C6
Menu

Grandininės pavaros: pranašumai, tipai ir pritaikymas

Grandininės pavaros išsiskiria kaip gyvybiškai svarbus mechaninis jėgos perdavimo sprendimas, plačiai naudojamas perduodant galią tarp komponentų, tiek dideliais atstumais (pvz., 5-aukštuose laivų varikliuose), tiek trumpais (pvz., dviračiuose).

Jie yra tarp penkių labiausiai paplitusių mechaninių jėgos perdavimo būdų, kartu su movomis, krumpliaračių pavaromis, diržinėmis pavaromis ir jėgos varžtais. Kiekvienas metodas turi savo privalumų ir trūkumų, todėl inžinieriai turi atidžiai pasverti šiuos veiksnius, kad galėtų optimaliai pasirinkti konkrečioms programoms.

Kas yra grandininė pavara?

Grandininė pavara - tai perdavimo būdas, kai grandinė perduoda galią per ritinėlių ir žvaigždės rato dantų sujungimą. Grandininė pavara pasižymi didele apkrova (dideliu leistinu įtempimu) ir tinka perduoti jėgas tarp lygiagrečių velenų dideliais atstumais (kelis metrus).

Ji gali dirbti atšiauriomis sąlygomis, tokiomis kaip aukšta temperatūra ar alyvos tarša. Ji pasižymi mažu gamybos ir montavimo tikslumu bei maža kaina. Tačiau grandininės pavaros momentinis greitis ir perdavimo santykis nėra pastovūs, todėl transmisija yra mažiau stabili ir turi tam tikrą poveikį bei triukšmą.

Ji dažniausiai naudojama kasybos, žemės ūkio, naftos, motociklų/dviračių ir kitose pramonės šakose bei mašinų gamyboje, taip pat daugelyje techninės įrangos, buitinės technikos ir elektronikos pramonės šakų.

Gamybos linijoje taip pat naudojamos dvigubo greičio grandinės įrankiams transportuoti.

Vadinamoji dvigubo greičio grandinė yra ritininė grandinė. Grandinės judėjimo greitis V0 išlieka nepakitęs. Paprastai ritinėlio greitis = (2-3) V0.

Įprasta automatikos įranga retai naudoja grandinines pavaras, nes apkrovos reikalavimai įprastomis darbo sąlygomis nėra dideli, o didesnis dėmesys skiriamas dideliam greičiui, dideliam tikslumui, mažai priežiūros poreikiui, mažam triukšmui ir kt. Tai yra grandininių pavarų trūkumai.

Paprasčiausiai ankstyvojo mechanizmo konstrukcijos galios velenas varo kelių mechanizmų įrangą per grandininę transmisiją. Šis „vienos ašies, kelių judesių“ įrangos mechanizmo modelis, atrodo, turi techninių savybių, tačiau dabar jis nėra populiarus (prastas lankstumas, nepatogus reguliavimas, aukšti konstrukcijos reikalavimai), nes įmonėje daug pritaikymų daugiausia yra pneumatinė įranga, o įvairūs mechanizmai turi nepriklausomą galią (cilindrą), o judesius galima lengvai ir lanksčiai valdyti programuojant.

Grandininės pavaros sudėtis

Grandininė pavara - tai perdavimo būdas, kai grandinė perduoda galią per ritinėlių ir žvaigždės rato dantų sujungimą. Grandinės pavaros dalys apima žvaigždutes, grandines, laisvosios eigos ratukus ir susijusius priedus (pvz., įtempimo reguliatorius, grandinės kreipiklius), kuriuos galima lanksčiai pritaikyti ir pritaikyti pagal konkrečią situaciją.

Grandines sudaro ritinėliai, vidinės ir išorinės plokštės, įvorės, kaiščiai ir kitos dalys. Negalima ignoruoti svarbių grandininės pavaros parametrų.

