C6
Menu

Lietuvos policijos automobilių parkas: nuo sovietmečio relikvijų iki modernių greitkelių sergėtojų

Policijos pareigūnai daugiausiai dirbs magistraliniuose keliuose, kur reikalingi saugūs, patikimi ir greiti automobiliai. Lietuvos policijos automobilių parkas labai didelis - apie 1700 tarnybinių automobilių, tad tokie galingi automobiliai sudaro labai mažą dalį. Nors policijos automobilių parkas kasmet atnaujinamas, vien reagavimo automobilių įsigijimui ar atnaujinimui reikia apie 4 mln. Eur. Policija skiria iki 1,5 mln. Eur išlaidų automobilių parko priežiūrai.

Istorinė automobilių evoliucija

Vienus pirmųjų tarnybinių automobilių Lietuvai padovanojo Švedijos policija, todėl natūralu, kad šie ir buvo švediški - 1987 m. gamybos „Volvo 224“. Laikmetis buvo nelengvas, vos prieš keletą metų atkūrusi nepriklausomybę mūsų valstybė dar stojosi ant kojų, o atnaujinti paveldėtą byrančių sovietinių automobilių parką buvo būtina, tad ši Švedijos policijos dovana buvo labai laukta. Automobiliai buvo perduoti Kelių policijai ir Lietuvos policijos akademijai. Tuo laikotarpiu šalies keliuose buvo galima pastebėti policijos „žiguliukus“, policija turėjo visą sovietinių automobilių gamą „VAZ 2101“, „VAZ 2106“, „VAZ 2108“, „VAZ 2109“, „Moskvich 2141“, „UAZ 469“. Matyt nedaug kas pamena ir tai, kad policijos automobiliai buvo ne balti su žaliomis detalėmis, tačiau juodi su baltomis detalėmis. Kiekvienos apskrities automobiliai buvo žymimi ir jos herbu.

Vieną iš juodai baltų „Volkswagen Jetta“, kurios buvo vienos pirmųjų vokiškų automobilių Lietuvos policijos automobilių parke, prieš keletą naujam gyvenimui prikėlė „Retromobile“. Kaip rašoma jų pranešime, pirmieji tokie tarnybiniai automobiliai į Lietuvą pakliuvo 1990 metų birželio mėnesį. Iš Vokietijos į Lietuvą sava eiga buvo parvaryti 3 baltos spalvos automobiliai. Du automobiliai atiteko Vilniaus kelių policijai, vienas - Kauno. 1991 metų pradžioje baltos spalvos automobiliai buvo apdažyti juoda spalva ir tokia spalvinė gama išliko iki pat 1994 metų. Vėliau Kelių policija vis tobulėjo ir naujinosi, todėl automobilių parką pildė nauji ir įvairūs automobiliai, policija važinėjo ir su „Volkswagen Golf“, „Volkswagen Passat“, „Škoda Yeti“, „Nissan NV 200“, visos Lietuvos mylimais „Audi“ bei BMW automobiliais ir dar daug kitų.

Istorinių policijos automobilių paradas Lietuvoje

Modernizacija ir naujausi pirkiniai

Lietuvos policijos įstaigoms buvo perduoti 26 nauji tarnybiniai automobiliai „Ford Transit Custom“, kurie paskirstyti apskričių vyriausiesiems policijos komisariatams. Vilniaus ir Kauno apskritys gavo po 4 automobilius, Šiaulių, Panevėžio ir Alytaus apskritys - po 3, Klaipėdos, Marijampolės, Tauragės ir Telšių apskritys - po 2, o Utenos apskričiai skirtas 1 automobilis. „Linkiu, kad šie 26 žirgai ištikimai tarnautų pareigūnams, padėtų greičiau ir saugiau reaguoti į įvykius bei atlikti mūsų kasdienę pareigą,“ - teigė policijos generalinis komisaras Arūnas Paulauskas. Komisaras taip pat užsiminė, kad kitais metais policijos autoparkas bus papildytas dar apie 200 naujų transporto priemonių. Naujųjų automobilių įsigijimas įgyvendintas remiantis 2023 m. rugsėjo 25 d. pasirašyta sutartimi su UAB „Inchcape Motors“. 26 automobilių sutarties vertė siekia 1,7 mln. eurų, o vieno specialiai policijos poreikiams pritaikyto automobilio kaina - 67,5 tūkst. eurų. Kiekvienas „Ford Transit Custom“ automobilis aprūpintas 170 ag galingumo, 2,0 l darbinio tūrio dyzeliniu varikliu su keturių varomų ratų sistema ir automatine transmisija. Taip pat transporto priemonėse įrengtos mobilios darbo vietos, sulaikymo kapsulės, radijo ryšio, vaizdo bei garso įrašymo įranga, taip pat švyturėliai, skirti operatyviniam darbui.

