„Hyundai Motor Company“ yra viena didžiausių automobilių gamintojų pasaulyje, kurios istorija prasidėjo 1967 metais Pietų Korėjoje. Įmonė, kurios būstinė yra Seule, gamina platų transporto priemonių asortimentą, įskaitant lengvuosius automobilius, sunkvežimius, autobusus ir specialią įrangą.
Įkūrimas ir ankstyvoji plėtra
Bendrovė „Hyundai Motor Company“ įkurta 1967 metais. Jau po metų pastatyta bendrovės automobilių surinkimo gamykla Ulsane. Šiandien tai didžiausia pasaulyje integruota automobilių gamybos įmonė, per metus pagaminanti 1,6 mln. automobilių. „Hyundai Motor Company“ įkurta 1967, priklausė koncernui Hyundai Group (įkurtas 1947 kaip statybos bendrovė, 1965 tapo tarptautiniu koncernu, dar gamino laivus, dyzelinius ir elektrinius lokomotyvus, prekinius ir keleivinius vagonus, cementą, buitinę elektroniką, naftos gręžinių įrangą ir kita).
1974 metais „Hyundai“ pristatė savo pirmąjį lengvąjį automobilį „Pony“. Vėlesniais metais buvo pristatyti tokie modeliai kaip „Stellar“ (1983 m.), „Excel“ (1985 m.), „Grandeur“ (1986 m.), „Elantra“ (1990 m., Europoje žinomas kaip „Lantra“), „Accent“ (1994 m.), „Coupe“ (1996 m.), „Atos“ (1997 m.), „Santa Fe“ (2000 m.) ir „Getz“ (2002 m.).
Pasaulinė plėtra ir Europos rinka
„Hyundai Motor“ yra įsipareigojusi Europos rinkai ir savo klientams. Nuo 1990-ųjų metų „Hyundai Motor“ investuoja į bendrovės gamyklas Vokietijoje, Čekijoje ir Turkijoje. 2006 metais atidaryta „Hyundai Motor Europe“ būstinė Offenbache, Vokietijoje. 90 proc. „Hyundai“ automobilių sukurti, sukonstruoti, išbandyti ir gaminami Europoje. 95% Europoje parduotų transporto priemonių suprojektuotos ir jų dizainas sukurtas „Hyundai“ techniniame centre Rüsselheim Vokietijoje. „Hyundai“ techninis centras Vokietijoje įkurtas 2003 metais, o 2009 metais atidaryta gamykla Čekijoje. 2013 m. „Hyundai Motor Company“ į savo veiklą Europoje investavo virš 500 mln.
„Hyundai Motor Company“ įkurtas 1967 metais ir šiandien yra penkta pagal dydį automobilių gamybos bendrovė pasaulyje, turinti per 20 dukterinių ir asocijuotų įmonių, susijusių su automobilių pramone. Pirmasis „Hyundai Motor Company“ eksportui skirtas modelis buvo lengvasis automobilis „Pony“, pradėtas gaminti 1976 metais. Šiandien eksporto apimtys išaugo daugybę kartų, - „Hyundai“ ne savo vidaus rinkoje parduoda daugiau nei tris milijonus kokybiškų automobilių per metus. Tai lengvieji automobiliai, visureigiai, krovininiai automobiliai, autobusai. „Hyundai“ Europoje įkūrė kelias dizaino studijas, techninius centrus ir gamyklas, kurių bendras tikslas yra gaminti Europos vartotojų reikalavimus atitinkančius automobilius.
Nuo 2014 metų „Hyundai“ dalyvauja pačiose sunkiausiose automobilių sporto varžybose - pasaulio ralio čempionate (WRC). 2014 metais Europoje buvo užregistruoti 424 467 nauji „Hyundai“ automobiliai. Įvairius savo modelius per 2 500 prekybos atstovų „Hyundai“ parduoda 30 Europos šalių. „Hyundai“ suteikia darbą daugiau nei 250 000 europiečių ir kasmet Europoje sumoka 1,7 milijardo eurų mokesčių. Be to, „Hyundai“ Europoje kasmet užsako 72% komplektuojančių dalių už bendrą 3,4 milijardo eurų sumą. Europos keliais jau važinėja per tris milijonus „Hyundai“ automobilių. Tai reiškia, kad patenkintų „Hyundai“ automobilių savininkų skaičius nuolat auga.
