„Ford Motor Company“ arba tiesiog „Ford“ - tai JAV automobilių gamintojas, viena didžiausių automobilių pramonės bendrovių pasaulyje ir antroji pagal dydį Jungtinėse Amerikos Valstijose po „General Motors Corporation“. Bendrovę 1903 m. birželio 16 d. įkūrė Henris Fordas ir 11 asocijuotųjų investuotojų. H. Fordui tuomet tebuvo 40 metų.
Pirmieji automobiliai pradėti gaminti 1903 m., surinkus 28 000 JAV dolerių lėšų iš investuotojų. Ankstyvaisiais metais kompanija gamino pigius kompaktiško modelio „Ford T“ automobilius. Juos iš nuosavų ar užsakytų automobilių dalių surinkinėdavo dviejų arba trijų vyrų grupės. Pradžioje kompanija šių modelių pagamindavo tik keletą per dieną savo gamykloje Detroite, Mičigane.
„Ford“ yra vienas iš keturių automobilių gamintojų trijose NASCAR serijose: Nextel Cup, Busch Series ir Craftsman Truck Series. Šiuo metu yra naudojamas „Ford Fusion“ automobilis, kuris pakeitė iki tol naudotą „Ford Taurus“. „Ford Motor Company“ dalyvauja Trans-Am lenktynėse nuo 8-dešimtmečio iki šių dienų.
Per visą gamybos laiką iki 1927 metų iš viso buvo pagamintas rekordinis skaičius „Ford Model T“ automobilių - net 16 mln. Vėliau šį rekordą pasiekė „VW Beetle“ - daugiau kaip 20 mln. „vabalų“ buvo pagaminta, bet per gerokai ilgesnį laiką. Tačiau nė vienas automobilis nėra pasiekęs (tikriausiai ir nepasieks) „Model T“ 56.5 procentų dalies pasaulio automobilių registracijose, pasiektos 1921 metais arba 50.4 procentų pasaulinės automobilių gamybos. Rekordas buvo pasiektas 1918 metais, kuomet buvo pagaminti 642 750 „Model T“ automobiliai iš 1 275 324 vnt. visų tais metais pasaulyje pagamintų automobilių.
Henry Fordas yra garsios frazės autorius: „Automobilis gali būti bet kokios spalvos, jei tai juoda“. Pastačius automobilių gamybos konvejerį 1914 metais automobiliai buvo dažomi tik juodos spalvos dažais, siekiant pagreitinti gamybą. Paklausa automobiliams buvo milžiniška ir jie buvo gaminami taip greitai, kad vieninteliai greitai džiūnantys dažai buvo tik juodos spalvos. Prieš paleidžiant liniją, „Ford“ automobiliai buvo siūlomi įvairių spalvų, kaip ir vėliau - nuo 1926 metų, kai dažymo linija buvo geriau pritaikyta prie automobilių gamybos metodų.
„Ford“ tapo pirmuoju gamintoju, pagaminusiu milijoną vienetų vieno modelio automobilių. Tai įvyko 1915 metų gruodžio mėn. 10 d., kai milijoninis „Model T“ nuvažiavo nuo konvejerio. 1921 metais „Ford“ taip pat tapo pirmuoju gamintoju, pagaminusiu daugiau nei 1 mln. automobilių per metus - 1 003 054 vnt.
„Just-in-time“ („kaip tik laiku“) - terminas pastaraisiais metais, reiškiantis automobilių gamybos efektyvumą. Geros idėjos visuomet panaudojamos, tai suprato ir Henry Fordas, planuodamas „Model T“ gamybą. 1924 metais Fordas didžiavosi, kad krovininiu laivu atplaukęs plienas 8 val. pirmadienį, taps baigtu automobiliu 9 val. trečiadienį, o vidurdienį jau pardavimo salone, taigi, - „žaliavos tapimas grynaisiais pinigais - vidutiniškai 33 valandos“.
Henry Fordas pirmasis savo straipsnyje 1926 metais 13-ojo leidimo „Encyclopedia Britannica“ pavartojo terminą „masinė gamyba“. Praėjus 20-čiai metų, „Ford“ vadovas išrado žodį „automatizacija“.
1927 m. gruodžio mėn. 2 d. pristatytas „Ford Model A“ - tai pirmasis automobilis rinkoje, kuriame buvo sumontuoti stiklai, apsaugantys nuo sužalojimų avarijos metu.
