Žinoti automobilių markes yra svarbu visiems, kurie nori nusipirkti arba jau turi automobilį. Pasirinkimo metu reikia dėmesio ne tik malonumui, bet ir gamintojo reputacijai. Renkantis, reikia dėmesio ir priežiūros sąnaudoms, ir kuro taupymui. Finansinius aspektus ir rizikas taip pat reikia išanalizuoti. Automobilių markių sąrašas pasako, kurie gamintojai ir modeliai yra prieinami. Vis daugiau žmonių nori rasti geriausią automobilį. Šios markės turi daug modelių. Nuo kompaktinių iki didesnių SUV. Modelių įvairovė yra svarbi. Skirtingi vartotojai reikalauja skirtingų automobilių.
Automobilių markių pavadinimai dažnai atspindi įmonių įkūrėjus, geografines vietas ar net istorinius tarpsnius. Šiame straipsnyje aptarsime žinomas automobilių markes ir jų istorijas. Jos atspindi technologinius pasiekimus ir kultūros raidą. Žinomos markės prisideda prie pramonės vystymo ir formuoja automobilių kultūrą. Automobilių pramonėje yra daug gamintojų. Kiekvienas nori būti lyderiu rinkoje.
Istorinės automobilių markės ir jų pavadinimų kilmė
Volkswagen
Pradėkime nuo bene dažniausiai mūsų gatvėse pastebimo automobilio - „Volkswagen“. Šiuo metu 10-ta pagal dydį pasaulyje įmonių grupė startavo 1937 metais, kaip Adolfo Hitlerio valdomos Vokietijos valstybinė įmonė, pavadinimu „Volkswagenwerk“, arba - „Liaudies automobilių gamykla“. O automobilis buvo pavadintas tiesiog „Volkswagen“ - „liaudies automobilis“. Būtent toks pavadinimas buvo pasirinktas dėl to, kad atitiko nacistinės Vokietijos režimo propagandines idėjas. A. Hitleris siekė, kad automobilis būtų prieinamas visiems ir nekainuotų daugiau nei 1000 reichsmarkių. Tuomet - apie 140 dolerių. Taip atsirado „Beetle“. Po karo „Volkswagenwerk“ tapo viena iš svarbiausių transporto priemonių gamintojų pasaulyje.
Toyota
1937 metais įkurtos įmonės „Toyota“ originalus pavadinimas buvo „Toyoda“. Pastarasis žodis, tai įmonės įkūrėjo Kiichiro Toyoda pavardė. Pirmasis gamintojo į serijinę gamybą išleistas automobilis „Model AA“ net turėjo „Toyoda“ žymėjimą. Tačiau visai netrukus gamintojas paskelbė viešą konkursą naujam logotipui sukurti. Kartu su juo buvo pakeistas ir pavadinimas. Yra pora priežasčių, kodėl logotipas buvo pakeistas. Visų pirma dėl tarimo. Japonijoje „Toyota“ su priebalsiu „t“ tarimas yra kur kas aiškesnis, nei su „d“. Antra - rašyba. Norint parašyti „Toyota“ japonų kalba reikia aštuonių brūkšnių. O tradicinėje japonų kultūroje aštuoni yra susiję su sėkme ir klestėjimu.
Nissan
Sekantis gamintojas, „Nissan“ taip pat iš Japonijos. Pastarasis savo veiklą pradėjo 1933 metais. Tiesa, „Nissan“ atsirado iš „Kwaishinsha Motor Car Works“ ženklo, kuris yra pirmasis Japonijos automobilių gamintojas, veikęs nuo 1911 metų. Tuomet ši įmonė gamino „Datsun“ automobilius, todėl kiek vėliau buvo pervadinta į „DAT Motorcar Co“, o galiausiai, 1934 metais pavadinimas buvo pakeistas į „Nissan Motor Co“. Tiesą sakant ypatingos reikšmės šis pavadinimas neturi. Jis kilęs iš holdingo bendrovės pavadinimu „Nippon Sangyo“. Vėliau, akcijų rinkos tikslais jis buvo sutrumpintas į „Ni-san“, arba „Nissan“.
Hyundai
Nuo 1947-ųjų buvo įkurta ir pelningai veikė įmonė pavadinimu „Hyundai Engineering and Construction Company“. Jos įkūrėjas Chung Ju-Yung po taikos tarp abiejų Korėjų paskelbimo pastatė didelę statybų verslo imperiją ir nusprendė atidaryti automobilių gamybos įmonę. Taip 1967 metais buvo įkurta „Hyundai Motor Company“. Žodis „Hyundai“ yra kilęs iš korėjiečių žodžio „hyeondae“, kuris išverstas į lietuvių kalbą reiškia „modernus“, „šiuolaikiškas“. Šis pavadinimas turėjo reprezentuoti įmonę, nuolat pristatančią naujas technologijas ir novatoriškas transporto priemones.
Mazda
„Mazda“ - jau trečiasis šio sąrašo narys iš Japonijos. Įmonė buvo įkurta 1920 metais. Įkūrėjas - Jujiro Matsuda. Tačiau pradžioje pavadinimas buvo kiek kitoks. Įmonė gamino butelių kamščius ir vadinosi „Toyo Kogyo Co“. Tik 1931 metais į gamybą buvo išleista pirmoji triratė transporto priemonė, gavusi pavadinimą „Mazda-go“. Pavadinimas patiko įmonės akcininkams, todėl jie pervadino gamyklą į „Mazda Motor Corporation“. Šis žodis yra kilęs iš Ahura Mazda - harmonijos, intelekto ir išminties dievo. Pasirinktas pavadinimas simbolizavo automobilių civilizaciją ir kultūrą.
