Nusiurbti kurą iš automobilio bako gali prireikti dėl įvairių priežasčių, pradedant nuo netinkamo kuro įpylimo ir baigiant specifiniais remonto darbais. Nors tai nėra kasdienė problema, kaip nuleista padanga, klaidos nutinka dažniau nei galėtume pagalvoti. Svarbiausia - laiku pastebėti klaidą ir tinkamai reaguoti, kad būtų išvengta rimtesnių automobilio gedimų ir didelių išlaidų.
Netinkamo kuro įpylimo pasekmės
Netinkamo kuro įsipylimas gali sukelti rimtų problemų jūsų automobiliui. Jeigu į dyzelinį automobilį įpilamas benzinas, jis veikia kaip tirpiklis, mažindamas dyzelino kiekį degalų sistemoje. Tai gali lemti automobilio gesti, dažnai netrukus po trumpo važiavimo, ir itin greitai sugadinti kuro siurblį, dėl ko automobilis gali visiškai nustoti veikti.
Kita vertus, jeigu į benzininį automobilį patenka dyzelinas, degimo metu kyla alyvos lygis, o ji pradeda skverbtis į sandarinimo riebokšlius. Tokiu atveju, net ir nedidelis dyzelino kiekis gali sukelti detonaciją, kuri gali pažeisti stūmoklius, žiedus, cilindrus, vožtuvus ir cilindro galvutės tarpinę. Šiuolaikiniuose automobiliuose, ypač dyzeliniuose, jautri įpurškimo sistema gali brangiai kainuoti, jei bus pažeista.
Pagrindinė taisyklė: pastebėjus klaidą, nedelsiant sustabdykite degalų papildymą ir jokiu būdu nemėginkite užvesti variklio. Jei automobilis jau buvo užvestas, nuostoliai gali būti žymiai didesni, kartais prireikiant keisti visą įpurškimo sistemą, įskaitant aukšto slėgio siurblį, purkštukus, degalų tiekimą ir net patį baką.
Kaip nusiurbti kurą iš automobilio bako?
Yra keletas būdų, kaip nusiurbti kurą iš automobilio bako, priklausomai nuo jūsų turimos įrangos ir automobilio konstrukcijos.
1. Naudojant rankinę kuro pompą (kriaušę)
Tai vienas saugiausių ir rekomenduojamų būdų. Jums reikės rankinės kuro pompos su maždaug 2 metrų ilgio žarna. Prieš pradedant procedūrą, įsitikinkite, kad bake nėra susidaręs slėgis.
- Vieną žarnos galą panardinkite iki pat degalų bako dugno, kad būtų pašalintas visas kuras.
- Kitą žarnos galą įstatykite į tam skirtą talpyklą (kanistrą).
- Pradėkite pumpuoti. Kuras netrukus turėtų pradėti bėgti savaime.
- Svarbu, kad talpykla būtų žemiau nei automobilio bakas, kad kuras galėtų visiškai išsituštinti.
2. Naudojant automobilio kuro siurblį
Šis metodas yra įmanomas, tačiau kelia didesnę riziką pažeisti automobilio komponentus (siurblį, laidus) ir padidėja gaisro rizika. Jei nuspręsite naudoti šį metodą, atlikite jį atsargiai:
- Atjunkite kuro siurblio žarną.
- Žarną įstatykite į kanistrą.
- Aktyvuokite siurblį per rėlę arba trumpam įjungdami automobilio degimą.
3. Naudojant specializuotą įrangą
Profesionalios autoservisų paslaugos, tokios kaip „TralasPlius.lt“ ar „Auto gelbėtojai“, teikia avarinio kuro išsiurbimo paslaugas. Jie naudoja specialią įrangą, kuri leidžia greitai ir kokybiškai atlikti darbą, tiek jūsų namuose, tiek kelyje.
4. Mechaniniai būdai (senesniems automobiliams)
Kai kuriuose automobiliuose, ypač senesniuose modeliuose be sudėtingų kuro sistemų, kurą galima išsiurbti ir paprastesniais būdais:
- Atkėlus galinę sėdynę: Kai kuriuose automobiliuose, atkelėjus galinę sėdynę, galima prieiti prie kuro siurblio ir atjungti vamzdelį, per kurį kuras bus pumpuojamas į kanistrą.
- Per grįžtamąjį vamzdelį: Atsukus grįžtamąjį vamzdelį nuo įpurškimo siurblio, pasukus raktelį, automobilio vidinis siurblys gali tiekti kurą tiesiai į kanistrą.
- Per išleidimo kamštį: Kai kurių automobilių bako apačioje yra išleidimo kamštis. Jį atsukus ir pastatyti talpyklą po anga, galima išleisti kurą. Būkite atsargūs, kad kamštelis nepatektų į talpą.
Pastaba: Kuro siurbimas burna yra **labai pavojingas ir nerekomenduojamas** dėl benzino ir dyzelino toksiškumo bei degumo.
Ką daryti, jei įpylėte netinkamų degalų?
Jei pastebėjote, kad įpylėte netinkamų degalų, svarbiausia yra **nedelsiant sustoti ir nesukti automobilio variklio**. Kuo greičiau išsiurbsite netinkamus degalus iš bako, tuo mažesni bus nuostoliai.
Benzinas vietoje dyzelino
Jei benzino įpylėte į dyzelinį automobilį ir variklis nebuvo užvestas, pakaks išsiurbti mišinį iš bako ir jį kruopščiai išvalyti. Jei variklis dirbo, gali tekti keisti visą kuro sistemą, kas gali kainuoti nuo kelių šimtų iki tūkstančių litų, priklausomai nuo automobilio modelio ir sugadinimo masto.
Dyzelinas vietoje benzino
Jei į benzininį automobilį įpilta dyzelino, net ir nedidelis kiekis gali sukelti problemų. Jei variklis nebuvo užvestas, pakaks išsiurbti kurą. Jei važiavote, gali tekti valyti visą degalų sistemą, keisti filtrus ir žvakes. Benzinas su dyzelinu yra degesni ir gali sukelti variklio perkaitimą, ypač dyzeliniuose varikliuose.
Kai kuriuose šiuolaikiniuose automobiliuose, siekiant išvengti netinkamo kuro įpylimo, bako kaklas yra pritaikytas taip, kad dyzelino pistoletas netilptų į benzininio automobilio baką, ir atvirkščiai. Tačiau tai nėra universali apsauga.
Išsiurbti degalai
Išsiurbti degalai - sumaišytas benzinas su dyzelinu ar kitais netinkamais degalais - paprastai nebėra tinkami naudoti automobiliuose. Jų negalima parduoti ar naudoti, tačiau galima panaudoti kaip priemonę malkoms uždegti.
Kuro bako remontas | TOPTIS
Profesionalus kuro išsiurbimas iš bako dažniausiai kainuoja apie 80-100 litų. Jei automobilis buvo vairuojamas su netinkamais degalais, papildomai teks mokėti už sistemos valymą ir galbūt detalių keitimą, kas gali siekti 150 litų ir daugiau.
Apibendrinant, nors kuro išsiurbimas iš bako nėra dažna procedūra, svarbu žinoti, kaip tai atlikti saugiai ir efektyviai, arba kreiptis į profesionalus. Tinkamas reagavimas į netinkamo kuro įpylimą gali sutaupyti jums daug laiko, nervų ir pinigų.
tags: #kaip #pasipidlyti #benzino #baka