Trumpiausias laikas nuo konceptinio modelio sukūrimo iki gamybos - 4 mėnesiai. Tiek užteko Henry Fordui pradėti revoliucinio V8 modelio gamybą. Pradžia buvo padaryta 1931 metų gruodžio mėn. ir jau 1932 metų kovo mėn. 31 d. automobilis buvo pasiūlytas rinkai. Pirmasis „Ford“ modelis sukurtas Europai, tai 933cc „Model Y“ buvo paleistas į gamybą per tokį pat trumpą laiką. Nuo balto popieriaus lapo 1931 metų spalio mėn. jo prototipas buvo pristatomas visoje Europoje 1932 metų vasarį, o gamyba prasidėjo tų pačių metų rugpjūtį.
„Ford“ pirmasis pasaulyje pradėjo atlikinėti automobilių saugumo bandymo testus. 1951 m. bandymus pradėjo Projektavimo ir Tyrimų departamentas Amerikoje. To pasekoje buvo įdiegta daug užtikrinančių saugumą naujovių. 1955 metais „Ford“ visuomenei pirmą kartą pristatė automobilių daužymo bandymus su manekenais, į kuriuos buvo įmontuoti elektroniniai davikliai.
„Ford Scorpio“ 1985 metais tapo pirmuoju modeliu, į kurį standartinėje įrangoje sumontuota ABS - stabdžių antiblokavimo sistema. Šią sistemą 1989 metais „Ford“ pasiūlė kaip papildomą įrangą ir „Fiesta“ modeliui ir tuo būdu tapo pirmasis gamintojas, galintis pasiūlyti šį svarbų saugumo elementą visai modelių gamai.
Daugelį metų „Ford“ ieškojo galimybių įsigyti garsių automobilius gaminančių kompanijų. Kaip žinia, „Ford“ grupei dabar priklauso „Jaguar“, „Aston Martin“, „Land Rover“ ir „Volvo“, tačiau buvo ir daug kitų kompanijų, dėl kurių įsigijimo nebuvo sutarta. 1948 metais kompanija bandė nupirkti „Volkswagen“, bet planai žlugo dėl sudėtingos vokiečių firmos nuosavybės struktūros. Kitos kompanijos, kurios buvo atsidūrusios „Ford“ „pirkinių sąraše“ per pastaruosius 50 metų - „Lancia“, „Fiat“, „Ferrari“, „Rover“, „Rootes“, „Auto Union“, „Lotus“, „Berliet“, „Borgward“, „Mercedes“, BMW ir „Saab“.
Šiandien, „Ford Motor Company“ gamina automobilius naudodama „Lincoln“ ir „Mercury“ markes Jungtinėse Amerikos Valstijose. 1958 m. „Ford“ pristatė naują „Edsel“ markę, bet po jos prastų pardavimų ji buvo panaikinta 1960 m. Vėliau 1985 m. 1989 m. „Ford“ nupirko „Jaguar“, „Daimler“, „Land Rover“ ir „Rover“ kompanijas Didžiojoje Britanijoje, bei „Volvo“ kompaniją Švedijoje.
„Ford Motor Company“ pardavinėja „Ford“ markės automobilius už JAV ribų. Iš pradžių buvo pardavinėjami tiek patys amerikietiški automobiliai visoms pasaulio rinkoms. Vėliau Europoje buvo kuriami ir gaminami Europos rinkai pritaikyti automobiliai. Bandymai globalizuoti automobilių modelius visados baigdavosi nesėkme. Europoje populiari „Ford Mondeo“ buvo prastai parduodama JAV rinkoje, JAV rinkoje populiarus „Ford Taurus“ buvo prastai parduodami Japonijoje ir Australijoje. Maža europietiška „Ford Ka“ buvo iš viso nepaklausi Japonijoje. Australai atsisakė „Ford Mondeo“, nes pirkėjai mieliau rinkosi australiškus „Falcon“ modelius.
„Ford“ grupė 2002 metais pagamino 6,97 milijono automobilių, o metinę kompanijos apyvartą sudarė 163 milijardai JAV dolerių, tai rodo, kad „Ford Motor Co.“ gali skirti didžiules lėšas naujoms technologijoms, automobilių kūrimui bei gamybai, į kuriuos su pagarba žvelgia kiti automobilių gamintojai. Europos padalinyje „Ford of Europe“, kuriam priskirta Lietuva, dirba daugiau nei 60 tūkst. darbuotojų. Šiandien „Ford Motor Co.“ sėkmingai įgyvendina savo programą „45/5“ - „45 nauji modeliai per 5-erius metus“. Naujai pristatomuose modeliuose įkūnijamos šios pagrindinės savybės: patikimumas, ilgaamžiškumas, vairavimo malonumas. Tai įvertina pirkėjai ir automobilizmo ekspertai.
