C6
Menu

Honda Civic: Išsamus atsiliepimų ir eksploatacijos vadovas

Honda Civic yra automobilis, kuris daugelį metų džiugina vairuotojus savo patikimumu, ekonomiškumu ir vairavimo malonumu. Šis modelis, pasižymintis ilga istorija ir nuolatiniu tobulėjimu, tapo vienu populiariausių pasirinkimų tiek Lietuvoje, tiek visame pasaulyje. Šiame straipsnyje apžvelgsime įvairių kartų Honda Civic savininkų atsiliepimus, išryškinsime pagrindinius privalumus ir trūkumus, bei pateiksime rekomendacijų, kaip išsirinkti tinkamiausią modelį.

Istorija ir modelių įvairovė

Honda Civic gaminamas nuo 1972 metų ir per savo gyvavimo laikotarpį išgyveno daugybę pokyčių. Nuo mažo, ekonomiško automobilio, jis evoliucionavo į įvairių kėbulo tipų ir variklių konfigūracijų modelį, atitinkantį skirtingus vairuotojų poreikius. Galima rasti tiek praktiškus hečbekus, tiek erdvius universalius, tiek sportiškus kupė variantus. Viena iš svarbiausių savybių, kuri išskiria Honda Civic, yra jo patikimi ir ilgaamžiai varikliai, ypač populiarūs VTEC technologijos agregatai.

Aštuntosios kartos „Honda Civic“ buvo gaminamas nuo 2006 m. Europos rinkai buvo gaminami sedanai ir trejų bei penkerių durų chečbekai. JAV rinkai buvo gaminami ir „Civic“ su kupė kėbulu. „Honda Civic“ galėjo turėti vieną iš 3 benzininių „i-VTEC" tipo variklių: 1,4 l 114 AG, 1,8 l 140 AG ir 2,0 l 201 AG. Tiesa, pastarasis buvo montuojamas tik į galingiausią versiją „Type R". Silpniausias variklis buvo montuojamas su 5 pavarų MPD arba variatoriumi. Galingesnis - su 6 pavarų MPD, CTV arba 6 pavarų robotu.

Honda Civic aštuntosios kartos modelio nuotrauka

Varikliai ir degalų sąnaudos

Honda Civic modeliai komplektuojami su įvairiais varikliais, kurie pasižymi tiek galia, tiek ekonomiškumu. Dažnai minimi 1.6 VTEC varikliai, kurie užtikrina gerą trauką ir pakankamą dinamiką miestui, o trasoje vidutiniškai sunaudoja apie 5.5-6.5 l/100km. Galingesni 1.8 ar 2.2 litrų varikliai suteikia dar daugiau galios ir dinamiškumo, tačiau didina ir degalų sąnaudas, kurios mieste gali siekti 8.5-10 l/100km, o trasoje apie 6-7 l/100km. Dyzeliniai varikliai, pavyzdžiui, 2.2 i-CTDI, pasižymi puikiu galios ir ekonomijos santykiu, mieste vidutiniškai sunaudodami apie 7-8.5 l/100km, o trasoje - apie 5-6 l/100km.

Kai kurie savininkai pastebi, kad deklaruojamos gamintojo degalų sąnaudos gali skirtis nuo realių, ypač važiuojant agresyviau ar didesniu greičiu. Taip pat, naudojant aukštesnės kokybės kurą, pavyzdžiui, 98 benzino vietoj 95, galima pastebėti nedidelį ekonomijos ir dinamikos pagerėjimą.

Važiuoklė ir valdymas

Honda Civic dažnai giriamas už puikų valdymą ir stabilumą kelyje. Standartinė pakaba, nors ir užtikrina gerą stabilumą, kai kuriems vairuotojams, mėgstantiems agresyvesnį vairavimą, gali atrodyti kiek trūkstama stabilumo posūkiuose. Tačiau, sumontavus sportiškas spyruokles, vairavimo malonumas ženkliai išauga. Automobilio manevringumas mieste yra puikus, tačiau didelis apsisukimo spindulys gali apsunkinti parkavimą ankštose aikštelėse.

Kai kurie modeliai pasižymi gana kieta pakaba, kuri gali būti nepatogi važiuojant prastesnės kokybės keliais. Taip pat, žemas klirensas gali sukelti problemų važiuojant per nelygumus ar snieguotus kelius.

Honda Civic pakabos schematinis vaizdas

Salonas ir interjeras

Salono erdvė yra vienas iš Honda Civic privalumų. Daugelis savininkų džiaugiasi aukštomis lubomis, erdve gale ir didele bagažine, kurioje galima sutalpinti net dviračius. Pavarų svirtis yra patogioje vietoje ir bėgiai jungiasi lengvai. Kai kuriuose modeliuose, pavyzdžiui, „Sport“ komplektacijoje, galima rasti odinį vairą, baltą prietaisų skydelį ir sportiškas sėdynes.

Tačiau, kai kurie vairuotojai skundžiasi prasta garso izoliacija, dėl kurios mėgstantiems muziką ar važiuojantiems dideliu greičiu gali tekti susidėti papildomą izoliaciją. Taip pat, salono apdailos medžiagų kokybė kai kuriuose modeliuose vertinama kaip ne itin gera, o plastikas gali būti kietas ir barškantis.

Honda Civic salono interjeras

Pagrindinės problemos ir priežiūra

Nors Honda Civic garsėja patikimumu, kai kurie modeliai turi savų "vaikiškų ligų". Dažnai minimi problematiški greičių dėžės guoliai, vairo kolonėlės bildėjimas ir priekinių žibintų geltonėjimas. Taip pat, stabdžių suportai gali parūdyti žiemos metu. Kai kuriuose modeliuose gali pasitaikyti ir elektronikos gedimų, pavyzdžiui, išsikraunantis akumuliatorius ar neveikiantis multimedijos modulis.

Dalių kainos, lyginant su kitais automobiliais, nėra itin didelės, o daugelį smulkių gedimų galima susitvarkyti savarankiškai. Reguliarus techninis aptarnavimas, tepalų ir filtrų keitimas, padeda išlaikyti automobilį geros būklės ir išvengti rimtesnių gedimų.

Kaip pakeisti priekinė valdymo svirtis Honda Civic 7 PAMOKA | AUTODOC

Išvados

Honda Civic yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško patikimo, ekonomiško ir smagaus vairuoti automobilio. Nepaisant keleto smulkių trūkumų, šis modelis išlieka vienu populiariausių ir vertingiausių savo klasėje. Svarbiausia, renkantis naudotą automobilį, atkreipti dėmesį į jo techninę būklę, kėbulo koroziją ir reguliarią priežiūrą.

tags: #honda #civic #201 #atsiliepimai