Daugelis vairuotojų susiduria su klausimu, kaip patobulinti savo automobilį, suteikiant jam daugiau komforto ir funkcionalumo. Viena iš tokių galimybių - vairo multifunkcinio vairo instaliavimas. Nors tai gali atrodyti sudėtinga, su tinkama informacija ir kruopštumu tai yra įgyvendinama užduotis.
Vairo multifunkcinio vairo instaliavimas dažnai prasideda nuo esamos vairo sistemos išmontavimo. Tai reikalauja atsargumo ir žinių apie automobilio elektrinę sistemą. Svarbu atjungti akumuliatorių, kad būtų išvengta trumpojo jungimo ar kitų elektros gedimų.
Vienas iš svarbiausių komponentų, kurį reikia atsižvelgti, yra "clock spring" (spiralkė), esanti po vairu. Šis elementas yra atsakingas už laidų jungimą tarp vairo ir automobilio elektrinės sistemos, leidžiantis valdyti tokias funkcijas kaip oro pagalvė, garso sistema ir kruizo kontrolė. Jei automobilis neturi multifunkcinio vairo iš gamyklos, gali tekti pakeisti šią spiralkę arba papildomai paruošti laidų instaliaciją.
Kai kurie vairuotojai pastebi, kad net ir neturint multifunkcinio vairo, automobilio instaliacijoje jau yra paruoštos vietos ir laidai tam tikriems prietaisams. Pavyzdžiui, prie vairo esančios fisės gali būti paruoštos prijungti papildomus mygtukus. Tai gali reikšti, kad dalis instaliacijos jau yra atlikta, ir tereikia pridėti trūkstamus komponentus.
Jei planuojate sumontuoti kruizo kontrolę, gali tekti pakeisti spiralkę po vairu ir sumontuoti papildomus mygtukus ant vairo. Dažnai visa elektros instaliacija jau yra paruošta, tik nepajungta. Kai kuriais atvejais, net ir be papildomų mygtukų, pagrindinė funkcija gali veikti, tačiau indikatoriaus lemputė prietaisų skydelyje gali nedegti.
Pavyzdžiui, vienas iš patarimų, kaip instaliuoti papildomas funkcijas, yra ieškoti laidų ir fiskių automobilių laužynuose. Kartais galima rasti reikiamus laidus ir jungtis, kurie jau yra paruošti tam tikram prietaisui. Svarbu atidžiai apžiūrėti, ar laidai yra tinkamai išvedžioti iki reikiamų vietų.
Kai kurie vairuotojai sėkmingai įdiegė apšvietimo lemputes bagažinės dangtyje, kurių nebuvo gamykliškai. Tai reikalavo pakeisti laidyną ir prijungti papildomus laidus. Tokie darbai reikalauja kruopštumo ir supratimo apie elektros schemas.
Svarbu suprasti, kad kiekvienas automobilis yra skirtingas, ir instaliavimo procesas gali skirtis. Visada rekomenduojama pasikonsultuoti su specialistais arba atidžiai perskaityti automobilio techninę dokumentaciją prieš pradedant darbus. Kai kuriems automobiliams, ypač dyzeliniams, gali pakakti tik sumontuoti papildomus mygtukus, kad pradėtų veikti norima funkcija.
Galutinis multifunkcinio vairo montavimo rezultatas gali suteikti didesnį patogumą vairuojant, leidžiant valdyti automobilio funkcijas neišleidžiant rankų nuo vairo. Tai ne tik pagerina komfortą, bet ir gali padidinti saugumą keliuose, nes vairuotojas gali sutelkti daugiau dėmesio į eismą.