Variklio dangtelio tarpinės keitimas yra vienas iš tų darbų, kuriuos daugelis vairuotojų norėtų atlikti savarankiškai. Tačiau realybė kartais būna kitokia: ne viskas, kas atrodo paprasta, yra lengva padaryti. Mūsų praktikoje ne kartą teko keisti tarpinę, kurią jau buvo bandyta pakeisti, bet ji vis tiek leisdavo tepalą ir nebuvo sandari.
Daugelis vairuotojų ar net meistrų netinkamai naudoja hermetikus ir sandariklius, siekdami pašalinti tepalo prasisunkimą. Iš tiesų, nauja, kokybiška tarpinė, tinkamai sumontuota ir priveržta, turėtų puikiai atlikti savo funkciją ir neleisti tepalui prasiskverbti.
Kodėl svarbu laiku keisti variklio dangtelio tarpinę?
Kartais vožtuvų dangtelio tarpinė gali stipriai leisti tepalą, kuris, bėgdamas, užlieja visas ertmes. Tepalas yra puikus elektros laidininkas, todėl patekęs ant aukštos įtampos laidų ar kitų komponentų, gali sukelti jų pramušimą. Pavyzdžiui, daugelyje Honda automobilių žvakės yra giliai variklio galvoje, o vožtuvų dangtelio tarpinės saugo jas nuo tepalo patekimo. Laiku nekeičiant tarpinės, žvakės gali visiškai pasidengti tepalu, pradėti pramušinėti laidai, o tai gali sugadinti tiek ritę, tiek komutatorių, tiek laidus ir žvakes.
Nekeičiant tarpinės, rizikuojate nepastebėti tepalo trūkumo, o tai ilgainiui gali sukelti rimtesnių variklio gedimų. Be to, tekantis tepalas ne tik atrodo neestetiškai variklio skyriuje ir palieka dėmes, bet ir sukelia nemalonų degančio tepalo kvapą salone.
Bėgantis tepalas gali užmaskuoti rimtesnes variklio problemas ar kitus tepalo prasisunkimus. Po to, siekiant nuplauti variklį, vėl kyla rizika sugadinti tam tikrus komponentus, ypač susijusius su aukšta įtampa.
Tinkamas tarpinės montavimas ir hermetikų naudojimas
Daugelis, tikėdamiesi sutaupyti ar net dedant naują tarpinę, naudoja hermetikus ar sandariklius, manydami, kad tai pagerins sandarumą ir prailgins tarpinės tarnavimo laiką. Tačiau taip nėra. Naują tarpinę montuojant sandariklį ar hermetiką reikėtų naudoti tik ten, kur nurodo gamintojas. Paprastai kokybiškos tarpinės turi vaizdinę informaciją, kur naudoti hermetiką, arba įspėjimą, kad jo naudoti negalima. Dažniausiai gamintojas nurodo naudoti hermetiką tik tam tikrose vietose, kur dangtelio perimetre yra išlinkimai ar kampai, kartais naudojami pusmėnuliai, kurių vietos tepamos hermetiku.
DĖMESIO! Ne mažiau svarbus yra ir teisingas vožtuvų dangtelio tarpinės priveržimas. Norint tinkamai priveržti tarpinę, reikia naudoti tinkamą seką ir jėgą, vadovaujantis automobilių remonto žinynais.
Prieš dedant naują tarpinę, būtina tinkamai paruošti paviršius. Jie turi būti idealiai švarūs tiek variklio galvos, tiek paties vožtuvų dangtelio pusėje, kad nauja tarpinė idealiai priglustų. Vietose, kur naudojamas hermetikas, paviršius turi būti labai gerai nuriebalintas, kad hermetikas gerai priliptų ir neleistų tepalui.
Kada reikia keisti vožtuvų dangtelio tarpinę?
Pažeista vožtuvų dangtelio tarpinė dažniausiai nėra ta problema, dėl kurios staiga teks sustoti kelyje. Tačiau šio gedimo ilgai ignoruoti negalima. Nuvažiavus kelias dešimtis kilometrų su stipriai pažeista tarpine, pradės gesti variklis, o tai gali gerokai padidinti remonto išlaidas.
Ar variklio vožtuvų dangtelio tarpinė pažeista, patikrinti gana paprasta. Štai keli ženklai, rodantys, kad laikas skubėti į autoservisą detalesnei apžiūrai:
- Automobilio variklio alyvos lygio matuoklis rodo apatinę normą arba alyvos ant jo visai nesimato. Esant nesandariai tarpinei, variklio alyva gali išbėgti, todėl prietaisų skydelyje dažnai pasirodys įspėjamoji lemputė „nepakankamo tepalo kiekio“. Jei variklyje trūksta alyvos, gali atsirasti trintis, pakilti variklio temperatūra, o tai galiausiai gali sukelti gedimą ar net gaisrą. Jei pastebėjote, kad užsidegė alyvos lygio lemputė, pirmiausia reikėtų patikrinti tarpinę, ar pro ją nesisunkia alyva.
