Tinkama akumuliatoriaus priežiūra yra labai svarbi, jei norite, kad akumuliatorius ilgai tarnautų. Šiais laikais ličio jonų akumuliatoriai yra laikomi akumuliatorių standartu. Ši technologija pasižymi nereikšmingu savaiminiu išsikrovimu. STIHL ličio jonų elementų gamyba remiasi šiuolaikine akumuliatorių technologija. STIHL akumuliatoriai pasižymi nežymiu savaiminiu išsikrovimu - tik nuo vieno iki trijų procentų per metus. Be to, visi STIHL akumuliatoriai yra su išmaniąja akumuliatorių valdymo sistema, dar vadinama BMS. Ši sistema kontroliuoja įtampą kiekviename į akumuliatorių įmontuotame elemente, taip apsaugodama nuo visiško išsikrovimo. Per daug sumažėjus akumuliatoriaus elementų įtampai, ji automatiškai persijungia į ramybės režimą. Iškrovimo procesas nutraukiamas.
Ličio jonų akumuliatorių privalumai ir ypatumai
STIHL visiems akumuliatoriniams įrenginiams naudoja modernius ličio jonų akumuliatorius. Jie yra ne tik lengvi ir tylūs, bet ir pasižymi energijos ir galios tankiu. Ličio jonų (Li-ion) akumuliatoriai yra populiarūs dėl didelio energijos tankio, mažo savaiminio išsikrovimo greičio ir minimalaus atminties efekto. Šios įkraunamos baterijos sudarytos iš ličio jonų, kurie įkrovimo ir iškrovimo ciklų metu juda tarp anodo ir katodo. Dėl lengvo ličio pobūdžio jis puikiai tinka RV, šakiniams krautuvams, jūriniams, golfo vežimėliams ir atsinaujinančios energijos kaupimo sprendimams.
Ličio jonų baterijų srityje yra keletas variantų, pritaikytų konkrečioms reikmėms. Pavyzdžiui, ličio geležies fosfato (LiFePO4) akumuliatoriai yra žinomi dėl puikios saugos ir stabilumo aukštoje temperatūroje, todėl yra populiarūs saulės energijos kaupimo sistemose ir elektrinėse transporto priemonėse. Nikelio-mangano-kobalto oksido (NMC) akumuliatoriai subalansuoja energijos tankį ir išeinančią galią, todėl yra tinkami elektriniams įrankiams ir elektroniniams dviračiams. Ličio-kobalto oksido (LCO) baterijos pasižymi dideliu energijos tankiu, tačiau yra labiau linkusios į šiluminį nutekėjimą ir paprastai naudojamos plataus vartojimo elektronikoje.
Ličio polimerų (LiPo) baterijos skiriasi nuo tradicinių ličio jonų baterijų pakuotėmis ir elektrolitų sudėtimi. LiPo baterijos yra lankstaus maišelio formato, kuris gali būti įvairių formų ir dydžių, todėl jas lengviau integruoti į itin plonus įrenginius, tokius kaip nešiojami įrenginiai ar dronai. Ličio polimerų baterijose naudojamas polimerinis elektrolitas turi didesnį laidumą nei skystas elektrolitas, naudojamas ličio jonų akumuliatoriuose, todėl sumažėja vidinė varža ir galia. Ličio polimerų baterijos pasižymi didesniu dizaino lankstumu nei tradicinės cilindrinės ličio jonų baterijos, tačiau gali turėti šiek tiek mažesnį energijos tankį. Tačiau ličio polimerų baterijos yra lengvos ir gali būti formuojamos pagal kliento specifikacijas, todėl jos yra populiarios tose srityse, kuriose itin svarbu taupyti erdvę.
Akumuliatoriaus priežiūra ir laikymas
Tinkama akumuliatoriaus priežiūra yra labai svarbi, jei norite, kad akumuliatorius ilgai tarnautų. Mes rekomenduojame akumuliatorius laikyti ne visiškai įkrautus. Įkrovos lygis - 2 žaliai šviečiantys šviesos diodai. Esant tokiam įkrovos lygiui, akumuliatorių ramiai galima laikyti 2 metus, akumuliatoriaus tikimybė išsikrauti ir pasenti yra maža. Prieš ilgesnį laikymą akumuliatorius nebūtina įkrauti - užtenka, kad degtų 2 žali šviesos diodai. Be to, juos reikėtų laikyti sausoje patalpoje, kurios temperatūra būtų nuo -10 iki +50 °C. Akumuliatorių nerekomenduojama laikyti lauke, neapsaugotus nuo oro sąlygų. Ilgiau laikant ličio jonų akumuliatorius, taip pat reikia atkreipti dėmesį į laikymo temperatūrą: nuo -10 iki +50 °C yra tinkama temperatūra, kuri akumuliatoriams nekenkia.