Volvo
„Volvo“ automobilių gamintoju taip pat tapo ne iš karto. Švedijos detalių gamintojas „Svenska Kullagerfabriken“, dar žinomas, kaip SKF, 1915 metais įkūrė dukterinę įmonę, kurios pagrindinis darbas turėjo būti guolių ir jiems gaminti skirtų įrankių gamyba. Nežinia, kas tiksliai šiai įmonei sugalvojo pavadinimą „Volvo“, tačiau turint omenyje, kad šis žodis kilęs iš lotyniško „volvere“, reiškiančio riedėti, pavadinimas puikiai tiko guolių gamybos įmonei. Tiesa ta, kad „Volvo“ guolių taip ir negamino, tačiau 1926 metais nusprendė panaudoti šį pavadinimą savo pirmųjų automobilių markei.
Subaru
„Subaru“ - taip pat iš Japonijos kilusi automobilių gamykla. Pastaroji savo veiklą pradėjo kiek vėliau nei aukščiau paminėti kolegos - 1953 metais. Savo automobilių gamybos padalinį jie pavadino „Subaru“ ir sukūrė žvaigždėmis prisotintą logotipą. Ši žvaigždžių sankaupa graikiškai vadinama „plejados”, o Kinijoje ir Japonijoje - „Subaru“, kas reiškia „valdyti“ bei „susiburti“. Tai simbolizavo šių įmonių susijungimą. „Subaru“ - pirmoji transporto priemonių markė pavadinimui panaudojusi japonišką žodį.
Chrysler
Amerikiečių gamintojas „Chrysler“ buvo įkurtas 1925 metais. Įmonės įkūrėjas - Walter Chrysler. Na, o žinant šį faktą turbūt nebelieka ir paslapties. Markės pavadinimas - įkūrėjo pavardė. Šis gamintojas nuo pat pradžių siekė atimti rinkos dalį iš tokių, tuo metu jau žymių automobilių gamintojų, kaip „Ford“ ir „General Motors“. „Chrysler“ bėgant metams tapo žinomas dėl savo inovatyvaus automobilių dizaino bei technologijų. Visgi automobilių populiarumas už Jungtinių Amerikos Valstijų ribų stipriai taip ir neišaugo.
Jaguar
Prabangių britiškų automobilių gamintojas „Jaguar“ savo veiklą pradėjo 1935 metais. Nuo pat pradžių iki dabar jų automobiliai garsėja prabanga ir elegancija. Pavadinimas „Jaguar“ būtent ir buvo pasirinktas dėl to, kad šis gyvūnas yra žinomas dėl savo plastiškumo ir išraiškingumo. Jei pažvelgtume į „Jaguar“ automobilius, kurie važinėja mūsų gatvėmis, ko gero sunku būtų nesutikti, kad automobilių dizainas turi panašumo į tikrą jaguarą. Tai modeliai, kuriuose puikiai dera prabanga ir greitis.
BMW
Vienas garsiausių „premium“ segmentui atstovaujančių prekės ženklų - BMW. Pastarasis savo veiklą pradėjo prieš 107 metus, 1916 - aisiais, Miunchene. Pavadinimas BMW yra tiesiog pirmosios įmonės pavadinimo raidės: „Bayerische Motoren Werke AG“, arba - bavariški variklių darbai. Pavadinimas primena įmonės atsiradimo ištakas - Bavarijos žemę. Taip pat nurodo ir originalią, pirminę įmonės veiklą - variklių įvairioms reikmėms gamybą.
Paskutiniu metu pasaulyje atsiranda vis daugiau naujų automobilių markių. Dauguma jų atkeliauja iš Kinijos, tačiau ir vakarų pasaulis nesnaudžia, pristatydamas naujus ir technologiškai pažangius automobilius. „Cupra“, „Lucid“, „Polestar“, „Nio“ ir daugybė kitų transporto priemonių po truputį skinasi kelią į transporto rinką. Belieka tikėtis, kad jų istorija bus tokia pat ilga ir įdomi, kaip aukščiau aprašytų grandų.
Kartais identiškų komponentų galima rasti visiškai skirtingų kainų kategorijų automobiliuose. Tai nėra atsitiktinimas - vis rečiau pasitaiko atskirai veikiančių lengvųjų automobilių markių. Ką bendro turi “Bugatti Veyron” su “Volkswagen Polo”, “Maybach” su “Smart” ir “Rolls-Royce” su “MINI Cooper”? Intuityviai galima būtų pasakyti, kad nieko daugiau, tik tai, kad kiekvienas automobilis turi keturis ratus, variklį ir bent dvi sėdimas vietas. Nors iš tiesų visi pirmiau išvardyti automobiliai atrodo visiškai skirtingi vienas nuo kito, kiekvienoje poroje markės turi bendrus savininkus.
Didieji automobilių gamintojų konglomeratai ir jų valdomos markės
Vokietijos “Bayerische Motoren Werke” tikriausiai žino visi, įskaitant ne tik pačius vairuotojus. Šis prekės ženklas žinomas sutrumpintu pavadinimu BMW ir… gamina ne tik automobilius. “BMW Group” taip pat nėra tik BMW. Tai ir du angliškos kilmės automobilių prekių ženklai - MINI ir “Rolls-Royce”. Nuo 1994 m. BMW priklauso miesto, mažų, bet ne tokių mažų, kaip buvęs Jasono Beano automobilis, MINI automobilių gamintojas. Vienareikšmiškai su prabangiausiais limuzinais siejamas “Rolls-Royce” 2003 m.