Lietuvos policija pirmadienio rytą visuomenei pristatė naujai įsigytus tarnybinius automobilius. Anot Vidaus reikalų ministerijos, rengiantis liepos 11-12 d. Lietuvoje vyksiančiam NATO šalių vadovų susitikimui, Lietuvos kelių policijos tarnyba įsigijo 12 transporto priemonių. „NATO viršūnių susitikimas - ypatingo saugumo reikalaujantis renginys, tiesiogiai susijęs su Lietuvos reputacija ir reprezentavimu. Tai nėra vienkartinė investicija - po renginio transporto priemonės ir toliau bus naudojamos policijos veikloje. Vienas iš Lietuvos kelių policijos tarnybos uždavinių yra vadovybės, oficialių Lietuvos Respublikos svečių, oficialių delegacijų lydėjimas, kasdienė Lietuvos Respublikos Prezidento palyda, taip pat stambių krovinių palyda, eismo priežiūra ir viešosios tvarkos palaikymas Lietuvos keliuose, masinių renginių metu. „Atnaujinimas vyksta pačiu laiku. Nauji tarnybiniai automobiliai padės mūsų Tarnybai ne tik geriau vykdyti kasdienes funkcijas, bet ir iš anksto pasirengti, tvirtai jaustis pareigūnams liepos 11-12 dienomis pirmą kartą Lietuvoje vyksiančiame NATO viršūnių susitikime. Dyzelinu varomi (vidutinės degalų sąnaudos 100 km - 5,50 L) nauji žymėti lengvieji automobiliai santūrios išvaizdos, patvarūs ir lengvai valdomi. Tarnybiniuose automobiliuose, kaip ir standartiniuose policijos naudojamuose žymėtuose automobiliuose, įmontuoti LED švyturėliai, speciali garso įranga ir vaizdo registratorius. Pagrindinė automobilių spalva balta, apdailą sudaro žali kontrastiniai elementai, užrašai „Policija“ ir Lietuvos policijos emblemos. Didžiausias automobilio pasiekiamas greitis - 250 km/h, variklio galia - 210 kW/286 AG, darbinis tūris - 2 993 cm3. CO2 emisija pagal nuo 2017 m. rugsėjo 1 d. taikomą naują pasaulinės darniosios lengvųjų automobilių bandymo procedūros (WLTP - angl. Automobilių gamintojo techninę priežiūrą užtikrins automobilio pardavėjo techninės priežiūros dirbtuvės Lietuvoje. Garantinis laikas - 60 mėn. Policija viešojo pirkimo būdu įsigijo 12 transporto priemonių „BMW 530d xDrive“ už 666,6 tūkst. eurų su PVM. „Šis dizainas geriau įprasmina ir mūsų misiją - Ginti. Saugoti. Padėti. Labai svarbu, kad policija būtų matoma, todėl šiame dizaine naudojame daugiau plėvelės, ji kokybiškesnė, šviesą atspindinti. Atsiranda policijos šūkis, didelis policijos logo, iš visų pusių ir ant stogo - borto numeris, BPC numeris 112” - pasakoja policijos generalinis komisaras Linas Pernavas. Pasak policijos vadovo, šie automobiliai skirti svarbių asmenų lydėjimui bei patruliavimui magistraliniuose keliuose ir greitkeliuose, kur yra poreikis yra persekioti labai dideliais greičiais važiuojančius pažeidėjus. Policijos automobilių dizainas nesikeitė net 23 metus, jis morališkai paseno, be to, dabar puiki proga, nes įsigyjame daug naujų automobilių. Taip nuo šiol bus klijuojami visi nauji policijos automobiliai, senų neperklijuosime. Policijos automobiliai bus labiau matomi, o tai užtikrins didesnį pareigūnų saugumą, vairuotojai lengviau atpažins policijos automobilius. Šie automobiliai įsigyti viešiojo tarptautinio pirkimo būdu - atvirame konkurse dalyvavo 3 įmonės. - Tikslas - turėti mažiau, bet kuo naujesnių. - 2017-2018 m. Dvylika „Audi A6" automobilių įsigyti veiklos nuomos būdu, jie perduoti Lietuvos kelių policijos tarnybai. Šiuos automobilius išsinuomoti gerokai pigiau, nes pasiūlyta kaina yra maždaug 30 proc. pigesnė nuo „Audi" atstovų Lietuvoje siūlomo oficialaus kainoraščio. Automobiliai bus nuomojami iš Kelių priežiūros ir plėtros programos lėšų, skiriamų Saugaus eismo programoms ir jų priemonėms įgyvendinti. Pasirašyta veiklos nuomos sutartis 5 metams, su galimybe šiuos automobilius įsigyti už likutinę 12 proc. Ketvirtadienį į Kėdainių gatves išriedėjo nauji „VW Caddy“ policijos automobiliai. Naujieji automobiliai yra su automatine pavarų dėže, 2 l darbinio tūrio, 110 kW maksimalios galios turbodyzeliniu varikliu (TDI), keturiais varančiais ratais, oro kondicionieriumi. Visuose automobiliuose sumontuota ne tik įprasta pareigūnų automobiliams įranga, bet ir 4 vaizdo kameros. Automobilio gale - dvi vietos sulaikytiems asmenims gabenti, kurios yra izoliuotos nuo priekinės salono dalies, be langų į išorę, su grotomis dengtu langu į saloną.