Siekiant dar labiau apsaugoti elementus nuo visiško išsikrovimo, dažnai yra įdiegti atskiri saugikliai, kurie automatiškai perjungia stipriai išsikrovusį akumuliatorių į tuščiąją eigą. Tai reiškia, kad prieš ilgesnį akumuliatoriaus laikymą, jo nebūtina visiškai įkrauti. Priešingai - akumuliatorius labiau tausojamas, jeigu jis laikomas dalinai iškrautu. Tačiau, jeigu įkrovimo lygis yra labai žemas arba akumuliatorius yra visiškai įkrautas, tai sukelia nereikalingą įtampą elementuose. Todėl mes patariame akumuliatorių laikyti su dviem šviečiančiais šviesos diodais. Tai sumažina išsikrovimo tikimybę.
Jei turite įrenginį su įmontuotu akumuliatoriumi, pavyzdžiui, akumuliatorinę žoliapjovę FSA 45, šiuo atveju akumuliatoriaus išimti iš įrenginio negalite. Jeigu akumuliatorinį įrenginį vėl naudosite po ilgo laiko, įkraukite jį tik prieš pat naudojimą. Tai taupo energiją ir prailgina veikimo laiką.
Visiškas iškrovimas reiškia, jog akumuliatoriaus įkrovos lygis nukrenta žemiau galutinės iškrovos įtampos. Žemiau šios ribos energija daugiau nebetiekiama, tad akumuliatoriaus nebeįmanoma įkrauti. Jis negrįžtamai sugadinamas.
Įkrovimo procesas ir svarbūs aspektai
Tinkamo įkrovimo paslaptys: Ličio baterijos įkrovimas iš pradžių gali atrodyti nesudėtingas, tačiau viskas priklauso nuo smulkmenų. Dėl neteisingų įkrovimo būdų gali sumažėti akumuliatoriaus talpa, pablogėti veikimas ir netgi gali kilti pavojus saugai, pvz., perkaisti ar išsipūsti. Taikydami tam tikros chemijos ir tipo akumuliatoriaus tinkamus įkrovimo būdus, vartotojai gali užtikrinti optimalų baterijos veikimą ir prailginti bendrą ličio akumuliatoriaus naudojimo laiką.
Naudokite tinkamą įkroviklį: Tinkamos specifikacijos įkroviklis yra labai svarbus siekiant optimalaus veikimo ir saugumo kraunant ličio jonų akumuliatorių blokus. Jūsų įkroviklis turi atitikti jūsų konkretaus tipo akumuliatoriaus išėjimo įtampą ir srovę. Ličio baterijos yra jautrios perkrovimui ir nepakankamam įkrovimui, todėl labai svarbu pasirinkti suderinamą įkroviklį, kad išvengtumėte galimos žalos. Be to, skirtingų tipų ličio baterijos gali turėti skirtingus įkrovimo reikalavimus. Pavyzdžiui, ličio jonų ir ličio polimerų baterijoms dėl skirtingos cheminės sudėties gali prireikti skirtingų įkroviklių. Visada vadovaukitės gamintojo gairėmis arba pasikonsultuokite su šios srities ekspertu, kad įsitikintumėte, jog naudojamas įkroviklis atitinka tikslias ličio akumuliatoriaus specifikacijas.
Kad būtų užtikrintas saugus ir efektyvus įkrovimas, įkroviklio išėjimo įtampa turi atitikti ličio baterijų paketo įtampos reikalavimus. Naudojant įkroviklį su netinkama išvesties įtampa bus per daug arba per mažai įkrauta, o tai gali sugadinti akumuliatorių ir sutrumpinti jo tarnavimo laiką. Be to, atkreipkite dėmesį į įkroviklio srovės stiprumą, nes nuo jo priklauso, kaip greitai ar lėtai bus įkraunama baterija. Raktas į optimalų našumą yra dabartinės vertės suderinimas su akumuliatoriaus reikalavimais.
Temperatūros kontrolė įkrovimo metu yra labai svarbi siekiant užtikrinti saugumą ir efektyvumą. Aukšta temperatūra gali pagreitinti chemines reakcijas ličio baterijoje, o tai gali sukelti perkaitimą ir galimą šilumos nutekėjimą. Ličio baterijų paketus rekomenduojama įkrauti gerai vėdinamos patalpos temperatūroje arba pagal gamintojo rekomendacijas. Įkraunant akumuliatorių nepalikite ekstremalių temperatūrų, nes tai gali turėti įtakos jo veikimui ir tarnavimo laikui. Itin karšta arba šalta aplinka gali paveikti ličio baterijų vidinę chemiją ir laikui bėgant sukelti nepataisomą žalą arba sumažėti talpa. Tinkamos temperatūros kontrolės užtikrinimas įkrovimo proceso metu gali padėti pailginti ličio baterijų naudojimo laiką.