Per ilgą savo istoriją “Mercedes-Benz Group AG” kelis kartus keitė pavadinimą. Ilgiausiai ji veikė kaip “Daimler-Benz”, vėliau - “Daimler Chrysler” ir tiesiog “Daimler”. Būtent vienas iš bendrovės įkūrėjų Carlas Benzas yra laikomas pirmojo automobilio - pirmojo praktiškai pritaikomo automobilio - autoriumi. Taigi ne veltui Benzas laikomas automobilizmo pradininku. “Mercedes” konglomeratui taip pat priklauso “Mitsubishi”, “Kamaz”, “Tata” ir net “Aston Martin” (Džeimso Bondo mylimo automobilio) prekės ženklai.
Kalbant apie populiariausias automobilių markes Lenkijoje, nuolat pirmauja markės iš Vokietijos. Taip jau sutapo, kad visi populiariausi iš jų yra “Volkswagen AG” (VAG) arba “Volkswagen Group”. Nenuostabu, kad grupės asortimente yra automobilis kiekvienam. Be to, jau pats markės reklaminis šūkis iš tiesų daug ką pasako (iš tikrųjų nieko nesakydamas): “Volkswagen”. “Volkswagen” taip pat priklauso “Scania” ir “MAN” prekės ženklai, gaminantys sunkvežimius, ir Italijos motociklų gamintojas “Ducati”. Taigi, kaip matote, VAG grupę sudaro ne tik “Volkswagen”, “Audi” ir “Škoda” - populiariausi automobilių prekių ženklai.
“Ford” - dar vienas pavyzdys, kaip galima apibūdinti didžiulę istoriją turintį automobilių prekės ženklą. Įmonė - “Ford Motor Company” - buvo įkurta dar 1903 m. Henris Fordas, šios markės įkūrėjas, norėjo gaminti lengvuosius automobilius, kurie būtų prieinami nepasiturintiems vairuotojams (todėl apie T modelį buvo pasakyta: “Galite turėti bet kokios spalvos automobilį, jei tik jis juodas”), kuriuos būtų lengva aptarnauti, kurie būtų patogūs ir santykinai saugūs. Daug įdomesnis yra “Ford” prieš daugelį metų priklausiusių bendrovių portfelis. Tai tokie prekių ženklai kaip “Aston Martin”, “Jaguar”, “Land Rover” ir “Volvo”.
Tą patį galima pasakyti ir apie “General Motors”. Praeityje - įkurta 1908 m. - Praeityje 1908 m. įkurta bendrovė gamino daug daugiau lengvųjų automobilių su įvairiais pasaulyje žinomais prekių ženklais (nuo tipiškai amerikietiškų kreiserių su “Cadillac” logotipu iki Australijos “Holden” prekės ženklo automobilių). Tačiau XXI a. pradžia nebuvo maloninga GM, kuri bankrutavo ir buvo paskelbta nemokia. Dar yra “BrightDrop”, kuri siekia sukurti elektrinį pristatymo automobilį, ir “GSMVod”, pasiruošusi “Chevrolet” dalyvavimui Australijoje - abi šios įmonės buvo įkurtos pastaraisiais metais.
Aprašant lengvųjų ir komercinių automobilių gamintojus, būtų neatleistina klaida pamiršti Azijos automobilius - pirmiausia japoniškus, bet taip pat ir korėjietiškus. Tarp japoniškų automobilių markių atstovų yra “Honda Motor Company”. Skirtingai nei daugelis kitų koncernų, ji pirmiausia siūlo savo prekės ženklą - “Honda” - automobilius. Tačiau specifinė siaura šios kategorijos sritis nereiškia, kad bendrovė gamina mažai. Priešingai. Vyšnaitė ant torto šiam prekės ženklui buvo “Honda Racing F1” komanda, daugelį metų sėkmingai rungtyniavusi “Formulėje-1”. Daugelį metų visa grupė veikė po bendra vėliava.
1999 m. kovo mėn. “Mazda Motor Corporation” yra pavyzdys gamintojo, kuris iš esmės apsiriboja tik vienos markės automobiliu, tačiau turi daug labai įdomių modelių. Kai kuriuos iš jų galima drąsiai vadinti įėjusiais į automobilių istoriją. Būtent “Mazda” turi sportinį automobilį su rotaciniu varikliu (Wankelio varikliu). Šiandieniniai “Mazda” modeliai yra nuostabaus stiliaus, tarp jų - vis daugiau madingų krosoverių. Gamintojas pasirūpino ir saugumu, ir ekologija, ir kartais kai kurių pamirštamu vairavimo malonumu, kurį turėtų teikti automobilis. Anksčiau Lenkijoje į “Mazda” automobilius buvo žiūrima rezervuotai dėl problemų, susijusių su kėbulo patvarumu.
Tai, kad transporto priemonių gamyba yra visiškai pasaulinis procesas, puikiai įrodo Prancūzijos automobilių prekės ženklo “Renault” ir Japonijos bendrovių “Nissan” bei “Mitsubishi” ryšys. Nuo 1999 m. “Renault” ir “Nissan” bendradarbiauja, todėl, be kita ko, tiek vienos, tiek kitos markės automobiliuose montuojami dCi dyzeliniai varikliai. 2017 m.
