaus temperatūrą. Greitas būdas pašalinti rasą - įjungti langų šildymo (defrost) funkciją kartu su oro kondicionieriumi. Daugelyje automobilių oro srovės valdymo skydelyje yra žymos, leidžiančios nustatyti rasojančių langų nusausinimo stiprumą, ar net atskiras mygtukas, skirtas kuo greitesniam lango nusausinimui. Rekomenduojama naudoti cirkuliacijos režimą nuo 15 iki 20 minučių.
Jei automobilyje drėgna, nes, pavyzdžiui, per pažeistas langų tarpines arba stoglangį į saloną patenka vanduo, gero matomumo nesitikėkite. Taip pat langų rasojimą gali paskatinti bet kokie salone esantys papildomi drėgmės šaltiniai: drėgni drabužiai, batai, skėčiai ir ir kt. Skubėdami nė nepastebime, kad po lietingos dienos permirko kilimėliai. Medžiaginiai kilimėliai persunkti vandens šildant saloną pradeda džiūti, t. y. sukauptą drėgmę išleidžia į aplinką. Guminiai kilimėliai nesuteikia didelio estetinio vaizdo, kaip medžiaginiai, tačiau tik jie leidžia paprasčiausiu būdu pašalinti susikaupusią drėgmę.
Norėdami išvengti langų rasojimo rytais, kiekvienos kelionės pabaigoje arba jau pastatę mašiną į vietą nakčiai pradarykite visas duris ar langus ir ją gerai išvėdinkite. Taip iš salono išleisite šiltą orą, kuris krintant temperatūrai virsta drėgme.
Priemonės nuo rasojimo padeda esant sunkesnei situacijai, tačiau tai nereiškia, kad nereikia pašalinti langų rasojimo priežasties. Automobilių parduotuvėse nesunku rasti specialių purškalų nuo rasojimo. Jie sukuria plėvelę, apsaugančią stiklą nuo drėgmės. Neturint purškalo, galima pasitelkti namų priemonę - nedidelį kiekį skutimosi putų ar praskiestą actą.
Kaip greitai atitirpinti automobilio stiklus | AUTODOC
Jeigu paprastais būdais nepavyksta sustabdyti langų rasojimo, problema gali būti rimtesnė.