Nauji policijos automobiliai

Dar vienas proveržis įvyko 2017 m. balandį, kai į šalies kelius išriedėjo nežymėtas „Audi A6 Quattro“, kuri greitai vairuotojų buvo praminta „Juodąja ponia“, „Juodąja našle“ arba tiesiog Janina, nes automobilio valstybinis numeris turi raides JNN. Tuo metu šis automobilis, kuris atsiėjo 84 tūkstančius eurų, buvo tikras nedrausmingų vairuotojų siaubas, nes vien automobilyje sumontuota įranga kainavo 35 tūkstančius eurų. Kaip pristatydamas automobilį sakė tuometinės Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Vytautas Grašys, šis automobilis geba užfiksuoti ne tik greičio viršijimą, tačiau ir tai, ar transporto priemonė yra apdrausta, registruota, nėra paieškoma. Be to, pareigūnams nereikia daryti nieko papildomo, jie tiesiog važiuoja, o įmontuota automobilių numerių atpažinimo sistema automatiškai siunčia nusižengimus į registrą ir suformuoja protokolus. Trijų litrų dyzelinis motoras, kuris turi 267 arklio galias, leidžia šiam automobiliui pasiekti beveik 300 km/val greitį.

Praėjusiais metais policija už beveik 666 600 eurų įsigijo 12 naujų automobilių „BMW 530d xDrive“. Didžiausias automobilio pasiekiamas greitis - 250 km/h, trijų litrų dyzelinio variklio galia - 210kW arba 286 arklio galios. Nuo 0 iki 100 km/h šis automobilis įsibėgėja per 5,4 sek. Šis atsinaujinimas turėjo pagelbėti pareigūnams užtikrinti tvarką bene svarbiausio pastarųjų metų įvykio Lietuvoje metu. „Atnaujinimas vyksta pačiu laiku. Nauji tarnybiniai automobiliai padės mūsų Tarnybai ne tik geriau vykdyti kasdienes funkcijas, bet ir iš anksto pasirengti, tvirtai jaustis pareigūnams liepos 11-12 dienomis pirmą kartą Lietuvoje vyksiančiame NATO viršūnių susitikime. Būsime užtikrinti lydėdami aukščiausio lygio delegacijas, NATO sąjungininkus ir partnerius“, - tada sakė Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Vytautas Grašys. O šį pavasarį šis automobilis parodė, jog gali padėti sučiupti net nuo policijos sprunkantį motociklininką, kuris Vilniaus vakariniame aplinkkelyje skriejo 167 km/h greičiu, nepakluso pareigūnų prašymui sustoti ir pasileido į automagistralę Vilnius-Panevėžys, kur išvystė ir 250 km/h greitį.