Akumuliatorių galima įkrauti tik esant aukštesnei nei 5 °C temperatūrai. STIHL akumuliatorių galima įkrauti, kai jų temperatūra siekia nuo +5 iki +40 °C. STIHL įkrovikliai taip pat užtikrina saugumą.
Elegantiškas nuolatinės srovės pastovios įtampos (CCCV) įkrovimo būdas: CCCV įkrovimo metodas yra sudėtingas būdas efektyviai įkrauti ličio baterijų blokus, maksimaliai padidinant akumuliatoriaus veikimo laiką ir našumą. Šis metodas susideda iš dviejų fazių: nuolatinės srovės fazės ir nuolatinės įtampos fazės. Nuolatinės srovės fazėje į akumuliatorių tiekiama fiksuota srovė, kol ji pasiekia tam tikrą įtampos slenkstį. Pasiekus šią įtampos ribą, įkroviklis persijungia į pastovios įtampos etapą, kur palaiko pastovią įtampą, o srovė mažėja, kai baterija artėja prie prisotinimo.
CCCV įkrovimo metodas suteikia keletą privalumų, apsaugančių sveikatą ir pailginant akumuliatoriaus naudojimo laiką. Reguliuodama srovę ir įtampą skirtinguose įkrovimo etapuose, technologija padeda palaikyti optimalias sąlygas akumuliatoriaus bloke. Tai sumažina įkrovimo proceso metu susidarančios šilumos kiekį, sumažina jautrių komponentų šiluminį įtampą ir prailgina bendrą akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Be to, išvengiant per didelio įkrovimo naudojant tikslų valdymo mechanizmą, CCCV užtikrina, kad ličio baterijos gautų reikiamą energijos kiekį, reikalingą efektyviam veikimui, nerizikuojant priešlaikiniu degradavimu ar pajėgumo praradimu.
Saugos priemonės ir mitai
Akumuliatorių keliama gaisro pavojaus tikimybė jaudina daugelį vartotojų. Naudojant šiuolaikinius ličio jonų akumuliatorius gaisro rizika yra labai maža. Tai dar užtikrina ir įmontuota akumuliatoriaus valdymo sistema. Pilnai įkrovus akumuliatorių, įkrovimas automatiškai nutraukiamas. Akumuliatoriai gali sprogti, kai jie per daug įkaista. Jeigu akumuliatoriaus temperatūra viršija leidžiamą normą, įvyksta terminė reakcija. Ekspertai šią reakciją vadina „thermal runaway“ arba „terminiu bėgimu“ - savaime stiprėjančia egzotermine chemine reakcija. Siekiant išvengti perkrovos ir aukštos temperatūros, STIHL akumuliatoriams naudojami tik ličio jonų elementai, atitinkantys aukščiausius saugos reikalavimus. Kiekviename akumuliatoriuje yra įmontuota elementą kontroliuojanti valdymo sistema. Įdiegtas jutiklis akumuliatoriaus viduje karščiausiame taške matuoja temperatūrą.
Perkraunant susidariusi šiluma sukelia šilumos reakciją akumuliatoriaus viduje. Tai gali pasireikšti ir karštoje aplinkoje, pavyzdžiui, saulei kaitinant akumuliatorių. Tuomet išsiskiria toksiškos dujos, akumuliatorius gali užsidegti arba net sprogti. Naudojant pakaitalus ar padirbtus gaminius, tikimybė yra didesnė.
Egzistuoja mitas, jog akumuliatorių prieš įkrovimą reikia padėti ant šildytuvo. Pagal šią teoriją elektrinis aktyvumas turėtų padidėti dėl šilumos ir tai turėtų apsaugoti akumuliatorių įkrovimo metu ir pailginti jo naudojimo laiką. Manoma, kad visiškai išsikrovusį akumuliatorių galima trumpam pakartotinai įjungti, jį pašildant, nes tik šiltas akumuliatorius gali išnaudoti visus savo pajėgumus. Ličio jonų akumuliatorių negalima dėti ant šildytuvų. Taip jie nėra nei tausojami, nei padidėja jų pajėgumas. Per aukšta arba per žema temperatūra gali pakenkti akumuliatoriui. Todėl geriausia įkrauti akumuliatorių kambario temperatūroje arba lauke, esant normaliai oro temperatūrai.
Įkrovimo ir iškrovimo metu jonai pereina nuo vieno elektrodo prie kito, atsižvelgiant į srovės kryptį. Jei akumuliatorius per daug įkaista, tai pagreitina daleles ir medžiaga suyra - o tai reiškia, kad sutrumpėja akumuliatoriaus tarnavimo laikas. Blogiausiu atveju, kai akumuliatorius perkaista, gali išsiskirti degios dujos. Akumuliatorius tampa netinkamu naudoti.