Šio japoniškų automobilių prekės ženklo pristatinėti nereikia. Jau daugelį metų jis siejamas su patikimumu, o tokie krosoveriai kaip “Hilux” ir “Land Cruiser” laikomi beveik nemirtingais. Toyota Prius nutiesė kelią hibridiniams automobiliams, Yaris yra vienas populiariausių miesto automobilių, o Corolla ar Auris yra šeimų (ir įmonių - lizingu) pasirenkami modeliai, vertinami dėl savo universalumo ir saugumo bei retkarčiais reikalaujančio aptarnavimo. Ar tai viskas, ką gali pasiūlyti 1937 m. įkurta bendrovė? Korporacijai “Toyota Motor Corporation” priklauso ir kiti automobilių prekių ženklai - visų pirma “Lexus”, kuris pagal savo pavadinimą yra prabangus, taip pat “Daihatsu” ir “Hino Motors”, kurie Lenkijoje nėra labai populiarūs ir siūlo sunkvežimius. TMC taip pat priklausė “Scion” prekės ženklas, tačiau 2016 m. jo veikla buvo nutraukta dėl nedidelio klientų susidomėjimo.
Jis padarė perversmą rinkoje, pasiuntė automobilį į kosmosą - nes galėjo. Verta žinoti, kad “Tesla”, nors ir neilgai, egzistavo dar iki E. Įmonė buvo įkurta 2003 m., o 2004 m. vasario mėn. Muskas į ją investavo 6,5 mln. dolerių. Netgi buvo kilęs teisminis ginčas dėl to, kas gali save laikyti elektrifikuotų automobilių prekės ženklo įkūrėjais. Lengvieji automobiliai - elektriniai ir autonominiai - gaminami “Tesla” vardu.
Daugumai konglomeratų priklauso du, daugiausia trys pagrindiniai automobilių prekių ženklai ir galbūt šiek tiek daugiau mažesnių ar nišinių prekių ženklų. Tačiau “Stellantis” atveju yra kitaip. 2021 m. Fiat Chrysler Automobiles susijungė su Groupe PSA. Vienos rankose atsidūrė populiarūs itališkų automobilių prekių ženklai ir keli kultiniai amerikietiški prekių ženklai. Kita turėjo teises į “Peugeot”, “Citroen”, DS ir kt. Abi bendrovės buvo laikomos galingais automobilių rinkos dalyviais. Tada buvo nuspręsta susijungti - susijungti taip, kaip automobilių pramonė dar nebuvo mačiusi. “Ram” - didžiuliai pikapai, kurie vos telpa Lenkijos keliuose? “Stellantis” yra ne tik tikras milžinas, kalbant apie automobilių markes. Tiesą sakant, dabar visi arba beveik visi populiarūs automobilių prekių ženklai priklauso didesniems koncernams, kurie vadovaujasi nuostata “jei gali gauti naudos iš bendradarbiavimo, gauk naudos”.
Apskaičiuota, kad 80 proc. tipinio automobilio sudedamųjų dalių pagamina išorės tiekėjai. Tačiau pagrindinis automobilių prekės ženklas turi atlikti galutinį surinkimą ir… “priklijuoti” logotipą. Perkant ir parduodant transporto priemonę, visada verta nemokamai patikrinti VIN naudojant autoDNA transporto priemonės istorijos ataskaitą - rinkoje pirmaujantį VIN dekodavimo priemonių tiekėją. VIN numerio pakanka patikrinti, be kita ko, automobilio apgadinimus, įskaitant visišką nurašymą, susidūrimus, įrašytus odometro rodmenis ir archyvines nuotraukas.
Rinkos tendencijos ir patikimumo reitingai
Automobilių analizė padeda vartotojams gerai suprasti savo pasirinkimus. 2021 m. Driver Power tyrimas parodė, kad Hyundai Kona (95.75% patikimumo reitingas) ir Skoda Kodiaq (97.19%) yra aukščiausio lygio. Kia Ceed ir Kia Rio taip pat gavo aukštus balus - 94.35% ir 94.48%. Automobilių analizė rodo, kodėl vartotojai pasitiki tam tikromis markėmis. „Toyota“ ir „Porsche“ dažnai užima pirmąją vietą, dėl savo patikimumo. Lietuvoje populiariausi modeliai dažnai yra praktiški ir turi gerą kainą ir kokybę. Vartotojai pasirinkia automobilius, kurie yra patikimi ir ilgaamžiški.
2023 metais automobilių pramonė labai išsiskyrė. Tai dėl naujų modelių ir technologijų. Jeep Avenger 2023 m. tapo pirmuoju elektromobiliu, laimėjusiu Europos metų automobilio apdovanojimus. Cars.com paskelbė Hyundai Ioniq 5 geriausiu elektromobiliu 2023 metais. Chevrolet Bolt EV užėmė pirmąją vietą pagal Edmunds.com reitingus. Lietuvoje taip pat yra dideli pokyčiai. Statistikos duomenys rodo, kad iki rugsėjo 1 d. buvo užregistruoti 16750 elektromobilių. Ši tendencija rodo, kad vartotojai renkasi ekologiškus sprendimus.
