BMW X1 ir X2 - du kompaktiški visureigiai, siūlantys skirtingas patirtis, nors ir dalijasi bendra platforma. Nors abu automobiliai priklauso BMW X serijai, jie taiko į skirtingas pirkėjų grupes. X1 yra tradiciškesnis SUV, orientuotas į praktiškumą ir kasdienį naudojimą, o X2 - stilingesnis ir sportiškesnis kupė visureigis, pabrėžiantis dizainą ir dinamiškumą.
Abu modeliai, būdami iš tos pačios BMW platformos, siūlo panašią variklių gamą. Benzininiai variantai, tokie kaip 18i ir 20i, užtikrina greitą pagreitį ir manevringumą. Kaip ir dera BMW X modeliams, galima rinktis tarp sDrive (priekinių ratų pavara) ir xDrive (visų ratų pavara). sDrive versijos yra lengvesnės, todėl pasižymi geresniu valdymu ir mažesnėmis degalų sąnaudomis.
BMW X1 ir X2 garantuoja vairavimo malonumą, tačiau priklausomai nuo komplektacijos, gali būti derinamas didesnis komfortas arba sportiškumas. Bazinis SE variantas yra komfortiškiausias, su mažesniais ratais ir minkštesne pakaba. Sport (Sport) komplektacija siūlo kietesnę pakabą ir didesnius ratus, užtikrinančius dinamiškesnį valdymą.
Varikliai ir našumas
Nors abu automobiliai dalijasi panašiais pagrindais, tarp jų yra ir svarbių skirtumų variklių ir našumo srityse. BMW X1 yra prieinamas su benzininiais, dyzeliniais ir netgi įkraunamos hibridinės technologijos variantais. Be to, siūloma ir visiškai elektrinė versija - BMW iX1.
BMW X1 variklių gama:
- sDrive 18i: 1.5 litro trijų cilindrų turbobenzininis variklis, išvystantis 115 kW ir 230 Nm. Variklis sujungtas su septynių laipsnių dviejų sankabų automatine pavarų dėže, leidžiančia automobiliui iki 100 km/val. įsibėgėti per 9,0 sekundės.
- xDrive 20i: 2.0 litro keturių cilindrų turbobenzininis variklis, išvystantis 150 kW ir 300 Nm. Šis variantas turi visų ratų pavarą ir septynių laipsnių dviejų sankabų automatinę pavarų dėžę, pasiekiant 100 km/val. per 7,4 sekundės.
- iX1: Visiškai elektrinė versija, turinti du elektros variklius, bendrą galią 230 kW ir 494 Nm. Iki 100 km/val. įsibėgėja per 5,6 sekundės.
BMW X2, siekiantis sportiškesnio pojūčio, siūlo galingesnius variantus. Jo benzininiai ir dyzeliniai varikliai užtikrina dinamišką važiavimą. X2 taip pat turi visiškai elektrinę versiją - BMW iX2.
BMW X2 variklių gama:
- sDrive20i (ankstesnė karta): 2.0 litro benzininis variklis, išvystantis 141 kW (192 AG) ir vidutiniškai 5,5-5,9 l/100 km degalų sąnaudas.
- xDrive20d (ankstesnė karta): 2.0 litro dyzelinis variklis, išvystantis 140 kW (190 AG) ir vidutiniškai 4,6-4,8 l/100 km degalų sąnaudas.
- xDrive25d (ankstesnė karta): 2.0 litro dyzelinis variklis, išvystantis 170 kW (231 AG) ir vidutiniškai 5,1-5,3 l/100 km degalų sąnaudas.
- xDrive 20i: 2.0 litro turbobenzininis keturių cilindrų variklis (150 kW ir 300 Nm), kaip ir X1 xDrive 20i, su septynių laipsnių dviejų sankabų automatine pavarų dėže.
- M35i xDrive: Galingiausias variantas su 2.0 litro turbobenziliniu varikliu (233 kW ir 400 Nm), leidžiančiu iki 100 km/val. įsibėgėti per 5,4 sekundės. Tai yra daugiau nei bet kuris X1 variantas.
- iX2: Elektrinė versija, siūlanti du variantus: eDrive 20 (150 kW/247 Nm, iki 477 km nuotolis) ir xDrive30 (230 kW/494 Nm, iki 449 km nuotolis).
Ypatingai verta paminėti BMW X2 M35i - tai galingas BMW M padalinio patobulintas automobilis. BMW X1 neturi tiesioginio analogiško aukščiausios klasės sportinio modelio, todėl jei ieškote SUV praktiškumo kartu su sportinio automobilio našumu, BMW X2 yra vienintelis pasirinkimas šioje poroje.

