Rato guolis yra pakabos elementas, kurio funkcija užtikrinti sklandų rato sukimąsi aplink savo ašį bei sumažinti pasipriešinimą riedėjimui. Ratų guoliai yra skirti tvirtai išlaikyti ratą prie automobilio. Jie užtikrina stabilų važiavimą, suteikdami ratui galimybę suktis su nedideliu pasipriešinimu. Ratų prisitvirtinimas prie automobilio yra labai svarbus, nes jie išlaiko jo svorį, švelnina kelio nelygumų sukeltus smūgius.
Guolių keitimas yra dažna mūsų Serviso 007 teikiama paslauga. Galime padėti viskuo - nuo alyvos keitimo iki variklio keitimo. Atliekame: ✔ Galinių ir Priekinių Ratų Guolių Keitimą ✔ Reguliavimą ✔ Pusašio Pakabinamų Guolių Keitimą. GUOLIŲ KEITIMAS lengviesiems automobiliams ir mikroautobusams.
Galinių rato guolių gedimo požymiai
Pasigirdo ūžesys važiuojant? Greičiausiai sugedo rato guolis. Gendantis guolis visų pirma pradeda skleisti ūžimo ar švilpimo garsą. Jeigu tai yra priekinis ratas - tai dažniausiai šis garsas atsiranda posūkiuose, pradžioje aštresniuose, paskui mažesniuose, o galų gale pradeda girdėtis visuomet. Dažniausiai pasitaikantys rato guolio gedimo požymiai: girdimas ratų ūžesys. Jeigu tai yra priekinis ratas - dažniausiai šis garsas atsiranda posūkiuose. Laisvumas bei klibėjimas rate. Netolygus padangų dėvėjimasis. Nestabilus manevravimas vairu, vibracija važiuonant. Neretai guoliai lūžta bei užstringa, tai itin pavojinga situacija, galinti sukelti autoįvykį.
Kaip atliekamas galinio rato guolio keitimas Subaru?
Rato guolių keitimas ir presavimas - guolių mūsų automobiliuose yra ne vienas ir ne du, kiekvienam ratui ir daliai, kuri sukasi, turi guolį. Rato guolių yra įvairiausių, kiekvienam automobilio modeliui jie yra skirtingų matmenų, storio, diametro. Vieni presuojami, kiti kartu ir veržiami. Rato guoliai yra skirti tam, kad įtvirtinti ir suteikti galimybė detaliai suktis kartu ją išlaikant stabiliai prie kėbulo ir automobilio. Žemiau yra pateikiama nuotrauka kaip atrodo standartinis priekinio rato guolis. Šis rato guolis yra presuojamas ir tvirtinamas apsauginių žiedu. Pats guolis presuojamas į vidų, jo išorinis guolio žiedas tvirtai įsipresuoja į metalinę detalę, o į jo vidų presuojama dalis, prie kurios sukasi ratas ir dedasi stabdžių diskas. Kai kurie guoliai ne tik, kad yra presuojami ir fiksuojami žiedu, bet kartu ir sukami varžtais. Nepaisant to, ar guolis tik presuojamas, ar ir veržiamas, kiekvieno guolio viduje presuojama detalė, ant kurios yra maunamas stabdžių diskas ir prisukamas ratas. Būtent jai ir tenka didelės apkrovos važiavimo, posūkio metu.
Keičiant guolius svarbu atsižvelgti į konkretaus automobilio markę, modelį, pagaminimo metus ir variklio darbinį tūrį bei galią. Verta paminėti tam tikrus „niuansus“, su kuriais tenka susidurti mechanikui keičiančiam priekinius automobilio „VW Passat“ B ir „Audi“ A4 guolius. Šiuose automobiliuose rato greičio jutikliai yra pritvirtinti ne varžtu, o elastinga mova. Todėl, atliekant pakartotinį montavimą, reikia tiksliai nustatyti jos atstumą nuo signalinio ratuko. Netikslią jutiklio padėtį rodo savaiminis ABS sistemos įsijungimas, kai stabdoma važiuojant nedideliu greičiu. Dalis ratų guolių turi integruotus ABS daviklius. Keičiant ratų guolį ABS daviklis yra pakeičiamas kartu su guoliu.
Subaru Outback guolio klibėjimas prieš jį keičiant Servise 007 Kaune
Nuo ko priklauso galinio rato guolio tarnavimo laikas?
Stebulės guolių keitimo intervalas vidutiniškai yra kas 70 000-100 000 kilometrų, tačiau veikiami žalingų veiksnių jie gali sugesti anksčiau. Dideli vidinių guolių įtempiai. Jie atsiranda po smūgio ratu į duobę ar kitus kelio nelygumus. Tai gali nutikti dėl eismo įvykio arba visiškai atsitiktinai. Ypač žalingas yra greitas užvažiavimas ant šaligatvio bortelio arba rato įkritimas į duobę kelyje. Per didelis detalės įkaitimas ir vandens atsiradimas. Aukšta temperatūra rato guoliuose atsiranda dėl netinkamai veikiančios stabdžių sistemos. Ratų guoliams įkaitus jie yra mažiau patepti. Taip pat daug žalos gali padaryti vanduo patekęs į sistemą. Neprofesionalus derinimas ir montavimo klaidos. Guolių eksploatavimo laiką gali sutrumpinti netinkamai parinkti ratlankiai.