Techniniai duomenys ir galimybės policijos automobilių

Transporto priemonių valdymo optimizavimas

Vilnius Europos žemėlapyje jau kurį laiką šviečia kaip dalijimosi automobiliais sostinė. Pernai iš visų Europos miestų būtent Vilniuje vienam gyventojui teko daugiausia tokių automobilių. Natūralu, kad pasiteisinusios idėjos palengva keliasi ir į viešąjį sektorių. Pavyzdžiui, esant užimtiems visiems padalinio automobiliams, jo darbuotojai negalėdavo pasinaudoti tuo metu laisvomis ir nenaudojamomis transporto priemonėmis iš kito padalinio, nors šios stovėdavo toje pačioje aikštelėje“, - sako Policijos departamento Policijos informacijos valdybos viršininkas Šarūnas Gavėnas. 2016 m., siekiant optimizuoti resursus, Policijos departamentas pradėjo bandomąjį projektą - 20 automobilių įdiegė „Fleet Complete“ („Ecofleet“) automobilių dalijimosi sistemą ir leido jais naudotis visiems darbuotojams, vairuojantiems tarnybines transporto priemones. Tai reiškia, kad bet kuris darbuotojas, turintis leidimą, savo išmaniajame telefone ar kompiuteryje gali rezervuoti bet kurį tuo metu sistemoje laisvą automobilį, juo pasinaudoti ir, užbaigęs kelionę, analogišku principu juo leisti pasinaudoti kitam kolegai.

Kaip teigia Š. Gavėnas, sprendimas labai greitai pasiteisino - automobiliai buvo naudojami efektyviau, o darbuotojai naująją sistemą greitai įsisavino: „Naudotojo sąsaja ir pats rezervavimo procesas itin paprastas. Be to, jį susiejome su mūsų valdoma personalo sistema, todėl labai lengvai išsprendėme papildomų ir naujų vartotojų valdymo klausimus, o darbuotojai galėjo jungtis tais pačiais slaptažodžiais kaip ir prie kitų mūsų vidinių sistemų.“ Pasiteisinus bandomajam projektui, pamažu automobilių dalijimosi sistema išsiplėtė visoje Lietuvoje ir buvo įdiegta į visus 350 policijos administracijos tarnybinių automobilių.

Šalies pareigūnai pripažįsta, kad optimizavo resursus net keliose vietose.„Pradėjus efektyviau išnaudoti mūsų automobilius, natūraliai sumažėjo administracijos transporto priemonių parkas. Taip pat 2018 m. sujungėme „Fleet Complete“ („Ecofleet“) sprendimą su mūsų buhalterinės apskaitos sistema. Tai leido iš esmės automatizuoti kelionių apskaitą, o kartu sumažino žmogiškųjų išteklių poreikį“, - pastebi Š. Gavėnas.

Policija patikrino, ar vairuotojai pasikeitė padangas: lapkritį su vasarinėmis – jau retenybė

Dar vienu svarbiu pranašumu Policijos departamentui tapo tai, kad „Fleet Complete“ („Ecofleet“) pasiūlė kompleksinį techninės ir programinės įrangos sprendimą. Pareigūnai iš vienų rankų įsigijo visą techninę įrangą, jai pritaikytą programinę įrangą bei duomenų perdavimo paslaugą - „Fleet Complete“ („Ecofleet“) atstovai pasirūpina ir duomenims perduoti reikalingomis SIM kortelėmis bei jų administravimu.„Taip pat susidūrėme ir su infrastruktūros iššūkiu. Policijos IT sistemoms taikomi itin griežti saugumo reikalavimai ir jos negali būti įdiegtos į viešą debesį. Todėl visą sprendimą įdiegėme jų vidiniame Vidaus reikalų telekomunikaciniame tinkle. Tai leido analogiškus sprendimus teikti ir kitoms viešojo sektoriaus institucijoms, turinčioms tokius pat aukštus saugumo reikalavimus“, - sako R.

Infografika: Policijos automobilių parko atnaujinimo procesas

Policija patikrino, ar vairuotojai pasikeitė padangas: lapkritį su vasarinėmis – jau retenybė

tags: #jhn #policijos #automobilis