Dizainas ir erdvė
Pagrindinis skirtumas tarp šių dviejų modelių slypi jų dizaine ir kėbulo formoje. BMW X1 išlaiko tradicinę SUV formą su stačiakampiais galiniais kampais ir aukštesne stogo linija, kas suteikia daugiau erdvės galvai ir bagažinei.
BMW X2 pasižymi kupė stiliaus stogo linija ir sportiškesne išvaizda. Nors tai suteikia automobilio išvaizdai dinamiškumo, tačiau gali šiek tiek apriboti vietos galvoje gale ir sumažinti bagažinės talpą, palyginti su X1.
Matmenys ir bagažinė
Nors abu automobiliai dalijasi ta pačia ratų baze (2692 mm), jų bendri matmenys ir bagažinės talpa skiriasi.
| Charakteristika | BMW X1 | BMW X2 |
|---|---|---|
| Ilgis | 4500 mm | 4554 mm |
| Plotis | 1845 mm | 1845 mm |
| Aukštis | 1642 mm | 1575 mm |
| Bagažinės talpa (galinės sėdynės pakeltos) | 540 L | 560 L |
| Bagažinės talpa (galinės sėdynės nulenktos) | 1600 L | 1470 L |
Nors X2 turi didesnę bagažinę, kai sėdynės pakeltos, X1 siūlo daugiau erdvės, kai sėdynės nulenktos. Tai leidžia suprasti, kad X1 yra praktiškesnis sprendimas, kai reikia vežti didesnius krovinius.

Technologijos ir saugumas
Abu modeliai siūlo modernias technologijas ir aukštą saugumo lygį. Pavyzdžiui, BMW X1 turi penkių žvaigždučių ANCAP saugumo įvertinimą, gautą 2022 metais. Jame standartinėje įrangoje yra adaptuojama kruizo kontrolė, autonominis avarinis stabdymas, eismo juostos palaikymo sistema, aklosios zonos stebėjimo sistema, 360 laipsnių kameros sistema ir parkavimo davikliai.
Naujausias BMW X2 modelis, kuris turėtų pasirodyti Australijoje 2024 m. pradžioje, dar nėra išbandytas ANCAP. Tačiau ankstesnės kartos X2 taip pat gavo penkių žvaigždučių įvertinimą. Standartinėje įrangoje šis modelis taip pat turi adaptuojamą kruizo kontrolę (su sustojimo ir pajudėjimo funkcija), eismo juostos palaikymo sistemą, aklosios zonos stebėjimo sistemą ir 360 laipsnių kamerą.
Abu modeliai turi modernią „Curved Display“ sistemą, kuri apima prietaisų skydelį ir informacinę pramogų sistemą.
Kaina
Kalbant apie kainą, BMW X1 yra pigesnis pasirinkimas. Jo kaina prasideda nuo 60 400 USD už bazinį sDrive 18i modelį, o brangiausias M35i xDrive variantas kainuoja nuo 90 900 USD.
BMW X2 yra brangesnis, jo kaina prasideda nuo 75 900 USD už xDrive 20i modelį, o M35i xDrive kainuoja nuo 92 900 USD.

Išvados
BMW X1 yra puikus pasirinkimas tiems, kurie ieško praktiško, patogaus ir stilingo kompaktiško visureigio kasdieniam naudojimui. Jis siūlo daugiau erdvės, komforto ir yra pigesnis.
BMW X2 labiau tinka vairuotojams, vertinantiems sportišką dizainą, dinamišką valdymą ir galingesnius variklius. Nors jis gali būti šiek tiek mažiau praktiškas nei X1, tačiau suteikia daugiau emocijų vairuojant ir išsiskiria iš minios.