Pigiausi automobiliai turi mažesnes kainas ir yra puikus pasirinkimas pirmajai automobilių perkaunčiai. „Dacia“, „Skoda“ ir „Hyundai“ yra populiariausi modeliai. Šie modeliai ne tik sutaupys, bet ir suteiks komfortą. Jie taip pat mažins eksploatacijos sąnaudas. Brangiausi automobiliai, kaip „Rolls-Royce“, „Ferrari“ ir „Lamborghini“, turi unikalių prabangių markių savybių. Jų kainos svyruoja nuo 1,4 iki 3,9 milijono JAV dolerių. Šie automobiliai yra investicija, kuri gali pagerinti vairavimo patirtį ir padidinti vertę. Limituotas variantas, Bentley Bacalar, sukurta tik 12 vienetų, kainuoja 1,9 milijono dolerių. Tokie automobiliai rodo pažangias technologijas ir unikalius dizainą. Personalizacija leidžia automobilius pritaikyti individualiems poreikiams.
Pasirinkus automobilį, patikimumas yra labai svarbus. TUV reitingai atskleis patikimiausius automobilius. 2023 metais VW Golf Sportsvan buvo pirmas, Audi Q2 ir Audi TT sekė. Jie labai vertinami dėl mažos gedimų tikimybės. Japonų gamintojai, kaip Toyota ir Honda, visada gana aukštuose TUV reitinguose. Vokiečių gamintojai taip pat yra lyderiai. Toks patikimumas ne tik padeda pasirinkti, bet ir sumažina priežiūros išlaidas.
2023 metais vartotojai dažniau rinkosi ekologiškąsias ir pažangesnes transporto priemones. Elektriniai ir hibridiniai automobiliai tampa populiariausiais. Šie duomenys rodo, kad vartotojai labai prisitaikę naujovėms. SUV klasės automobiliai labai populiaresni. 2023 metais jų pardavimai pasiekė rekordą, viršyti 36,72 mln. vienetų. Dyzelinių automobilių populiarumas mažėja. Technologijų diegimas taip pat matomas. Gamintojai investuoja į autonomines vairavimo technologijas. 2023 metais naujovės atspindi šiuolaikinio vartotojo lūkesčius.
Kiekvieno pagrindinio automobilių prekės ženklo iškilimas ir nuosmukis
"Acura" - Koncerno "Honda", šiaurės Amerikos filialas kuris specializuojasi sporto ir "Prestige" automobilių gamyboje. Surinkimo gamyklos American Honda Motor Co buvo atidarytos 1986 m. kovo 27 d. Kalifornijoje. "Acura" pavadinimas atsirado 1986 metais, ir yra susijęs tik su prestižinėmis "Honda" markėmis, kurios parduodamos Jungtinėse Valstijose. Produkto specifikacija Acura automobiliai paprastai nesiskiria nuo Honda firmos modelių. Tačiau, net modelių pavadinimai yra tie patys. Pagrindinis Acura markės modelių skirtumas nuo Honda panašių automobilių - sportiška išvaizda ir aukštesnio lygio standartinė įranga. JAV "Acura" yra daugiau prestižinių modelių TL ir RL, kurių Honda nesiūlo europiečiams.Alfa Romeo yra automobilių gamintojas iš Italijos, įkurtas 1910 m. Alfa Romeo yra FIAT grupės narė nuo 1986 m. Kompanija, kuri vėliau išsivystė į Alfa Romeo, buvo sukurta kaip Societa Anonima Italiana Darracq (SAID) 1906 m., sudarytos iš Prancūzijos Alexandro Darracqo firmos ir kelių Italijos investuotojų. Vienas iš jų Ugo Stella 1909 m. tapo įmonės vadovu. Tais pačiais metais, Darracqo automobilių pardavimams lėtėjant, Stella įkūrė naują įmonę A.L.F.A. Pirmasis naujosios kompanijos pagamintas automobilis buvo 1910-ųjų A.L.F.A 24 HP, kurio dizainą kūrė Giuseppe Merosi. Einant metams buvo pagaminta dar keli nauji modeliai - A.L.F.A 40/60 HP. Pirmasis Alfa Romeo automobilis 1910-ųjų 24 HP1915 m. rupjūčio mėnesį kompanija tapo Neapolio inžinieriaus Nicola Romeo nuosavybe, kuris pavertė įmonę Italijos kariuomenės karinių reikmenų gamykla. Automobilių gaminimas nebuvo prioritetas, tačiau viskas pasikeitė 1919 m., kai buvo pagaminta 105 nauji automobiliai. 1920 m. 1923 m. nauju įmonės vadovu tapo Vittorio Jano. Pirmasis automobilis esant naujam vadovui buvo Alfa Romeo P2 modelis, skirtas P2 Grand Prix čempionatui. Būtent su šiuo modeliu Alfa Romeo laimėjo pirmąjį 1925 m. Vėliau komandą paliko Enzo Ferrari, įkūręs savo kompaniją Ferrari. O nuo 1932 m. Šiuo automobiliu žavėjosi ir automobilių pramonės pradininkas Henry Ford. 1939 m. „Kai aš pamatau pro šalį važiuojančią Alfa Romeo, aš nukeliu savo kepurę“ (ang.Alpina Burkard Bovensiepen GmbH - Vokietijos automobilių kompanija, gaminanti transporto priemones, remiantis BMW baze.Pietų Korėjos automobilių gamintojas gamino didelius ir vidutinius sunkvežimius, specialias karines transporto priemones, lengvus automobilius, civilinių džipus, autobusus, mini autobusus. "Kia" priklauso 28,28% išleistų vertybinių popierių. "Fiat 124 buvo gaminamas pagal pavadinimą Fiat-KIA 124" Asia Motors 1970-1975. Asia Motors šiuo metu negamina automobilių.