Gamyklos ir verslo partnerystės
„Hyundai“ turi padalinių Jungtinėse Amerikos Valstijose (nuo 1985), Tailande (nuo 1993), Zimbabvėje (nuo 1994), Turkijoje (nuo 1997), Indijoje (nuo 1998), Kinijoje (nuo 2000), tyrimo ir logistikos centrų Jungtinėse Amerikos Valstijose, Japonijoje, Europos šalyse. 2003 pagamino apie 3 mln. automobilių (eksportavo daugiau kaip 1 mln.); apyvarta apie 39 mlrd. Dolerių.
„Hyundai Motor“ pasaulyje turi šešias automobilių gamyklas už Korėjos ribų: JAV, Indijoje, Kinijoje, Turkijoje, Čekijoje ir Rusijoje. Planuojama pastatyti dar vieną gamyklą Brazilijoje. Korėjoje „Hyundai“ turi tris gamyklas. „Ulsan“ gamykla yra pagrindinė „Hyundai“ gamykla ir tuo pačiu didžiausia pasaulyje automobilių gamykla. Mamuto „Ulsan“ gamyklos kompleksas yra beveik 5000 hektarų sklype ir apima penkis atskirus gamybos padalinius.
2005 m. gegužę „Hyundai“ atidarė gamyklą Alabamoje, pirmąją gamyklą Šiaurės Amerikoje. „Hyundai Motor India“ (HMI) - dukterinė korporacijos „Hyundai“ firma. „Hyundai“ yra vienintelis jos savininkas, o pati firma yra antra pagal dydį automobilių gamintoja Indijoje. 2008 m. vasarį, praėjus penkeriems metams ir dviems mėnesiams nuo „Beijing Hyundai Motor Company“ (BHMC) darbo pradžios, koncerno gamybos apimtys viršijo rekordinę vieno milijono automobilių ribą. 2008 m. balandį „Hyundai“ Kinijoje atidarė antrą gamyklą. „Hyundai“ ėmė ruoštis gamyklos Turkijoje statybai 1997 m. 2007 m. balandį „Hyundai“ pradėjo statyti gamyklą Nošovice (Čekije), o 2008 m. lapkritį nuo šios gamyklos konvejerio nuriedėjo pirmasis automobilis. 2008 m. birželį „Hyundai Motor“ korporacija pradėjo statyti gamyklą Sankt Peterburge. Septintoji „Hyundai“ gamykla už Korėjos ribų yra Brazilijoje.
„Bassadone Automotive Nordic Oy“ yra 1997 metais įkurta įmonių grupė, importuojanti automobilius, atsargines dalis ir priedus. Įmonė veikia visose Baltijos šalyse ir Suomijoje. „Bassadone“ importuoja šių markių automobilius: „Alfa Romeo“, „Citroën“, „Fiat“, „Hyundai“, „Isuzu“, „Jeep“, „KGM“, „Opel“, „Peugeot“ ir „Suzuki“. Suomijoje ir Baltijos šalyse verslą vykdanti įmonė „Bassadone“ priklauso „Bassadone Automotive Group“ įmonių grupei, kuri importuoja ir prekiauja kelių markių automobiliais Ispanijoje, Anglijoje ir Gibraltare. 2000 metų rudenį „Hyundai Motor Finland Oy“ pasirašė svarbią sutartį su „Hyundai Motor Company“. 2001 metų kovą įmonė, tuometiniu pavadinimu „Hyundai Motor Baltic Oy“, pradėjo prekiauti „Hyundai“ automobiliais ir įvairiais susijusiais gaminiais. Dabar Baltijos šalyse veikianti įmonė vadinasi „Bassadone Baltic OÜ“.
1998 m. Hyundai Motor Company įsigijo automobilių gamybos bendrovės Kia Motors (įkurta 1944, būstinė Seule) 51 % akcijų (2004 turėjo 37 %).