Mažos kubatūros dviračių transporto priemonių invazija į Lietuvą prasidėjo prieš gerą dešimtmetį. Dėl pasikeitusių taisyklių, mopedai, kaip ir motociklai ar automobiliai, dabar privalo būti registruojami. Atvykus į „Regitrą“ registruoti mopedą, bus būtina pateikti bent kokius dokumentus, patvirtinančius modelį, arba atlikti techninę ekspertizę, kuri bus atliekama techninių apžiūrų centre. Tai taikoma transporto priemonėms, kurių maksimalus konstrukcinis greitis neviršija 50 km/h ir darbinis variklio tūris nėra didesnis nei 49 kub. cm. Esant tokiai situacijai, pagal rėmo numerį kataloguose ieškosime mopedo duomenų. Jei duomenų nepavyks rasti, mopedų išvis neregistruosime. Tada prireiks techninės ekspertizės.
Kiek sunkiau bus motorolerių, kurių darbinis tūris viršija 49 kub. cm., savininkams. Tokie motoroleriai bus registruojami kaip motociklai, todėl jiems nebus taikomos lengvatos, numatytos mopedams. Tai reiškia, kad, atvažiavus registruoti 125 kub. cm motorolerį ir nepateikus jokių dokumentų, užregistruoti jo nepavyks. Tokie reikalavimai taikomi tik mopedams, nes tik jie anksčiau nebuvo registruojami.
Gan populiarus Lietuvoje būdas padidinti mopedo galią - tai uždėti didesnį cilindrą ir stūmoklį. Jei variklio darbinis tūris buvo padidintas, tokio mopedo savininkui lieps kreiptis į techninių ekspertizių centrą. Įstaigos specialistai galės nustatyti, kokiai kategorijai (L1 ar L3) priskirti transporto priemonę. L1E kategorijos mopedų, Europoje naudojamų, maksimalus greitis ne didesnis nei 45 km/h, o variklio galia neviršija 4kW.
Mopedui, kaip ir kitoms transporto priemonėms, nuo šiol reikės atlikti techninę apžiūrą. Ji bus atliekama tokiu pat principu kaip ir motociklų apžiūros. Kaina išliks tokia pati, tik nuo šių metų ji padidėjo iki 16 Lt. Tačiau kai kurie vairuotojai techninės apžiūros procedūros visgi galės išvengti. Eksploatuoti mopedą neatlikus jo techninio patikrinimo nebus galima. Apžiūros lipdukas ir dokumentai bus pateikiami už keletą litų. Techninė apžiūra mopedams reikalinga kas 2 metus.
Vairuotojo pažymėjimas ir amžiaus reikalavimai
Pagaliau yra atsakymas ir į daug klausimų sukėlusį greičio matavimą. Kelių eismo taisyklėse numatyta nauja AM kategorija, skirta mopedams ir lengviesiems keturračiams motociklams. Šios kategorijos egzaminas susideda iš 35 klausimų, iš kurių 30 bendro pobūdžio ir 5 specifiniai, susiję su AM kategorijos transporto priemonėmis. Egzaminas išlaikytas, jei per 35 minutes teisingai atsakoma į 80 proc. klausimų. Tiesa, kol kas jos įteisinimo data nėra numatyta.
Teisę vairuoti mopedus ir lengvuosius keturračius motociklus (AM kategorijos transporto priemones) gali įgyti ne jaunesni kaip 15 metų asmenys. AM kategorijos vairuotojo pažymėjimas išduodamas „Regitros“ egzaminų centre išlaikius teorinių žinių patikrinimo egzaminą (praktikos egzamino laikyti nereikia). Jei gyvenate Lietuvoje ir norite vairuoti motorolerį, turite būti ne jaunesni kaip 15 metų ir turėti AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą, jei jo variklio darbinis tūris ne didesnis kaip 50 cm3. Jei norite vairuoti motorolerį, kurio variklio darbinis tūris didesnis nei 50 cm3, turite būti ne jaunesnis nei 18 metų ir turėti A arba A1 kategorijos vairuotojo pažymėjimą.
Turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, galima vairuoti transporto priemones, atitinkančias AM kategoriją, t. y. iki 50 cm3. Jei turite B kategoriją ir norite gauti A1 kategorijos vairuotojo pažymėjimą (motociklai, kurių variklio darbinis tūris didesnis kaip 50 cm3, bet ne didesnis kaip 125 cm3), reikalinga „Regitroje“ išlaikyti teorijos ir praktikos egzaminus. Teorijos egzaminą galima laikyti savarankiškai, tačiau praktikos egzaminą leidžiama laikyti tik pravažiavus motociklu vairavimo mokykloje nustatytą valandų skaičių ir pateikus tai patvirtinantį vairavimo mokymo kursų baigimo liudijimą.
Nepamirškite, kad nepriklausomai nuo to, kokio dydžio motorolerį planuojate vairuoti, visada privalote dėvėti šalmą ir laikytis visų kelių eismo taisyklių. Jei ketinate įsigyti motorolerį, pravartu išklausyti vairavimo kursus arba kreiptis į patyrusį motociklininką.
Elektriniai paspirtukai ir jų registracija
Mažu ir negalingu elektriniu paspirtuku, kurio projektinis greitis neviršija 25 kilometrų per valandą ir kurio galia yra ne didesnė nei 1 kW (turi būti išpildytos abi šios sąlygos), kaip ir dviračiais, galima važiuoti dviračių takais ir dviračių juostomis ir jiems teisių nereikia. Jeigu elektrinis paspirtukas yra galingesnis, tuomet jis yra priskiriamas mopedams, todėl turi būti registruotas, apdraustas, o juos vairuoti galima tik turint vairuotojo pažymėjimą. Galingą elektrinį paspirtuką įregistravus „Regitroje“ ir turint vairuotojo pažymėjimą, juo galima važiuoti gatve, kaip ir bet kuriuo kitu mopedu/motoroleriu.
Saugumas kelyje
Saugaus eismo specialistai perspėja, kad mopedai ir motoroleriai yra itin pavojingos transporto priemonės. Priešingai nei važiuojančių automobiliais, jų nedengia visas kėbulas, jie neturi nei saugos oro pagalvių, nei saugos diržų, o vienintelės apsaugos priemonės yra šalmas ir specialus kostiumas (jei tik jis dėvimas). Tai lemia, kad šie eismo dalyviai gali patirti labai rimtas traumas net nedidelio susidūrimo metu. Statistika liudija, kad apie 16 proc. mirtinų avarijų Europos keliuose įvyksta dalyvaujant mopedams ir motociklams, nors jie sudaro tik apie 2 proc. viso kelių transporto.
Ekspertai teigia, kad mopedų, kaip ir motociklų, vairuotojai dažnai nepamato dėl kur kas mažesnių jų gabaritų ir manevravimo ypatumų, o jei ir pamato - neretai situaciją (atstumą, judėjimo greitį ir trajektoriją) įvertina neteisingai. Visa tai mopedų vairuotojai turėtų prisiminti ir elgtis itin atsargiai. Juo labiau, kad grėsmę kelia ne tik kiti eismo dalyviai, bet ir kelio sąlygos: duobėtas ir smėliu apneštas asfaltas, greičio ribojimo kalneliai („gulintys policininkai“), provėžose telkšantis vanduo ir pan.
Nuo šių metų pradžios, pasikeitus administracinių teisės pažeidimų kodekso nuostatoms, mopedų, kurių variklio darbinis tūris neviršija 49 kub. cm, vairuotojams už vairavimą neturint vairuotojo pažymėjimo, taikomos analogiškos baudos kaip ir kitų transporto priemonių vairuotojams. Anksčiau mopedų vairuotojai buvo baudžiami gerokai mažesnėmis baudomis, tokiomis kaip dviratininkai. Pagal šiuo metu galiojantį įstatymą už mopedo vairavimą neturint tam teisės gali būti skiriama bauda nuo 289 iki 434 Eur arba administracinis areštas.
Kaip gauti Lietuvos vairuotojo pažymėjimą 2026 m. | Žingsnis po žingsnio vadovas
Primename, kad teisę vairuoti mopedus ir lengvuosius keturračius motociklus (AM kategorijos transporto priemones) gali įgyti ne jaunesni kaip 15 metų asmenys. AM kategorijos transporto priemonių vairuotojo pažymėjimas išduodamas „Regitros“ egzaminų centre išlaikius teorinių žinių patikrinimo egzaminą. Jei norite patikimos ir profesionalios pagalbos ruošiantis egzaminui, rinkitės vairavimo mokyklą.
tags: #kaip #prerigistruoti #motoroleri #iki #49 #bolum