- JK egzotinių automobilių gamintojas įkurtas 1913 m. David Brown (DB) perėmęs bendrovę davė savo inicialus kai kuriems „Aston Martin“ modeliams (tradicija išlikusi ligi šių dienų). 2007 m. finansinių sunkumų krečiama JAV automobilių milžinė „Ford“ buvo priversta parduoti „Aston Martin“ bendrovę investuotojų konsorciumui už $848 mln. Šis sandoris įvertino „Aston Martin“ gamintoją £479 mln. ($925 mln.) ir padarė galą du dešimtmečius trukusiam „Ford“ įmonės valdymui. „Ford“ įsigijo 75 % „Aston Martin“ akcijų paketą 1987 m., o 1994 m.Audi pagrindinė būstinė Ingolstade, Bavarijoje, ir yra beveik visiškai (99.7 %) valdoma Volkswagen Group nuo 1964. Audi vokiškas šūkis yra "Vorsprung durch Technik", reiškiantis "Pažanga dėka technologijų". Vokiškas šūkis taip pat naudojamas ir kitose Europos šalyse, taip Lotynų Amerikoje, Okeanijoje ir kai kuriose Azijos šalyse. JAV ir Kanadoje šūkis yra "Truth in Engineering" („Tiesa yra technikoje“).Austin Motor Company Limited "buvo britų variklinių transporto priemonių gamintoja. Austin-Healey (Russo Austin-Healey) - sportinių automobilių markė.Bentley Motors Limited - JK prabangių automobilių gamintojas, įsikūręs vakarų Anglijoje, Kru mieste. Šią įmonę įsteigė W. O. Bentley 1919 m. Pirmuosius 27 metus „Bentley“ gamino tik automobilių variklius ir važiuokles. „Bentley“ pagamino tik 1000 mašinų 2003 m., o 2007 m. „Bentley“ buvo laimėjusi 24 valandų Le Mano lenktynes šešis kartus. Pirmąkart iškovojo pergalę 1924 m., paskui keturis kartus iš eilės nuo 1927 m. „Bentley“ buvo parduota „Rolls-Royce“ automobilų gamintojui 1931 m. Tačiau 1998 m. šią įmonę peremė „Volkswagen“ automobilių grupė.Nuo Antrojo pasaulinio karo iki 2002 m. BMW AG (vok. Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, liet. Bavarijos variklių gamykla) - automobilių, motociklų ir jų variklių gamintojas Vokietijoje. Pagrindinė bendrovės būstinė yra įsikūrusi Miunchene, Bavarijos sostinėje.Borgward - tai Vakarų Vokietijos automobilių įmonė, kuri egzistavo 1929-1961.Įmonė buvo įkurta Karl Borgvardom (Carl FW Borgward) ir buvo įsikūrusi Bremene."Brilliance" China Auto - Kinų automobilių gamintojas. Bendrovės gamyklos yra Shenyang City, Liaoning provincijoje. Jos produkcija apima automobilius, mikroautobusus ir automobilių dalis.Bugatti Automobiles S.A.S. - Prancūzijos automobilių gamintojas, specializuojantis itin prašmatnių, labai galingų ir greitų automobilių gamyboje.Buick - JAV automobilių gamintojas, gaminantis automobilius JAV, Kanadoje ir Kinijoje.Cadillac - General Motors priklausanti automobilių kompanija, daugiausiai automobilių parduodanti JAV ir Kanadoje. Junginėse Amerikos Valstijose vardas yra tapęs „aukštos kokybės“ sinonimu ir yra naudojamos tokios frazės kaip „Laikrodžių Cadillac'as“, remiantis Rolex ir Omega kompanijomis. Kompanija buvo įkurta 1902 metais ir pavadinta Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac (žmogaus įkūrusio Detroito miestą) garbei.Chevrolet kompaniją įkūrė Louis Chevrolet ir William C. Durant. Louis Chevrolet buvo lenktynininkas, gimes 1878 metų Gruodžio 25 diena La Chaux-de-Fonds mieste Šveicarijoje. William Durant buvo General Motors įkurėjas, kuris buvo priverstas paliktį GM 1910 metais, jis norėjo panaudoti Louis Chevrolet dizainą ir atstatyti savo reputaciją automobilių pramonėje. 1911 metų lapkričio 3 diena Chevrolet įžengė į automobilių rinka kaip Ford Model T konkurentas. Po metų buvo pristatytas „Classic Six“. 