- Degėsių kvapas. Po įtrūkusia ar susidėvėjusia tarpine kaupiasi alyva, kuri vėliau gali lašėti į vietas, kuriose temperatūra aukšta (pvz., kolektorius ar variklio cilindrų galvutė), sukeldama degėsių kvapą. Šį kvapą nesunku atskirti, tad užuodę jį, ilgai nedelskite ir apsilankykite autoservise.
- Netolygiai veikiantis variklis. Kartais alyvos nutekėjimas pro tarpinę būna toks gausus, kad gali patekti ant uždegimo žvakių, sukeldamas degimo sutrikimus ir variklio veikimo problemas. Kai kuriais atvejais kibirkštys gali uždegti alyvą ir sukelti gaisrą. Variklis taip pat gali veikti nesklandžiai ir skleisti neįprastus garsus.
Kad variklio dangtelio tarpinė yra nesandari, galite pamatyti ir vizualiai. Jei nuotėkis tampa pakankamai stiprus, alyva gali bėgti žemyn link variklio bloko. Tai ne tik atrodo netvarkingai, bet ir apsunkina meistrams vėliau rasti nuotėkio šaltinį.
Pasekmės ir kaina
Viskas priklauso nuo to, koks didelis yra nuotėkis. Bendrai paėmus, daugelyje automobilių su didele rida galima pastebėti prasisunkusios alyvos ties vožtuvų dangteliu. Jei variklio alyvos lygis yra normalus, stovėjimo vietoje po automobiliu nėra alyvos lašų ir nejaučiamas pridegusios alyvos kvapas, tai nėra didelė problema. Tačiau verta paminėti ir netiesiogines problemas: jei pastebite nuotėkį, jūsų automobilio variklis kažkur praranda alyvą, o šias dėmes greičiausiai pamatysite ant asfalto ar trinkelių kieme. Taip pat iš po variklio dangčio kylantys sudegusios alyvos garai nėra naudingi sveikatai.
Vožtuvų dangtelio tarpinės keitimas nėra labai sudėtingas procesas, tačiau kaina daugeliu atvejų priklauso nuo automobilio modelio ir variklio.
Profesionalus Jeep variklio remontas ir tarpinių keitimas
Servisas 007 siūlo profesionalias vožtuvų dangtelio arba galvos dangtelio tarpinių keitimo paslaugas. Mūsų meistrai turi ilgametę patirtį ir žinias, reikalingas atlikti bet kokio automobilio modelio variklio remontą. Nesvarbu, ar tai būtų naujausias Mercedes Benz variklis, ar Corvette, Camaro, Lamborghini. Mes atliekame ir tuos variklius, kuriuos daugelis meistrų laiko „neremontuojamais“.
VARIKLISTAI LT - tai daugiau nei Jeep variklio remontas Vilniuje ir Kaune. Mes suprantame, kad sugedęs Jeep automobilio variklis - galvos skausmas ne tik vairuotojui, bet ir meistrui. Todėl stengiamės ne tik atlikti Jeep variklio remontą profesionaliai, bet ir sukurti aplinką, kurioje klientas gali priimti teisingą sprendimą dėl variklio remonto.
Mūsų komanda - tai jungtinės variklių meistrų pajėgos Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje. Esame aukšto lygio Jeep servisas, turintis variklio remonto dirbtuves visuose didžiuosiuose miestuose.
Mūsų privalumai:
- Geriausi specializuoti Jeep meistrai.
- Didelė patirtis su įvairiais Jeep varikliais.
- Garantija 1000 %, kad darbas atliktas nepriekaištingai.
- Naudojame tik aukščiausios kokybės Jeep dalis iš patikimų tiekėjų.
- Atliekame Jeep variklių defektaciją, konsultuojame techniniais ir teisiniais klausimais.
- Galime padėti su sudėtingiausiais Jeep gedimais, nebijome jokių iššūkių.
Jei pastebėjote bet kurį iš aukščiau išvardintų požymių arba turite klausimų dėl Jeep Grand Cherokee variklio dangtelio tarpinės keitimo, nedvejodami kreipkitės į mus. Mes pasirūpinsime jūsų automobiliu profesionaliai ir kokybiškai.
Kaip pakeisti variklio pagalvę [AUTODOC PAMOKA]
Kontaktai ir adresai:
Vilnius: Savanorių pr. 174 A, Justiniškių g. 126D (Nuo Gegužės persikėlėme į Motorų g. 2)
Kaunas: Veiverių g. 132, Karo aviacijos g. 3
Registruokitės paslaugoms telefonu arba užsukite į mūsų servisą.