Pagrindiniai grandininės pavaros parametrai:

  • Žingsnis. Atstumas tarp dviejų gretimų ritinėlių centrų ritininėje grandinėje. Kuo didesnis žingsnis, tuo didesni detalių matmenys, kurios gali perduoti didesnę galią ir atlaikyti didesnes apkrovas (mažo greičio ir didelėms apkrovoms ritininės grandinės transmisijai žingsnis turėtų būti pasirinktas didelis). Apskritai, norint gauti mažą triukšmą ir stabilumą, reikėtų rinktis grandinę su minimaliu žingsniu, turinčią reikiamą perdavimo galią (jei vienos eilės grandinės galia nepakankama, galima rinktis daugiaeilę grandinę).
  • Momentinis perdavimo santykis. Grandininės pavaros momentinis perdavimo santykis yra i=w1/w2, kur w1 ir w2 yra atitinkamai varančiojo ir varomojo žvaigždučių sukimosi greičiai. i turi atitikti tam tikras sąlygas (abiejų žvaigždžių dantų skaičius yra vienodas, o siaurosios kraštinės ilgis yra tiksliai lygus žingsnio laikų sveikajam skaičiui), yra konstanta.
  • Krumpliaračio dantų skaičius. Tinkamai padidinus krumpliaračio dantų skaičių, galima sumažinti judėjimo netolygumą ir dinamines apkrovas.

Grandininės pavaros tipai

Grandininės pavaros gali būti suskirstytos į kelias pagrindines kategorijas pagal jų konstrukciją ir paskirtį:

1. Konvejerio grandinės pavaros

Konvejerio grandinės pavaros yra skirtos medžiagų tvarkymui. Jie gali pasigirti šimtais dizainų su pritaikytomis savybėmis, tokiomis kaip maža trintis, atsparumas aukštai-temperatūrai, atsparumas cheminėms medžiagoms, antistatinės savybės ar magnetinės savybės.

Konvejerio grandinės pavara

2. Kėlimo grandinės pavaros

Šios grandininės pavaros naudojamos sunkiems kroviniams kelti ir nuleisti mašinose, dažnai dirbant su skriemuliais, siekiant sumažinti pastangas.

  • Elipsinės grandinės (ritinės grandinės): naudojamos vidutinio{0}}ir-mažos apkrovos, mažo{2}}greičio kėlimui. Jų jungtys yra elipsės formos ir sujungtos suvirinant. Kvadratinės-sandarų grandinės kartais yra alternatyva, tačiau dažniausiai jų vengiama dėl prasto įtampos pasiskirstymo ir surišimo problemų.
  • Stud Chains: pirmenybė teikiama didelės{0}}apkrovos programoms. Kiekvienos jungties vidiniame plotyje yra įmontuota smeigė, kuri apsaugo nuo mazgų ir padidina tvirtumą bei ilgaamžiškumą.

3. Ritininės grandinės

Labiausiai atpažįstamas grandinės tipas, ritininės grandinės (arba įvorinės ritininės grandinės) yra plačiai naudojamos dviračių, motociklų ir transporto priemonių jėgos perdavime. Paprastai jie gaminami iš paprasto anglinio plieno arba plieno lydinių.

Ritininė grandininė pavara

Konstrukcija: sudaryta iš vidinių plokščių (ritininių plokščių), išorinių plokščių (kaiščių plokščių), įvorių, kaiščių ir ritinėlių. Volai yra tolygiai išdėstyti tarp jungčių, sujungti su žvaigždutės dantimis, kad būtų perduodama galia.

Pagrindiniai privalumai: Voleliai sukasi pagal poreikį, kai liečiasi su žvaigždutės dantimis, taip sumažinant galios nuostolius. Transmisijos grandinėse ritinėlių plokščių aukštis (abiejose ritinėlių pusėse) viršija ritinėlio skersmenį-, todėl šoninės plokštės nesiliestų su žvaigždutėmis ir veikia kaip kreipiančiosios, kad grandinė neslystų. Konvejerio ritininių grandinių ritinėlio skersmuo yra didesnis nei šoninės juostos aukštis, todėl pašalinamas kontaktas tarp šoninių strypų ir konvejerio bėgių, kad būtų sumažinta trintis.