1916 metais Chevrolet buvo pakankamai pelninga, kad leistų Durant’ui nuprikti daugybę GM akcijų.Chrysler - koncernui Chrysler Group priklausanti markė, įkurta 1925 metų birželio 6 diena ir pavadinta pagal jos įkurėją Walter P.Citroën - Prancūzijos automobilių gamintojas, įkurtas 1919 metais André Citroën. Šiandien Citroën yra dalis PSA Peugeot Citroën koncerno. Citroën automobiliai skirti masinei gamybai ir naudojimui. Citroën gamintojai nustebino pasaulį 1934 metais su inovaciniu Traction Avant ir priekiniais varomaisiais ratais (1934-1956). Iki pat 1980-ųjų kompanojos reputacija buvo unikali tuo, kad dizaineriai automobilius kūrė savo ilkiuzijų pagalba.Chevrolet Corvette yra sportinis automobilis, kurį nuo 1953 metų gamina Chevrolet. Corvette buvo pirmas visiškai amerikietiškas sportinis automobilis, kurį gamino amerikiečių gamintojai. Kai kuriems žmonėms automobilio išvaizda yra tiek pat svarbi kaip tai kaip automobilis važiuoja, tačiau to nebuvo iki 1927 metų, kai koncernas General Motors pasamdė dizainerį Harley Earl. Tada automobilio dizainas ir stilius tapo svarbia amerikietiško automobilio dalimi. Tą ką Henry Ford padarė su automobilio principais, Harley Earl padarė su dizainu. Didžioji dalis puošnaus dizaino, kuriuo galėjo pasigirti GM automobiliai 6-dešimtmetyje, gali būti priskirta Earl'ui. 1951 metais amerikiečių gamintojas Nash Motors pradėjo pardavinėti 2-vietų sportinį automobilį Nash-Healey, kuris buvo sukurtas bendradarbiaujant su italų dizaineriu Pinin Farina ir britų auto inžinieriumi Donald Healey. Earl'as įtikino General Motors, jog jiems taip pat reikia dviviečio sportinio automobilio. Earl'as ir jo specialaus projekto komanda pradėjo dirbti prie naujo automobilio, kuris vėliau gavo kodinį pavadinimą "Opel". Projekto rezultatas buvo 1953 metų Motorama parodoje pristatytas automobilis Chevrolet Corvette. Corvette vardas reiškė mažą, lengvai manevruojamą karinę fregatą. Pirmieji automobiliai iš esmės buvo surinkti rankomis Flinto mieste, Mičigano valstijoje įsikūrusioje gamykloje. Išorinis automobilio kėbulas buvo pagamintas iš tuo metu revoliucinio stiklo pluošto. Po radikaliu nauju kėbulu slėpėsi standartinės Chevrolet dalys, "Blue Flame" I6 visureigių variklis, 2-pavarų Powerglide automatinė transmisija, bei būgniniai stabdžiai, kuriuos naudojo ir kiti Chevrolet markės automobiliai. Variklio galingumas buvo padidintas trigubo karbiuratoriaus dėka, tačiau vis vien automobiliui trūko galingumo, lyginant jį su to meto Britų ir Italų automobiliais. Tuo metu Chevrolet buvo koncerno pigių automobilių gamintojas, žinomas dėl puikių ir paprastų automobilių ir aiškiausiai atsispindėjo Corvette modelyje. General Motors rimtai svarstė galimybę sustabdyti automobilio gamybą, ko gero taip ir būtų pasibaigusi Corvette istorija, jei nebūtų įvykę du svarbūs įvykiai. Pirmasis iš jų - 1955 metais pasirodęs pirmasis Chevrolet V8 variklis nuo 1919 metų (4,3 litrų darbinio tūrio), o antrasis dalykas - sovietų imigrantas Zora Arkus-Duntov, kuris naujam V8 varikliui paprasčiausiai pritaikė 3-pavarų mechaninę transmisiją. Ši modifikacija ko gero buvo svarbiausia automobilio istorijoje ir tokiu būdu automobilis įgavo jam reikalingą galią."Dacia" - Rumunijos automobilių gamintojas.Daewoo - Pietų Korėjos konglomeratas (jaebeol), įkurtas 1967 m. Tai viena svarbiausių šalies kompanijų, iki 1998 m. Nuo 1967 m.Įkurta 1907 kai Osakos universiteto profesorius Esinki (Yoshinki) ir Turumi (Turumi) įkūrė vidaus degimo variklių gamybos ir platinimo kompaniją , skirtą pramoniniams taikymams. 1951 metais gavo dabartinį pavadinimą. 1967m. susijungė su "Toyota"."De Tomaso Automobili SpA - Italijos bendrovė, kuri specializuojasi sportinių automobilių gamyboje .Būstinė yra įsikūrusi Modena (Italija). Verslininkas Firmč įkūrė 1959m.Dodge - koncernui Chrysler Group priklausanti markė, įkurta 1914 metais.Ferrari - Italijos automobilių gamintojas, specializuojantis sportinių ir labai galingų automobilių gamyboje. Kompanija įkurta 1929 m. Enzo Ferrari. Iš pradžių Scuderia Ferrari rėmė lenktynininkus ir lenktyninių bolidų gamintojus. Vėliau, 1946 m. ši kompanija atsiskyrė ir tapo S.p. A. Ferrari, kuri dabar yra kontroliuojama Fiat grupės. Kompanijos būstinė Maranello yra įsikūrusi Modena mieste, Italijoje.Įkūrėjas Enzo Ferrari niekada neplanavo gaminti automobilių, kai sukūrė Scuderia Ferrari (1929 m.) ir paskirdamas ją remti jaunuosius lenktynininkus iš Modenos miestelio. 1940 m. Enzo Ferrari pasimokęs ir suplanavęs kaip pritraukti mylimąją Scuderia į savo lenktyninius bandymus, jis paliko Alfa. Kadangi tuo metu dar galiojo kontraktas, Scuderia trumpam tapo Auto Avio Costruzioni Ferrari, kuri gamino auto-detales bei aviacijos priedus. Iš tikrųjų Ferrari sukūrė vieną lenktyninį automobilį („Tipo 815“) per savo nelenktyniavimo laikotarpį. Tai ir buvo pirmasis automobilis sukurtas Ferrari, kuris debiutavo 1940 m. Mille Miglia lenktynėse ir Antrojo Pasaulinio karo dėka dalyvavo tik keliose lenktynėse. 