Kad ratų guoliai ir kitos detalės tarnautų ilgiau: automobilio pakaba yra viena svarbiausių automobilio sistemos dalių, kuri pakelia didžiausią aplinkos krūvį bei amortizaciją ir užtikrina sklandų vairavimą bei komfortą. Taigi jos priežiūra bei remontas turėtų būti atliekamas reguliariai ir atidžiai. Norint prailginti ratų guolių tarnavimo laiką, reikia laikytis automobilio eksploatavimo taisyklių, reguliariai tikrinti automobilio važiuoklę autoservise. Aukštos kokybės bei tinkamai sumontuoti ratų guoliai tarnauja ilgą laiką. Jeigu norite, kad Jūsų automobilis liktų stabilus kelyje, kitos važiuoklės detalės tarnautų ilgiau, vos išgirdus tam tikrą ūžesį ar kitą pašalinį garsą, reikėtų kreiptis į autoservisą patikrai ir, esant reikalui, pakeisti sugedusį rato guolį. Taip pat rekomenduojama atlikti pilną važiuoklės patikrą.
Guolių keitimo kainos ir pasiūlymai
Rato guolio keitimo kaina priklauso nuo automobilio modelio, reikalingų darbų apimties ir naudojamų detalių bei medžiagų. Sukaupę daug vertingos patirties remontuojant automobilius, galime pasiūlyti profesionalų remonto darbų atlikimą. IEŠKOTE GERIAUSIO PASIŪLYMO REMONTUI? Bendraukime ir susitarkime. Kreipkitės ir stengsimės pateikti palankiausią pasiūlymą automobilio remontui. Gauti asmeninį pasiūlymą.
Galime pasiūlyti įsigyti įvairių Subaru modelių galinių ir priekinių ratų guolių mazgų ir guolių rinkinių:
| Detalė | Taikymas | Pastabos |
|---|---|---|
| Visiškai nauja, originali "Subaru" priekinės ašies stebulė / stebulės ir guolių mazgas | Įvairūs Subaru modeliai | - |
| Visiškai nauja, originali "Subaru" galinio rato stebulė ir guolių mazgas / galinės ašies stebulės blokas | Įvairūs Subaru modeliai | - |
| Originalus "Subaru" galinio rato guolio ir stebulės mazgas (sukomplektuotas stebulės blokas) | Įvairūs Subaru modeliai | - |
| "Subaru" galinių guolių rinkinys | - | Guolis iš Koyo, identiškas originaliam |
| Priekinio rato guolis | Subaru Impreza G10 / G11 (1992-2007 m.), Forester S10 / S11 (1998-2007 m.) ir Legacy B11 / B12 (1993-2002 m.) | - |
| Visiškai nauja, originali "Subaru" galinio rato stebulės ir guolio sąranka / galinės ašies stebulės blokas | "Subaru Impreza G12" / "Forester S12" / "Legacy BM/BR" / BRZ | Numeris OEM 28473FL020 |
| Originali "Subaru" priekinių ratų stebulės ir guolių mazgas / priekinės ašies stebulės komplektas | "Subaru Impreza G12" / "Forester S12" / XV | - |
| Originali "Subaru" priekinių ratų stebulės ir guolių mazgas / priekinės ašies stebulės komplektas | "Subaru Impreza G13" / "Forester S13" / "XV" | - |
| Originali priekinė vidinė bagažinė | Subaru Impreza 2011- / WRX STI 2014- / Forester 2009- / Outback 2014- | - |
Turite klausimų? Norite užsiregistruoti guolių keitimui? Ateities g. 21A, Vilnius, 06326 Vilniaus m. Savanorių pr. 178F, Vilnius, 03154 Vilniaus m. Verkių g. 50, Vilnius, 09109 Vilniaus m. Greitas ratų guolių keitimas.
Tvarkingas automobilis ar mikroautobusas - Jūsų ir kitų eismo dalyvių saugumas. Profilaktinė važiuoklės patikra dažnu atveju garantuoja savalaikius važiuokės remonto darbus. Stabdžių tikrinimas: Stabdžių sistema yra pati svarbiausia automobilio dalis, garantuojanti vairuotojui galimybę saugiai sustoti. Periodiškas stabdžių diskų, kaladėlių ir hidraulinės sistemos tikrinimas yra būtinas, norint užtikrinti efektyvų stabdymą. Pakabos tikrinimas: Pakabos sistema atsakinga už automobilio saugumą, stabilumą, padangų dylimą ir pasukimo savybes. Tai apima įvores, amortizatorius, spyruokles, traukes ir daugelį kitų detalių. Reguliaraus stabdžių ir pakabos sistemos tikrinimas bei būtinų remonto darbų atlikimas yra būtinas, norint išsaugoti automobilio vairavimo saugumą ir patikimumą. Stabdžių sistemos patikrinimas užtikrina vairavimo saugumą, o pakabos tikrinimas svarbus, siekiant išlaikyti automobilio stabilumą ir patogų vairavimą. Dažnis priklauso nuo naudojimo sąlygų.