„Ford Fiesta“, „Ford Mondeo“ apdovanojimų sąraše - „Auksinis vairas“ kt. 2003 metais Vokietijos organizacija ADAC, teikianti techninę pagalbą keliuose, pripažino „Ford Fiesta“, kaip mažiausiai gedimų turinčiu B klasės automobiliu. „Ford Focus“ yra pelnęs daugiau kaip 50 apdovanojimų visame pasaulyje, tokių, kaip „Europos metų automobilis“, „Šiaurės Amerikos metų automobilis“ ir kt. Du kartus iš eilės „Focus“ tapo perkamiausiu automobiliu pasaulyje. „Ford“ garsėja taip pat ir savo komerciniais automobiliais, kurių naujieji modeliai vienas po kito skina prestižiškiausius apdovanojimus. „Ford Transit“ ir „Ford Transit Connect“, vos tik pasirodę rinkoje buvo pripažinti „Geriausiais komerciniais automobiliais“ bei „Arctic test“ bandymų Šiaurės sąlygomis nugalėtojais. Lietuvos rinkoje 2003-ųjų rudenį bus pristatyta dar viena naujiena - kompaktinės klasės vienatūris „Focus C-Max“, kuris yra dar vienas iš 45 per 5-erius pastaruosius metus pasirodysiančių naujų „Ford“ modelių.
„Ford“ - vienas žinomiausių prekinių ženklų pasaulyje. „Ford“ kompanijos vardas žinomas ne tik kaip automobilio gamintojo, bet ir kaip stiklo, plastmasės, pramoninių variklių, įvairių mechanizmų statyboms gamintojas. Ši įmonė įsitvirtino ir daugelyje kitų verslo sričių, įskaičiuojant finansines paslaugas, draudimą, automobilių atsargines dalis, elektroniką bei krašto plėtrą.
Nuostabu, kad įstaiga, kuri pradėjo savo verslą nuo grupelės žmonių sukurtų gaminių, tarnavusių daugeliui, naują tūkstantmetį pradeda būdama pasauline organizacija, besistengiančia tarnauti visuomenei. Jau vienuolikti metai „Vilniaus Vista“ įmonių grupė, turinti atstovybių tinklą visoje Lietuvoje - Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Alytuje ir Utenoje, atstovauja „Ford Motor Company“. Pasak UAB „Vilniaus Vista“ direktoriaus p. Lino Peciukevičiaus, kaip ir „Ford“ kompanija, „Vista“ įmonių grupė turi ambicingų plėtros planų ateityje. „Plečiame atstovybių tinklą, geriname serviso ir autosalonų infrastruktūrą, skiriame didelį dėmesį darbuotojų kvalifikacijos kėlimui. Tai leis dar geriau patenkinti mūsų klientų poreikius“, - teigė p. L. Peciukevičius. „Ford“ 100 metų jubiliejaus proga „Vista“ pristatė šventinę akciją - siūloma net 100 „Ford“ automobilių už ypatingą kainą. Akcija vyks iki liepos mėn. 1 d. Automobilius galima išsirinkti iš automobilių sąrašo, kuriame yra įvairių spalvų ir modifikacijų „Fiesta“, „Fusion“, „Focus“ ir kiti modeliai.
„Ford Motor Company“ 2020 Annual Report (Form 10-K). sec.report. Securities and Exchange Commission. 2021-02-04. Suarchyvuotas originalas 2021-05-14. Ford Motor Co.. Visuotinė lietuvių enciklopedija, T. v • a • r « Ankstesnieji - Ford automobilių pardavimai nuo 1980 m. v • a • r Ford sunkesniųjų automobilių pardavimai nuo 1980 m.
„Ford Motor Company“ arba tiesiog „Ford“ - JAV automobilių gamintojas. Viena didžiausių automobilių pramonės bendrovių pasaulyje ir antroji pagal dydį šalyje (po „General Motors Corporation)“. Bendrovė įkurta 1903 m. Kompaniją 1903 m. birželio 16 d. įkūrė Henris Fordas ir 11 asocijuotųjų investuotojų.[2] H. Fordui tuomet tebuvo 40 metų. Pirmieji automobiliai pradėti gaminti 1903 m., surinkus 28 000 JAV dolerių lėšų iš investuotojų. Ankstyvaisiais metais kompanija gamino pigius kompaktiško modelio „Ford T“ automobilius. Juos iš nuosavų ar užsakytų automobilių dalių surinkinėdavo dviejų arba trijų vyrų grupės. Pradžioje kompanija šių modelių pagamindavo tik keletą per dieną savo gamykloje Detroite, Mičigane. 1908 m. buvo išrasta serijinė automobilių gamyba. 1913 m. Šiandien, „Ford Motor Company“ gamina automobilius naudodama „Lincoln“ ir „Mercury“ markes Jungtinėse Amerikos Valstijose.
„Ford Motor Company“ istorija
tags: #ford #gamintojas #salis