1943 m. Ferrari persikėlė į Maranello, kur ir šiuo metu yra kompanijos būstinė. Gamykla 1944 m. buvo subombarduota ir 1946 m. „Scuderia Ferrari“ pažodžiui verčiant iš italų kalbos reiškia „Ferrari arklidės“, todėl gamyklos emblema yra piestu pasistojęs žirgas.FIAT (Fiat S.p.A.) yra Italijos automobilių, variklių gamintojas, finansinė ir pramoninė grupė, įsikūrusi Turine, Italijoje. Įmonė įkurta 1899 m. grupės investuotojų, o įmonės pavadinimas reiškia "Italijos automobilių gamintojas Turine" (itališkai Fabbrica Italiana Automobili Torino). Taip pat išvertus iš lotynų kalbos FIAT reiškia "tegu tai būna". Fiat yra įsteigusi daug savo gamyklų įvairiose šalyse visame pasaulyje. Didžiausia iš jų yra Brazilijoje. Fiat grupė yra didžiausia kompanija Italijoje. Visame pasaulyje ji turi įsteigusi savo filialus 61-oje šalyje, kuriuose dirba apie 223.000 žmonių, iš kurių 111.000 dirba už Italijos ribų. Fiat grupės pagrindinė veikla yra automobilių gamyba.Ford Motor Company arba tiesiog Ford yra trečia pagal dydį pasaulyje automobilių gamintoja. Kompaniją įkūrė Henris Fordas 1903 metų birželio 7 d. Šiandieniniam Ford koncernui priklauso Lincoln, Mercury, Volvo ir dalis Mazda automobilių kompanijos. Ford automobiliai buvo pradėti gaminti 1903 metais turint 28 000 dolerių nuo dvylikos investuotojų. Ankstyvaisiais metais kompanija gamino tik Ford Model T automobilius. Model T buvo pirmas pasaulyje serijinis automobilis. Kompanija pagamindavo tik kelis automobilius per dieną savo gamykloje Detroite, Mičigane. Dviejų arba Trijų vyru grupės rinkdavo automobilius naudodami savas arba užsakytas automobilių dalis.GMC - General Motors priklausanti automobilių kompanija, gaminanti sunkvežimius, autobusus ir visureigius, daugiausiai parduodanti Šiaurės Amerikoje ir Artimuosiuose Rytuose. 1931 metais iki tol nepriklausoma kompanija tapo General Motors dukterine įmone.Holden užsiėmė visu General Motors verslu Australijoje ir Azijoje. GM vardu valdo dalį GM Daewoo Pietų Korėjoje. Holden pasiūlė platų vietinės gamybos automobilių papildant juos importuojamais GM modeliais. Kėbulai Holden automobiliams gaminami Elizabeth, Pietų Australijoje, o varikliai Port Melbourne, Viktorijoje. Istoriškai, gamybos ar surinkimo padaliniai buvo visose žemyninės Australijos valstijose: Acacia Ridge, Kvinslande; Dandenong, Viktorijoje; Mosman Park, Vakarų Australijoje; Pagewood, Naujajame Pietų Velse ir Woodville, Pietų Australijoje. Iki 1990, GM Naujosios Zelandijos padalinys Holden New Zealand valdė gamyklą Trentham bei gamyklą Petone, kuri veikė iki 1984.Honda (Honda Motor Company, Limited) − Japonijos tarptautinė kompanija, geriausiai žinoma kaip automobilių ir motociklų gamintoja. Kompanija įkurta 1948 m. rugsėjo 24 d.Hummer - General Motors priklausanti visureigius gaminanti automobilių kompanija. Civiliniai „Hummer“ automobiliai buvo pradėti gaminti 1995 metais. 2010 m. vasario 24 d. kompanija paskelbė nutraukianti modelio gamybą, po nepavykusio sandėrio su Kinijos investuotojais.[1] 2010 m. gegužės 24 d.„Hyundai Motor Company“ buvo įkurta 1967 metais ir šiandien yra penkta pagal dydį automobilių gamybos bendrovė pasaulyje, turinti per 20 dukterinių ir asocijuotų įmonių, susijusių su automobilių pramone. Pirmasis „Hyundai Motor Company“ eksportui skirtas modelis buvo lengvasis automobilis „Pony“, pradėtas gaminti 1976 metais. Šiandien eksporto apimtys išaugo daugybę kartų, - „Hyundai“ ne savo vidaus rinkoje parduoda daugiau nei tris milijonus kokybiškų automobilių per metus. Tai lengvieji automobiliai, visureigiai, krovininiai automobiliai, autobusai. „Hyundai“, sukūrusi per 75 000 darbo vietų visame pasaulyje, įgyvendina naują globalią politiką, kurios tikslas - lokalizuoti bendrovės veiklą. 2011 metų pradžioje „Hyundai“ turėjo šešias automobilių gamyklas už Korėjos ribų: JAV, Indijoje, Kinijoje, Turkijoje, Čekijoje ir Rusijoje. Planuojama pastatyti dar vieną gamyklą Brazilijoje. Korėjoje „Hyundai“ turi tris gamy...
tags: #kaip #vadinasi #automobilio #marke