4. Tyliosios grandinės

Tradicinės grandininės pavaros dažnai yra triukšmingos, todėl jos netinkamos triukšmui{0}}jautrioje aplinkoje, pvz., uždarose erdvėse, kasyklose ar gyvenamosiose patalpose. Tyliosios grandinės (arba apverstos dantų grandinės) tai išsprendžia veikdamos tyliai ir perduodant didelę galią dideliu greičiu.

Konstrukcija: Pagaminta iš plokščių plokščių, sukrautų eilėmis ir sujungtų vienu ar keliais kaiščiais.

5. Lakštinės grandinės

Paprasčiausias grandinės tipas, lakštų grandinės susideda tik iš kaiščių ir plokščių{0}}su plokštėmis pakaitomis kaip kaiščių ir vyrių jungtis. Jie nesusijungia su žvaigždutėmis; vietoj to jie važiuoja skriemuliais, kad galėtų vadovautis.

Pritaikymas: Idealiai tinka kėlimui ir balansavimui, pvz., liftuose, šakiniuose krautuvuose, statramsčiuose ir liftų stiebuose. Šios mažo greičio{1}}mašinos grandines veikia dideles statines apkrovas ir minimalias darbines apkrovas, o lakštų grandinės puikiai valdo smūgius ir inerciją.

Kritinis reikalavimas: turi atlaikyti didelį tempimo įtempį be pailgėjimo ar lūžimo ir turėti pakankamai lankstumo, kad būtų atsparus nuovargiui.

6. Plokščios viršutinės grandinės

Išskirtinai transportavimui naudojamos plokščios{0}}viršutinės grandinės pakeičia konvejerio diržus, o diržinės pavaros{1}}medžiagos gali būti transportuojamos tiesiai ant jų jungčių.

Konstrukcija: atskiros jungtys paprastai yra pagamintos iš plieninių plokščių su statinės{0}}formos tuščiaviduriais iškyšomis apačioje. Smeigtukai praeina per šias iškyšas, kad sujungtų gretimas grandis, leidžiančias judėti tik viena kryptimi.

7. Inžinerinės plieno grandinės

Devintajame dešimtmetyje sukurtos inžinerinės plieno grandinės yra skirtos atšiaurioms aplinkoms ir sudėtingoms reikmėms. Jie yra pagaminti iš karštai -valcuoto plieno (kartais termiškai-apdoroto, kad padidintų stiprumą) ir turi didesnius tarpus tarp komponentų, kad darbo metu būtų galima susidoroti su dulkėmis, nešvarumais ir abrazyvais.

Šiuolaikinis naudojimas: dažniausiai naudojamos kaip konvejerio grandinės, skirtos medžiagoms tvarkyti, tačiau kai kurios naudojamos kaip pavaros.

Grandininės pavaros pasirinkimo kriterijai

Norint pasirinkti tinkamą grandinės pavarą, reikia įvertinti taikymo poreikius, kad būtų pašalintos netinkamos parinktys.

  1. Nustatykite, kokia galia turi būti perduodama{0}} grandinė turi valdyti pagrindinio variklio generuojamą galią.
  2. Ne visos grandininės pavaros veikia dideliu greičiu; kai kurie yra skirti mažam greičiui.
  3. Dauguma grandininių pavarų veikia tik su lygiagrečiais velenais.
  4. Rekomenduojamas atstumas tarp velenų yra 30-50 kartų didesnis už grandinės žingsnį.
  5. Aplinka lemia reikiamą grandinės atsparumą drėgmei, purvui, abrazyvai, korozijai ir aukštai temperatūrai. Tai taip pat turi įtakos vibracijai, triukšmo lygiui ir nuovargio stiprumui.
  6. Daugumą grandininių pavarų reikia sutepti, kad pailgėtų jų naudojimo laikas. Grandinės tipas, dydis, apkrova ir greitis lemia tepimo būdą (rankinis, lašinamas padavimas, alyvos vonia arba priverstinis tepimas).

Grandininės pavaros schematinis vaizdas

tags: #grandinines #pavaros #tarpasinis #atstumas