Svarbu naudoti sertifikuotus įkroviklius ir vengti padirbtų gaminių: Ličio akumuliatorių paketams įkrauti reikia naudoti sertifikuotą įkroviklį. Reguliuojančios agentūros išbandė ir patvirtino sertifikuotus įkroviklius, kad jie atitiktų saugos standartus ir specifikacijas ir sumažintų galimų pavojų, pvz., trumpojo jungimo ar perkaitimo įkrovimo metu, riziką. Priešingai, padirbti įkrovikliai dažnai neturi būtinų saugos funkcijų ir gali tiekti netinkamus įtampos lygius, o tai kelia didelį pavojų akumuliatoriaus paketui ir vartotojui. Investuodami į sertifikuotą, originalų įkroviklį, užtikrinamas patikimas veikimas, pailgėja akumuliatoriaus veikimo laikas ir išvengiama saugos problemų, susijusių su nekokybiškais gaminiais.
Akumuliatorių ar akumuliatorinio įrenginio neturėtų veikti nepageidaujami aplinkos veiksniai. Saugokite įrangą nuo drėgmės, lietaus ir nuo atviros liepsnos. STIHL akumuliatorinius įrenginius su šiuo simboliu galima naudoti lyjant lietui. Būtina atsižvelgti į informacinius ženklus, esančius ant prietaiso ir naudojimo instrukcijose.
Ličio akumuliatorių pralaidumas ir tarnavimo laikas
Ličio baterijos pralaidumo apibrėžimas: Ličio baterijos pralaidumas - tai bendra energija, kurią galima įkrauti ir iškrauti per visą baterijos eksploatavimo laiką. Tai yra pagrindinis našumo rodiklis, atspindintis baterijos patvarumą ir tarnavimo laiką. Ličio baterijos konstrukcija, naudojamų medžiagų kokybė, eksploatavimo sąlygos (temperatūra, įkrovimo / iškrovimo greitis) ir valdymo sistema vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį ir daro įtaką ličio baterijos pralaidumui. Šis terminas dažnai vartojamas kalbant apie ciklo tarnavimo laiką, kuris reiškia įkrovimo / iškrovimo ciklų skaičių, kurį baterija gali atlikti, kol jos talpa žymiai sumažėja.
Didesnis pralaidumas paprastai reiškia ilgesnį akumuliatoriaus veikimo laiką, nes tai reiškia, kad akumuliatorius gali atlaikyti daugiau įkrovimo / iškrovimo ciklų be reikšmingo talpos praradimo. Gamintojai dažnai nurodo numatomą akumuliatoriaus ciklo trukmę ir pralaidumą, kad vartotojas susidarytų vaizdą, kiek laiko akumuliatorius tarnaus įprastomis veikimo sąlygomis.
Keletas veiksnių turi lemiamą reikšmę ličio akumuliatoriaus veikimui ir tarnavimo laikui. Vienas iš esminių aspektų yra ciklo tarnavimo laikas, kuris nurodo įkrovimo / iškrovimo ciklų skaičių, kurį gali atlikti akumuliatorius, kol jo talpa labai sumažėja. Tokie veiksniai kaip iškrovimo gylis (DoD), įkrovimo greitis, darbinė temperatūra ir įtampos apribojimai turi įtakos ciklo trukmei.
Temperatūra labai paveikia akumuliatoriaus veikimą; per didelis karštis pagreitina chemines reakcijas akumuliatoriuje, o tai gali sukelti ilgalaikį elektrodų medžiagų gedimą. Kita vertus, žema temperatūra sumažina jonų mobilumą akumuliatoriuje, todėl iškrovimo ciklo metu sumažėja talpa. Norint maksimaliai padidinti našumą ir eksploatavimo laiką, labai svarbu išlaikyti optimalų temperatūros diapazoną įkrovimo ir iškrovimo metu. Kitas svarbus veiksnys, turintis įtakos akumuliatoriaus veikimo laikui, yra įkrovimo būsenos (SoC) valdymas. Naudojant ličio akumuliatorių esant ekstremaliam SoC lygiui - visiškai įkrautam arba visiškai iškrautam - gali būti nepataisomai pažeisti elektrodai ir laikui bėgant sumažėti bendra talpa.
Norint pailginti baterijos veikimo laiką, būtina įdiegti tinkamą SoC stebėjimo sistemą, kad būtų išvengta ilgo aukšto ar žemo lygio.
LiFePO4 taisyklės: 3 dažniausios gedimų priežastys ir bendrosios ilgalaikio naudojimo gairės
tags: #ilgam #naudojimui #licio #akumuliatoriai